Aktualny stan obrony przeciwlotniczej krajów - byłych republik Związku Radzieckiego. Część 5
Azerbejdżan
Do 1980 roku niebo nad Azerbejdżanem, Armenią, Gruzją, Terytorium Stawropola i regionem Astrachań było chronione przez część Baku Air Defense District. Ta formacja operacyjna Sił Obrony Powietrznej ZSRR, która wykonywała zadania obrony powietrznej Kaukazu Północnego i Zakaukazia, została utworzona w 1942 r. W celu ochrony strategicznych pól naftowych, ośrodków przemysłowych i węzłów transportowych. W 1980 roku, w ramach reformy Sił Obrony Powietrznej ZSRR, Okręg Obrony Powietrznej Baku został przekształcony w Obronę Powietrzną Zakaukaskiego Okręgu Wojskowego. W tym samym czasie jednostki i pododdziały Wojsk Obrony Powietrznej kraju zostały przeniesione do dowództwa Zakaukaskiego Okręgu Wojskowego i 34. Armii Powietrznej (34. VA). Następnie decyzja ta została uznana za błędną, ponieważ kontrola obrony powietrznej w całym kraju okazała się w dużej mierze zdecentralizowana, a siły obrony powietrznej stały się nadmiernie zależne od dowództwa Sił Powietrznych. Aby temu zaradzić, w 1986 r. utworzono 19. Oddzielną Armię Obrony Powietrznej Czerwonego Sztandaru (19. OKA Obrony Powietrznej) z siedzibą w Tbilisi.
W strefie odpowiedzialności 19. Obrony Powietrznej OKA znajdowały się: Terytorium Stawropola, Astrachań, Wołgograd i Regiony Rostowskie, Gruzja, Azerbejdżan i część Turkmenistanu. Armia miała trzy korpusy (12, 14 i 15) oraz dwie dywizje obrony przeciwlotniczej. W związku z rozpadem ZSRR w październiku 19 r. rozwiązano 1992. oddzielną armię obrony powietrznej, część broni, która nie została wywieziona do Rosji, a infrastrukturę przekazano Siłom Zbrojnym Republik Zakaukaskich.
Do 1988 r. na terenie Azerbejdżanu znajdował się 15. Korpus Obrony Powietrznej, w 1990 r. został przekształcony w 97. Dywizję Obrony Powietrznej. W skład dywizji wchodziły: 82. IAP na lotnisku Nasosnaya na MiG-25PDS, 128 zrbr - kwatera główna we wsi Zira, 129 zrbr - kwatera główna we wsi Sangachali, 190 zrbr - kwatera główna w mieście Mingachevir i dwa radiotechniczne brygady w Ajats i Mingachevir. Siły rakietowe przeciwlotnicze były uzbrojone w systemy obrony powietrznej średniego zasięgu w modyfikacjach S-75M2 / M3, S-125M / M1 na małej wysokości i S-200VM dalekiego zasięgu. Kontrolę sytuacji w powietrzu, wydawanie oznaczeń docelowych systemów obrony przeciwlotniczej oraz naprowadzanie przechwytywaczy obrony przeciwlotniczej przeprowadzono na podstawie informacji otrzymywanych z radaru: P-12, P-14, P-15, P- 18, P-19, P-35, P-37, P-80, 22Zh6 oraz radiowysokościomierze: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16. Jak wynika z wykazu sprzętu i uzbrojenia dostępnego w Azerbejdżanie, nie trafiły tutaj najnowocześniejsze systemy przeciwlotnicze i radary. Większość tego sprzętu została wyprodukowana w połowie lat 60-tych i wczesnych 80-tych.
W wyniku podziału majątku Armii Radzieckiej Azerbejdżan otrzymał większość sprzętu i uzbrojenia 97. Dywizji Obrony Powietrznej, w tym ponad 30 myśliwców przechwytujących MiG-25PD/PDS i 5 lekkich myśliwców MiG-21 z 34. Dywizji Obrony Powietrznej. Siły Obrony Powietrznej. To wielokrotnie przekraczało liczbę systemów obrony przeciwlotniczej, które otrzymała Gruzja. Ponadto systemy obrony powietrznej Krug-M4, Strela-1, Osa-AK / AKM, Strela-10M, Strela-2, Needle-3” i „Igla”, ZSU ZSU-1-23 „Shilka”, 4- armaty przeciwlotnicze mm S-57 i 60-mm ZU-23.
Po uzyskaniu niepodległości radar systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym (SPRN) typu Daryal pozostał na terytorium Azerbejdżanu po odzyskaniu niepodległości. Azerbejdżan, którego własnością stała się ta stacja, nie potrzebował jej, ale stacja radarowa Daryal była niezbędna dla Rosji, w systemie wczesnego ostrzegania, którego luki pojawiły się po rozpadzie Związku Radzieckiego. Po zawarciu umowy międzyrządowej Rosja nadal korzystała z niej na zasadzie dzierżawy. Stacja radarowa Gabala miała status centrum informacyjno-analitycznego, którego działalność nie mogła być skierowana (bezpośrednio lub pośrednio) przeciwko suwerenności i interesom bezpieczeństwa Azerbejdżanu. Obronę powietrzną radaru wczesnego ostrzegania zapewniały siły obrony powietrznej Azerbejdżanu, do których strona rosyjska zobowiązała się pomóc w modernizacji. Za wynajem stacji Rosja płaciła Azerbejdżanowi rocznie 7 mln dolarów, a zgodnie z umową liczba rosyjskich specjalistów na stacji nie mogła przekroczyć 1500 osób. Oprócz personelu rosyjskiego w zakładzie pracowali obywatele Azerbejdżanu. W 2012 roku dzierżawa wygasła, a ze względu na brak porozumienia stron co do kosztu dzierżawy (Baku zażądał zwiększenia go do 300 mln USD rocznie), Rosja wstrzymała do tego czasu działanie radaru zastąpić stację Daryal w Gabali na terytorium Federacja Rosyjska zbudowała nowoczesną stację radarową „Woroneż”. W 2013 roku sprzęt został częściowo zdemontowany i wywieziony do Rosji, rosyjski personel wojskowy opuścił garnizon, a obiekt przeniesiono do Azerbejdżanu.
Jeszcze przed oficjalną niepodległością Azerbejdżanu i Armenii między tymi republikami wybuchł konflikt międzyetniczny. Później, podczas wojny w Górskim Karabachu, strony aktywnie stosowały walkę lotnictwo i systemy obrony powietrznej. Jednak pomimo przewagi zbrojeniowej Azerbejdżanu, Armenii udało się obronić niepodległość Górnego Karabachu, a ten tlący się, okresowo nasilający się konflikt zbrojny jest nadal bolącym punktem w stosunkach między dwoma republikami zakaukaskimi. W związku z tym Azerbejdżan i Armenia wydają dużo pieniędzy na poprawę własnych sił powietrznych i obrony przeciwlotniczej.
Układ stanowisk systemów obrony powietrznej i radarów w Azerbejdżanie według stanu na 2011 r.
W Azerbejdżanie wojska obrony powietrznej są organizacyjnie częścią Sił Powietrznych. Przeciwlotnicze siły rakietowe Azerbejdżanu są najliczniejsze i najlepiej wyposażone wśród republik zakaukaskich i środkowoazjatyckich byłego ZSRR. W XXI wieku kierownictwo Azerbejdżanu przeznaczyło bardzo poważne pieniądze według standardów republiki na poprawę obrony przeciwlotniczej i sił powietrznych.
W 1998 roku w Kazachstanie zakupiono osiem samolotów przechwytujących tego samego typu, które zastąpiły przeterminowane MiG-25. W tej chwili 10 MiG-25PDS i 6 MiG-25PD dostępnych w Azerbejdżanie nie jest w stanie lotu. Według informacji dostępnych w mediach naprawa i modernizacja tych samolotów z pomocą ukraińskich specjalistów została zaplanowana na 2014 rok. Nie wiadomo jednak, czy plany te zostały zrealizowane.
Ponieważ myśliwce przechwytujące MiG-25 pod wieloma względami nie spełniały już nowoczesnych wymagań i były zbyt drogie w eksploatacji, w latach 2006-2007 od Sił Powietrznych Ukrainy zakupiono 12 myśliwców MiG-29 i 2 MiG-29UB. W latach 2009-2011 Ukraina dodatkowo dostarczyła 2 bojowe szkolenia bojowe MiG-29UB. Wcześniej samolot przeszedł remont i „drobną modernizację”, która sprowadzała się do instalacji nowoczesnego sprzętu łączności i nawigacji. Planowana modernizacja radaru lotniczego ze zwiększeniem zasięgu wykrywania o około 20% nie doszła do skutku. Nie mogli stworzyć własnego radaru dla myśliwca na Ukrainie. Trzeba powiedzieć, że kontrakt ten dał ukraińskim przedsiębiorstwom remontowym samolotów możliwość przetestowania „w praktyce” teoretycznych rozwiązań w ramach programu „małej modernizacji” MiG-ów, które później przydały się podczas napraw i modernizacji własnych myśliwców.

Azerbejdżański MiG-29 i turecki F-16 podczas azersko-tureckich ćwiczeń Turaz Şahini 2016.
Jednak ze względu na fakt, że dawne ukraińskie myśliwce MiG-29 zostały zbudowane w ZSRR, a ich cykl życia jest bliski zakończenia, Azerbejdżan aktywnie poszukuje zastępstwa. Do tej roli wielokrotnie przewidywano pakistańsko-chiński lekki myśliwiec JF-17 Thunder. Samolot ten został zaproponowany pod koniec 2007 roku, kiedy Pakistan właśnie go przyjął. Od tego czasu strony wielokrotnie dyskutowały na temat dostawy, ale nie doszły do konkretnych rezultatów. Zaletami JF-17 są niskie koszty i możliwość wykorzystania zgromadzonych w Azerbejdżanie zapasów amunicji lotniczej produkcji radzieckiej i rosyjskiej. Jednak według wielu czołowych ekspertów w dziedzinie lotnictwa ten myśliwiec nie spełnia w pełni współczesnych wymagań i nadal jest „surowy”. Oprócz lekkich JF-17 Azerbejdżan aktywnie bada grunt pod kątem pozyskania lekkich szwedzkich myśliwców Saab JAS 39 Gripen oraz wielofunkcyjnych ciężkich Su-30MK. Ewentualne dostawy „Gripensów” utrudnia nierozstrzygnięty spór terytorialny z Armenią, silnik, awionika i amerykańskie uzbrojenie zastosowane w szwedzkim myśliwcu. Rosyjskie myśliwce mają znacznie większe możliwości niż JF-17 i Saab JAS 39, ale ich sprzedaż da Azerbejdżanowi poważną przewagę nad Armenią, która jest strategicznym sojusznikiem Rosji i może w przyszłości pogorszyć sytuację w regionie.
Strefy śmierci SAM od 2011 r., gdzie ciemnoczerwony to S-75, turkusowy to S-125, matowy zielony to Krug, a magenta to S-200.
Z diagramu rozmieszczenia obrony powietrznej wynika, że główna część systemów obrony przeciwlotniczej i stacji radarowych znajduje się w centralnej części Azerbejdżanu i wokół Baku. Azerbejdżan nadal eksploatuje systemy obrony powietrznej budowane w ZSRR, niektóre z nich zostały zmodernizowane w celu przedłużenia żywotności i zwiększenia wydajności bojowej. Przede wszystkim dotyczy to S-125M/M1 na niskich wysokościach, zmodernizowanego przez białoruskiego NPO Tetraedr do poziomu S-125-TM Peczora-2T w latach 2009-2014. Jednocześnie, oprócz poszerzenia zasobu kompleksu, zwiększono jego odporność na zakłócenia i możliwość radzenia sobie z celami, które są ledwo zauważalne w zasięgu radaru. Na pozycjach w Azerbejdżanie na służbie bojowej znajduje się 9 pocisków S-125.
Większość materiałów referencyjnych dotyczących systemu obrony powietrznej Azerbejdżanu wskazuje, że systemy obrony powietrznej S-75 zostały wycofane z eksploatacji. Do 2012 roku na pozycjach w tym kraju, głównie w rejonie Yevlakh, wokół miasta Mingechevir, znajdowały się co najmniej cztery pociski S-75M3. Jednak zdjęcia satelitarne datowane na pierwszą połowę 2016 r. pokazują, że jedna wyrzutnia rakiet S-75 nadal znajduje się w pobliżu Baku.
Innym systemem przeciwlotniczym, który zachował się w Republice Zakaukaskiej od czasów sowieckich, jest system obrony powietrznej dalekiego zasięgu S-200VM. Po podziale majątku 97. dywizji obrony powietrznej Azerbejdżan otrzymał cztery dywizje S-200VM. Dwie pozycje S-200VM z pociskami V-880 (5V28) są nadal rozmieszczone na wschód od Baku, kilometr od wybrzeża Morza Kaspijskiego.
Na zdjęciu widać, że pociski znajdują się tylko na 4 z 12 dostępnych "dział". Najprawdopodobniej wynika to z wyczerpania zasobów rakietowych oraz braku zapasów kondycjonowanego paliwa i utleniacza. Jednak pociski systemu obrony powietrznej Azerbejdżanu S-200VM tradycyjnie odgrywają ważną rolę ceremonialną, bardzo efektownie prezentują się na paradach wojskowych. Ale ostatnio zastąpiły je holowane wyrzutnie przeciwlotniczego systemu rakietowego S-300PMU2 Favorit. Po raz pierwszy zademonstrowano je ogółowi społeczeństwa 26 czerwca 2011 r. podczas parady w Baku. Warto przypomnieć, że S-300PMU2 Favorit to eksportowa modyfikacja rosyjskiego systemu obrony powietrznej S-300PM2. Wykorzystuje holowaną wyrzutnię z czterema kontenerami transportowymi i startowymi (TPK).
Te systemy obrony przeciwlotniczej były pierwotnie przeznaczone dla Iranu, ale w związku z dekretem prezydenta Rosji Dmitrija Miedwiediewa, który uległ naciskom Zachodu i Izraela, kontrakt z Iranem został anulowany. Aby jednak nie zawieść producenta systemów S-300P, Koncernu Obrony Powietrznej Almaz-Antey, postanowiono sprzedać Azerbejdżanowi już zbudowane systemy obrony powietrznej. Dostawy pierwszych elementów S-300PMU2 rozpoczęły się w lipcu 2010 roku i zakończyły w 2012 roku. W sumie siły obrony powietrznej Azerbejdżanu otrzymały trzy bataliony C-300PMU-2, 8 wyrzutni w każdym batalionie, a także 200 przeciwlotniczych pocisków kierowanych 48N6E2. Załogi Azerbejdżanu przed zakończeniem dostaw przeszły szkolenie teoretyczne i praktyczne w rosyjskich ośrodkach szkolenia obrony przeciwlotniczej.
Innym systemem przeciwlotniczym, do niedawna demonstrowanym na paradach wojskowych, był mobilny system obrony powietrznej średniego zasięgu Krug. Azerbejdżan, dzieląc sowieckie dziedzictwo, otrzymał ostatnią zmodernizowaną wersję 2K11M1 Krug-M1, która została oddana do użytku w 1974 roku. W 2012 r. w regionie Aghjabedi w Azerbejdżanie znajdowały się trzy baterie przeciwlotnicze, składające się z radaru do wykrywania celów powietrznych P-40, stacji naprowadzania rakiet 1S32 i trzech SPU 2P24. Oprócz pełnienia obowiązków bojowych i udziału w paradach, azerbejdżańskie „Kręgi” regularnie prowadziły praktyczne ostrzał.

