Przegląd wojskowy

Rozpoczęły się próby w locie zmodernizowanego Mi-28N

21
Zmodernizowany Mi-28N pomyślnie wykonał swój pierwszy lot próbny, wszystkie systemy śmigłowca działały normalnie, informuje biuro prasowe stowarzyszenie „Śmigłowce Rosji”.


Rozpoczęły się próby w locie zmodernizowanego Mi-28N


„Wiceminister obrony Federacji Rosyjskiej Jurij Borysow odwiedził dziś Moskiewską Fabrykę Śmigłowców. M.L. Mile holdingu Russian Helicopters (część Rostec State Corporation), gdzie rozpoczęły się testy w locie prototypu ulepszonej wersji śmigłowca bojowego typu Mi-28 ”- czytamy w komunikacie.

Według załogi lot przebiegł pomyślnie, wszystkie systemy maszyny działały normalnie.

Poinformowano, że „Jurij Borysow zatwierdził postęp prac nad modernizacją śmigłowca Mi-28N i wyraził przekonanie, że zmodyfikowany pojazd bojowy znacząco przyczyni się do zwiększenia zdolności bojowych jednostek i pododdziałów armii lotnictwo Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej.

„Zmodernizowany Mi-28N to wysoce skuteczny śmigłowiec szturmowy, zdolny do wykonywania szerokiego zakresu zadań, od rozpoznania powietrznego i wyznaczania celów po niszczenie heterogenicznych celów naziemnych i powietrznych. Do głównych zalet tej maszyny należy zaliczyć nie tylko zwrotność i możliwość całodobowego użytkowania, ale także zwiększoną siłę ognia. Ten śmigłowiec wyznacza nowe osiągnięcia rosyjskiego przemysłu śmigłowcowego”, - cytuje służba prasowa dyrektora generalnego stowarzyszenia Aleksandra Michejewa.

Śmigłowiec otrzymał drugi zestaw sterów, ponadto zmodernizowano kokpit: „dowódca i pilot-operator będą teraz otrzymywać pozakokpitowe informacje o otoczeniu i działaniu wszystkich systemów maszyny w większej objętości i w bardziej przystępnej formie, co zwiększy świadomość sytuacyjną załogi, ułatwi interakcję oraz zwiększy szybkość podejmowania decyzji w trudnej sytuacji bojowej”.

Zainstalowano również „nowy kompleks obserwacyjno-pilotowo-nawigacyjny wyposażony w urządzenia obliczeniowe o zwiększonej szybkości”. Kabina jest mocno opancerzona i zapewnia ochronę przed pociskami przeciwpancernymi i pociskami kalibru 20 mm.

„Śmigłowiec jest wyposażony w ulepszony radar nad piastą, ma zwiększone możliwości w zakresie wykorzystania wysokiej precyzji broń, w tym pociski samonaprowadzające, których użycie może znacznie skrócić czas spędzony przez śmigłowiec bojowy w potencjalnie niebezpiecznych sytuacjach. Wśród zalet śmigłowca jest odporność na uszkodzenia bojowe, którą uzyskuje się dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych. Łopaty wirnika śmigłowca wykonane są z materiałów kompozytowych, co pozwala na bezpieczne zakończenie lotu po trafieniu pociskami kalibru 20-30 mm. Konstrukcja układu paliwowego wyklucza wybuch lub zapłon paliwa w zbiornikach.

„Eksperymentalna partia pilotażowa (zmodernizowany Mi-28N) będzie towarzyszyć nam od 2018 roku” — powiedział Micheev.

Projekt modernizacji maszyny został opracowany z uwzględnieniem syryjskich doświadczeń.

Według Jurija Borysowa „jest to jeden z przykładów modernizacji linii śmigłowców lotnictwa wojskowego Mi-28 w oparciu o wyniki operacji bojowej w konflikcie syryjskim”.

Wiceminister powiedział, że po przejściu całego cyklu testowego rozpocznie się zakup zaktualizowanego śmigłowca.

„Rostowskie Zakłady Śmigłowcowe wykonają dla nas tę modyfikację” – dodał.
Wykorzystane zdjęcia:
Rostec
21 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Bufet
    Bufet 13 października 2016 09:51
    +4
    I nie było pocisków powietrze-powietrze i nie, w przeciwieństwie do Ka 52.
    1. prosty_rgb
      prosty_rgb 13 października 2016 09:55
      +6
      tak i zdjęcie mikimausa
      Doświadczam czegoś ze ściętym nosem i raną pvd na lufie
      1. fzr1000
        fzr1000 13 października 2016 10:23
        + 16
        Oto prawidłowe zdjęcie

        1. wyściełana kurtka
          wyściełana kurtka 13 października 2016 12:39
          +6
          Cytat z fzr1000
          Oto prawidłowe zdjęcie

          Oto wideo.
        2. prosty_rgb
          prosty_rgb 13 października 2016 14:35
          0
          całkiem inna rzecz dobry
          Cóż, powodzenia dla testerów i projektantów napoje
      2. Ewge Malyszew
        Ewge Malyszew 13 października 2016 11:21
        +2
        Cytat z: prosto_rgb
        Doświadczam czegoś ze ściętym nosem i raną pvd na lufie


        Gdzie widziałeś LDPE przywiązany do lufy armaty? Ścięty lub nieobcięty nos nie należy do ciebie.
        1. prosty_rgb
          prosty_rgb 13 października 2016 14:38
          +1
          Cytat z evge-malyshev
          Gdzie widziałeś LDPE przywiązany do lufy armaty?

          gdzie go zranili, tam widziałem
          Cytat z evge-malyshev
          Ścięty lub nieobcięty nos nie należy do ciebie.

          naturalny dla projektantów, ale to nie czyni ściętego nosa nieoszlifowanym
        2. Aleksiej R.A.
          Aleksiej R.A. 13 października 2016 23:06
          +1
          Cytat z evge-malyshev
          Gdzie widziałeś LDPE przywiązany do lufy armaty?

          Zbliżenie:
          1. ava09
            ava09 14 października 2016 17:32
            0
            Nos został „obcięty”, ponieważ radar został przeniesiony do rękawa, a LDPE lub coś innego zostało tymczasowo przyklejone do lufy pistoletu w celu przetestowania, może na jeden lub więcej lotów. Ustalone coś zostało...) Moja opinia.
    2. DEFINDER
      DEFINDER 13 października 2016 12:14
      +1
      Najważniejszą rzeczą do wymyślenia jest możliwość uniknięcia nowoczesnych pocisków MANPADS wywołanych nie ciepłem, ale wizualnym obrazem gramofonu. Dlaczego brodaci tak łatwo zestrzeliwują nasze Mi-35 w Syrii, których strzelanie do pułapek cieplnych od dawna jest bezużyteczne.
  2. Spartanez300
    Spartanez300 13 października 2016 09:53
    +3
    Pomyślnych testów wszystkim, którzy wezmą w nich udział.
  3. Thompson
    Thompson 13 października 2016 09:56
    +2
    Już coś zbliżonego do współczesnego poziomu! Przejdźmy dalej!
    1. ziqzak
      ziqzak 13 października 2016 10:27
      +2
      Cytat: Thompson
      Już coś zbliżonego do współczesnego poziomu! Przejdźmy dalej!

      A co ze skrzynią biegów po modernizacji? Pamiętam, że tutaj na VO omawiali już temat głównej skrzyni biegów. Proszę ekspertów o wyjaśnienie sytuacji w tej kwestii... Z wyrazami szacunku....
  4. Newski_ZU
    Newski_ZU 13 października 2016 10:16
    +2
    Pamiętam, że w programie Shock Force z 28 roku mówiono o radarze nadrzędnym Mi-2006N… smutny
    1. Inżynier
      Inżynier 13 października 2016 10:40
      +1
      Byłem na eksperymentalnym, ale zdjęli, mówili coś o drganiach od tulei wirnika, ogólnie były problemy z pracą.
  5. rotmistr60
    rotmistr60 13 października 2016 10:22
    0
    „To jeden z przykładów modernizacji linii śmigłowców lotnictwa wojskowego Mi-28 zgodnie z wynikami operacji bojowej w konflikcie syryjskim.

    Tu nie można się kłócić. W sytuacji bojowej szybko pojawiają się niedociągnięcia, które wymagają, jeśli nie ulepszenia broni i związanego z nią wyposażenia, to ich wymiany.
  6. Inżynier
    Inżynier 13 października 2016 10:37
    +4
    Dziwne, że nic nie mówi się o siedzeniach i podwoziu helikoptera ze względu na problem słabej absorpcji energii uderzenia, gdy helikopter się rozbija.
  7. łysy
    łysy 13 października 2016 17:41
    0
    Wow i rozłączył się! Poważna sprawa.
  8. guzik007
    guzik007 13 października 2016 19:29
    0
    A co to jest modernizacja? Czy to dlatego, że w końcu przywrócili głowicę radaru over-the-bush na szczyt, dlatego pierwotnie rozpoczęto „naszą odpowiedź Apache”? Hańba dla kóz z Regionu Moskwy i Biura Projektowego, które przez tyle lat nie mogły wystrzelić serii prawdziwie PRZEŁOMOWEGO śmigłowca bojowego dla naszej armii.
    1. s-t Pietrow
      s-t Pietrow 14 października 2016 17:30
      +2
      prawdopodobnie dlatego, że cię tam nie było - więc mężczyźni umyliby się za pierwszym razem
  9. cycki
    cycki 14 października 2016 06:53
    +1
    Eksperymentalna partia (ile?) w 2918 roku - chyba nie będzie potrzebna...

    Tempo budowy nowych maszyn jest niesamowite!