Tworzone są nowe eskadry śmigłowców na pomoc siłom specjalnym
W najbliższym czasie rosyjskie siły zbrojne będą miały nowe lotnictwo formacje, których zadaniem będzie zapewnienie pracy bojowej struktur specjalnego przeznaczenia. Planowane jest utworzenie nowych eskadr śmigłowców przeznaczonych do pracy z siłami specjalnymi w określonych warunkach. Piloci i wyposażenie tych jednostek będą musieli wykonywać transport żołnierzy sił specjalnych i w razie potrzeby wspierać ich ogniem z powietrza.
O powstaniu nowych jednostek lotniczych poinformowała 5 października Izwiestia, która otrzymała nowe informacje z nienazwanych źródeł w departamencie wojskowym. Rzecznik MON, który zna sytuację, ale chce pozostać anonimowy, podał szczegóły aktualnych planów i trwających prac. Zapowiedział, że w każdym okręgu wojskowym pojawią się nowe eskadry, mające zapewnić pracę sił specjalnych. Formowanie takich jednostek już się rozpoczęło. Oprócz przydziału personelu i sprzętu do oddzielnych eskadr planowane jest podjęcie działań mających na celu zwiększenie efektywności ich pracy w określonych warunkach.
Jednostki wsparcia sił specjalnych, według nienazwanego źródła, formowane są w oparciu o eskadry brygadowe i pułkowe wyposażone w śmigłowce transportowe i bojowe Mi-8AMTSh i Mi-8MTV-5. Najnowsze typy sprzętu są w pełni zgodne z istniejącymi wymaganiami i nie wymagają wymiany w celu wykonywania nowych zadań specjalnych.
Ze względu na specyfikę proponowanych zadań piloci nowych eskadr będą musieli przejść dodatkowe szkolenie. Podczas wymaganych dodatkowych szkoleń personelu lotniczego szczególna uwaga zostanie zwrócona na pilotowanie śmigłowców w trudnych warunkach pogodowych, a także w nocy. Odbędzie się również dogłębne szkolenie z latania z unikaniem terenu. Ponadto w programie szkolenia znajdzie się kilka manewrów, które pozwolą ominąć wroga i wylądować na jego tyłach. Po ukończeniu wymaganego szkolenia piloci śmigłowców będą mogli skutecznie wykonywać wszelkie zadania związane z dostarczeniem sił specjalnych na miejsce późniejszej pracy bojowej.
Proponuje się również zwiększenie sprawności pilotów w sytuacji bojowej za pomocą zintensyfikowanego badania metod użycia broni powietrznej wszystkich dostępnych klas i typów. W szczególności zostaną przeszkoleni do posługiwania się pociskami kierowanymi i niekierowanymi. broń w warunkach słabej widoczności. Dzięki temu załogi śmigłowców będą mogły udzielać wsparcia jednostkom naziemnym w różnych warunkach i w różnych okolicznościach.
Zgodnie z ogłoszonymi planami, proponuje się zaangażowanie ciężkich śmigłowców transportowych Mi-26 do pomocy siłom specjalnym. Ich głównym zadaniem będzie transport różnego sprzętu itp. ładunek, z którym nie są w stanie obsłużyć pojazdy z rodziny Mi-8. Z oczywistych względów resort wojskowy nie planuje stworzenia specjalnej eskadry wyposażonej jedynie w śmigłowce Mi-26. Do realizacji dotychczasowych zadań planuje się wysłanie kilku załóg służących w istniejących pułkach lub brygadach na dodatkowe przeszkolenie. W razie potrzeby będą w stanie zapewnić niezbędne wsparcie siłom specjalnym.
Połączone użycie śmigłowców z rodzin Mi-8 i Mi-26 pozwoli na dostarczenie na dany obszar zarówno personelu jednostek specjalnych, jak i tego czy innego sprzętu. Przede wszystkim pojazdy opancerzone kilku modeli, które są obecnie w służbie, są uważane za ładunek dla ciężkich śmigłowców transportowych. Z kolei myśliwce będą mogły podróżować śmigłowcami wszystkich dostępnych typów.
Ważną rolę w tworzeniu nowych eskadr odgrywa nowy program szkolenia specjalnego dla pilotów. Cytowany przez Izwiestię nienazwany przedstawiciel Sił Powietrznych i Kosmicznych powiedział, że przy tworzeniu tego programu wykorzystano bogate doświadczenie specjalistów z 344. ośrodka do użycia bojowego i przekwalifikowania pilotów lotnictwa wojskowego (Torzhok). Instruktorzy tej organizacji na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci angażowali się nie tylko w tworzenie nowych metod wykorzystania personelu lotniczego i szkoleniowego, ale także osobiście brali udział w różnych operacjach.
Po zebraniu i połączeniu dotychczasowych doświadczeń specjaliści Sił Powietrznych, w tym pracownicy 344. centrum, utworzyli nowy program szkolenia pilotów, po przejściu którego będą mogli w pełni pracować z jednostkami specjalnymi.
Należy zauważyć, że tworzenie specjalnych jednostek śmigłowcowych przeznaczonych do udziału w operacjach o szczególnym znaczeniu jest światowym trendem i staje się coraz bardziej rozpowszechnione. Ponadto nasza armia ma podobne doświadczenie w obsłudze śmigłowców. Podczas lokalnych konfliktów ostatnich dziesięcioleci krajowe siły specjalne wielokrotnie korzystały z pomocy śmigłowców, które transportowały myśliwce, wspierały je ogniem, a także były wykorzystywane jako wozy rozpoznawcze i dowodzenia.
Jednak w przypadku wojen w Afganistanie czy Czeczenii pojawiły się pewne problemy. Przede wszystkim taką pracę poważnie utrudniała struktura sił zbrojnych, w której siły specjalne i eskadry podlegały różnym dowództwom. Utrudniło to do pewnego stopnia interakcję, komunikację i organizację działań. Ponadto niektóre z powstałych zadań wymagały od pilotów specjalnych umiejętności, których brak mógłby niekorzystnie wpłynąć na wyniki wspólnej pracy.
Najnowsze plany resortu wojskowego, które stały się znane w ostatnim czasie, mówią o pojawieniu się fundamentalnego rozwiązania, które może zmienić sytuację w zakresie współdziałania jednostek specjalnych i formacji odpowiedzialnych za transport i personel pomocniczy. W ramach wszystkich czterech okręgów wojskowych będą musiały pojawić się eskadry specjalne, których zadaniem będzie współpraca z siłami specjalnymi podczas określonych operacji.
Oczywiście przydzielenie określonej liczby śmigłowców i pilotów do odrębnych jednostek powinno mieć pewne pozytywne konsekwencje. Przede wszystkim tylko piloci, którzy przeszli dodatkowe szkolenie i są w stanie w pełni rozwiązać wszystkie złożone zadania, będą teraz pracować z siłami specjalnymi. Powinno również uprościć interakcję struktur podczas przygotowania i prowadzenia operacji. Będzie można z większą wydajnością korzystać z różnego wyposażenia specjalnego montowanego na maszynach. Wreszcie wspólna praca pilotów i sił specjalnych znacznie uprości analizę doświadczeń i opracowanie nowych metod wykorzystania lotnictwa.
W naszym kraju wciąż powstają eskadry do interakcji z siłami specjalnymi. Jednocześnie w niektórych obcych siłach zbrojnych takie formacje już istnieją i biorą udział w różnych operacjach. Na przykład same amerykańskie siły powietrzne mają kilka skrzydeł powietrznych do operacji specjalnych, które są uzbrojone w kilka rodzajów wojskowych samolotów transportowych i śmigłowców, a także w konwertyplany CV-22. Formacje te w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat aktywnie uczestniczyły w różnych operacjach, rozwiązując szczególne problemy.
Teraz nasza armia będzie miała swój odpowiednik jednostek zagranicznych. Według najnowszych danych, na razie nowe eskadry będą standardowo wykorzystywać śmigłowce Mi-8AMTSh i Mi-8MTV-5. Ponadto w niektórych przypadkach będzie można przyciągnąć ciężkie Mi-26 z załogami, które przeszły specjalne szkolenie. Nowe dywizjony będą mogły prowadzić transport i wsparcie ogniowe, co pozytywnie wpłynie na ogólną efektywność pracy bojowej wielu sił specjalnych rosyjskich sił zbrojnych.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://izvestia.ru/
http://utro.ru/
http://riafan.ru/
https://airforce.com/
O powstaniu nowych jednostek lotniczych poinformowała 5 października Izwiestia, która otrzymała nowe informacje z nienazwanych źródeł w departamencie wojskowym. Rzecznik MON, który zna sytuację, ale chce pozostać anonimowy, podał szczegóły aktualnych planów i trwających prac. Zapowiedział, że w każdym okręgu wojskowym pojawią się nowe eskadry, mające zapewnić pracę sił specjalnych. Formowanie takich jednostek już się rozpoczęło. Oprócz przydziału personelu i sprzętu do oddzielnych eskadr planowane jest podjęcie działań mających na celu zwiększenie efektywności ich pracy w określonych warunkach.
Jednostki wsparcia sił specjalnych, według nienazwanego źródła, formowane są w oparciu o eskadry brygadowe i pułkowe wyposażone w śmigłowce transportowe i bojowe Mi-8AMTSh i Mi-8MTV-5. Najnowsze typy sprzętu są w pełni zgodne z istniejącymi wymaganiami i nie wymagają wymiany w celu wykonywania nowych zadań specjalnych.
Ze względu na specyfikę proponowanych zadań piloci nowych eskadr będą musieli przejść dodatkowe szkolenie. Podczas wymaganych dodatkowych szkoleń personelu lotniczego szczególna uwaga zostanie zwrócona na pilotowanie śmigłowców w trudnych warunkach pogodowych, a także w nocy. Odbędzie się również dogłębne szkolenie z latania z unikaniem terenu. Ponadto w programie szkolenia znajdzie się kilka manewrów, które pozwolą ominąć wroga i wylądować na jego tyłach. Po ukończeniu wymaganego szkolenia piloci śmigłowców będą mogli skutecznie wykonywać wszelkie zadania związane z dostarczeniem sił specjalnych na miejsce późniejszej pracy bojowej.
Proponuje się również zwiększenie sprawności pilotów w sytuacji bojowej za pomocą zintensyfikowanego badania metod użycia broni powietrznej wszystkich dostępnych klas i typów. W szczególności zostaną przeszkoleni do posługiwania się pociskami kierowanymi i niekierowanymi. broń w warunkach słabej widoczności. Dzięki temu załogi śmigłowców będą mogły udzielać wsparcia jednostkom naziemnym w różnych warunkach i w różnych okolicznościach.
Zgodnie z ogłoszonymi planami, proponuje się zaangażowanie ciężkich śmigłowców transportowych Mi-26 do pomocy siłom specjalnym. Ich głównym zadaniem będzie transport różnego sprzętu itp. ładunek, z którym nie są w stanie obsłużyć pojazdy z rodziny Mi-8. Z oczywistych względów resort wojskowy nie planuje stworzenia specjalnej eskadry wyposażonej jedynie w śmigłowce Mi-26. Do realizacji dotychczasowych zadań planuje się wysłanie kilku załóg służących w istniejących pułkach lub brygadach na dodatkowe przeszkolenie. W razie potrzeby będą w stanie zapewnić niezbędne wsparcie siłom specjalnym.
Połączone użycie śmigłowców z rodzin Mi-8 i Mi-26 pozwoli na dostarczenie na dany obszar zarówno personelu jednostek specjalnych, jak i tego czy innego sprzętu. Przede wszystkim pojazdy opancerzone kilku modeli, które są obecnie w służbie, są uważane za ładunek dla ciężkich śmigłowców transportowych. Z kolei myśliwce będą mogły podróżować śmigłowcami wszystkich dostępnych typów.
Ważną rolę w tworzeniu nowych eskadr odgrywa nowy program szkolenia specjalnego dla pilotów. Cytowany przez Izwiestię nienazwany przedstawiciel Sił Powietrznych i Kosmicznych powiedział, że przy tworzeniu tego programu wykorzystano bogate doświadczenie specjalistów z 344. ośrodka do użycia bojowego i przekwalifikowania pilotów lotnictwa wojskowego (Torzhok). Instruktorzy tej organizacji na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci angażowali się nie tylko w tworzenie nowych metod wykorzystania personelu lotniczego i szkoleniowego, ale także osobiście brali udział w różnych operacjach.
Po zebraniu i połączeniu dotychczasowych doświadczeń specjaliści Sił Powietrznych, w tym pracownicy 344. centrum, utworzyli nowy program szkolenia pilotów, po przejściu którego będą mogli w pełni pracować z jednostkami specjalnymi.
Należy zauważyć, że tworzenie specjalnych jednostek śmigłowcowych przeznaczonych do udziału w operacjach o szczególnym znaczeniu jest światowym trendem i staje się coraz bardziej rozpowszechnione. Ponadto nasza armia ma podobne doświadczenie w obsłudze śmigłowców. Podczas lokalnych konfliktów ostatnich dziesięcioleci krajowe siły specjalne wielokrotnie korzystały z pomocy śmigłowców, które transportowały myśliwce, wspierały je ogniem, a także były wykorzystywane jako wozy rozpoznawcze i dowodzenia.
Jednak w przypadku wojen w Afganistanie czy Czeczenii pojawiły się pewne problemy. Przede wszystkim taką pracę poważnie utrudniała struktura sił zbrojnych, w której siły specjalne i eskadry podlegały różnym dowództwom. Utrudniło to do pewnego stopnia interakcję, komunikację i organizację działań. Ponadto niektóre z powstałych zadań wymagały od pilotów specjalnych umiejętności, których brak mógłby niekorzystnie wpłynąć na wyniki wspólnej pracy.
Najnowsze plany resortu wojskowego, które stały się znane w ostatnim czasie, mówią o pojawieniu się fundamentalnego rozwiązania, które może zmienić sytuację w zakresie współdziałania jednostek specjalnych i formacji odpowiedzialnych za transport i personel pomocniczy. W ramach wszystkich czterech okręgów wojskowych będą musiały pojawić się eskadry specjalne, których zadaniem będzie współpraca z siłami specjalnymi podczas określonych operacji.
Oczywiście przydzielenie określonej liczby śmigłowców i pilotów do odrębnych jednostek powinno mieć pewne pozytywne konsekwencje. Przede wszystkim tylko piloci, którzy przeszli dodatkowe szkolenie i są w stanie w pełni rozwiązać wszystkie złożone zadania, będą teraz pracować z siłami specjalnymi. Powinno również uprościć interakcję struktur podczas przygotowania i prowadzenia operacji. Będzie można z większą wydajnością korzystać z różnego wyposażenia specjalnego montowanego na maszynach. Wreszcie wspólna praca pilotów i sił specjalnych znacznie uprości analizę doświadczeń i opracowanie nowych metod wykorzystania lotnictwa.
W naszym kraju wciąż powstają eskadry do interakcji z siłami specjalnymi. Jednocześnie w niektórych obcych siłach zbrojnych takie formacje już istnieją i biorą udział w różnych operacjach. Na przykład same amerykańskie siły powietrzne mają kilka skrzydeł powietrznych do operacji specjalnych, które są uzbrojone w kilka rodzajów wojskowych samolotów transportowych i śmigłowców, a także w konwertyplany CV-22. Formacje te w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat aktywnie uczestniczyły w różnych operacjach, rozwiązując szczególne problemy.
Teraz nasza armia będzie miała swój odpowiednik jednostek zagranicznych. Według najnowszych danych, na razie nowe eskadry będą standardowo wykorzystywać śmigłowce Mi-8AMTSh i Mi-8MTV-5. Ponadto w niektórych przypadkach będzie można przyciągnąć ciężkie Mi-26 z załogami, które przeszły specjalne szkolenie. Nowe dywizjony będą mogły prowadzić transport i wsparcie ogniowe, co pozytywnie wpłynie na ogólną efektywność pracy bojowej wielu sił specjalnych rosyjskich sił zbrojnych.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://izvestia.ru/
http://utro.ru/
http://riafan.ru/
https://airforce.com/
- Ryabov Kirill
- Wikimedia Commons
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja