
Pojazdy opancerzone zostały wyprodukowane przez Charkov Engineering Design Bureau i dostarczone do Indonezji przez holenderski statek towarowy Texel.
Dwa wozy opancerzone wyposażone są w standardowe dla tego typu pojazdów moduły bojowe BM-7 Parus w 30-mm działko automatyczne ZTM-1 i systemy przeciwpancerne Barrier, dwa kolejne uzbrojono w moduły z 12,7-mm karabinami maszynowymi dla pierwszy raz.
Kontrakt na dostawę 5 transporterów opancerzonych BTR-4 (BTR-4M) podpisało Ministerstwo Obrony Indonezji w 2014 roku.
Wszystkie pięć pojazdów zostało ukończonych w pierwszej połowie roku, ale klientowi dostarczono tylko 4 egzemplarze, które najpierw przejdą program testowy, a następnie zostaną przekazane Marines do próbnej eksploatacji. Według bloga piąty samochód jest nadal testowany na Ukrainie.

Indonezyjskie wojsko obiecało zamówić jeszcze 50 takich transporterów opancerzonych, jeśli partia próbna pomyślnie przejdzie wszystkie testy.
Podobno transportery opancerzone są wyposażone w silniki Diesla Deutz BF6M 1015CP o mocy 490 KM. oraz 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Allison 4600SP.
