Przegląd wojskowy

Nagłe wyjście ze strefy przybrzeżnej

40
Na przykład flota radykalne przezbrojenie PLA jest szczególnie zauważalne, ponieważ ten typ samolotu jest najbardziej złożony technologicznie, jego budowa zajmuje więcej czasu niż siły naziemne i lotnictwo.


W połowie lat 90. marynarka wojenna PLA składała się z masy niezwykle przestarzałych statków i łodzi, i to te ostatnie dominowały - chińska flota była zasadniczo przybrzeżna. Liczne okręty podwodne wyróżniały się prymitywną bronią i bardzo wysokim poziomem hałasu.

Rekiny Pacyfiku

W ciągu ostatniej dekady flota Imperium Niebieskiego przebyła drogę, która zajęła Stanom Zjednoczonym co najmniej 30 lat, a Chinom udało się nawet ominąć Rosję i Europę w rekordowo krótkim czasie, zarówno jakościowo, jak i ilościowo.

Marynarka PLA jest organizacyjnie podzielona na trzy floty – Północną, Wschodnią i Południową (zwane dalej Flotą Północną, VF i Flotą Południową) z kwaterami głównymi odpowiednio w Qingdao, Ningbo i Zhanjiang. Struktura geograficzna wygląda nieco sztucznie, ponieważ w przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych i Federacji Rosyjskiej Chiny mają jedną ciągłą linię brzegową. Ponieważ jednak jest dość długi, podział na trzy w oczywisty sposób ułatwia zarządzanie Marynarką Wojenną. Na początku 2016 roku floty weszły w skład dowództw o tej samej nazwie – Północnego, Wschodniego i Południowego, utworzonych w ramach reformy w miejsce dotychczasowych okręgów.

Morski komponent chińskich strategicznych sił nuklearnych przez długi czas składał się z jednego bardzo prymitywnego projektu 092 Xia SSBN z 12 JL-1 SLBM. Obecnie zbudowano cztery znacznie bardziej nowoczesne SSBN projektu 094 Jin (każdy z 12 pociskami SLBM JL-2 i pociskami przeciwokrętowymi YJ-8Q). Dwa jeszcze bardziej zaawansowane SSBN Projektu 094B są na ukończeniu, z których każdy niesie 16 JL-2 SLBM.

Przestarzałe okręty podwodne Projektu 091 Han (zbudowano pięć, ale dwa zostały już wycofane ze służby, pozostałe wchodzą w skład Floty Północnej) zastąpiono sześcioma okrętami podwodnymi Projektu 093 Shan (w tym dwa Projektu 093A, dwa Projektu 093B). Pierwsze dwa są częścią YuF, 2 A i 2 B są częścią Rady Federacji. Trwa budowa łodzi projektu 095, porównywalnych pod względem osiągów z zaawansowanymi amerykańskimi i rosyjskimi okrętami podwodnymi. Jeden lub dwa okręty podwodne tego typu zostały już oddane do eksploatacji.

Chińska flota okrętów podwodnych z silnikiem Diesla jest największa na świecie. Najnowocześniejsze jest 15 okrętów podwodnych projektu 041A Yuan (są one również projektu 039A/B) z pociskami przeciwokrętowymi YJ-8Q i niezależną od powietrza elektrownią - co najmniej dwa na Flocie Północnej, co najmniej 10 na VF. Położono jeszcze bardziej nowoczesne okręty podwodne projektu 043.

12 okrętów podwodnych rosyjskiej konstrukcji uważa się za dość nowe - dwa projektu 877, dwa projektu 636, 8 projektu 636EM z pociskami przeciwokrętowymi 3M54E. Ponadto na początku XXI wieku flota otrzymała 2000 okrętów podwodnych Projektu 13 Sun - po cztery dla Floty Północnej i Floty Południowej, po pięć dla VF. Istnieją starsze, ale wciąż gotowe do walki okręty podwodne projektu 039 „Min”. Jest ich 035: 18 we Flocie Północnej, po trzy w VF i YuF. Możliwe, że w służbie pozostanie do 12 starych okrętów podwodnych Projektu 8.

Wyprzedza Europę

W tej chwili jedynym chińskim lotniskowcem „Liaoning” (część Floty Północnej) jest były radziecki krążownik lotniczy „Varyag”, nabyty przez ChRL na Ukrainie w stanie niedokończonym. Nie jest to pełnoprawny lotniskowiec ze względu na swoje cechy konstrukcyjne. Przede wszystkim mówimy o trampolinie dziobowej i braku katapulty. Ten statek na zawsze pozostanie statkiem szkoleniowym i eksperymentalnym, a nie statkiem bojowym, to właśnie w tym charakterze Chiny go nabyły i uruchomiły. Ale Chiny już rozpoczęły budowę własnych pełnoprawnych lotniskowców.

Najpotężniejsze okręty marynarki wojennej PLA to niszczyciele. Najstarsze z nich - typu "Luida", budowane według projektów radzieckich z lat 50-tych, są stopniowo wycofywane z eksploatacji. Trzy niszczyciele projektu 051, czyli „Luyda-1” (dwa we Flocie Północnej, jeden w VF, dwa kolejne służą do szkolenia, pięć w mule), jeden projekt 051D („Luyda-2” we Flocie Północnej ), dwa projekty 051G ("Luyda-3" na YuF).