Z późniejszych zdjęć satelitarnych wynika jednak, że obecnie stanowiska obrony przeciwlotniczej są puste, a sprzęt i rakiety na wozach transportowo-ładunkowych (TZM) zostały przeniesione do baz magazynowych. Bazując na doświadczeniach eksploatacji systemu obrony powietrznej Krug w rosyjskich siłach zbrojnych można przypuszczać, że zasoby sprzętowe systemów azerbejdżańskich są całkowicie wyczerpane, a na pociskach przeciwlotniczych zaobserwowano liczne wycieki nafty w związku z pękaniem gumowe zbiorniki, co czyniło służbę bojową wyjątkowo niebezpieczną pod względem pożarowym.
Na początku grudnia 2014 r. wojskowe pojazdy transportowe Ił-76 dostarczyły do Azerbejdżanu 8 wozów obrony przeciwlotniczej Tor-M2E i inny sprzęt pomocniczy. Systemy obrony przeciwlotniczej rodziny Tor są zaprojektowane tak, aby obejmowały ważne obiekty administracyjne, gospodarcze i wojskowe, pierwsze warstwy formacji lądowych z najnowocześniejszych środków ataku lotniczego. Ten system obrony powietrznej może działać zarówno w trybie ręcznym, z udziałem operatorów, jak iw trybie w pełni automatycznym. Jednocześnie sam system Tor kontroluje przestrzeń powietrzną na danym obszarze i samodzielnie zestrzeliwuje wszystkie cele powietrzne niezidentyfikowane przez system identyfikacji państwa.
Krótko przed dostawą Thorów do Azerbejdżanu trafiła dywizja systemu obrony przeciwlotniczej 9K317 Buk-M1-2. Oprócz Rosji zestawy przeciwlotnicze są kupowane w innych krajach. W ten sposób w 2012 roku Azerbejdżan otrzymał jedną dywizję Buk-MB z sił zbrojnych Białorusi. Przed rozpoczęciem dostaw do Azerbejdżanu białoruskie buki przeszły modernizację i zostały sfinalizowane pod kątem użycia nowych pocisków 9M317. Zwykły radar systemu obrony przeciwlotniczej Buk-M1 9S18M1 został zastąpiony mobilnym, trójwspółrzędnym, wszechstronnym radarem 80K6M na podwoziu kołowym. Według Andrieja Permyakova, czołowego inżyniera białoruskiego OJSC AGAT Control Systems, Andrey Permyakov, modernizacja systemu obrony powietrznej Buk-MB umożliwiła poprawę charakterystyki wydajności złożonej, operacyjnej i ergonomicznej, zwiększenie niezawodności, hałasu odporność i przeżywalność, a także zapewniają wysoki poziom wyszkolenia załóg bojowych. Ponadto po remoncie systemu obrony powietrznej jego żywotność wydłuża się o 15 lat.
Niedawno dowiedział się o dostawie do Azerbejdżanu dwóch baterii mobilnych systemów obrony przeciwlotniczej bliskiej strefy T38 „Stiletto”. System obrony powietrznej krótkiego zasięgu T38 Stiletto powstał w białoruskim przedsiębiorstwie Tetraedr na bazie systemu obrony powietrznej Osa. Pociski T382 dla niego zostały opracowane w biurze projektowym Łucz w Kijowie. Systemy sterowania kompleksu wykonane są na nowej bazie elementów, wóz bojowy oprócz radaru wyposażony jest w elektrooptyczny system detekcji. W porównaniu z systemem obrony powietrznej Osa-AKM zasięg rażenia celów powietrznych został podwojony i wynosi 20 km. SAM T38 "Stiletto" jest umieszczony na podwoziu kołowym o podwyższonej zdolności przełajowej MZKT-69222T. Najwyraźniej system obrony powietrznej T38 Stiletto wywarł pozytywne wrażenie na wojsku azerbejdżańskim. Jak powiedział w rozmowie z dziennikarzami Igor Novik, szef departamentu Tetrahedron, „teraz realizowane jest większe zamówienie”. Wojsko Azerbejdżanu stawia na nowoczesne środki walki z lotnictwem, ale jednocześnie jednostki obrony powietrznej Wojsk Lądowych są uzbrojone w sowieckie kompleksy mobilne Osa-AKM i Strela-10. Część kompleksów Osa-AKM została zmodernizowana na Białorusi do poziomu 9K33-1T Osa-1T. W celu modernizacji przestarzałych i przeterminowanych MANPADS Rosja zakupiła 300 MANPADS Igla-S z 1500 pociskami.
W 2011 r., niemal równocześnie z rosyjskimi systemami obrony powietrznej S-300PMU2, do Azerbejdżanu dostarczono jedną baterię izraelskich systemów obrony powietrznej średniego zasięgu Barak-8. Początkowo kompleks ten powstał w 1987 roku w celu ochrony statków przed samolotami i pociskami przeciwokrętowymi, a później opracowano wersję lądową.

To dość drogie broń, koszt jednej baterii systemu obrony powietrznej Barak-8 przekracza 20 milionów dolarów, system obrony przeciwrakietowej kosztuje około 1,6 miliona dolarów za sztukę. Kompleks jest w stanie zwalczać zarówno cele aerodynamiczne, jak i balistyczne na dystansie do 70-80 km. Dwustopniowe pociski na paliwo stałe dla kompleksu „Barak-8” o długości 4,5 m są wyposażone w aktywny poszukiwacz radaru. Pocisk wystrzeliwany jest za pomocą wyrzutni pionowej i jest w stanie przechwycić cel w trudnych warunkach pogodowych o każdej porze dnia. Po wystrzeleniu pocisk otrzymuje oznaczenie celu z radaru naprowadzania. Po zbliżeniu się do celu pocisk uruchamia drugi silnik i aktywuje poszukiwacz radaru. System obrony powietrznej Barak-8 zapewnia przekazywanie informacji do pocisku w locie i może przekierować go na inny cel, co zwiększa elastyczność użycia i zmniejsza zużycie pocisków. Wielozadaniowy radar wykrywający, śledzący i naprowadzający ELM-2248 jest również zdolny, poza sterowaniem systemem obrony powietrznej Barak-8, do koordynowania działań innych jednostek obrony powietrznej.
W 2012 roku Azerbejdżan zakupił od Izraela broń o wartości 1,6 miliarda dolarów, oprócz broni strzeleckiej, pojazdów opancerzonych, artylerii, granatników przeciwpancernych, ppk i bezzałogowych statków powietrznych, systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu SPYDER SR. W skład kompleksu wchodzą: punkt rozpoznania i kontroli (PRU), SPU z czterema TPK oraz TZM. Elementy systemu obrony przeciwlotniczej są montowane na trzyosiowym podwoziu cargo z napędem na wszystkie koła. Bateria przeciwlotnicza może zawierać do sześciu SPU. Nadawanie oznaczenia celu w kanale radiowym odbywa się za pomocą trójwspółrzędnego radaru dopplerowskiego ELM 2106NG. Kompleks wykorzystuje pociski z TGS Python 5, który został pierwotnie opracowany jako pocisk do walki w powietrzu. Oprócz pocisków Python 5 można używać pocisków Derby z aktywną sondą radarową. Zasięg rażenia celów powietrznych wynosi 15-20 km.
W 2013 roku została podpisana umowa między Azerbejdżanem a Izraelem na dostawę systemu antyrakietowego Iron Dome („Iron Dome”). Według Rafaela na początku października 2016 r. system obrony przeciwrakietowej był gotowy do dostarczenia do Azerbejdżanu. Taktyczny system obrony przeciwrakietowej Iron Dome jest przeznaczony do ochrony przed pociskami niekierowanymi o zasięgu od 4 do 70 kilometrów. Jedna bateria może chronić obszar 150 kilometrów kwadratowych.

W skład baterii wchodzą: wielofunkcyjny radar ELM-2084, przeznaczony do dokładnej identyfikacji celu i wyznaczania trajektorii jego lotu, centrum kierowania ogniem, trzy wyrzutnie z 20 pociskami przechwytującymi Tamir. Koszt jednej baterii przekracza 50 milionów dolarów, koszt wystrzelenia jednego pocisku antyrakietowego w 2012 roku wyniósł 20 tysięcy dolarów.
Do tej pory w Azerbejdżanie używane są radzieckie stacje radiolokacyjne: P-14, P-18, P-19, P-37, 22Zh6. Aby zastąpić radary produkowane w latach 60-70, na początku XXI wieku dostarczono trójwspółrzędne radary nadzoru przestrzeni powietrznej 2000D36-M. Zasięg wykrywania 6D36-M - do 6 km. Do transportu radaru używa się ciągników KrAZ-360 lub KrAZ-6322, stację można rozłożyć lub złożyć w ciągu pół godziny. Budowa tego typu radaru została przeprowadzona na Ukrainie w Państwowym Przedsiębiorstwie „Kompleks Naukowo-Produkcyjny „Iskra” w Zaporożu. Na początku lat 6446 stacja 2000D36-M była jedną z najlepszych w swojej klasie pod względem opłacalności. Może być stosowany w nowoczesnych zautomatyzowanych systemach obrony powietrznej do wykrywania nisko latających celów powietrznych objętych ingerencją czynną i pasywną, do kontroli ruchu lotniczego lotnictwa wojskowego i cywilnego. W razie potrzeby 6D36-M działa w trybie autonomicznego punktu kontrolnego. W Azerbejdżanie działają obecnie trzy radary 6D36-M.
W 2007 roku w Przedsiębiorstwie Badawczo-Produkcyjnym Iskra rozpoczęto budowę nowego mobilnego radaru dookólnego z trzema współrzędnościami z fazowanym układem antenowym 80K6. Azerbejdżan w 2012 roku, jednocześnie z zakupem zmodernizowanych systemów obrony powietrznej Buk-MB na Białorusi, pozyskał kilka zmodernizowanych radarów 80K6M na Ukrainie.

Mobilny radar dookólny z trzema koordynatami 80K6M został zademonstrowany 26 czerwca 2013 r. podczas parady wojskowej w Baku. Czas rozkładania radaru 80K6M jest skrócony pięciokrotnie w porównaniu z modelem podstawowym i wynosi 5 minut. Radar 6K80M ma szersze pole widzenia - do 6 stopni, co pozwala na wykrywanie celów balistycznych. Słup antenowy, sprzęt i obliczenia są umieszczone na jednej jednostce transportowej, wykonanej na podwoziu o zwiększonej zdolności przełajowej Volat MZKT. Według przedstawicieli Iskry, pod względem głównych możliwości taktyczno-technicznych, radar 55K80M może konkurować z amerykańską stacją AN/TPS 6 oraz francuską stacją Thales Raytheon Systems GM78. Jednak w kontekście spadku produkcji przemysłowej na Ukrainie oraz zerwania więzi przemysłowych i gospodarczych z rosyjskimi podwykonawcami, istnieją wątpliwości co do możliwości masowej produkcji tak złożonych produktów.

Oprócz ukraińskich radarów 36D6-M i 80K6M Azerbejdżan posiada dwie nowoczesne izraelskie stacje trójwspółrzędne ELM-2288 AD-STAR i ELM-2106NG. Według izraelskich danych radary mają dwojaki cel, oprócz kontrolowania systemów obrony powietrznej i myśliwców, mogą być wykorzystywane do kontroli ruchu lotniczego. Radar ELM-2288 AD-STAR jest w stanie monitorować przestrzeń powietrzną w odległości do 480 km, stacja ELM-2106NG przeznaczona jest do wykrywania nisko latających samolotów, śmigłowców i UAV w odległości do 90 km, liczba jednocześnie śledzonych celów wynosi 60.
Azerbejdżan prowadzi aktywną współpracę wojskową ze Stanami Zjednoczonymi w zakresie zbierania informacji wywiadowczych w Iranie i Rosji. W 2008 roku, 1 km od granicy irańskiej w regionie Lerikskog w Azerbejdżanie, zaczęły działać dwie stacjonarne stacje radarowe zmodernizowane przy pomocy Stanów Zjednoczonych. Rosyjskie środki wywiadu elektronicznego regularnie rejestrują pracę potężnych radarów stacjonarnych na granicy rosyjsko-azerbejdżańskiej i na Morzu Kaspijskim. Eksploatacja tych stacji prowadzona jest wspólnie, w interesie Azerbejdżanu i Stanów Zjednoczonych.
Słabą stroną azerbejdżańskich sił powietrznych jest stosunkowo niewielki rozmiar floty myśliwców i niewielki pozostały zasób MiG-29. Konieczność utrzymania myśliwców w ramach sił obrony powietrznej wynika z ich wszechstronności i możliwości wizualnej identyfikacji celów powietrznych w przypadku niezamierzonego naruszenia granic. Pozwala to zapobiegać niepożądanym incydentom związanym z niezamierzonym zniszczeniem cywilnych statków powietrznych oraz wszelkiego rodzaju wypadkom. Natomiast systemy obrony powietrznej dalekiego zasięgu nie mają tej zdolności. W ciągu najbliższych kilku lat, aby zachować komponent lotniczy sił obrony powietrznej, konieczny jest zakup 10-12 nowoczesnych myśliwców. Ogólnie rzecz biorąc, system obrony powietrznej Azerbejdżanu w pełni odpowiada współczesnym wymaganiom i przy odpowiednim użyciu jest w stanie osłaniać swoje wojska, ważne obiekty administracyjne i przemysłowe oraz zadawać niedopuszczalne straty lotnictwu wojskowemu Armenii, Gruzji czy Iranu. W przypadku hipotetycznego konfliktu obrona powietrzna Azerbejdżanu przez długi czas nie będzie w stanie odstraszyć rosyjskiego lotnictwa wojskowego, ale wiele zależy od jakości planowania operacji lotniczych, od tego, jak szeroko zaprojektowano nowoczesny sprzęt walki elektronicznej i precyzyjne uzbrojenie lotnicze. do zwalczania systemów radarowych i obrony przeciwlotniczej. Warto pamiętać, że znacznie słabszy gruziński system obrony przeciwlotniczej w 2008 roku zdołał sprawić naszym pilotom wojskowym szereg przykrych niespodzianek.
Według materiałów:
https://lenta.ru/articles/2016/04/04/wartime/
http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=6094.0
https://istiglal.com/tag/ввс-азербайджана/
http://forum.vardanank.org/lofiversion/index.php/t242631.html
http://www.iai.co.il/2013/22031-en/homepage.aspx
- Linnik Siergiej
- Aktualny stan obrony przeciwlotniczej krajów - byłych republik Związku Radzieckiego. Część 1
Aktualny stan obrony przeciwlotniczej krajów - byłych republik Związku Radzieckiego. Część 2
Aktualny stan obrony przeciwlotniczej krajów - byłych republik Związku Radzieckiego. Część 3
Aktualny stan obrony przeciwlotniczej krajów - byłych republik Związku Radzieckiego. Część 4
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja