Czołg WZ-111. chiński, ciężki, singiel

14
Najnowszy czołg w armii chińskiej pod koniec lat 50. ubiegłego wieku istniał przeciętny „typ 59” - licencjonowana wersja radzieckiego T-55. Z czołgami ciężkimi w Chinach sytuacja nie była lepsza – tylko dwieście radzieckich IS-3. Z tego powodu w latach 59-60 chińskie dowództwo podjęło decyzję o radykalnej modernizacji floty sił pancernych. Zaplanowano jednoczesne stworzenie i masową produkcję trzech czołgów: w celu zastąpienia lekkiego „Typ 62”, średniego „Typ 59” i ciężkiego IS-3.



W tym ostatnim przypadku chińscy inżynierowie nie wymyślili czegoś rewolucyjnego nowego i zaczęli opracowywać nowy czołg, nazwany WZ-111, z maksymalnym wykorzystaniem istniejących komponentów i zespołów czołgu IS-3. W ten sam sposób nie zmądrzeli z układem maszyny, prawie całkowicie ją zachowując, chociaż zmieniając zgodnie z nowymi wymaganiami, nowe bronie i sprzęt. Efektem takiego podejścia był wygląd czołgu, jednocześnie przypominający „oryginalny” IS-3 i nowszy radziecki T-10. Pewne podobieństwa zaobserwowano również w technologiach: kadłub czołgu był spawany z walcowanych płyt pancernych. Przednia część kadłuba została wykonana według schematu „pike nose” i miała grubość blachy (od góry do dołu) 60, 120 i 130 mm. Dach o grubości 200 mm z dwoma włazami został wspawany w odlewaną wieżę o grubości ścian od 80 (czoło) do 25 (rufa) milimetrów.

Uzbrojenie przyszłego WZ-111, jak większość konstrukcji, nie zostało stworzone od podstaw. "Główny kaliber" czołgu - gwintowane działo kalibru 122 mm - powstał na bazie radzieckiego D-25T. To prawda, że ​​chińscy projektanci nadal nie skopiowali po prostu próbki jeden do jednego i dodali wyrzutnik. Z kolei oddzielne strzały ładujące do WZ-111 zostały skopiowane z odpowiednich sowieckich próbek bez zauważalnych zmian. Dodatkowe uzbrojenie czołgu stanowiły dwa karabiny maszynowe Type 56 (licencjonowana wersja KPVT) - jeden współosiowy z armatą i jeden przeciwlotniczy.

Komora silnika, jak w większości ówczesnych czołgów, znajdowała się na rufie WZ-111. Zawierał 12-cylindrowy silnik wysokoprężny, rzekomo skopiowany z radzieckiego V-11. Moc silnika wynosiła 520 koni mechanicznych, co później miałoby bardzo zły wpływ na cały projekt. Transmisja została skopiowana z IS-3 w niemal niezmienionej formie. Podwozie WZ-111 składało się z siedmiu kół jezdnych na gąsienicę, trzech kół podporowych, kierownicy i koła napędowego umieszczonego z tyłu. Rolki gąsienic miały indywidualne zawieszenie drążka skrętnego.



Załoga samochodu miała składać się z czterech tankowców. Miejsce pracy kierowcy znajdowało się z przodu czołgu, pośrodku, bez przesuwania się w lewo lub w prawo. Pozostali trzej członkowie załogi byli zakwaterowani w wieży. Działonowy, siedzący po lewej stronie działa, używał celownika teleskopowego i planetarnego mechanizmu obrotu wieży z napędem mechanicznym i ręcznym. Dodatkowo napęd elektryczny wieży posiadał tzw. „kontrola dowódcy”: gdy dowódca nacisnął specjalny przycisk, wieża obracała się w taki sposób, że działo było skierowane w stronę, w którą skierowany był peryskop dowódcy.

W 1960 roku zmontowano prototyp WZ-111. Jednak zamiast wieży przewidzianej w projekcie zainstalowano na niej kabinę z płaskich blach, która miała taką samą wagę jak wieża. Istnieją różne opinie, dlaczego doświadczony czołg nie otrzymał wieży, ale najbardziej prawdziwa z nich jest następująca: duży rozmiar zamka działa nie pozwalał na umieszczenie wnętrza wieży i przedziału bojowego jako całości być odpowiednio zaaranżowane. Dlatego też, gdy podwozie było już testowane, wieża była jeszcze w fazie rozwoju. Nie trzeba dodawać, że w końcu nie wyszło. Ale nawet z symulatorem wieży doświadczony WZ-111 wykazał się osiągami niewiele gorszymi od IS-3. Prędkość 49-tonowego samochodu na autostradzie wynosiła 35 km/h, a paliwa starczyło na pokonanie 150 kilometrów nierównego terenu. Jednak w połowie lat 520. silnik o mocy 60 koni mechanicznych nie wystarczał. Moc właściwa WZ-111 wynosiła tylko 10,4 KM/t. Dla porównania, ostatni radziecki czołg ciężki T-10 miał tę wartość około 15 KM/t - półtora raza więcej. Trzecim problemem z WZ-111 był kadłub. Choć był prawie całkowicie podobny do przypadku IS-3, wykonanie było znacznie gorsze. Z tego powodu pancerny kadłub WZ-111 okazał się mniej sztywny niż pierwotnie planowano. Próbowano go wzmocnić usztywniaczami lub innymi dodatkami konstrukcyjnymi, ale nie dały one oczekiwanego rezultatu.

Czołg WZ-111. chiński, ciężki, singiel



Do 1964 roku WZ-111 nigdy nie był w stanie uzyskać mocniejszego silnika, normalnej ergonomicznej wieży i kadłuba o wystarczającej sztywności. Z tego powodu dowództwo wojskowe ChRL postanowiło zamknąć projekt. Co ciekawe, z innymi programami tworzenia nowych czołgów dla Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, nie było lepiej. Z trzech projektów tylko czołg średni Typ 69, oparty na Typ 59, trafił do produkcji seryjnej. Należy zauważyć, że WZ-111, nawet z nowym silnikiem i wieżą, nie byłby w stanie stać się nowoczesnym czołgiem - była już połowa lat 60. i w latach 111. powstawała koncepcja czołgu podstawowego. wiodące kraje z potęgą i głównym. Jedyny WZ-111 zbudowany z piramidalną sterówką zamiast wieży znajduje się obecnie w Muzeum Zbroi PLA. W ten sposób WZ-XNUMX stał się pierwszym i ostatnim chińskim czołgiem ciężkim własnej konstrukcji.
14 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -5
    18 styczeń 2012 11: 00
    No ale teraz im się to udaje, a my nie, czy zamienili się miejscami? czuć
    1. WĄGLIK
      +5
      18 styczeń 2012 13: 45
      Więc teraz najbardziej masywnym chińskim czołgiem jest radziecki T-54 (przyjęty do służby w 1946), pod innymi nazwami i w różnych modyfikacjach
    2. L. Konstantyn
      0
      19 styczeń 2012 01: 49
      nic im nie działa! Wojna informacyjna to dobra rzecz!
  2. +3
    18 styczeń 2012 13: 33
    Nietrudno zgadnąć, z jakich czołgów „WZ111” i „Typ 59” skopiowano tak niegrzecznie. smutny
    1. KGB161rus
      +4
      18 styczeń 2012 14: 34
      Trevis

      Nie, mylisz się „WZ111” to czołg ciężki, który bardzo przypomina nasz radziecki IS-8 lub T-10, ostatni czołg ciężki ZSRR














      I w tym czasie najprawdopodobniej sami dostarczyliśmy te czołgi do Chin, jako znak ludzi braterskich itp. . .
  3. Wicher
    +3
    18 styczeń 2012 13: 44
    Chiny skopiowały, kopiują i będą kopiować)
    1. Charon
      +2
      18 styczeń 2012 14: 44
      Trzydzieści trzy chińskie skopiowane, skopiowane, ale nie skopiowane. (tupot)
    2. 0
      18 styczeń 2012 20: 59
      Po wojnie tak zaczęły się też yappy, a w latach 70. i 80. Koreańczycy….
  4. SIA
    SIA
    +2
    18 styczeń 2012 13: 49
    Niech więc stanie z pudełkiem zamiast wieży.
    1. 755962
      +2
      18 styczeń 2012 15: 59
      Ciekawe, że na pudełku trzeba było narysować cyfry?Prawdopodobnie wieży nigdy nie udało się skopiować puść oczko
  5. DYMITRY
    +2
    18 styczeń 2012 15: 42
    Type-59 jest licencjonowaną kopią T-54, a nie T-55. Za lata 1959-60 czołg ten nie był już cudownym dzieckiem, ale nadal był nowoczesnym pojazdem bojowym, więc trudno uwierzyć, że w tym czasie opracowywano ulepszoną wersję. Nawiasem mówiąc, Typ-59 nadal służy chińskiej armii.
  6. Nechaj
    +2
    18 styczeń 2012 16: 13
    Cytat: DYMITRY
    Typ-59 nadal służy chińskiej armii.

    ChRL dostarczyła go wietnamskim towarzyszom, jakość zbroi tych „Wiatru ze Wschodu” jest gówniana…
  7. Nechaj
    +7
    18 styczeń 2012 17: 36
    Właściwie nie tylko pancerz, ale także moc pistoletu, żywotność jego lufy. Silnik, skrzynia biegów - nikt, od zwykłego mech.vod do Kom.BTV Ludowej Armii Wietnamu, nie miał wątpliwości, że to gorsza wersja T-54. Kiedy w drugiej połowie lat 60. amerzy wysłali jednostkę na M-60, wietnamscy towarzysze zaczęli uporczywie wyolbrzymiać w ten sposób temat ponownego wyposażania swoich pojazdów opancerzonych w nowocześniejsze maszyny. Aby wizualnie udowodnić słuszność powiedzenia „… że to nie kobieta, tylko mu…k siedział w kokpicie”, postanowiono wyzwać amers na M-60 na targi pojedynek. /Jeśli chodzi o doświadczenia bojowe M-60 w Wietnamie, nie ma zwyczaju, aby Amerykanie dużo rozpowszechniali / Armię Ludową Wietnamu reprezentował w tym przypadku doradca (kikut jasny, załoga oficerska - cóż , nie było tam naszych poborowych czołgów) na Typ-59. Model ten został wybrany jako najsłabszy, poza T-34-85, w BTV NAV. Czarodziej Sulejman ma wszystko uczciwie bez oszustwa, amerowie w pojedynku byli oświeceni nie tylko kiedy, gdzie, ale także jaki byłby ich przeciwnik. Są naturalnie w porządku. I w pośpiechu! M-60 z dalmierzem, komputerem balistycznym, armatą 105mm, dwupłaszczyznowym stabilizatorem. Wtedy nie było chłodniej. Tak, tylko BR i BKomulaty w magazynie amunicji Typ-2 zostały wyprodukowane w Związku Radzieckim. „Van”, wyraźnie i przekonująco dla dowódcy BTV NAV, podpalił „Yankee” i skomunikował jego opalone truchło na ich linię obrony (w rzeczywistości również o to rozpoczęto „pojedynek”).
    Kolejny fakt z historii. Wiosenna ofensywa 1975 do Sajgonu, zwyciężył także dlatego, że dla każdej załogi czołgu przeszkolono 3 mechaników-kierowców. Z Unii do Ził-157 dostarczono wymaganą liczbę nieskazitelnych pustych kungów. I z godną pozazdroszczenia regularnością podczas marszu i po starciach „wyciskana” i mokra mechaniczna woda była usuwana z przedziału kontrolnego i zmieniana na świeżą, wypoczętą.
    1. 0
      18 styczeń 2012 21: 53
      „Ofensywa z 1975 roku przeciwko Sajgonowi odniosła zwycięstwo także dlatego, że dla każdej załogi czołgu wyszkolono 3 mechaników-kierowców. Wymagana liczba nieskazitelnych pustych kungów została dostarczona z Unii do Ził-157. I z godną pozazdroszczenia regularnością podczas marszu i po starciach, „Wyciśnięta” i mokra mechaniczna woda została usunięta z przedziału kontrolnego i wymieniona na świeżą, wypoczętą.

      Cudowna orientalna sztuczka. Musimy przyjąć. Mnóstwo nieskazitelnie pustych rolls-royce'ów i tuzin wymiennych prezydentów. uśmiech
  8. Strabon
    0
    18 styczeń 2012 21: 25
    ach tak Chiny, wszystkie technologie Ivana. Jeśli także chińska jakość, możesz pokonać z procy.
  9. +1
    18 styczeń 2012 23: 32
    Patrząc na to, jak Chiny radośnie kopiują wszystko i wszystko, jakoś coraz mniej wierzy się w historie, że wynaleźli proch strzelniczy, papier itp. itp. facet
    1. Jupiter
      +1
      19 styczeń 2012 22: 38
      na pewno! Zastanawiam się, dlaczego nie są pozywani za naruszenie praw autorskich? Nie nakłada się na nich sankcji itp.? ;)))
  10. Nechaj
    +1
    19 styczeń 2012 23: 35
    Cytat z Astrey
    Cudowna orientalna sztuczka. Musimy przyjąć. Mnóstwo nieskazitelnie pustych Rolls-Royce'ów i tuzin wymiennych prezydentów

    Oh jak! Sama Gulchatay otworzyła twarz… A jej „Czarny Abdullah”, choć obrzezany, ale trzeba zrozumieć, nie jest muzułmaninem. Pod nim i jego Ciemnością, która zrodziła to, jak chrześcijaństwo. Tsezh dla niewolników, aby w pełni kontrolować tych, których ma się /podobno/. A Gulchatay mieszka w haremie swojego Pana, należy wnioskować z jej słów tutaj na forum, nie w Azji, ale wręcz przeciwnie. Brzegi Potomaku, Sekwany, Mglisty Albion czy Morza Martwego? Może nad Newą lub w pobliżu rzeki Muskva żyją te suczki… Tak, nie ma znaczenia, jak ważne to jest. Najważniejsze jest, aby zrozumieć, że jest Ciemność ... Dobrze byłoby, gdyby Gulchatay pamiętał, że „Czarny Abdullah” zabił ją wraz z Petrukhą ... „Bajka jest kłamstwem, ale jest w niej podpowiedź . Który pójdzie na lekcję.
    Nie przebiegłość, ale pomysłowość wojskowa. Tak, nie taka azjatycka... ONA ROSYJSKA! ROSYJSKI!
    Wtórne użycie idei militarnej, którą cały świat zna od dawna, uczciwą, a poza tym nie urzeczywistnioną przez ciebie - to jakiś podróbka cekinowa, cokolwiek by to powiedzieć, okazuje się. Za przedstawioną nam naukę osobne podziękowania. Nie zapominajmy na zawsze! I jak będziemy Ci dziękować, z całej szerokiej, życzliwej ROSJI DUSZY! Najważniejsze, jak mawiał, Gorby, którego uwielbiasz, to „zacząć” i tylko tam ... I na świecidełku, na świecidełku, a może na twarzach z kandelabrami, jak robią to starożytni z łotrami, a jeszcze bardziej naznaczonymi z góry! Wszyscy chłopcy, wasz czas bezwstydnej manipulacji ludźmi dobiega końca, alles! Tak, a tyumki nie masz. My, z naszym małym stolikiem, zawsze udzielimy godnej odpowiedzi na wszystkie Twoje Rolls-Royce, prezikov i inne śmieci. Ze śrubą. Tak, wycieramy się teraz krwawą yushką. Żyli rozpieszczeni i zrelaksowani, żyli w „społeczeństwie rozwiniętego socjalizmu”. Dali się uwieść, chciałem jeszcze więcej korzyści za darmo. Dlatego nastawiają się na maksimum i zawiodą swoje dzieci. Tak, tylko po to, by teraz odpocząć w domino, cóż, to niemożliwe. Do rozdania przeznaczone są kołki Aspen i srebrne koszulki, jak mawiał klasyk: „I az, odpłacę!” Zawsze przeciwnik powalił nas na początku swoimi wyrafinowanymi, skoordynowanymi, celowymi, aroganckimi i pozbawionymi skrupułów działaniami. Nasi przodkowie są drodzy i płaciliśmy i płacimy, dopóki nie wymyślimy jego sztuczek, technik, szablonów i pieczątek. Ale nie bez powodu cały świat zna powiedzenie: „Rosjanie długo zaprzęgają, ale jeżdżą szybko”.
  11. +1
    8 maja 2012 r. 11:58
    a kiedy kopiujemy wątek