W latach 90. i na początku XXI wieku Chiny nabyły od Rosji cztery niszczyciele: po dwa z Projektu 2000 i Projektu 956EM (wszystkie w VF). Jednocześnie samodzielnie zbudował siedem kolejnych i cztery różne projekty: dwa projekty 956C (SF), jeden projekt 051V (YuF), dwa projekty 051V (YuF), dwa projekty 052 (SF).

W końcu w ChRL rozpoczęto budowę prawdziwie nowoczesnych statków tej klasy (projekt 052С / D). Obecnie Marynarka Wojenna posiada sześć niszczycieli Projektu 052C (cztery dla VF, dwa dla Floty Południowej), cztery Projekt 052D (SF), cztery kolejne są w trakcie budowy (po dwa dla Floty Północnej i VF). W sumie, zgodnie z przewidywaniami, będzie co najmniej 12 okrętów tego typu. Należy zauważyć, że Chiny już technologicznie wyprzedziły Rosję i wszystkie kraje europejskie w rozwoju okrętów wielkopowierzchniowych, osiągając poziom trzech najbardziej zaawansowanych krajów w tym obszarze - Stanów Zjednoczonych, Japonii i Korei Południowej. Świadczy o tym obecność na niszczycielach projektów 052C i 052D radaru z fazowanym układem i klasycznymi UVP amerykańskiego typu Mk41. Na poprzednich niszczycielach projektów 051 i 052 zainstalowano rosyjskie pociski przeciwlotnicze typu bębnowego, w których tylko jeden z ośmiu pocisków jest gotowy do startu, a te pociski przeciwlotnicze zostały zaprojektowane tylko dla jednego rodzaju amunicji (SAM dla S- systemy obrony powietrznej 300F). Nowe chińskie niszczyciele są wyposażone w UVP, w którym wszystkie pociski są gotowe do wystrzelenia w tym samym czasie, a niszczyciele Projektu 052D mogą być różnych typów i klas. Na tych statkach UVP dla 64 pocisków. Oczywiście może pomieścić pociski morskie HHQ-9, DH-10 SLCM i ewentualnie pociski przeciwokrętowe i PLURy. Zapewni to niszczycielom możliwość uderzania zarówno w cele morskie, jak i przybrzeżne, a także prowadzenia obrony powietrznej formacji morskich.

Najliczniejszą klasą okrętów nawodnych marynarki wojennej PLA są fregaty. Spośród nich 30 to statki Projektu 053H, które zostały zbudowane w siedmiu modyfikacjach. To 10 fregat projektu 053N3 (dwie dla Floty Północnej, cztery dla VF i YuF), cztery projekty 053N2G (VF), sześć projektów 053N1G (YuF), jeden projekt 053N2 (SF), sześć projektów 053N1 (YUF), jeden projekt 053N ( VF, uzbrojony w MLRS, używany jako statek wsparcia lądowania). Jeden 053H został przekazany Straży Przybrzeżnej, dwa są wykorzystywane do szkolenia, cztery są rozłożone. Kolejna fregata projektu 053NTN służy jako szkoleniowa. Okręty 053H (poza najnowocześniejszą modyfikacją 053H3) są stopniowo wycofywane z Marynarki Wojennej, część z nich jest sprzedawana do innych krajów. W ich miejsce zbudowano dwie fregaty projektu 054 (przy VF) i 22 projektu 054A (sześć na Flocie Północnej, po osiem na VF i Flocie Południowej). Wraz z tradycyjną dla marynarki wojennej PLA bronią uderzeniową (osiem pocisków przeciwokrętowych S-803 w wyrzutniach kontenerowych), okręty Projektu 054A stały się pierwszymi chińskimi fregatami, które miały odpowiednią obronę przeciwlotniczą dla okrętów tej klasy - obronę przeciwlotniczą dla 32 pocisków HHQ-16 , stworzony na bazie rosyjskiego systemu obrony powietrznej Sztil . Dzięki temu fregaty te staną się uniwersalnymi okrętami eskortowymi, które będą mogły służyć do ochrony lotniskowców w pobliżu ich wybrzeży oraz do wzmacniania niszczycieli na otwartym oceanie (więcej szczegółów w rozdziale Fregaty Nowej Fali).

W 2012 roku Chiny rozpoczęły budowę statków Projektu 056, które są klasyfikowane jako małe fregaty lub korwety. Obecnie oddano do eksploatacji 26 z nich (siedem we Flocie Północnej, sześć we Flocie Wschodniej, 11 we Flocie Południowej i jeszcze dwa w garnizonie Hongkongu należącym do strefy Floty Południowej). W sumie będzie co najmniej 50 okrętów tego typu.

Аstrefa przybrzeżna

Nagłe wyjście ze strefy przybrzeżnejStając się oceanem, chińska flota zajmuje pierwsze miejsce na świecie pod względem liczby łodzi bojowych. To w szczególności aż 112 pocisków: 83-86 projektu 022, sześć projektu 037-II, 20 projektu 037-IG. Łodzie Project 022 są nie tylko najliczniejsze na świecie, ale także najpotężniejsze i najnowocześniejsze w swojej klasie. Są one budowane na bazie szybkich katamaranów australijskiej firmy Austal, każdy z ośmioma naddźwiękowymi pociskami przeciwokrętowymi YJ-83. W szlamie znajduje się do 75 starych łodzi rakietowych projektu 024. W marynarce wojennej PLA znajduje się do 250 łodzi patrolowych: do 46 projektu 037-I, do 95 projektu 037, 17 projektu 062-I, do do 98 projektu 062. Te ostatnie są jednak aktywnie likwidowane.

Siły trałowania reprezentowane są przez jeden trałowiec projektu 918, dwa najnowsze trałowce projektu 082-II, 16 projektu 082, cztery projektu 081 i sześć projektu 082A. To oczywiście nie wystarczy. Siły górnicze są piętą achillesową chińskiej floty.

Siły desantowe PLA Navy obejmują cztery projekty DTD 071 (jeden dla VF, trzy dla Floty Południowej), 33 projekt TDK 072 z czterema modyfikacjami (11 projektów 072-III - trzy dla Floty Północnej, siedem dla VF, jeden dla Floty Południowej, 15 projektu 072A - dwa dla Floty Północnej, siedem dla VF, sześć dla Floty Południowej, cztery projekty 072-II - jeden dla VF, trzy dla Floty Południowej, trzy projekty 072 - w VF ), 13 średnich okrętów desantowych proj. 073 (10 proj. 073A, jeden proj. 073-III, dwa proj. 073-II) i około 60 małych (8-10 proj. 074A, do 20 proj. 074, do 32 proj. 079- II, te ostatnie są wykorzystywane głównie jako statki towarowe), a także cztery projekty DKVP 12322 zbudowane na Ukrainie.

Ogólnie rzecz biorąc, marynarka wojenna PLA zajmuje pierwsze miejsce na świecie pod względem liczby okrętów podwodnych z silnikiem Diesla, fregat, łodzi rakietowych i patrolowych oraz okrętów desantowych. Jednak pod względem całkowitego tonażu i pojemności desantowych okrętów desantowych, marynarka wojenna PLA ustępuje marynarce amerykańskiej. Pod względem liczby atomowych okrętów podwodnych i niszczycieli chińska flota zajmuje trzecie miejsce na świecie (pod względem SSBN i okrętów podwodnych – po US Navy i rosyjskiej marynarce, pod względem niszczycieli – po amerykańskiej i japońskiej).

morze czołgi

Lotnictwo morskie organizacyjnie składa się z sześciu dywizji lotniczych. We Flocie Północnej - 2 (4, 5, 6 pułk powietrzny) i 5 (13, 14, 15 pułk powietrzny); w VF - 4 (10, 11, 12 pułk powietrzny) i 6 (16, 17, 18 pułk powietrzny); w Południowym Okręgu Federalnym - 8. (22., 23., 24. pułk powietrzny) i 9. (25., 26., 27. pułk lotniczy) dywizje lotnicze.

W ostatnich latach został radykalnie zaktualizowany i pod względem liczby samolotów jest drugim na świecie po amerykańskim.

Bombowce PLA Navy to 39–41 samolotów H-6 (w tym trzy lub cztery D, 27–28 G, jeszcze trzy H-6A, być może w magazynie) oraz 116–121 JH7 (w tym 66–70 JH -7A). H-6 bazują na niezwykle przestarzałym radzieckim Tu-16, ale jego nowoczesne chińskie modyfikacje są zdolne do przenoszenia pocisków CJ-10 ALCM, a także różnych pocisków przeciwokrętowych, a zatem stanowią bardzo znaczącą siłę bojową. JH-7 to nowoczesne bombowce taktyczne, ich produkcja trwa. Do 15 samolotów szturmowych Q-5 w magazynie.

Myśliwce to przede wszystkim ciężkie pojazdy z rodziny Su-27/30 i ich chińskie warianty. Obecnie lotnictwo morskie PLA jest uzbrojone w 23 rosyjskich Su-30MK2, do 52 J-11V (do 36 VN, do 16 BSN), które są nielicencjonowaną kopią Su-27, a także w co najmniej 20 pokładowych J-15 skopiowanych z zakupionych na Ukrainie pierwszej wersji Su-27K. Ponadto w służbie znajdują się 22 J-10 (15 AH, 7 SH) i do 46 J-8 (co najmniej 13 więcej w magazynie). Produkcja J-11 i J-10 trwa, więc ich liczba wzrośnie. W magazynie znajduje się około 70 myśliwców J-7 (kopia MiG-21), wycofanych z jednostek bojowych.

Lotnictwo przeciw okrętom podwodnym reprezentują trzy samoloty desantowe SH-5 i 49 śmigłowców: 14 rosyjskich Ka-28, 35 chińskich Z-9 opartych na francuskim AS365.

Jest sześć samolotów KJ-200 AWACS (na bazie transportowca Y-8), cztery tankowce H-6DU (na bazie bombowca H-6).

Jest uzbrojony w 32 samoloty wielofunkcyjne Y-8. Spośród nich osiem jest wykorzystywanych w wersji RER, cztery jako samoloty Y-8J AWACS, a pozostałe jako samoloty transportowe. Trzy kolejne Y-8 są w magazynie. Ponadto lotnictwo morskie dysponuje dziewięcioma samolotami transportowymi Y-7 (do czterech kolejnych w magazynie) oraz ośmioma wariantami szkolnymi HY-7.

Jest do 139 samolotów szkoleniowych: do 60 JL-8, 35 JL-9, do 38 CJ-6, sześć Y-5.

Lotnictwo morskie PLA obejmuje również dziewięć śmigłowców Ka-31 AWACS, 35 śmigłowców transportowych (sześć Mi-8, 29 chińskich Z-8 na bazie francuskiego SA-321, osiem SA-321 trafiło do składu), a także trzy śmigłowiec ratunkowy Ka-27PS.

Marine Corps obejmuje dwie brygady (1., 164.) w ramach Kancelarii. Chińscy marines pełnią służbę garnizonową na kontrolowanych przez Chińczyków Wyspach Paracelskich.

Wojska tego typu są również przezbrojone. W szczególności otrzymuje rodzinę wozów bojowych Tour 05 na bazie bojowego wozu piechoty ZBD-05, w tym czołgu lekkiego ZTD-05. W chwili obecnej do służby w brygadach piechoty morskiej weszły 124 ZTD-05 i 248 ZBD-05. Stary czołg lekki Toure 63A, BMP Toure 86 i BTR Toure 63C (były 62 jednostki każdego z tych trzech typów) zostały najwyraźniej wycofane z eksploatacji. Artyleria samobieżna ma ponad 20 najnowszych dział samobieżnych Typ 07 i mniej więcej tyle samo starych dział samobieżnych Typ 89 (oba kaliber 122 mm). Ponadto marines PLA są uzbrojeni w MLRS Tour 63, ATGM HJ-73 i HJ-8, MANPADS HN-5.

Już dziś Marynarka PLA we współpracy z Siłami Powietrznymi i jednostkami desantowymi sił lądowych jest w stanie zapewnić pomyślne zdobycie Tajwanu. Robi się to nie tylko z powodów politycznych. Chiny praktycznie osiągnęły na morzu równość z Japonią i osiągnęły przytłaczającą przewagę sił nawodnych nad Flotą Pacyfiku Federacji Rosyjskiej. W najbliższym czasie Chiny rozpoczną budowę co najmniej czterech lub pięciu lotniskowców, po czym chińska flota będzie mogła poważnie konkurować z marynarką wojenną USA na północno-zachodnim Pacyfiku i Oceanie Indyjskim.
Autor:
Pierwotnym źródłem:
http://vpk-news.ru/articles/32881
40 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. andrewkor
    andrewkor 15 października 2016 05:32
    +5
    Siła chińskiej floty jest imponująca! Pytanie brzmi: dokąd zostanie skierowany: na południe, na wschód czy na północ?
    1. Andrzej
      Andrzej 15 października 2016 18:32
      0
      Na przykładzie floty szczególnie zauważalne jest radykalne przezbrojenie PLA, ponieważ ten typ samolotu jest najbardziej skomplikowany technologicznie, jego budowa zajmuje więcej czasu niż siły lądowe i lotnictwo.
      kto wie, jeśli nie... płacz
    2. Monarchista
      Monarchista 16 października 2016 08:43
      +3
      Podniosłeś właściwe pytanie: dokąd zostanie wysłana flota? Chiński smok jest tajemniczy
    3. Zoldat_A
      Zoldat_A 17 października 2016 11:28
      +3
      Czy straszą nas Chinami? Duc przestraszył Amerykę, a teraz wąskofilmowy? Widzieliśmy je w 56. roku na x ....... i nadal będziemy sprawdzać, czy będziemy musieli.
    4. proszek antymonowy
      proszek antymonowy 18 października 2016 23:38
      0
      Podczas gdy Rosja odwraca presję od Zachodu, Smok się rozwija. Ale niewdzięczny Smok szybko zapomni o dobrych uczynkach Rosji, ponieważ stało się to już historyczną regułą. Pewien Chińczyk powiedział mi: „Jeśli Rosja coś dla nas zrobiła, to tylko dlatego, że było to dla ciebie opłacalne”. Zapytałem go, czy Rosji opłacało się stracić dziesiątki tysięcy Rosjan w bitwach o Mandżurię? - Nie odpowiedział... Inny Chińczyk odpowiedział: Chiny wyzwalały Mandżurię. Lubię to! Tak uczono ich w szkole!
  2. Kotische
    Kotische 15 października 2016 06:11
    +5
    Chińczycy są dobrzy.
    Możliwość „kopiowania” wszystkiego stała się ich cechą narodową, co znalazło również odzwierciedlenie we flocie. Mam nadzieję, że wektorem ich zastosowania nie będzie północ.
    1. ava09
      ava09 15 października 2016 08:51
      +1
      „Zaufaj Bogu, ale sam nie popełnij błędu”…
    2. Sewastiec
      Sewastiec 15 października 2016 10:15
      +4
      Myślę, że tak, Chińczycy w sprawach „kopiowania” argumentują tak: najpierw Europejczycy wszystko od nas kopiowali, a potem wymyślili prawo patentowe, żeby wszystko sobie zawłaszczyć. Cóż, nas to nie dotyczy.
    3. Sewastiec
      Sewastiec 15 października 2016 10:32
      + 15
      Myślę, że tak, Chińczycy w sprawach „kopiowania” argumentują tak: najpierw Europejczycy wszystko od nas kopiowali, a potem wymyślili prawo patentowe, żeby wszystko sobie zawłaszczyć. Więc idź przez las.

      Jeśli chodzi o ruch na północ, myślę, że największym środkiem odstraszającym jest fakt, że Stany Zjednoczone skorzystają na konflikcie między Rosją a Chinami.
      W rzeczywistości uważam, że jest to świetny plan pokojowego rozwoju planety, gdy na świecie istnieją trzy supermocarstwa. Gdy jest ich dwóch, nie mogą wytrzymać i zmagać się, ale gdy jest trzech, to każda ze stron boi się popaść w konflikt z jedną z pozostałych, aby trzecia nie zebrała całego kremu. Ale stało się to już po II wojnie światowej, kiedy Europa i Azja zostały wykrwawione, a Stany Zjednoczone mogłyby równie dobrze (i niewątpliwie były blisko) nawet wtedy stać się jedynym supermocarstwem, gdyby nie niesamowite napięcie narodu sowieckiego , którzy przeżywszy wojnę, w jakiś sposób zdołali odbudować kraj i zrównać się we władzy ze Stanami Zjednoczonymi. Nawiasem mówiąc, dlatego jestem przeciwny temu, aby Stany Zjednoczone, jak wielu marzyło, „zapłaciły cenę”, „były wymazane”, zniszczone itp. To ponownie doprowadzi do braku równowagi, który, nawiasem mówiąc, miał miejsce w latach 90. i widzieliśmy, do czego to doprowadziło.
      W zasadzie ten czas już nadszedł. Pozostaje tylko minąć krótki, niebezpieczny okres, w którym Stany Zjednoczone albo to zniosą, albo wdają się w bójkę. Jak wiecie, bardzo trudno jest pogodzić się z nieuchwytną mocą. Cóż, nawet napraw niektóre oficjalne środki międzyetniczne, takie jak ONZ, które stały się całkowicie kontrolowane przez Stany Zjednoczone, aby rozwiązywać konflikty uczciwie, a nie według podwójnych standardów; i może ludzkość za dziesięć lat będzie miała szansę wejść w „złoty wiek”.

      I wreszcie, jeśli mniej filozofujesz i myślisz bardziej pragmatycznie, to nikt nie odpisuje broni jądrowej jako największego środka odstraszającego przed wielką wojną.
      1. Andrzej
        Andrzej 15 października 2016 18:44
        0
        Cytat z Sevastca
        Sewastiec

        tok myśli jest ciekawy .. + Masz temat do przemyślenia ... hi
      2. Mauritius
        Mauritius 15 października 2016 19:23
        0
        Sevastiec Dzisiaj, 10:32 rano
        W rzeczywistości uważam, że jest to świetny plan pokojowego rozwoju planety, gdy na świecie istnieją trzy supermocarstwa.
        Jako chińska cywilizacja masz prawdopodobnie 10 tysięcy lat. Nawet Wielki Mao powiedział: Chiny jako Małpi Król powinny siedzieć na górze i oglądać walkę w dolinie tygrysa i lwa (ZSRR i USA), a potem zejść na dół i wykończyć zwycięzcę. 3 supermoce.
        Tak, wszyscy towarzysze podróży, tacy jak Europa, Turcja, Iran itp. są dużo warci, ale nie są decydujący. Antagonizm między Rosją a Stanami Zjednoczonymi ma charakter globalny, nie da się go przezwyciężyć we wszystkich kierunkach.
        A interesy i sprzeczności Chin i Stanów Zjednoczonych mają to samo pochodzenie i są również nie do pokonania. I możemy tańczyć, krążyć z USA wokół Chin, przeciągając się na naszą stronę, co najmniej 1000 lat. To będzie nowy porządek świata. Triumwirat.
        1. Sewastiec
          Sewastiec 16 października 2016 13:29
          +3
          Czytałem około 15 lat temu książkę napisaną przez jakiegoś ekonomistę, który napisał: w nadchodzącej konfrontacji między Stanami Zjednoczonymi a Chinami Rosja powinna zająć miejsce mądrej małpy na szczycie wzgórza. Krótko mówiąc, dotyczy to wszystkich.
          Ale u nas na Zachodzie stosunki są zawsze ostrzejsze. Najwyraźniej Zachód odczuwa jakiś irracjonalny strach lub nienawiść do Rosjan, dlatego reagują na nas znacznie bardziej nerwowo niż na Chiny. Choć obecnie Chiny są dla nich większym konkurentem, bo nie tylko w wojsku, ale także w sferze gospodarczej.
          Może wynika to z naszej większej bezkompromisowości? Chiny są starsze i mają bardziej powściągliwą i subtelną politykę. A może Zachód nie postrzega Chin jako poważnego przeciwnika militarnego? Chiny nigdy nie były znane z wielkich zwycięstw militarnych.
          Generalnie to smutne, ale rola mądrej małpy z większym prawdopodobieństwem trafi do Chin, ale znowu nie jest faktem, że to nasza wina.
        2. Zoldat_A
          Zoldat_A 17 października 2016 11:38
          +3
          Chiny, jako Król Małp, powinny usiąść na górze i obserwować walkę w dolinie tygrysa i lwa (ZSRR i USA), a następnie zejść na dół i wykończyć zwycięzcę.
          Sprytna małpa siedzi na brzegu rzeki i czeka, aż przepłynie obok niej zwłoki wroga.

          Nie powiedziałem po chińsku. 1500 lat temu.

          Zły artykuł. Chiny chwalą… A czym jest chiński przemysł militarny? Co było spizhzheno w Unii pod koniec lat 80. i na początku lat 90. CO ??????? Co powstało China CAM? Pałeczki ryżowe??????? Kraj przestarzałych technologii ........
    4. Boa dusiciel KAA
      Boa dusiciel KAA 15 października 2016 13:07
      +2
      Cytat: Kot
      Chińczycy są dobrzy.

      Tak .... Druga gospodarka na świecie. A to pozwala pompować mięśnie, budować flotę oceaniczną. Braki oczywiście technologii. Ale spróbuj skopiować...
      Marynarka PLA we współpracy z Siłami Powietrznymi i jednostkami desantowymi sił lądowych jest zdolna do ...
      Więcej o schwytaniu ks. Tajwan ... Ale fakt, że marynarka wojenna PLA współpracuje z siłami rakietowymi w celu przeciwdziałania AUG członków personelu, jest jakoś przeoczony przez autora. Tak ... Ale DF-21D przesunął linię bezpieczeństwa dla wyjątkowych formacji lotniskowców o 1500 mil ...
      Ale głównym zagrożeniem dla statków i okrętów podwodnych Hungfuze są okręty podwodne Amer. Tego właśnie Chiny muszą się poważnie obawiać, jeśli zamierzają zdominować region Azji i Pacyfiku. Mianowicie o to będą konkurować z użytkownikami.
      1. megawolt823
        megawolt823 15 października 2016 13:38
        0
        nawet Chiny, ze swoją populacją i gospodarką, to rozumieją. 1) flota podwodna. 2) rozwój okrętów nawodnych o małej i średniej wyporności. 3) lotniskowce i krążowniki potworów są brane pod uwagę, ale nie są produkowane masowo. gdzie nas zabiera w miejsca. er zna go. hi
        1. sprawocznik
          sprawocznik 15 października 2016 23:38
          0
          A do jakiego momentu doszło do seryjnej budowy dużych niszczycieli. I nie zatrzymają się na drugim lotniskowcu.
          1. megawolt823
            megawolt823 16 października 2016 15:23
            +1
            mogą sobie pozwolić na 2 pociągi po 2000 osób na lotniskowiec. i my ? ludność Rosji od 18 do 35 lat? porównamy gospodarkę? Lista życzeń i uraaaaa, nie jest źle. ale trzeźwość jest najlepszym przyjacielem kompetentnego osądu. 1 lotniskowiec będzie wymagał eskorty. koszt budowy i wyposażenia, samego lotniskowca i samolotu + utrzymanie 2000 osób. wielkie statki są erekcją kraju w czasie pokoju. 1 i 2 świat. historia potworów niemiec. Tirpitz, Bismarck, Scheer i inni, jak oni skończyli? i porównaj sukces chłopca o imieniu Donets z tanim podwodnym silnikiem Diesla. przeczytaj historię. hi
            1. sprawocznik
              sprawocznik 17 października 2016 09:06
              0
              Rozumiem, że nie zrozumiałeś mojego pytania. Pozwólcie, że wyjaśnię mniej rozważnym.
              lotniskowce i krążowniki potworów są brane pod uwagę, ale nie są produkowane masowo. gdzie nas zabiera w miejsca. eee go zna?
              Co to jest „stemplowanie zbiorcze”? w stosunku do lotniskowców - seryjna konstrukcja? A jak seryjna konstrukcja EM pod względem wyporności i uzbrojenia jest porównywalna z Republiką Kirgiską, jak ma się do akapitu trzeciego? A wspólnych prawd, które już znamy, nie trzeba mi tłumaczyć.
              1. megawolt823
                megawolt823 18 października 2016 07:00
                0
                Co to jest „stemplowanie zbiorcze”?
                1. megawolt823
                  megawolt823 18 października 2016 07:39
                  0
                  jak Amerykanie stemplowali swoje lotniskowce. a teraz ponad 10.
  3. Vadim L
    Vadim L 15 października 2016 06:58
    +3
    Aby zaatakować północ, Chiny nie zbudowałyby floty oceanicznej, ale armie czołgów z lotnictwem i systemami obrony powietrznej na froncie.
    1. Sewastiec
      Sewastiec 15 października 2016 10:14
      +3
      Cóż, jak mogę powiedzieć… W wojnie rosyjsko-japońskiej o wszystkim zadecydowało zwycięstwo na morzu. A Chińczycy nadal uważają Władywostok (z którego można wyciągnąć paralelę do Port Arthur) za swoje terytorium.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 15 października 2016 07:30
    0
    Dziś jest specjalny wybór na ten temat: Chiny i wywiad, Chiny i armia. Pozostaje dodać artykuł o militarnych aspiracjach ChRL. Kto nie chce nakarmić cudzej armii, aktywnie wzmacnia i rozwija własną.
  5. baudolino
    baudolino 15 października 2016 07:50
    +2
    Liczba jest z pewnością imponująca. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę, że zasoby silników lotniczych produkowanych w Chinach pozostają niezwykle niskie, to w końcu inne elementy o opisanej mocy mogą nie być tak niezawodne.
    1. Siergiej333
      Siergiej333 15 października 2016 09:06
      +1
      Zasób to zyskowny biznes, stopniowo z doświadczeniem dogonią nas smutny
      1. Donavi49
        Donavi49 15 października 2016 10:05
        +5
        Zasób jest normalny. Te same 054 nie wypełzają z mórz, od Portugalii i SZM po Pacyfik.

        Na przykład w Chile:

        054 ma silnik wysokoprężny Shaanxi - na licencji MAN.
        W 052C znajduje się turbina MTU + Zorevskaya.
        Na 052D znajduje się MTU + chińska turbina złożona z zestawów Zorevsky'ego.
        Na DKVD 071 - stoiska Shaanxi - które są licencjonowane przez MAN.
        Na 056 - są SEMT Pielstick z Francji, które są teraz zlokalizowane w Chinach na licencji.
    2. Monarchista
      Monarchista 16 października 2016 08:57
      0
      Jak powiedziałem: ilość nie jest jeszcze wyznacznikiem jakości, ale chińska jakość jest znana
  6. NordUral
    NordUral 15 października 2016 08:47
    +2
    Dobrze, że przynajmniej czytam to rano, a nie patrzę w nocy. W końcu nie wiesz, gdzie ten smok może skoczyć.
    1. Monarchista
      Monarchista 16 października 2016 09:01
      +1
      Tak, nie będziesz mógł spać w nocy: będziesz czekać na chińskiego smoka
  7. strzelec górski
    strzelec górski 15 października 2016 09:05
    +1
    Chiński sprzęt wojskowy jest tak samo niezawodny i wydajny jak chińskie samochody waszat a nawet gorzej. A co najważniejsze, mam nadzieję, że nie wiedzą, jak walczyć, tak jak nie wiedzieli, jak radzić sobie z całą najnowszą historią.
    1. Donavi49
      Donavi49 15 października 2016 10:28
      +3
      Cóż, jeśli już, to idą do kalibru Buyans z 6. statku HND CHD622V20 zamiast jednostek MTU busurmana.

      Renat Mistakhov (dyrektor generalny zakładu Zelenodolsk) mówi tak:
      - Jak wygląda sytuacja z substytucją importową silników MTU na Buyanov-M i Grachat?

      - Tutaj wszystko jest bardziej skomplikowane. Musiałem szybko dokonać zmian w projektach, aby zainstalować silniki wyprodukowane w Chinach. W rezultacie mamy pięć Buyanov-M z silnikami wysokoprężnymi MTU i cztery z chińskimi silnikami. Chińskie silniki będziemy instalować na Grachat już od 8 zamówienia. Pierwszy silnik z Chin przyjeżdża w połowie 2016 roku i podkreślam, wybór na korzyść Chin był nie bez powodu: utworzyliśmy komisję, jeździliśmy do różnych krajów - potencjalnych dostawców, ale ostatecznie zdecydowaliśmy, że Chińczycy była dla nas najbardziej odpowiednia”.

      Oto oficjalna strona internetowa HND potwierdza - http://www.hnd.com.cn/hcxw/306605.htm

      Aby jednak uzyskać substytucję importową, silniki będą dostarczane przez rosyjską firmę Marine Propulsion Systems, która je certyfikuje iz którą klient zawiera umowę.
      1. Monarchista
        Monarchista 16 października 2016 09:14
        0
        Ale to jest denerwujące: Chińczycy byli w stanie rozpocząć produkcję silników Diesla, ale my nie.
        Biorąc pod uwagę jakość chińskiego przemysłu motoryzacyjnego (myślę, że wielu członków forum zna go), mimowolnie pojawia się pytanie: czym będzie „grachenok” z chińskim olejem napędowym?
  8. KudrewKN
    KudrewKN 15 października 2016 10:56
    +3
    Obecność dużej liczby okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym pozwala Chińczykom ożywić „taktykę wilczych stad” i jako „sieć” lub „sierp” (zasłona) „wygarnąć” każdego wroga, w dowolnej ilości (nawet superior), na dowolnym kwadracie oceanów! Zazdroszczę Chińczykom dobrego - ludzi inteligentnych i dalekowzrocznych, w przeciwieństwie do rosyjskich i amerykańskich strategów i taktyków!? To wstyd dla państwa: nie jesteście bohaterami, Lordzie Rogozini i Szojgu, jesteście za mali na Wielką Rosję!
  9. Damir
    Damir 15 października 2016 13:59
    +2
    Nie jest to pełnoprawny lotniskowiec ze względu na swoje cechy konstrukcyjne. Przede wszystkim mówimy o trampolinie dziobowej i braku katapulty.

    „Będąc pierwszym pełnoprawnym lotniskowcem w radzieckiej praktyce morskiej (czyli zdolnym do odbierania poziomego samolotu startu i lądowania o wysokich właściwościach bojowych), TAVKR„Admirał Kuzniecow z Floty Związku Radzieckiego ”nie mógł jednak w pełni przezwyciężyć wady pierwszego radzieckiego typu TAVKR "Kijów". Postawienie na zastąpienie pełnoprawnych katapult parowych trampoliną doprowadził do trudności w operacjach startu i lądowania (ze względu na obecność tylko jednego kierunku startu). " - to jest z wikipedia.org....
    tych. Chiny MAJĄ PEŁNY SAMOLOT SAMOLOTOWY… czy nie????? mój biedny mózg...
    1. Donavi49
      Donavi49 15 października 2016 14:29
      +1
      Nie. Posiada Kuzyę nr 2+ w wysokiej gotowości Typ 001A ze zmodyfikowaną nadbudówką i rozbudowanym hangarem.
    2. sprawocznik
      sprawocznik 15 października 2016 23:46
      +1
      Autor się roześmiał.
      Nie jest to pełnoprawny lotniskowiec ze względu na swoje cechy konstrukcyjne. Przede wszystkim mówimy o trampolinie dziobowej i braku katapulty. Ten statek na zawsze pozostanie statkiem szkoleniowym i eksperymentalnym, a nie statkiem bojowym, to właśnie w tym charakterze Chiny go nabyły i uruchomiły. Ale Chiny już rozpoczęły budowę własnych pełnoprawnych lotniskowców.
      . Zbudowany w ZSRR AB Z SPRĘŻYNĄ jest gorszy, a jego własna konstrukcja Z SPRĘŻYNĄ jest pełnoprawna.
  10. kig
    kig 15 października 2016 14:01
    0
    Od dawna wierzyłem, że ChRL wkrótce zdominuje świat pod każdym względem.
  11. Torin
    Torin 15 października 2016 19:00
    0
    Cytat z baudolino
    Liczba jest z pewnością imponująca. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę, że zasoby silników lotniczych produkowanych w Chinach pozostają niezwykle niskie, to w końcu inne elementy o opisanej mocy mogą nie być tak niezawodne.

    Jaka to różnica, jaki zasób, skoro produkuje się tyle silników, że można je wymieniać przynajmniej raz w tygodniu?
  12. Stary chrzan
    Stary chrzan 16 października 2016 15:44
    0
    Ekspansja Chińczyków na Syberię i Daleki Wschód od dawna trwa! Oto, co piszą o tym zagraniczne gazety:
    Coraz więcej Chińczyków postrzega Daleki Wschód jako „krainę skradzioną”
    Chińczycy aktywnie penetrują Daleki Wschód, gdzie gęstość zaludnienia jest niska, i wywierają psychologiczną presję na Rosjan. Rosyjskie instytuty badawcze przewidują, że w niedalekiej przyszłości Chińczycy staną się największą grupą etniczną w regionie Dalekiego Wschodu. Jest to napisane przez japońskie wydanie Sankei Shimbun.
    Obecnie populacja Dalekowschodniego Okręgu Federalnego, którego powierzchnia jest dwukrotnie większa od Indii, liczy 6,3 mln osób. Jednocześnie ludność graniczących z Rosją chińskich prowincji Liaoning, Jilin i Heilongjiang przekracza 100 milionów ludzi. Już teraz odnotowuje się duży napływ Chińczyków przekraczających granicę.
    Jednocześnie, jak zauważa gazeta, coraz więcej Chińczyków uważa, że ​​w XIX wieku zabrano im nielegalnie część Dalekiego Wschodu, w tym Władywostok.
  13. Stary26
    Stary26 16 października 2016 20:00
    +1
    Cytat: Boa dusiciel KAA
    to właśnie Marynarka PLA wchodzi w interakcję z Siłami Rakietowymi w celu przeciwdziałania AUG sztabów - autor jakoś to przeoczył. Tak… Ale DF-21D przesunął linię bezpieczeństwa dla wyjątkowych formacji lotniskowców o 1500 mil.

    Dobry wieczór Aleksandrze! Chcę wyrazić nieco inny punkt widzenia na te pociski przeciwokrętowe. Zacznijmy od tego, że znane na całym świecie zdjęcie, na którym jest zarys lotniskowca i dwa kratery po trafieniu tych pocisków, jest jedynym tego typu zdjęciem. I wielu analityków zadaje pytanie, kiedy został narysowany kontur: przed uderzeniem pocisków, czy po. Ponadto absolutnie nieruchomy „kontur” nadal nie jest statkiem. Niestety, moje próby znalezienia potwierdzenia tego testu zakończyły się niepowodzeniem. Ale jednocześnie na anglojęzycznej chińskiej stronie pojawił się kilka lat temu dość adekwatny artykuł, który mówił o wąskich gardłach problemu, a mianowicie o radarze, że jego rozdzielczość nie pozwala na atakowanie ruchomych celów. Ponadto obecnie Chiny mają tylko 18 wyrzutni. A to za mało, by chronić wybrzeże. Nadal występują problemy z wyznaczeniem celu, chociaż te problemy są rozwiązywane z dużym powodzeniem.


    Cytat ze spravochnika
    Zbudowany w ZSRR AB Z SPRĘŻYNĄ jest gorszy, a jego własna konstrukcja Z SPRĘŻYNĄ jest pełnoprawna.

    Od takiego eksperta jak Khramchikhin można usłyszeć znacznie gorzej. Ma dwie mody: zardzewiałe rosyjskie strategiczne siły rakietowe i superagresywne Chiny. Chociaż szczerze mówiąc, recenzja jest dość pouczająca. I w zasadzie ma rację. Lotniskowiec z trampoliną wciąż nie jest w pełni rozwinięty.