Moja rodzima ciężarówka. Część 4
Wojna ma wiele dróg. Według jednego z nich musiałem dostać się ze starożytnego miasta Owrucz do Równego. W tym miejscu posty regulacyjne zostały usunięte dawno temu, a teraz musieliśmy polegać tylko na sobie. Samochody załadowane amunicją przejechały obok mnie, stojąc na skrzyżowaniu, potężne działa toczone za traktorami. Wszystko poszło na zachód, za nacierające jednostki.
Po zgaszeniu benzyny obok mnie zwolniła ciężarówka. Z kabiny wyjrzała dobroduszna twarz kierowcy.
- Jak daleko jedziesz? Zapytałam.
— Do Rowna, towarzyszu pułkowniku.
- Bardzo dobrze. Muszę tam iść.
Kierowca wysiadł z kabiny i kopnął przednie koło. Sprawdziłem też inne stoki. Ciężarówka była szara, z wgnieceniami na drzwiach.
Kierowca wsiadł do taksówki i zaprosił mnie. Nazar Steblyuk pochodził z okolic Charkowa. Ukończył kursy kierowców, pracował we współpracy przemysłowej. Gdy wybuchła wojna dostał się do autobatalionu, który dostarczał amunicję na front.
Steblyuk prowadził samochód płynnie, okrążał każdy wybój, stopniowo gasił prędkość na zjazdach. Elastyczna wstęga drogi biegła spokojnie pod kołami.
Spojrzałem na autostradę. Życie w dzień czy w nocy na tym się nie skończyło. Przeszły wojska. Jechały samochody z towarami na front. Droga była utrzymana w należytym porządku: wszędzie znaki z dokładnym oznaczeniem trasy i przebiegu. Na poboczach dróg wojskowi drogowcy rozklejają billboardy z plakatami.
- Czy ty czytasz? Wskazałem na tarcze.
— Z samego Woroneża — odpowiedział stłumiony Steblyuk. - Jedni chwalą i wychwalają pilotów, inni czołgiści, artylerzyści, saperzy, sygnaliści. Wszyscy oprócz kierowców. Szkoda. To tak, jakbyśmy nie byli żołnierzami.
Nie miałem czasu na odpowiedź. Przed nami, około dwieście metrów dalej, na poboczu sterczał rozbity niemiecki czołg. Nadjeżdżał samochód. Steblyuk, mając nadzieję, że jako pierwszy prześlizgnie się przez wąską szyję, dał gaz. Zamknąłem oczy. Ale wszystko poszło dobrze. Nazar prowadził samochód bardzo ciasno pomiędzy czołg i Studebaker, który pędził z zawrotną prędkością. Nasz wrak nadal toczył się po autostradzie, wstrząsając ciałem.
Ale wkrótce kichnęła, jakby się dławiła, zwolniła i szarpnęła. Nazar pilnie nacisnął pedał przyspieszenia, wyciągnął dźwignię ssania. Rura wydechowa kilka razy z rzędu głośno odpaliła, a silnik zgasł.
- Gaźnik grzechocze. Odrzutowiec jest zatkany — powiedział Stebuyuk, wysiadając z taksówki.
Podniosłem maskę, spojrzałem na coś. Potem wyjął pompę, klucz francuski z bagażnika i zaczął wyczarowywać silnik. Po naprawieniu problemu wsiadł z powrotem do kabiny. Silnik parsknął: odpalił, a potem zgasł. W końcu posłuchał woli kierowcy.
- Silnik nie jest dobry, ale było gorzej. Czasem idziesz, a on klaszcze, jakby strzelał działko przeciwlotnicze. Przynajmniej zakryj uszy. Na twarzy kierowcy pojawił się lekki uśmiech. - Niedawno podwiozłem filmowca. Z wyglądu jest tak wątły, nijaki, a siły jest aż nadto, jakby był kandydatem nauk technicznych. Nie miałem czasu usiąść, zacząłem szukać usterki w samochodzie: mówią, trumna z muzyką. Radzi: „Dostałbym kilka kilogramów tolu od saperów i zerwałbym je do piekła”. — A potem do trybunału? Spojrzałem na niego. "Po co? Za te śmieci? Żądaj nowego. „Łatwo powiedzieć „zapotrzebowanie”. Gdzie zdobyć nowe? To już trzeci rok, w którym jeżdżę bez gruntownego remontu. A jeśli zajmiesz się nim w sposób rzeczowy, możesz jeździć nim przez kolejny rok ”- mówię mu. I ma swoje: „Jaki jest właściciel, taki jest sprzęt”. Zostałem wysadzony w powietrze. Zatrzymał samochód, krzyknął: „Chodź, wynoś się do piekła! Aby nie było tu twojego ducha! I wypchnął go z taksówki.
Silnik znów zaczął pracować z przerwami. Potem zamilkł. Nazar długo naciskał rozrusznik, ale samochód nie chciał odpalić. Silnik kichnął gniewnie i natychmiast zgasł. Musiałem go włączyć ręcznie.
„Benzyna jest kiepskiej jakości” – wyjaśnił Steblyuk, gdy ruszyliśmy ponownie.
Po drodze spotkaliśmy ciężarówkę zaparkowaną na poboczu. Gdy nasz samochód się zbliżył, kierowca podniósł rękę. Nazar zatrzymał się.
„Słuchaj, kolego, pękł pasek wentylatora. Pomóż, bracie.
Stalk podrapał się po głowie, myśląc o czymś.
— Trzymał go w rezerwie. Pasek, choć prosta rzecz, bez niego jest niezastąpiony.
Wyjął spod siedzenia pasek i wręczył go kierowcy.
- Bardzo dziękuję! radował się. „Czy podzielisz się olejem?” Bądź miły, kolego.
Nazar spojrzał ciekawie na swojego kolegę i prawdopodobnie pomyślał: „Dałem ci pasek, teraz prosisz o olej. Podzielę się olejem, poprosisz o zapasową świecę. Widzisz, lubisz błagać. Ale bez zbędnych ceregieli nalał mu trochę oleju.
Na rozwidleniu dróg podeszła do nas dziewczyna kontrolera ruchu i po słynnym zasalutowaniu zapytała:
— Towarzyszu kierowca, przywieź trzy myśliwce do Równego.
- Nie mogę. W aucie jest duży ładunek, a silnik ledwo ciągnie. Za nami jedzie ciężarówka, która podwozi – powiedział Steblyuk.
Dziewczyna podniosła czerwoną flagę. Ciężarówka się zatrzymała. Żołnierze zaatakowali ciało. Myślałem też o zmianie miejsc, ale z jakiegoś powodu nie odważyłem się, nie zdenerwowałem Nazara.
Wkrótce weszliśmy do wioski. Z bramy wyskoczył szary kundel iz przeszywającym szczekaniem rzucił się do samochodu. Nazar gwałtownie obrócił kierownicę. Zostałem przyciśnięty do drzwi i natychmiast rzucony na Steblyuka. Po wypoziomowaniu samochodu kierowca zaklął:
- To źle, prawie zmiażdżone!
Kobieta czerpała wodę ze studni. Łodyga się zatrzymała. Poprosiłem o wiadro wody. Sam się upił, napełnił kaloryfer wodą. Siedział w kokpicie, czekając na coś. Spojrzałem na niego pytająco.
- Niech kobieta przejdzie przez ulicę z pełnymi wiadrami.
Kiedy kobieta przeszła przez ulicę, Steblyuk uruchomił samochód. Jechaliśmy, aż silnik znów zaczął działać. Steblyuk skręcił na pobocze i zatrzymał się. Wysiadłem z samochodu, żeby się przeciągnąć. Kiedy majstrował przy silniku, zobaczyłem samochód: starą ciężarówkę, wysłużoną, w której trzymana jest tylko „dusza”.
„Świece są zachlapane olejem”, westchnął Steblyuk, zamykając maskę.
Usiadłem w taksówce, zdrzemnąłem się, a kiedy się obudziłem, droga wciąż leżała pod samochodem, zasypując przednią szybę kurzem. Jechaliśmy dobre dwie godziny bez zatrzymywania się. Nagle samochód skręcił w bok. Nowy kłopot - rampa opadła. Nazar wsunął podnośnik pod tylną oś, zdjął koło awaryjne, włożył zapasowe. Ale wkrótce dynamo zawiodło.
— Pojedziemy, aż wyczerpią się baterie — powiedział spokojnie Steblyuk.
- A potem jak?
- Zobaczysz to tam.
I już nie wątpiłam: bez względu na to, co się stanie, Nazar znajdzie wyjście.
Droga wiła się, robiła pętle, ostre zakręty. Rzuciła się więc na belkę iz trudem zaczęła wychodzić na stromą wspinaczkę. Silnik zawył, maszyna gorączkowo drżała z napięcia.
- Wyciągnie się? Martwiłem się.
- Przejdzie przez to - zapewnił ją Steblyuk i wciskając pedał, pocieszał ją, jakby rozumiała. - Cóż, wyciągnij to, nie zawstydzaj mnie.
Pod górę nastąpiło strome zejście. Samochód przestał ryczeć i potoczył się lekko po zboczu, dzwoniąc klapami maski.
– Jak wyjdzie z tej sytuacji? - Zmartwiłem się, przypominając sobie narzekanie Steblyuka na hamulce: „Klocki są kompletnie zużyte”. Ale Nazar włączył pierwszą prędkość, zwalniając silnik i bezpiecznie ruszył.
W oddali pojawiły się przedmieścia Rowna. „Teraz chodźmy tam” – pomyślałem. Ale go tam nie było. Na ostatnim odcinku podróży doznaliśmy kolejnej awarii - pękła tylna sprężyna.
- Co za nieszczęście! Steblyuk był tym razem zdenerwowany.
- Jak być?
– Pomyślimy o czymś – odpowiedział.
Steblyuk wziął siekierę i skierował się do zagajnika. Przyniósł stamtąd kawałek dębowego pnia i zaczął robić sprężynę.
Do Rowna dotarliśmy wieczorem. Zatrzymując samochód, Nazar, krzywiąc się, zaczął masować prawą nogę. Zapytałem go, co jest nie tak z jego nogą.
„Zostałem ranny w pobliżu Niżyna, kiedy dostarczałem pociski na pozycje artyleryjskie. A kiedy pociski zostały dostarczone na miejsce, popłynęło pół buta krwi. Trzy fragmenty zostały wyjęte w batalionie medycznym, ale czwartego najwyraźniej nie zauważono. Więc on, ten przeklęty, albo siedzi spokojnie, cicho, czasem ukłuje tak, że nawet krzyczysz płaczem. Powinnam go wyciągnąć, ale nie mogę się przygotować do pójścia do lekarzy – nie ma czasu, wszystko to biznes. Cóż, kiedy byłem w batalionie medycznym, inny kierowca prowadził moim samochodem. A potem powiedzieć, że nie kierowca, ale kabina robocza. Tuż przed powrotem poleciałem samolotem. Napełniłem auto, napełniłem olejem i byłem zbyt leniwy, żeby dobrze dokręcić korek. Odkręcił się po drodze, wyciekł olej i stopiły się łożyska. Porzucił samochód i wrócił do autobatu. Dobrze, że nie zdążyli jej „wywłaszczyć”. Porządkowałem i teraz idę. Więc co robić? Poczekaj na nowy? Na nowym i głupim będą mogli jeździć. A ty starasz się wspierać starą, trzymaj ją dłużej.
A po chwili dodał z uśmiechem:
- Nic, ta "staruszka" nadal będzie służyła frontowi. Tak i przyzwyczaiłem się do tego, szkoda wyjeżdżać. Jutro załatwię sprężyny, obejrzę silnik. Dojdziemy do Berlina.
W jego słowach słychać było szczerą troskę o jego starą ciężarówkę, a nawet jakąś dumę z tego.
— Masz dobrą duszę, Nazarze — powiedziałem.
— Zwykłe — uśmiechnął się skromnie.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja