Aktualny stan obrony przeciwlotniczej krajów - byłych republik Związku Radzieckiego. Część 1
W momencie upadku, w 1991 roku, Związek Radziecki miał potężny system obrony powietrznej, który nie miał sobie równych na świecie Historie. Prawie całe terytorium kraju, z wyjątkiem części Syberii Wschodniej, pokryte było ciągłym ciągłym polem radarowym. Siły Obrony Powietrznej Sił Zbrojnych Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich (Siły Obrony Powietrznej kraju) obejmowały Moskiewski Okręg Obrony Powietrznej i 9 oddzielnych armii, zrzeszających 18 korpusów (z których 2 były oddzielne) i 16 dywizji. Według amerykańskich służb wywiadowczych w 1990 r. Siły Obrony Powietrznej ZSRR dysponowały ponad 2000 rakietami przechwytującymi: 210 Su-27, 850 MiG-23, 300 MiG-25, 360 MiG-31, 240 Su-15, 60 Jak-28, 50 Wt -128. Jasne jest, że nie wszystkie myśliwce przechwytujące były nowoczesne, ale ich łączna liczba w 1990 roku była imponująca. Należy również wziąć pod uwagę, że Siły Powietrzne ZSRR dysponowały około 7000 samolotów bojowych, z czego około połowa to myśliwce frontowe, które miały również za zadanie zapewnić obronę przeciwlotniczą. Obecnie, według Flight International, Rosja ma 3500 samolotów bojowych wszystkich typów, w tym samoloty szturmowe, bombowce frontowe i bombowce dalekiego zasięgu.
Do 1990 roku przemysł zbudował ponad 400 systemów rakiet przeciwlotniczych (SAM) S-75, 350 S-125, 200 S-200, 180 S-300P. W 1991 roku Siły Obrony Powietrznej dysponowały około 8000 wyrzutni (PU) pocisków przeciwlotniczych (SAM). Oczywiście są to bardzo przybliżone dane dotyczące systemów obrony powietrznej, znaczna ich część została do tego czasu wycofana z eksploatacji lub dostarczona za granicę. Ale nawet jeśli połowa tych systemów przeciwlotniczych była na służbie bojowej, to w hipotetycznym konflikcie bez użycia strategicznej broni jądrowej broń у lotnictwo Stany Zjednoczone i ich sojusznicy, nawet przy masowym użyciu pocisków manewrujących, nie mieli szans na zniszczenie głównych strategicznych instalacji sowieckich i większości żywotnej infrastruktury bez poniesienia katastrofalnych strat. Ale oprócz Sił Obrony Powietrznej kraju istniały również Siły Obrony Powietrznej Sił Lądowych, które były uzbrojone w dużą liczbę mobilnych rakiet przeciwlotniczych i artylerii przeciwlotniczej. W służbie bojowej brały udział również przeciwlotnicze jednostki rakietowe (ZRV) Wojsk Lądowych. Przede wszystkim dotyczyło to brygad rakietowych przeciwlotniczych (zrbr) rozmieszczonych na europejskiej północy i na Dalekim Wschodzie, uzbrojonych w system obrony powietrznej Krug-M/M1 oraz systemy rakiet przeciwlotniczych S-300V (ZRS).
Oświetlenie sytuacji powietrznej zapewniły Wojska Radiotechniczne (RTV). Zadaniem Wojsk Radiotechnicznych jest dostarczanie wczesnych informacji o rozpoczęciu ataku powietrznego wroga, przekazywanie informacji bojowych siłom rakietowym przeciwlotniczym (ZRV), lotnictwu obrony powietrznej (IA PVO) i dowództwu do kierowania formacjami obrony powietrznej, jednostki i podjednostki. Brygady radiotechniczne, pułki, oddzielne bataliony i kompanie były uzbrojone w dość zaawansowane jak na owe czasy stacje radarowe (radarowe) o zasięgu metrowym, które miały duży zasięg wykrywania celów powietrznych: P-14, 5N84, 55Zh6. Stacje o zakresie decymetrowym i centymetrowym: P-35, P-37, ST-68, P-80, 5N87. Mobilne stacje na podwoziu ciężarówki: P-15, P-18, P-19 - z reguły były przymocowane do dywizji rakiet przeciwlotniczych w celu wydawania oznaczenia celu, ale w niektórych przypadkach były używane na stacjonarnych stanowiskach radarowych do wykrywania nisko latające cele. Wraz z radarami dwuwspółrzędnymi pracowały radiowysokościomierze: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. Oprócz radarów, które miały taki czy inny stopień mobilności, Siły Obrony Powietrznej miały stacjonarne „potwory” - systemy radarowe (RLK): P-70, P-90 i ST-67. Za pomocą radaru można było jednocześnie śledzić dziesiątki celów powietrznych. Przetworzone komputerowo informacje były przekazywane do stanowisk dowodzenia przeciwlotniczych sił rakietowych i wykorzystywane w zautomatyzowanych systemach naprowadzania myśliwców przechwytujących. Łącznie w 1991 r. wojska i bazy magazynowe posiadały ponad 10000 tys. radarów o różnym przeznaczeniu.
Pozycja RLC P-90
W Związku Radzieckim, w przeciwieństwie do dzisiejszej Rosji, wszystkie znaczące ośrodki obronne, przemysłowe i administracyjne oraz obiekty o znaczeniu strategicznym zostały objęte nalotami: duże miasta, ważne przedsiębiorstwa obronne, miejsca rozmieszczenia jednostek i formacji wojskowych, obiekty strategicznych sił rakietowych (RVSN ), węzły transportowe, elektrownie jądrowe, tamy hydroelektryczne, porty kosmiczne, główne porty i lotniska. Wzdłuż granic ZSRR rozmieszczono znaczną liczbę stanowisk SAM, lotnisk przechwytujących i posterunków radarowych. Po rozpadzie ZSRR znaczna część tego bogactwa trafiła do „niepodległych republik”.
republiki bałtyckie
Opis stanu systemu obrony powietrznej byłych republik radzieckich, a obecnie „niepodległych państw”, zacznijmy od północno-zachodnich granic ZSRR. W grudniu 1991 r., w wyniku rozpadu ZSRR, siły obrony powietrznej i lotnictwa ZSRR zostały podzielone między Rosję i 11 republik. Republiki bałtyckie Łotwa, Litwa i Estonia odmówiły udziału w podziale Sił Zbrojnych ZSRR z powodów politycznych. W tym czasie państwa bałtyckie znajdowały się w obszarze odpowiedzialności 6. oddzielnej armii obrony powietrznej. W jej skład wchodziły: 2 korpus obrony powietrznej (27. i 54.), 1 dywizja lotnicza – łącznie 9 pułków myśliwskich (iap), 8 brygad i pułków rakiet przeciwlotniczych (zrp), 5 brygad radiotechnicznych (rtbr) i pułków (rtp) ) i 1 brygada szkolenia obrony powietrznej. Części 6. Armii Obrony Powietrznej, która znajdowała się na czele zimnej wojny, były uzbrojone w dość nowoczesny w tym czasie sprzęt. Na przykład w trzech pułkach myśliwców było w tym czasie ponad sto najnowszych myśliwców przechwytujących Su-27P, a piloci 180 IAP, stacjonującego na lotnisku Gromowo (Sakkola), latali na MiG-31. A myśliwce innych pułków lotniczych MiG-23MLD - w tym czasie były całkiem sprawnymi maszynami.
Siły rakietowe przeciwlotnicze pod koniec lat 80. były w trakcie przezbrajania. Jednokanałowe kompleksy S-75 z rakietami na paliwo ciekłe zostały aktywnie zastąpione wielokanałowym, mobilnym S-300P z pociskami na paliwo stałe. W 6 Armii Obrony Powietrznej w 1991 roku było 6 eskadr uzbrojonych w S-300P. System obrony powietrznej S-300P i system obrony powietrznej dalekiego zasięgu S-200 stworzyły ogromny przeciwlotniczy „parasol” nad bałtycką częścią Związku Radzieckiego, obejmując znaczną część Bałtyku, Polskę i Finlandię.
Dotknięte obszary systemu obrony powietrznej S-300P (obszar jasny) i systemu obrony powietrznej S-200 (obszar ciemny), rozmieszczonych w krajach bałtyckich do 1991 r.
Największą koncentrację systemów obrony przeciwlotniczej 6. Armii Obrony Powietrznej w 1991 roku zaobserwowano na wybrzeżu Bałtyku. Rozmieszczano tu głównie dywizje uzbrojone w kompleksy S-75 średniego zasięgu i S-125 na niskich wysokościach. Jednocześnie pozycje systemów obrony przeciwlotniczej były tak rozmieszczone, aby ich dotknięte obszary nachodziły na siebie. Oprócz zwalczania celów powietrznych systemy obrony powietrznej S-125 mogły strzelać do celów nawodnych, uczestnicząc w przeciwpancernej obronie wybrzeża.
Lokalizacja stanowisk systemu obrony powietrznej i stanowiska dowodzenia 6. Armii Obrony Powietrznej na Bałtyku
Po rozpadzie ZSRR majątek i broń Armii Radzieckiej zostały wycofane do Rosji. To, czego nie dało się wyjąć lub nie miało sensu, zostało zniszczone na miejscu. Nieruchomości: obozy wojskowe, koszary, magazyny, ufortyfikowane stanowiska dowodzenia i lotniska przekazano przedstawicielom władz lokalnych.
Na Łotwie, Litwie iw Estonii kontrolę nad przestrzenią powietrzną zapewnia osiem posterunków radarowych. Do niedawna używano radzieckich radarów P-18 i P-37. Ponadto te ostatnie funkcjonowały jako radary kontroli ruchu lotniczego. W ostatnim czasie pojawiły się informacje o rozmieszczeniu na terytorium krajów bałtyckich nowoczesnych radarów stacjonarnych i mobilnych produkcji francuskiej i amerykańskiej. Tak więc w połowie czerwca 2016 r. Stany Zjednoczone przekazały łotewskim siłom zbrojnym dwie stacje radarowe AN/MPQ-64F1 Improved Sentinel. Kolejne dwa podobne radary mają zostać dostarczone w październiku 2016 roku. Stacja trójwspółrzędna AN/MPQ-64F1 to nowoczesny, mobilny radar bliskiego zasięgu, przeznaczony przede wszystkim do namierzania systemów obrony powietrznej. Najnowocześniejsza modyfikacja tego radaru, która została dostarczona na Łotwę, umożliwia wykrywanie celów na małej wysokości z odległości do 75 km. Radar ma niewielkie wymiary i jest holowany przez wojskowy pojazd terenowy.
Radar AN/MPQ-64
Znamienne jest, że radar AN/MPQ-64 może być skutecznie wykorzystywany w połączeniu z amerykańsko-norweskimi systemami obrony powietrznej średniego zasięgu NASAMS, produkowanymi przez norweską firmę Kongsberg wraz z amerykańskim gigantem wojskowo-przemysłowym Raytheon. Jednocześnie łotewskie wojsko już w 2015 roku wyraziło chęć nabycia systemu obrony powietrznej NASAMS-2. Jest prawdopodobne, że dostawa radarów jest pierwszym krokiem w procesie tworzenia łotewskiego systemu obrony powietrznej, a być może wspólnego regionalnego systemu obrony powietrznej Polski, Estonii, Łotwy i Litwy. Wiadomo, że Polska w ramach budowy narodowego systemu obrony przeciwlotniczej „Wisła” powinna otrzymać od Stanów Zjednoczonych kilka baterii systemu przeciwlotniczego „Patriot PAK-3”. Niektóre z tych kompleksów można umieścić na terenie krajów bałtyckich. Według wojskowych i urzędników tych krajów wszystkie te środki są potrzebne, aby chronić się przed „rosyjskim zagrożeniem”. Dyskutowana jest również możliwość dostarczenia francuskich radarów GM406F i amerykańskich AN/FPS-117. W przeciwieństwie do małych AN/MPQ-64, stacje te mają duży zasięg widzenia przestrzeni powietrznej, mogą działać w trudnych warunkach zagłuszania i wykrywać wystrzelenie taktycznych pocisków balistycznych. Rozmieszczone na obszarach przygranicznych będą w stanie kontrolować przestrzeń powietrzną na dystansie 400-450 km w głębi rosyjskiego terytorium. Jeden radar AN/FPS-117 został już rozmieszczony w pobliżu litewskiego miasta Siauliai.
Jeśli chodzi o środki niszczenia systemu obrony powietrznej krajów bałtyckich, w tej chwili są one reprezentowane przez niewielką liczbę przenośnych systemów rakiet przeciwlotniczych (MANPADS) „Stinger” i „Mistral”, a także małego kalibru działa przeciwlotnicze (MZA) ZU-23. Oznacza to, że państwa te w ogóle nie są w stanie oprzeć się żadnemu poważnemu lotnictwu bojowemu, a potencjał przeciwlotniczy armii krajów bałtyckich nie jest w stanie chronić nienaruszalności granic powietrznych. Obecnie w celu zneutralizowania hipotetycznego „rosyjskiego zagrożenia” przestrzeń powietrzna Łotwy, Litwy i Estonii jest patrolowana przez myśliwce NATO (operacja Baltic Air Policing). W litewskiej bazie lotniczej Zokniai, znajdującej się w pobliżu miasta Siauliai, co najmniej czterech myśliwców taktycznych i grupa lotnicza NATO (120 żołnierzy i cywilnych specjalistów) są stale dyżurni w celu prowadzenia „patrolów powietrznych”. Na modernizację infrastruktury lotniska i utrzymanie go w sprawności europejskie kraje NATO przeznaczyły 12 mln euro. Skład dyżurnej grupy lotniczej w bazie lotniczej Zokniai zmienia się od czasu do czasu rotacyjnie, w zależności od tego, z jakich krajów biorą udział myśliwce.
Myśliwce Mirage 2000 w bazie lotniczej Zokniai zimą 2010 r.
francuski Mirage 2000 i Rafale C, brytyjski, hiszpański, niemiecki i włoski Eurofighter Typhoon, duński, holenderski, belgijski, portugalski i norweski F-16AM, polski MiG-29, turecki F-16C, kanadyjski CF-18 Hornet, czeski i węgierski JAS 39C Chwyt. A nawet takie rzadkości z czasów zimnej wojny jak niemiecki F-4F Phantom II, brytyjski Tornado F.3, hiszpański i francuski Mirage F1M czy rumuński MiG-21 Lancer. W 2014 roku, podczas „kryzysu krymskiego”, z bazy lotniczej Lakenheath w Wielkiej Brytanii zostały tu rozmieszczone amerykańskie F-15C. Tankowanie myśliwców NATO w powietrzu zapewniają dwa amerykańskie tankowce KS-135.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: myśliwce Eurofighter Typhoon i samolot szturmowy A-10C w bazie lotniczej Ęmari.
Oprócz bazy lotniczej Zokniai na Litwie bojownicy Sojuszu Północnoatlantyckiego od 2014 roku korzystają również z lotniska Suurkula (Emari). W czasach sowieckich stacjonowały tu Su-24 ze 170. Pułku Lotnictwa Szturmowego Marynarki Wojennej. W sierpniu 2014 r. w bazie lotniczej Ęmari stacjonowały cztery duńskie myśliwce F-16AM. W dalszej części bazy z kolei znajdowały się myśliwce lotnictwa niemieckiego, hiszpańskiego i brytyjskiego. Baza jest również aktywnie wykorzystywana do bazowania samolotów NATO podczas ćwiczeń. Latem 2015 roku Emari gościło przez kilka miesięcy 12 samolotów szturmowych A-10S. We wrześniu 2015 r. lotnisko Emari odwiedziły myśliwce piątej generacji F-22A z 95. eskadry Sił Powietrznych USA. Wszystkie te działania mają na celu „powstrzymanie” Rosji, gdzie istnieją rzekomo agresywne zamiary wobec „niepodległych” republik bałtyckich.
Białoruś
Od 1960 do 1991 roku niebo BSRR było chronione przez 2. oddzielną armię obrony powietrznej. Organizacyjnie składał się z dwóch korpusów: 11 i 28. Głównym zadaniem jednostek i pododdziałów 2 Armii Obrony Powietrznej było osłanianie zachodniego kierunku strategicznego oraz ochrona miast, obiektów strategicznych i wojskowych na terytorium Białorusi przed atakiem lotniczym. Szczególną uwagę zwrócono na zadanie uniemożliwienia nieprzyjacielskiemu lotowi lotniczemu w głąb lądu i do stolicy ZSRR. Mając to na uwadze, wojska obrony powietrznej stacjonujące na Białorusi były jednymi z pierwszych, które opanowały najnowocześniejszy sprzęt i broń. Na bazie jednostek 2 Armii Obrony Powietrznej przeprowadzono państwowe testy zautomatyzowanych systemów sterowania Wektor, Rubież i Seneż. W 1985 roku 15. zrbr został ponownie wyposażony w system rakiet przeciwlotniczych S-300P. A 61. IAP, na którym wcześniej latali MiG-23 i MiG-25, krótko przed rozpadem ZSRR, przeszli na Su-27P. W sumie na Białorusi rozmieszczono dwa pułki lotnictwa myśliwskiego obrony powietrznej, uzbrojone głównie w pociski przechwytujące MiG-23MLD. 3 zrbr i 3 zrp były uzbrojone w systemy obrony powietrznej S-75, S-125, S-200 i S-300P. Kontrolę sytuacji w powietrzu i wydawanie oznaczeń celów wykonywały radary 8. RTB i 49. RTP. Ponadto 2. Armia Obrony Powietrznej miała 10. oddzielny batalion (obat) walki elektronicznej (EW).
W przeciwieństwie do państw bałtyckich przywództwo Białorusi okazało się bardziej pragmatyczne i nie zniszczyło odziedziczonego po Związku Radzieckim systemu obrony przeciwlotniczej. W wyniku rozpadu ZSRR i podziału sowieckiego bagażu 1 sierpnia 1992 r. na podstawie Dyrekcji Obrony Powietrznej Białoruskiego Okręgu Wojskowego i 2. Oddzielnej Armii Obrony Powietrznej dowództwo Wojsk Obrony Powietrznej im. powstała Republika Białorusi. Wkrótce, na początku lat 90., siły obrony powietrznej Białorusi zaczęły wycofywać przestarzały sprzęt produkcji radzieckiej. W pierwszej kolejności likwidacji podlegały jednokanałowe zestawy przeciwlotnicze S-75 z podstawą elementu lampy i pociskami płynnymi, co wymagało pracochłonnej konserwacji i tankowania toksycznym paliwem i żrącym wybuchowym utleniaczem. Za nimi poszły systemy S-125 na niskich wysokościach, chociaż te systemy obrony przeciwlotniczej również mogły służyć. „Sto dwadzieścia pięć” miał dobre właściwości bojowe, nie był tak drogi w utrzymaniu, całkiem łatwy w utrzymaniu i poddawany modernizacji. Co więcej, takie prace prowadzono w republice, zmodernizowane systemy obrony powietrznej S-125M pod oznaczeniem „Pechera-2TM” białoruskiej firmy „Tetrahedron”, począwszy od 2008 roku, były dostarczane do Azerbejdżanu. Łącznie kontrakt przewiduje odbudowę i modernizację 27 zestawów przeciwlotniczych. Najprawdopodobniej powodem rezygnacji z S-125 była chęć zaoszczędzenia na obronie. Z tego samego powodu najpierw do baz magazynowych trafiły myśliwce MiG-90MLD w wieku nieco ponad 29 lat, a następnie na złomowanie w drugiej połowie lat 15-tych. Pod tym względem Republika Białoruś w zasadzie poszła drogą Rosji. Nasi przywódcy w latach 90-2000 również pospieszyli z pozbyciem się „dodatkowej” broni, powołując się na oszczędności budżetowe. Ale w Rosji, w przeciwieństwie do Białorusi, ma własną produkcję systemów przeciwlotniczych i nowoczesnych myśliwców, a Białorusini muszą to wszystko sprowadzać z zagranicy. Ale systemy obrony przeciwlotniczej dalekiego zasięgu S-200V na Białorusi zostały utrzymane do końca, pomimo wysokich kosztów eksploatacji i ekstremalnej złożoności przeniesienia, co sprawia, że jest to złożone, w rzeczywistości nieruchome. Ale zasięg rażenia celów powietrznych na dużych wysokościach 240 km jest obecnie osiągalny tylko dla systemów obrony powietrznej S-400, których nie ma w siłach obrony powietrznej Białorusi, co w rzeczywistości zniwelowało wszystkie wady S-200 -XNUMXV. W kontekście masowej likwidacji systemów przeciwlotniczych potrzebne było „długie ramię”, zdolne przynajmniej częściowo zakryć luki w systemie obrony przeciwlotniczej.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: lokalizacja pozycji systemu obrony przeciwlotniczej w Republice Białoruś według stanu na 2010 r. (niebieskie figury radarowe, kolorowe trójkąty i kwadraty to pozycje systemu obrony przeciwlotniczej).
W 2001 roku Siły Powietrzne i Obrony Powietrznej Białorusi zostały połączone w jeden oddział sił zbrojnych. Było to w dużej mierze spowodowane zmniejszeniem liczby sprzętu, broni i personelu. Prawie wszystkie działające systemy obrony powietrznej S-300PT i S-300PS zostały rozmieszczone wokół Mińska. W 2010 roku na Białorusi formalnie nadal były w służbie cztery pociski przeciwlotnicze S-200V. Od 2015 roku wszystkie zostały wycofane z eksploatacji. Podobno ostatnim białoruskim S-200V pełniącym służbę bojową był kompleks pod Nowopołockiem. Pod koniec 2000 roku, ze względu na ekstremalne zużycie i brak kondycjonowanych pocisków, wszystkie systemy obrony powietrznej S-300PT i część S-300PS odziedziczonych po ZSRR zostały spisane na straty.
Po 2012 roku ostatnie 10 ciężkich myśliwców Su-27P zostało wycofanych z sił powietrznych Sił Powietrznych. Oficjalnym powodem rezygnacji z Su-27P był zbyt wysoki koszt ich eksploatacji i zbyt duży zasięg lotu jak na tak mały kraj jak Republika Białoruś. W rzeczywistości głównym powodem było to, że myśliwce wymagały naprawy i modernizacji, a w skarbcu nie było na to pieniędzy. Ale w 2000 roku część białoruskich MiG-29 została zmodernizowana. Podczas podziału majątku radzieckiego republika otrzymała w 1991 roku ponad 80 myśliwców MiG-29 różnych modyfikacji. Część „dodatkowych” myśliwców z białoruskich sił powietrznych została sprzedana za granicę. Tak więc 18 myśliwców MiG-29 (w tym dwa MiG-29UB) zostało dostarczonych przez Białoruś w ramach kontraktu do Peru. Algieria otrzymała kolejne 31 samolotów tego typu w 2002 roku. Do tej pory, według Global Serurity, na Białorusi przeżyło 24 bojowników.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: myśliwce MiG-29BM w bazie lotniczej w Baranowiczach
Naprawa i modernizacja myśliwców do poziomu MiG-29BM została przeprowadzona w 558. zakładzie naprawy samolotów w Baranowiczach. Podczas modernizacji myśliwce otrzymały tankowanie w locie, stację nawigacji satelitarnej oraz zmodyfikowany radar do użycia broni powietrze-ziemia. Wiadomo, że w pracach tych brali udział specjaliści z rosyjskiego biura projektowego „Rosyjska Awionika”. Pierwsze cztery zmodernizowane MiG-29BM zostały po raz pierwszy publicznie pokazane w locie podczas parady lotniczej z okazji 60. rocznicy wyzwolenia Białorusi od nazistowskich najeźdźców 3 lipca 2004 roku. W chwili obecnej MiG-29BM są jedynymi myśliwcami Sił Powietrznych Republiki Białorusi zdolnymi do wykonywania zadań obrony przeciwlotniczej, ich baza znajduje się w 61. Bazie Lotnictwa Myśliwskiego w Baranowiczach.
Białoruski Su-27P i MiG-29
Ograniczona liczba MiG-29BM stacjonujących w jednej bazie lotniczej nie pozwala na skuteczną kontrolę przestrzeni powietrznej kraju. Pomimo oświadczeń białoruskich urzędników o wysokich kosztach utrzymania i nadmiernym zasięgu myśliwców Su-27P, ich wycofanie z eksploatacji znacznie ograniczyło zdolność do walki z przeciwnikiem powietrznym. W związku z tym wielokrotnie omawiano kwestię utworzenia rosyjskiej bazy lotniczej na Białorusi, ale jak dotąd sprawa nie wyszła poza rozmowy. W tym kontekście warto wspomnieć o 18 Su-30K przechowywanych w 558. Zakładzie Naprawy Samolotów. W 2008 roku Indie zwróciły te maszyny Rosji po rozpoczęciu na dużą skalę dostaw bardziej zaawansowanych Su-30MKI. Strona indyjska otrzymała w zamian 18 nowych Su-30MKI, płacąc różnicę w cenie. Początkowo zakładano, że dawne indyjskie Su-30K, po naprawie i modernizacji, zostaną przetransportowane na Białoruś, ale później stwierdzono, że samolot pojechał do Baranowicz, aby nie płacić VAT od importu do Rosji, gdy nabywca był w trakcie szukałem. Według informacji opublikowanych w mediach, koszt partii Su-30K może wynieść 270 milionów dolarów, w oparciu o koszt jednego myśliwca na 15 milionów dolarów, wliczając w to modernizację. Jak na mocno zmodernizowany myśliwiec 4. generacji z dużym zasobem szczątkowym jest to bardzo przystępna cena. Dla porównania lekki chińsko-pakistański myśliwiec JF-17 Thunder, który ma znacznie skromniejsze możliwości, jest oferowany zagranicznym nabywcom za 18-20 mln dolarów. Jednak w białoruskim budżecie nie ma pieniędzy na zakup nawet używanych myśliwców, można tylko mieć nadzieję, że w przyszłości strony dojdą do porozumienia, a Su-30K, po przejściu napraw i modernizacji, będzie chronić granice powietrzne Białoruś i Rosja.
Pomimo pewnych sprzeczności między naszymi krajami i nieprzewidywalności prezydenta Łukaszenki, Republika Białoruś i Rosja utrzymują bliskie stosunki sojusznicze. Republika Białoruś jest członkiem Organizacji Układu o Bezpieczeństwie Zbiorowym (OUBZ) i jest częścią Wspólnego Systemu Obrony Powietrznej państw członkowskich WNP. W 2006 roku Rosja i Białoruś planowały stworzenie zunifikowanego regionalnego systemu obrony powietrznej państwa związkowego, ale z wielu powodów plany te nie miały się spełnić. Niemniej jednak pomiędzy stanowiskami dowodzenia Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Rosji i Białorusi prowadzona jest zautomatyzowana wymiana informacji o sytuacji powietrznej, a białoruskie obliczenia systemu obrony powietrznej mają możliwość prowadzenia ostrzału kontrolnego i szkoleniowego na Zasięg obrony powietrznej Ashuluk w regionie Astrachania.
Na terytorium Białorusi, w interesie rosyjskiego systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym (SPRN), działa radar Wołgi. Budowa tej stacji rozpoczęła się na krótko przed upadkiem ZSRR, 8 km na północny wschód od miasta Gantsevichi. W związku z zawarciem porozumienia w sprawie likwidacji traktatu INF budowa stacji została zamrożona w 1988 roku. Po utracie przez Rosję systemu wczesnego ostrzegania na Łotwie wznowiono budowę stacji radarowej Wołga na Białorusi. W 1995 r. zawarto rosyjsko-białoruską umowę, zgodnie z którą wydzielona jednostka radiotechniczna (ORTU) „Gantsevichi” wraz z działką została przeniesiona do Rosji na 25 lat bez pobierania wszelkiego rodzaju podatków i opłat. W ramach rekompensaty dla Białorusi część długów za nośniki energii została umorzona, a białoruscy żołnierze wykonują częściową konserwację węzłów. Pod koniec 2001 roku stacja podjęła eksperymentalną służbę bojową, a 1 października 2003 roku radar Wołgi został oficjalnie wprowadzony do użytku. Stacja radarowa wczesnego ostrzegania na Białorusi kontroluje obszary patroli bojowych amerykańskich, brytyjskich i francuskich SSBN na Północnym Atlantyku i Morzu Norweskim. Informacje radarowe z radaru w czasie rzeczywistym trafiają do Głównego Ośrodka Ostrzegania przed Atakiem Rakietowym. Obecnie jest to jedyny obiekt rosyjskiego systemu ostrzegania przed atakami rakietowymi działający za granicą.
W ramach współpracy wojskowo-technicznej Republika Białoruś w latach 2005-2006 otrzymała od Rosji 4 zrn S-300PS od rosyjskich sił zbrojnych. Wcześniej przebudowywane i „małe” modernizacje przeszły systemy obrony przeciwlotniczej i pociski 5V55RM o maksymalnym zasięgu rażenia celów na dużych wysokościach 90 km. Warto przypomnieć, że system obrony powietrznej S-300PS, który jest najliczniejszą modyfikacją w rodzinie S-300P, został oddany do użytku w 1984 roku. S-300PS wszedł do służby w 115. brygadzie obrony powietrznej, z których dwa zostały rozmieszczone w obwodzie brzeskim i grodzieńskim. Pod koniec 2010 roku brygada została przekształcona w 115. i 1. srp. Z kolei z Białorusi, w ramach zapłaty za naprawę i modernizację systemów przeciwlotniczych, zrealizowano na zasadzie barteru kontr-dostawy podwozia MZKT-79221 dla mobilnych systemów rakiet strategicznych RS-12M1 Topol-M.
SPU białoruskiego S-300PS
W pierwszej połowie 2016 roku w mediach pojawiły się informacje o przekazaniu na stronę białoruską czterech kolejnych pocisków S-300PS. Podobno wcześniej te systemy obrony powietrznej służyły w regionie moskiewskim i na Dalekim Wschodzie. Przed wysłaniem na Białoruś przeszły remont i modernizację, co pozwoli im pełnić służbę bojową przez kolejne 7-10 lat. Otrzymane systemy obrony przeciwlotniczej S-300PS mają zostać rozmieszczone na zachodniej granicy republiki, obecnie 4 srdny o skróconym składzie są rozmieszczone w rejonie Brześcia i Grodna.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: pozycja systemu obrony powietrznej S-300PS w obwodzie brzeskim
70 lipca 3 r. w Mińsku odbyła się defilada wojskowa z okazji Święta Niepodległości i 2014. rocznicy wyzwolenia Białorusi od nazistów, na której oprócz wyposażenia Sił Zbrojnych Republiki Białoruś Zademonstrowano rosyjski system obrony powietrznej dalekiego zasięgu S-400. Białoruskie kierownictwo wielokrotnie wyrażało zainteresowanie S-400. W chwili obecnej systemy obrony powietrznej S-400 Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych z dostępnymi w amunicji pociskami 48N6MD są w stanie zwalczać wysokogórskie cele aerodynamiczne w odległości do 250 km. Systemy obrony przeciwlotniczej S-300PS będące na wyposażeniu białoruskich sił obrony przeciwlotniczej mają ponad dwukrotnie krótszy zasięg niż S-400. Wyposażenie obrony przeciwlotniczej Białorusi w najnowocześniejsze systemy dalekiego zasięgu zwiększyłoby strefę osłony, a rozmieszczenie w obszarach przygranicznych umożliwiłoby radzenie sobie z bronią przeciwlotniczą na dalekie podejścia. Podobno strona rosyjska stawia szereg warunków możliwych dostaw S-400, których białoruskie kierownictwo nie jest jeszcze gotowe zaakceptować.
SPU Russian S-400 podczas próby parady w czerwcu 2014 r. w Mińsku
Sytuację powietrzną w Republice Białorusi pokrywają dwa tuziny posterunków radarowych. Do tej pory białoruskie RTV obsługują głównie radary produkcji radzieckiej: P-18, P-19, P-37, 36D6. Stacje te w większości znajdują się już u kresu żywotności i wymagają wymiany. W związku z tym rozpoczęły się dostawy rosyjskich mobilnych trójwspółrzędnych stacji radarowych o zasięgu decymetrowym „Opponent-GE” o zasięgu wykrywania celów lecących na wysokości od 5-7 km do 250 km. We własnych przedsiębiorstwach Republiki Białoruś montuje się zmodyfikowane radary: P-18T (TRS-2D) i P-19T (TRS-2DL), co w połączeniu z dostawą rosyjskich radarów umożliwia modernizację flota radarów.
Po 1991 roku siły zbrojne Białorusi otrzymały ponad 400 pojazdów wojskowych systemów obrony przeciwlotniczej. Według niektórych doniesień białoruskie jednostki uzbrojone w wojskowe systemy obrony powietrznej zostały przeniesione do dowództwa Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej. Obecnie, według szacunków zagranicznych ekspertów, w służbie znajduje się około 300 systemów obrony powietrznej i systemów obrony powietrznej. Są to głównie radzieckie systemy krótkiego zasięgu: Strela-10M i Osa-AKM. Ponadto białoruskie jednostki obrony przeciwlotniczej Wojsk Lądowych posiadają przeciwlotnicze systemy rakietowe Tunguska oraz nowoczesne systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu Tor-M2. Podwozie białoruskiego „Torsa” jest produkowane w Mińskiej Fabryce Ciągników Kołowych (MZKT). 2. brygada rakiet przeciwlotniczych Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Białorusi stacjonująca w Baranowiczach w obwodzie brzeskim otrzymała pierwszą baterię systemu obrony powietrznej Tor-M120 w 2011 roku.
Białoruski system obrony powietrznej „Tor-M2” na podwoziu kołowym MZKT
Oprócz kompleksów krótkiego zasięgu zaprojektowanych do bezpośredniego osłaniania żołnierzy na linii frontu przed bronią przeciwlotniczą działającą na niskich wysokościach, Białoruś ma po jednym systemie obrony powietrznej, który jest uzbrojony w systemy obrony powietrznej średniego zasięgu Buk-MB i powietrze S-300V systemy obronne. Białoruski „Buks” zmodernizowano i zmodyfikowano pod kątem użycia nowych pocisków 9M317, a część kompleksów przeniesiono na podwozia kołowe produkowane przez MZKT. Zwykły radar systemu obrony przeciwlotniczej Buk-M1 9S18M1 został zastąpiony mobilnym, trójwspółrzędnym, wszechstronnym radarem 80K6M na podwoziu kołowym. Według niektórych doniesień białoruska „Bukowskaja”, 56 brygada obrony powietrznej, która wcześniej stacjonowała pod Słuckiem, została przeniesiona do Baranowicz, gdzie jej kompleksy pełnią służbę bojową w rejonie 61. bazy lotnictwa myśliwskiego. Azerbejdżan otrzymał w 2012 roku jedną dywizję Buk-MB z sił zbrojnych Białorusi.
SPU ZRS S-300V podczas próby parady w czerwcu 2014 r. w Mińsku
Jeśli chodzi o wojskowe systemy obrony powietrznej dalekiego zasięgu, istnieją wszelkie powody, by sądzić, że S-300V ze 147. brygady rakietowej obrony powietrznej nie jest obecnie gotowy do walki i wymaga naprawy i modernizacji. Brygada stacjonująca pod Bobrujskiem była trzecią formacją wojskową w ZSRR uzbrojoną w ten system i pierwszą, która mogła wykonać misję bojową z tzw. „wielką rakietą” 9M82. W styczniu 2011 r. brygada weszła w skład północno-zachodniego dowództwa operacyjno-taktycznego Sił Powietrznych i Sił Obrony Powietrznej Republiki Białorusi. Przyszłość białoruskich systemów obrony powietrznej S-300V całkowicie zależy od tego, czy uda się uzgodnić ze stroną rosyjską ich naprawę i modernizację. W tej chwili Rosja realizuje program radykalnej poprawy właściwości bojowych istniejącego S-300V do poziomu S-300V4.
Jeśli dla modernizacji systemów przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu Białoruś zmuszona jest szukać pomocy u rosyjskich przedsiębiorstw, to naprawa i modernizacja kompleksów bliskiej strefy odbywa się we własnym zakresie. Naczelną organizacją w tym zakresie jest Multidyscyplinarne Przedsiębiorstwo Badawczo-Produkcyjne Prywatne Unitarne „Tetrahedron”. W tym przedsiębiorstwie opracowano wariant modernizacji systemu obrony powietrznej Strela-10M2, który otrzymał oznaczenie „STRELA-10T”. Główna różnica między nowym kompleksem a jego prototypem polega na zapewnieniu całodobowej eksploatacji i możliwości przeniesienia go na podwozie wojskowego pojazdu terenowego z napędem na wszystkie koła. Zmodernizowany pojazd bojowy nowego kompleksu, w przeciwieństwie do wersji podstawowej, jest zdolny do całodobowej pracy bojowej. Obecność sprzętu do transmisji danych umożliwia wymianę informacji między pojazdami bojowymi, a także zdalne sterowanie procesem pracy bojowej podczas odpierania nalotów wroga.
SAM T38 "STYLET"
Na bazie radzieckiego systemu obrony powietrznej Osa specjaliści Tetrahedra stworzyli system obrony powietrznej krótkiego zasięgu T38 STYLET, dla którego w biurze projektowym Łucz w Kijowie opracowano dwustopniowe systemy obrony powietrznej T382. Wojskowy system obrony powietrznej T38 jest dalszą kontynuacją programu Osa-T, mającego na celu modernizację przestarzałego radzieckiego wojskowego systemu obrony powietrznej Osa. Systemy sterowania kompleksu wykonane są na nowej bazie elementów, wóz bojowy oprócz radaru wyposażony jest w elektrooptyczny system detekcji. W porównaniu z systemem obrony powietrznej Osa-AKM zasięg rażenia celów powietrznych został podwojony i wynosi 20 km. SAM T-38 "STYLET" umieszczony jest na podwoziu kołowym MZKT-69222T terenowym.
SAM T-38 „STYLET” został zaprezentowany na VII Międzynarodowej Wystawie Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego „MILEX-7”, która odbyła się w dniach 2014-9 lipca 12 r. w Mińsku. Pokazano tam także „Wielofunkcyjny kompleks rakietowo-maszynowy A2014”. Próbka pokazana na wystawie jest w trakcie finalizacji i posiadała jedynie makiety broni rakietowej.
Wielozadaniowy kompleks rakietowo-maszynowy A3
Z broszur przedsiębiorstwa Tetrahedron wynika, że kompleks A3 jest wyposażony w pasywne optyczne środki rozpoznania, śledzenia celu i naprowadzania broni, co zapewnia całkowitą tajemnicę jego bojowego użycia. Przeznaczony jest do ochrony obiektów administracyjnych, przemysłowych i wojskowych przed wszystkimi typami nowoczesnych i zaawansowanych samolotów, śmigłowców, bezzałogowych statków powietrznych oraz broni precyzyjnej. Zasięg wykrywania celów powietrznych wynosi 20 km, zasięg rażenia celów powietrznych pociskami to 5 km. Oprócz rozwiązywania zadań obrony powietrznej kompleks A3 może być używany do zwalczania siły roboczej wroga i celów opancerzonych na ziemi. Kompleks może być eksploatowany o każdej porze dnia, w każdych warunkach pogodowych i w różnych strefach klimatycznych. Składa się ze stanowiska dowodzenia i sześciu zdalnie sterowanych modułów bojowych.
Jednak pomimo indywidualnych sukcesów w rozwoju systemów obrony przeciwlotniczej bliskiego zasięgu, modernizacji i dostaw eksportowych broni radzieckiej, Republika Białoruś nie jest obecnie w stanie zapewnić sobie nowoczesnych systemów obrony powietrznej średniego i dalekiego zasięgu oraz myśliwców . I pod tym względem Mińsk jest całkowicie zależny od Moskwy. Chciałbym mieć nadzieję, że nasze kraje utrzymają w przyszłości bliskie, przyjacielskie więzi, co jest gwarancją pokoju i bezpieczeństwa w regionie.
Ciąg dalszy nastąpi...
Według materiałów:
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.tetraedr.com
http://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/army-equipment.htm
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://nectonlab.org/index.php/katalog-materialov/urbex-activity/soviet-army/pvo/102-pvo-baltic-states.html
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja