Baran budynku mieszkalnego w Nowosybirsku

25
Baran budynku mieszkalnego w Nowosybirsku

40 lat temu, 26 września 1976 r., lotnictwo katastrofa w mieście Nowosybirsk w wyniku celowego zderzenia samolotu An-2 z pięciopiętrowym budynkiem mieszkalnym. Jeden z pilotów Administracji Lotnictwa Cywilnego Zachodniej Syberii dokonał nieautoryzowanego startu samolotem An-2 i wysłał swój samolot do pięciopiętrowego budynku mieszkalnego. Pilot zginął, a kilka osób zginęło i zostało rannych w zderzeniu iw wyniku pożaru.

Baran



W niedzielę rano pilot Serkow wykonał nieautoryzowany start samolotem An-2 (nr rejestracyjny USSR-79868) z jednej z dróg kołowania lotniska Nowosybirsk-Północny. Był sam w samolocie, nie było pasażerów. Kilka minut później An-2 pojawił się na drugim końcu miasta w pobliżu Placu Stanisławskiego. Przez pewien czas samolot krążył nad miastem na niskich wysokościach. Zrzucił nawet kilka anten telewizyjnych na niektórych budynkach. O 8:20 pilot wysłał lekki samolot do budynku mieszkalnego przy ul. Stepnaya 43/1. W wyniku staranowania An-2 wbił elewację domu między trzecią a czwartą kondygnacją w rejonie klatki schodowej, wybijając otwór w ścianie o średnicy około 2 m. Silnik samolotu wleciał przez jedno z okien prosto do sypialni mieszkańców. Resztki ogona i kadłuba leżały przy drzwiach wejściowych, gdzie była. Benzyna lotnicza wylała się z rozbitych zbiorników paliwa i spowodowała ogromny pożar. W sumie zniszczonych zostało około 30 mieszkań. Serkow zginął w chwili, gdy samolot uderzył w dom, odstrzelono mu głowę. Zginęło też czterech mieszkańców domu, niektórzy pod gruzami, inni rozbili się, skacząc z górnych pięter, uciekając przed pożarem lub przed oparzeniami. Galina Degtyareva, Alexander Tiapkin, Oleg Tiapkin i Yegor Pushenko zginęli. 11 osób zostało rannych: 4 osoby - ciężkie, 5 - średnie, 2 - lekkie.

Początkowo zaczęła się panika, przerażeni lokatorzy wyskakiwali ze swoich mieszkań i biegali po podwórku. Jednak dość szybko ludzie z sąsiednich domów zorganizowali się i zaczęli starać się ratować ludzi przed ogniem wejścia. Niedługo potem na miejsce katastrofy przybyli strażacy. Tak więc, kiedy dziecko zostało zrzucone z piątego piętra, ludzie stojący poniżej mogli je złapać. Po 57 minutach pożar został ugaszony.

Jak wykazało śledztwo, baran był celowy. Powodem ataku były osobiste motywy pilota. Po kłótni rodzinnej żona opuściła Serkowa, zabierając ze sobą dziecko. Tatiana zamieszkała w mieszkaniu rodziców. Młody pilot (ur. 1953) próbował się pogodzić, ale rodzice jego żony tak bardzo nawrócili żonę przeciw mężowi, że nawet odmówiła z nim rozmowy, aby zobaczyć swojego 2-letniego syna Romę. Kiedy przybył, ojciec Tatiany odwiózł swojego zięcia. Ostatnia przerwa nastąpiła, gdy żona powiedziała, że ​​jest gotowa wystąpić o rozwód. Władimirowi i Tatyanie wręczono wezwania do sądu na 30 września. Rozwód oznaczał nie tylko koniec rodziny, ale i kariery - młody pilot spodziewał się awansu: miał pilotować duży liniowiec pasażerski.

Następnie Serkow poleciał w podróż służbową do Barabinska. 25 września Serkow przybył do bazy dodatkowym lotem, podjął wszelkie środki, aby polecieć do Barabińska, ale z powodu braku planu lotu złożył wniosek o 06:00 26 września. Potem wyjechał z lotniska do miasta. Wieczorem Serkow zobaczył swoją żonę na ulicy, rozmawiającą z nieznanym mężczyzną. Po odczekaniu, aż się rozstaną, Serkow podszedł do żony i ją uderzył. Konflikt trwał następnie w mieszkaniu jej rodziców, gdzie Serkow kontynuował napaść, dopóki jej matka go nie powstrzymała. Potem Serkow przyszedł do mieszkania matki (w innym domu na tej samej ulicy) w stanie podekscytowania, opowiedział o tym, co się stało, poszedł z bratem do łaźni i położył się spać.

26 września o 03:15 przybył na lotnisko, zostawiając matce list pożegnalny, w którym zaznaczył zamiar śmierci, „zabierając ze sobą” żonę i syna. Podał powód swojej decyzji, że „z prawdziwymi nerwami nie mogłem zacząć od początku”, a wczorajszy konflikt z żoną był „ostatnią słomką, która przelała kielich”.

Władimir Serkow wyróżniał się doskonałymi umiejętnościami pilotażowymi i był ceniony przez przełożonych. Był człowiekiem wykształconym, sportowcem, dobrze grał w piłkę nożną, miał tytuł kandydata na mistrza sportu w gimnastyce artystycznej. Pomimo dobrych cech osobistych i umiejętności technicznych Władimir Serkow najwyraźniej był osobą słabą moralnie, która nie mogła wytrzymać trudnego dramatu rodzinnego. Ponadto śledztwo ujawniło choroby układu nerwowego. W 1971 r. miał napad padaczkowy, dwukrotnie doznał domowych urazów głowy. Potem, według żony, często skarżył się na ból głowy i stale nosił ze sobą lekarstwa. Ale Serkow starannie ukrywał swoje problemy, obawiając się usunięcia z pracy lotniczej. Według żony, w okresie wspólnego życia mąż wielokrotnie symulował samobójstwo, zadając sobie rany ostrymi przedmiotami. Serkow starannie ukrywał te odchylenia w stanie zdrowia, dlatego nie został poddany ukierunkowanemu badaniu lekarskiemu.

Ostatniego dnia przed staranowaniem mieszkańcy domu zobaczyli, jak Serkow mierzy odległość od okien domu do dużego drzewa, które rosło dokładnie naprzeciwko. Pilot chciał skierować samolot do mieszkania rodziców żony, ale musiał ominąć dużą topolę i samolot uderzył w wejście, co uratowało wielu mieszkańców przed śmiercią. Należy zauważyć, że krewnych Serkowa nie było w tym momencie w domu. Teść i teściowa nocowali w innym miejscu. Według sąsiadów obawiali się zemsty Władimira Serkowa, który wielokrotnie im groził, a podobno nawet podał dokładną godzinę zemsty.

Komisja badająca przyczyny wypadku doszła do wniosku, że bezpośrednią przyczyną katastrofy był brak równowagi neuropsychicznej Serkowa. Incydent ułatwiły: 1) błędy dowództwa i kadry kierowniczej Nowosybirskiego Przedsiębiorstwa Lotniczego, które nie poświęcały wystarczającej uwagi badaniu moralnych i wolicjonalnych cech podwładnych, ich zainteresowań i skłonności oraz sytuacji w rodzinie; 2) niewystarczająca praca wśród personelu w celu zwiększenia czujności, odpowiedzialności, przestrzegania obowiązujących zasad reżimu; 3) naruszenia w zakresie przedlotowej kontroli medycznej, słabe badanie cech psychofizycznych pilotów; 4) naruszeń w sprawach przygotowania przed lotem, przyjęcia i przekazania statku powietrznego itp.

Co ciekawe, 22 lata przed staranowaniem Serkowa inna osoba podjęła dokładnie taką samą próbę ataku na budynek mieszkalny, również z powodu rodzinnego dramatu. W tym samym Nowosybirsku, z powodu zdrady żony, inżynier pokładowy Poliakow porwał samolot Ił-12. Inżynier pokładowy planował staranować mieszkanie, w którym, jak przypuszczał, zdradzała go jego żona i kochanek. Poliakow złożył kilka wizyt w domu. Ale nie mógł uderzyć. Była głęboka noc, a świetliste plamy w oknach zdezorientowały go, nie mógł określić właściwej. Władze rozpoczęły z nim negocjacje w radiu, a zazdrosny mężczyzna zgodził się wylądować i poddał się. Wyrok był raczej łagodny, uszedł z trzech lat więzienia.
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

25 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 13
    26 września 2016 06:42
    Wierzę, że kolejne objawienie ukaże się pod hasłem „Cały świat jest w ruinie, czyli o tym, jak żona odeszła od oficera Strategicznych Sił Rakietowych”
  2. +2
    26 września 2016 06:42
    Bez względu na to, jak sprawdzisz, nie wpadniesz do głowy. Ale dlaczego żona i krewni milczeli o jego odchyleniach - to jest pytanie, a z ich strony - przestępstwo !!!!!
  3. +5
    26 września 2016 06:48
    W takich opowieściach zawsze uderza tylko jedna rzecz, chce umrzeć, a także wciąga ludzi, wydaje się, że składa sobie ofiary. W tej historii drań próbował *zaciągnąć* swoich najbliższych ze sobą. Szkoda, że ​​nie powstrzymali go na czas, a kontrola medyczna nie ujawniła wyraźnego psychopaty.
    1. +1
      27 września 2016 07:44
      Zazdrość nie zostanie ujawniona. zażądać
      1. +1
        28 września 2016 00:34
        Jak kobiety, które są tak dobre, a potem z przyzwyczajenia przechodzą na lewą stronę… cóż… zawsze winien jest mężczyzna. Tylko dla niektórych osób kampanie nie mogą być skorygowane, ale zawsze trafiają na właściwe zgodnie z karmą. Sam byłem w takiej sytuacji.
        1. 0
          2 października 2016 08:31
          A co z „w lewo”?
          Mężczyzna próbował zabić własne dziecko. Nie pamiętam nawet innych ofiar jego czynów. CO próbujesz wyjaśnić jego wybryki? Zdradzająca żona? A dlaczego nie wady systemu sowieckiego (w końcu uzależniał karierę od stanu cywilnego)?
  4. +6
    26 września 2016 06:52
    Cóż, przynajmniej nie miałem czasu przerzucić się na duże lotnictwo. Zabij samolot pasażerski z setką pasażerów.

    W historii naszego lotnictwa było jeszcze kilka katastrof z zupełnie absurdalnych powodów. W jednym z nich dowódca i drugi pilot, podczas regularnego lotu z pasażerami na Tu-134, przekonywali, że dowódca wyląduje na przyrządach i zasłoni przednią szybę zasłonami. W wyniku gwałtownego lądowania samolot został częściowo zniszczony, kilka osób zginęło, załoga została uśpiona. I drugi przypadek - w latach 90. pilot latał Airbusem z żoną i dzieckiem i pozwalał dziecku latać za sterem, gdy samolot był na autopilocie. Po siedzeniu w foteliku dziecko zaczęło wysiadać i naciskać na kierownicę, co doprowadziło do wyłączenia autopilota przez obezwładnienie (wyłączanie się podczas poruszania kierownicą). Samolot zanurkował, powstałe przeciążenie jednocześnie przycisnęło pilota do tylnej ściany kokpitu i nie zdążył wsiąść na swoje miejsce i wynieść samolot. Wszyscy zginęli.

    http://www.airdisaster.ru/database.php?id=482
    1. +2
      26 września 2016 13:32
      ... A drugi przypadek - w latach 90. na Airbusie ...


      Dobry rower, zwłaszcza dla frajerów. Gdzie widziałeś jedno miejsce kontroli w Airbusie? Wszystkie główne lotnictwo pasażerskie wymaga drugiego pilota. Gdzie był drugi pilot?

      1. +5
        26 września 2016 13:51
        To nie jest rower, prawda, dziecko próbowało wyciągnąć samolot z toczenia, drugi pilot pchnął fotel do tyłu, a dowódca nie mógł zająć miejsca z powodu przeciążenia.Spójrz - katastrofa A310 pod Mieżdurieczeńskiem.
      2. +2
        26 września 2016 19:55
        Było to w marcu 94 r. w pobliżu Mieżdurieczeńska, lot SU593 na trasie Moskwa-Hongkong. Dowódca umieścił swojego syna na czele. W Internecie jest nagranie rozmów z tego lotu.
      3. 0
        27 września 2016 08:24
        Dobry rower, zwłaszcza dla frajerów. Gdzie widziałeś jedno miejsce kontroli w Airbusie? Wszystkie główne lotnictwo pasażerskie wymaga drugiego pilota. Gdzie był drugi pilot?
        Krótkie powtórzenie tej historii w moim przedstawieniu nie jest oczywiście trafne, tam wszystko było bardziej skomplikowane. Ale punktem wyjścia do katastrofy było właśnie pragnienie pilota, aby pozwolić dziecku „sterować”. Oto link do pełnego opisu tego, co się stało: http://www.airdisaster.ru/database.php?id=22
      4. 0
        27 września 2016 15:30
        Cóż, to prawda. Szczegóły są nieco inne, ale ogólny sens jest taki sam. Kapitan posadził syna za sterem i przypadkowo wyłączył autopilota. Ale załoga zauważyła to dopiero, gdy liniowiec wszedł już w rolkę, a następnie wpadł do nurkowania.
        https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A310_под
        _Mieżdurieczeński
        1. 0
          28 września 2016 00:41
          Czy naprawdę tak trudno jest wprowadzić redundantne systemy i zapytać, kiedy znowu wpadniesz w korkociąg, "czy jesteś pewien?" Myślę, że jeśli celowo - i tak wciskają - a jeśli nie - poziomują samolot lub nabierają wysokości
  5. +2
    26 września 2016 11:33
    Zawsze w takich okolicznościach przychodzi myśl: no cóż, ty sam debilu postanowiłeś rozstać się ze swoim życiem. Dlaczego zabierasz ze sobą niewinnych ludzi?!
    1. 0
      28 września 2016 00:44
      A także czujniki podczerwieni… mniej niż X osób na pokładzie – od razu to wysadzają w powietrze. Chociaż nie pomoże to schwytaniu, ale samotnikom - na pewno. Oszczędność... na lutowanie systemu na kolanie za 10k dolców... ale oni nie... ale po co... dodatkowe wydatki... niski koszt... tak czy inaczej na wieżach coś narysują na żywo 7 kanałów (9-jedenaście).
  6. +2
    26 września 2016 17:18
    Podczas mojej służby w Nowosybirsku mieszkałem na tej ulicy Stepnaya, tylko trochę niżej od tego domu. Starzy ludzie wciąż pamiętają ten incydent. Teraz dom numer 43 wygląda jak zwykły, nawet niepostrzeżenie nie ma śladów tej tragedii. Warto zauważyć, że Serkow nie dostał się do mieszkania „niezbędnego” dla niego - wpadł do mieszkania ludzi, którzy w ogóle nie byli zaangażowani w jego problemy. Cierpieli niewinni ludzie. Moralne - nie rozwiązuj swoich osobistych problemów kosztem innych.
  7. +1
    26 września 2016 19:36
    co za koszmar.. siedzisz w domu pijąc herbatę a potem poleci pilot cholera
  8. +1
    26 września 2016 21:07
    No i jak ten… artykuł należy do kategorii „wojskowej”? Ta strona to coś w rodzaju PRZEGLĄDU WOJSKOWEGO?
    1. 0
      28 września 2016 01:02
      Kiedy jedziemy, szefie?
  9. 0
    27 września 2016 17:05
    Cytat z artykułu:
    3) naruszenia w zakresie przedlotowej kontroli medycznej, słabe badanie cech psychofizycznych pilotów;


    Słabym punktem są badania lekarskie personelu, zwłaszcza dowódców.
    Pięć lat przed ubijaniem mężczyzna miał napad padaczkowy, kilkakrotnie udawał samobójstwo, a komisja lekarska nie zwracała na to uwagi, a mimo to przeszedł pełne badanie lekarskie co najmniej pięć razy w okresie po ataku przed ubijaniem.
    Wszyscy wiedzieli o jego rodzinnych kłopotach w pracy, także osoby odpowiedzialne za pracę z załogą lotniczą. Silny fizycznie mężczyzna, sportowiec, kandydat na mistrza sportu wielokrotnie bije kobietę, widać, że jest już poza sobą, tj. sam, jego zachowanie nie jest kontrolowane. A władze nie zareagowały, prawdopodobnie organizator imprezy skarcił w urzędzie i to wszystko, wypracował sobie pensję.
    W całej tragedii utrata niewinnych ludzi winne jest dowództwo lotnicze.
    A pilot jest osobą chorą psychicznie, nie odpowiada za siebie, za swoje czyny.
  10. 0
    28 września 2016 05:45
    przepraszam za mężczyznę, oczywiście nie usprawiedliwiam jego czynu, ale krewni zachowywali się jak świnia,
    1. +1
      2 października 2016 09:43
      Gdyby mężczyzna wysłał samolot pod ziemię, zrozumiałbym go… Nie zaakceptowałbym go, ale zrozumiałem.
      Gdyby pił cicho, żal mi go…
      Ten nie zasługuje na litość.
  11. 0
    29 września 2016 19:04
    Jak to zawsze bywa – wszystko przez kobiety, znalazłam sobie fajniejszego chłopaka i dosvidos. Ale człowiek o silnym charakterze, nie każdy ma odwagę to zrobić! Ogólnie rzecz biorąc, złamała mu życie!
    1. +1
      2 października 2016 09:47
      „Z silnym charakterem” – to ten, który wybierze dziecko i zadba o jego wychowanie.
      Każdy, kto zdecyduje, że „życie się skończyło”, jest już słabym. A kto zdecyduje się zabrać ze sobą żonę i syna, też jest bękartem.
  12. 0
    30 września 2016 22:55
    straszna tragedia w Nowosybirsku, ta historia przerodziła się już w miejską legendę, szkoda, że ​​niewinni ludzie zostali zabici bez powodu.

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”