US Navy otrzyma Triton UAV

Zwiad rozpoznawczy MQ-4C Triton produkowany przez firmę Northrop Grumman przeszedł szereg testów i zostanie przyjęty do służby w marynarce wojennej USA. Umowa z Pentagonem na zakup pierwszej partii testowej została już podpisana, donosi gazeta. kompleks wojskowo-przemysłowy z linkiem do usni.org.

„W ramach kontraktu Northrop Grumman zbuduje 68 pojazdów, które oficjalnie wejdą do służby w marynarce wojennej flota w przyszłym roku i częściowo zastąpi załogowe samoloty rozpoznawcze. Do tej pory Marynarka Wojenna USA miała do dyspozycji tylko rozpoznanie lotnicze dalekiego zasięgu ”- mówi zasób.

Portal przypomina, że ​​w 2008 roku Pentagon i Northrop Grumman zawarły długoterminowy kontrakt o wartości 1,164 mld dolarów „na opracowanie i budowę specjalnych dronyktóre mogłyby zastąpić załogowe samoloty rozpoznawcze”. Po 4 latach firma dostarczyła dowództwu Marynarki Wojennej pierwszy prototyp drona MQ-4C Triton.

Pomoc dotycząca zasobów: „MQ-4C Triton to UAV dalekiego zasięgu na dużych wysokościach, przeznaczony do zbierania informacji, obserwacji i rozpoznania w strefie przybrzeżnej. Zbudowany na bazie warkot Globalny Jastrząb RQ-4. Może wznieść się na wysokość ponad 17 km, lecieć z prędkością 575 km/h i pozostawać w powietrzu do 24 godzin. Sprzęt wywiadowczy obejmuje wielofunkcyjny radar, kamerę wideo, czujniki elektrooptyczne / na podczerwień, wywiad radiowy, system automatycznej identyfikacji (AIS) i sprzęt przekaźnikowy. Sprzęt ten pozwoli wykrywać i automatycznie klasyfikować różnego rodzaju obiekty powierzchniowe”.

Comments

[s-t Pietrow]

Bardzo lubię tego ptaka. Imponujący

dziwne, że w Hollywood jest tak mało reklam o niej w serialach i filmach

[zmęczony wszystkim]

Cytat: s-t Pietrow

Bardzo lubię tego ptaka. To dziwne, że w Hollywood jest tak mało reklam o niej w serialach i filmach.

Nie rdzewieje za Hollywoodem - wciąż strzelają do śmieci. Ale ten ptak powinien być lepiej zaznajomiony ze zmodernizowaną Osą. Będzie sens.

[Voyaka uh]

Która osa?
Dobrze, jeśli BUK osiągnie taką wysokość.

[Rożek]

Cytat od zmęczonego

Nie rdzewieje za Hollywoodem - wciąż strzelają do śmieci. Ale ten ptak powinien być lepiej zaznajomiony ze zmodernizowaną Osą.

Cóż, widocznie śmieci za tobą też nie rdzewieją ...

Może wznieść się na wysokość ponad 17 km, lecieć z prędkością 575 km/h i utrzymać się w powietrzu do 24 godzin.

Czy rzucisz „Osu” na wysokość 10 kilometrów z trampoliny, aby mogła osiągnąć wysokość 17 kilometrów?
PS.
Cholera, kiedy będziemy mieli UAV z takimi wskaźnikami? (((24 godziny Carl!

[Sagitta]

Osa na maksymalnej wysokości nie dosięgnie) tam wysokość jest ponad 17 tys. metrów nad ziemią. Osa nie przetrwa...

[Inok10]

Cytat od Sagitty

Osa na maksymalnej wysokości nie dosięgnie) tam wysokość jest ponad 17 tys. metrów nad ziemią. Osa nie przetrwa...

... jest wystarczająco dużo innych środków:
Marynarka wojenna:
SAM „Rif” / „Rif-M”
SAM „Reduta”
SAM „Sztil-1”
Obrona powietrzna VKS:
S-300/350/400
Obrona powietrzna SW:
„Buk-M1-2/M2/M3
S-300V/VM/V4
ze środków wykrywania i wyznaczania celów:
- A-50/50M/Tu-204R
- wszystkie środki RTV począwszy od P-18M
- RTR/RER „Kolczuga” i „Wega”
i oczywiście jest to „ulubiony” klient Avtobaza M, czyli elektroniczny sprzęt bojowy / elektroniczny sprzęt bojowy ... ten ptak leci wysoko i będzie widoczny z daleka ... EPR nie ma znaczenia, ponieważ będzie świecił jego wyposażenie jak choinka…

[Towarzysz Glebov]

Cóż, postępują słusznie, zastępując załogowe samoloty robotami. A musimy sprowadzić UAV do poziomu głównej siły uderzeniowej i tylko tacy zwiadowcy są potrzebni. Szkoda tego kawałka żelaza, kochanie, ale doświadczony pilot jest „bardziej żałosny”.

[Siegen]

Przepraszam za kawałek żelaza, kochanie

Silnik turbośmigłowy jest tańszy i bardziej ekonomiczny.
Więc będzie lataćоmniej.

[WUA 518]

Cytat z Siegen

Silnik turbośmigłowy jest tańszy i bardziej ekonomiczny.
Więc latanie zajmie więcej czasu.

Cóż, w rzeczywistości istnieje dwuobwodowy silnik turbowentylatorowy (czasami nazywany również silnikiem turbowentylatorowym turbowentylatorowym) Rolls-Royce AE 3007. Ten silnik jest zainstalowany na Cessnas i Embayers.

[Siegen]

Główne zalety silnika turbośmigłowego nad silnikiem turboodrzutowym to duży ciąg startowy przy tych samych (dla obu silników) wartościach przepływu powietrza, stopniu wzrostu ciśnienia w sprężarce oraz temperaturze gazu przed turbiną , a także znacznie niższe jednostkowe zużycie paliwa przy niskich i średnich prędkościach lotu poddźwiękowego.
A to, co amerykańscy projektanci stosują w dronach lub pasażerach (a także wojskowych) to kwestia gustu i pieniędzy.

[Joker787]

Super samochód, dobrze zrobieni partnerzy, nic nie możesz powiedzieć) Zarządzanie chwilą, spal się w piekle ze swoim układem ze sklejki.

[Zaurbek]

Musimy ciąć i ciąć do tego poziomu. UAV tej klasy jest bardzo potrzebny do monitorowania oceanów i wyznaczania celów dla naszych atomowych okrętów podwodnych (zwłaszcza uderzeniowych)

[PKK]

Gdy mamy prototypy, Amerykanie wypuszczają je partiami.To jedyny sposób na przetrwanie, produkcja liniowa nowoczesnych dronów.

[catalonec2014]

Tutaj możemy tylko polizać usta, gdy już przeszliśmy z kręgu „zręcznych rąk” do wielkich lig, pokazaliśmy układ i ciszę.

[znak_rod]

Mdyaaya .... A co my w tym zakresie robimy? Co robi Skolkava? Nanobolts i nanonuts?To wstyd dla państwa....((

[s-t Pietrow]

Skolkovo ma oficjalną stronę internetową - jeśli jesteś zainteresowany, są tam informacje.

ale uważam, że w niektórych kręgach modne jest wspominanie o Skolkovo w stylu – wszystko jest złe.

[Palcza]

Ale czy Skołkowo, czyli DOBRY???? Na stronie jak i na ogrodzeniu można napisać co tylko chcecie, ale co wyszło z tego, co tam napisali ???? Nic! Nie, zapomniałem – pojawił się nanoiPhone, tylko przesadzili – nanoiPhone jest za mały, nikt go nie widzi…

[Voyaka uh]

Na próżno tak jednogłośnie wbiegasz do Skołkowa, mają coś
okazuje się. Ale bardziej dla sektora cywilnego, czy nie wszyscy są zaangażowani w wojsko?
Nowe materiały, nowe technologie ich produkcji. To są ważne rzeczy.
Bez nich nie da się wytwarzać zaawansowanych produktów wojskowych.
Do wykonania UAV klasy Triton nie nadają się stare materiały budowlane.
W przeciwnym razie UAV będzie nosił tylko własny ciężar. A stare materiały nie nadają się do urządzeń.Kamery, które dają wyraźny obraz do centymetra z wysokości 5 km ważą jak karton i są wielkości pięści. Jeśli aparaty, komputery do UAV są zrobione w staromodny sposób, to sam UAV zamieni się w ciężkiego potwora.

[Inżynier]

Szanujemy, może Was z Izraela o bezstronnym spojrzeniu i wiecie lepiej, co robią w Skołkowie przydadzą się, ale oto jestem nic Nie mogę wymienić, z wyjątkiem prania pieniędzy za pośrednictwem moskiewskiej wymiany walut i raportów o zyskach, ale nie przez bezpośrednią działalność, ale przez takie spekulacje. Ale co z innowacjami? Nawet iotafon jest niefortunny, a teraz jest całkowicie chiński.

[WUA 518]

Centralny Instytut Aerohydrodynamiczny im. prof. N. E. Żukowskiego we współpracy z Eksperymentalnym Zakładem Budowy Maszyn im. V. M. Myasishcheva prowadzi prace badawcze nad stworzeniem bezzałogowego statku powietrznego na dużych wysokościach i niskich obserwowalnych - demonstratora o bardzo dużym wydłużeniu skrzydło z wysokim powrotem masy. Przypisano kod B+R „Obzor-1”. Prace prowadzone są w ramach Federalnego Programu Celowego nr 1, o którym informacje nie są publicznie dostępne. Wykonawcę wiodącego umowy państwowej nr 14411.169999.18.027, zawartej z Ministerstwem Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej w dniu 02.06.2014 r., wyznaczyła TsAGI, jeden z głównych współwykonawców - EMZ w ramach umowy nr 8/ 14 z dnia 02.07.2014, który brał udział w 2013 roku w badaniach nad dronami o kodzie „Obzor”. Wielkość finansowania PZŚ w ramach kontraktu w 2014 r. wyniosła 57 mln rubli. W trakcie badań planowane jest kompleksowe opracowanie rozwiązań systemowo-technicznych, wizualnych i projektowo-technologicznych dla UAV w warunkach naturalnych z wykorzystaniem demonstratora. Zakończenie prac badawczo-rozwojowych planowane jest na 2016 rok.Na bazie M-55 do 2020 r. planowane jest utworzenie latającego laboratorium do testowania różnego sprzętu dla UAV.

[Inżynier]

a do 2038 roku pierwszy dron trafi do wojska

[Oleg Wiaczesławowicz]

68 urządzeń !!!!!!!! .Bardzo zainteresowany kwestią radaru na tym przydatnym produkcie...

[Arikchabi]

Duży dron

[Joker787]

Z mojej kanapy wygląda jak ta w Interstellar.

[Iwan Iwanow]

Cytat z Joker787

Super samochód, dobrze zrobieni partnerzy, nic nie możesz powiedzieć) Zarządzanie chwilą, spal się w piekle ze swoim układem ze sklejki.

Super, kto się kłóci, jeszcze robi zniżkę na F, z której trzeba się wydostać, F z którą nasi partnerzy otrzymali spore bonusy.

[mitryka]

Hmm, my z naszymi modelami samolotów jesteśmy na poziomie kręgu szybowcowego domu pionierów, jak Papuasi z włóczniami i łukami przeciwko Kalashowi.
Szacunek dla amerów, mają fajne bezzałogowce, wszyscy są zazdrośni.

[Jak-3P]

teraz wesela i afgańscy policjanci muszą się jeszcze lepiej ukrywać..

[arkadijsk]

Cytat z Joker787

Super samochód, dobrze zrobieni partnerzy, nic nie możesz powiedzieć) Zarządzanie chwilą, spal się w piekle ze swoim układem ze sklejki.

Co więcej, zadania tej maszyny są jeszcze bardziej strome – ma ona na celu stworzenie ciągłego obszaru obserwacji wokół AUG o promieniu 3000 km. w dowolnym miejscu na świecie 24/7. Tych. grupa 3 samochodów kolejno i jeden aparat kontrolny podniesie się z lotnisk zewnętrznego rozmieszczenia, zbliży się do AUG, patroluje i wraca do tankowania.
Ponadto Triton jest w stanie zanurkować pod chmurami z odległości 18 km w celu wizualnego rozpoznania celów, a następnie wrócić.

[Inżynier]

Świetny dron! Nasza armia może tylko po cichu zazdrościć. Smutek.

[Wysypka]

Wszystko zależy od finansowania badań i rozwoju.
Cytat:

w 2008 roku Pentagon i Northrop Grumman podpisały długoterminowy kontrakt o wartości 1,164 miliarda dolarów „na zaprojektowanie i zbudowanie specjalnych dronów, które mogłyby zastąpić załogowe samoloty rozpoznawcze”. Po 4 latach firma dostarczyła dowództwu Marynarki Wojennej pierwszy prototyp drona MQ-4C Triton.

Tych. przeznaczył ponad jard zieleni na 4 lata w ramach promesy.
A nasz MO, EMNIP, zajął się UAV zaledwie kilka lat temu, przeznaczając trochę groszy na R&D.
Dlatego małe bezzałogowce, takie jak Orlan, powstają z własnej inicjatywy za własne pieniądze, podczas gdy duże zdają się coś wybierać, tylko że na końcu nic nie ma.

[czekaćknait]

Jestem was pod wrażeniem! Dlaczego tak, uwierz we wszystko, co jest napisane na płocie!
Yankees mają bardzo rozwinięty marketing, a Elon Musk jest tego żywym dowodem, który powiedział, że wszystkie te niesamowite dane są prawdziwe? Biorąc pod uwagę fakt, że mają Raptory latające przez jednego, kto powiedział, że te maszyny będą niezawodne!? W takich sprawach dobry sceptycyzm nie zaszkodzi!