Viktor Murakhovsky: T-55 jest jednym z najlepszych na świecie w budowie czołgów

14
W materiale o jednej z możliwych opcji modernizacji T-55 zauważyliśmy już, że czołg ten pozostawił zauważalny ślad w Historie, nie tylko budowa czołgów krajowych, ale także światowych. Aby podzielić się naszymi przemyśleniami na temat tego legendarnego pojazdu, poprosiliśmy jednego z czołowych krajowych ekspertów w dziedzinie pojazdów opancerzonych Wiktora Murachowskiego, który przez lata swojej służby opanował różne modele pojazdów krajowych. czołgi.

Viktor Murakhovsky: T-55 jest jednym z najlepszych na świecie w budowie czołgów

„Z moją służbą na T-55 wyszedł bardzo ciekawy obraz. Po pierwsze, w szkole wojskowej, w której studiowałem, głównym czołgiem był T-62, dodatkowy, z którym porozumiewaliśmy się w sposób wstępny, T-64.


W rzeczywistości w strzelaniu, podczas nauki jazdy i taktyki bardzo często używano T-55, które mieliśmy w dużych ilościach. Ich konstrukcja jest pod wieloma względami podobna do „sześćdziesięciu dwóch”, ponieważ czołgi były bardzo intensywnie eksploatowane.


A potem w wojsku, co dziwne, wpadłem na T-55, kiedy ukończyłem akademię pancerną i przyszedłem jako dowódca batalionu w pułku czołgów dywizji karabinów zmotoryzowanych Wołgi Okręgu Wojskowego, który stacjonował we wsi Tockoje.


Pułk miał mieszaną flotę czołgów, uzbrojoną w czołgi T-54 i T-55. W przypadku niektórych czołgów rok produkcji pokrywał się z rokiem moich urodzin. A po wielu latach służby w wojsku na nowo musiałem przypomnieć sobie cechy konstrukcyjne i eksploatacyjne czołgów weteranów.


I pomimo tak znacznego wieku samochodów można było strzelać, jeździć i wszystko inne, co miało być na nich „dobre” i „doskonałe” ”- mówi Wiktor Murachowski.


Zauważa, że ​​jedną z głównych cech była „niezniszczalność” tych czołgów, wydanych wówczas ponad trzydzieści lat temu. Mimo to w doskonałym stanie technicznym brali udział w ćwiczeniach, robili długie marsze.


„Kolejną cechą wyróżniającą te czołgi był doskonale wyważony układ: ochrona, siła ognia i mobilność. Jak mówią, wszystko jest na swoim miejscu. Uważam, że był to jeden z najlepszych czołgów w historii światowej budowy czołgów.


Nic dziwnego, że w tak rekordowych ilościach wyprodukowano Typ 54/55. A on, z wyjątkiem T-34, jest najczęstszy na świecie – podkreśla ekspert wojskowy.


Wiktor Murachowski uważa za złudzenie, że rynek na modernizację tych czołgów jest ograniczony ze względu na zaawansowany wiek pojazdów.

„W rzeczywistości wiele państw, które nie mają środków na zakup drogiego sprzętu, jest zainteresowanych poprawą charakterystyk tych czołgów. Dzięki udanej konstrukcji czołgu nie tylko bezpośredni producenci i deweloperzy mogą pracować nad poprawą jego właściwości.

I tak się złożyło, że środki modernizacyjne na czołgu nie są zbyt drogie, więc duże rosyjskie przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją pojazdów opancerzonych (na przykład UVZ) w rzeczywistości nie opłacają się angażować w takie prace. Ale dla rosyjskich zakładów naprawy czołgów ten kierunek byłby bardzo interesujący” – zauważa.
14 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. SIA
    SIA
    +3
    19 styczeń 2012 08: 54
    Świetny samochód!
    1. Pan. czołg
      +4
      19 styczeń 2012 13: 29
      Cytat z svv

      Świetny samochód!

      najbardziej masywny czołg na świecie
  2. grizzlir
    -1
    19 styczeń 2012 09: 32
    Rosyjska szkoła pancerna wyprzedzała swoich konkurentów o dekady, tak było aż do początku lat 90. Miejmy nadzieję, że kiedyś dogonimy i prześcigniemy wszystkich w projektowaniu, budowie czołgów i dostarczaniu do wojska.
    1. Pan. czołg
      -5
      19 styczeń 2012 13: 31
      Cytat z: grizzly

      Rosyjska szkoła pancerna wyprzedzała o dziesięciolecia swoich konkurentów.

      Nie ma „szkoły rosyjskiej”. A czołgi w Charkowie szły naprzód i naprzód.
      Cytat z: grizzly
      .Tak było do początku lat 90. ubiegłego wieku

      Aż do momentu, gdy Charków T-80UD stał się ukraiński.
      1. grizzlir
        +1
        19 styczeń 2012 14: 35
        T-80 to najlepszy czołg w Rosji, tylko mieszkańcy Charkowa, ale stowarzyszenie produkcyjne Kirovsky Zavod zasłużyło na jego pojawienie się.
        1. Pan. czołg
          -1
          19 styczeń 2012 14: 42
          Cytat z: grizzly
          T-80 to najlepszy czołg w Rosji, tylko mieszkańcy Charkowa, ale stowarzyszenie produkcyjne Kirovsky Zavod zasłużyło na jego pojawienie się.

          Zaletą Kirowitów w T-80 jest zepchnięcie Klimowskiego GBD-64 na Charkowa T-1000 i przerobienie zawieszenia na wibracje. wszystko inne - Charków.
          1. Feniks
            -1
            19 styczeń 2012 16: 28
            informuje. Mówiłem już, że Morozov (projektant T64) to rosyjskie nazwisko
            1. Pan. czołg
              +1
              19 styczeń 2012 16: 38
              Feniks,
              AUD – ukraiński
          2. 0
            6 marca 2012 11:57
            Liczy się tylko umieszczenie Klimowskiego GBD-64 na Charkowie T-1000 i przerobienie zawieszenia na wibracje!
          3. 0
            6 marca 2012 15:23
            ... wepchnąć Klimowskiego GBD-64 na Charków T-1000 i przerobić zawieszenie na wibracje ... Rzeczywiście, to biznes! facet
  3. +1
    19 styczeń 2012 13: 23
    Wspaniały jak na swój czas! uśmiech
    1. grizzlir
      0
      19 styczeń 2012 14: 40
      Cytat z Trevisa.
      Wspaniały jak na swój czas!

      Czasy T-80 jeszcze nie minęły.Pod względem dynamiki nie ma równych czołgów rosyjskich.Jego jedyną wadą jest zwiększone zużycie paliwa, ale za dynamikę trzeba zapłacić.Niedobór funduszy zmusza do przemyślenia o oszczędności niż o charakterystykę wydajności technologii Wszystkie te wady silnika turbogazowego przypisywane silnikowi T-80 są całkowicie do usunięcia.
  4. Pan. czołg
    +2
    19 styczeń 2012 13: 35
    Myślałem, że będzie dobry artykuł Murachowskiego, ale to nawet nie jest artykuł - wpis na blogu.
    1. 0
      6 marca 2012 15:25
      Rzeczywiście, nawet recenzja jest trudna do wywołania.
  5. +4
    19 styczeń 2012 13: 48
    Koń roboczy armii radzieckiej, który wchłonął wszystkie doświadczenia II wojny światowej i narodził się w epoce broni jądrowej.
    Personifikacja wyrażenia, które przerażało mieszczan i generałów Europy ---- ,, rosyjskie czołgi ,,, (nie trzeba podkreślać - Charków, Tagil --- dla Zachodu wszyscy byliśmy Rosjanami)
    1. Pan. czołg
      +1
      19 styczeń 2012 14: 44
      Cytat z Kars
      pochłonął wszystkie doświadczenia II wojny światowej

      cóż, szczyt rozwoju T-34, mimo wszystko - T-62.
      Cytat z Kars
      urodzony w erze broni jądrowej.

      Do broni jądrowej był t-64.
      Cytat z Kars
      na zachód wszyscy byliśmy Rosjanami

      - Radzieckie, jakie rosyjskie czołgi - teraz jesteśmy nie widzimy... puść oczko
  6. -3
    19 styczeń 2012 14: 32
    czołg kałasznikow!!!! facet

    a troll Bandera zawahał się !!! puść oczko chociaż bez nich jest nudno puść oczko
    1. Pan. czołg
      0
      19 styczeń 2012 14: 56
      Cytat z datur
      a troll Bandera zawahał się !!

      wciąż cię kocham
  7. Orzeł Wolności
    -1
    20 styczeń 2012 00: 06
    Cytat z Feniksa
    Morozov (projektant T64) to rosyjskie nazwisko
    Cóż, jeśli teraz wymienisz nazwiska projektantów sowieckiej broni z żydowskimi nazwiskami, czy te próbki natychmiast staną się izraelskie? puść oczko
    Wszystko, co teraz nazywasz „rosyjskim”, jest w rzeczywistości RADZIECKI! Z bardzo nielicznymi wyjątkami cała broń w bilansie armii rosyjskiej została stworzona w ZSRR. A fakt, że T-72 i T-80 to dalszy rozwój rozwoju Charkowa, nie ma wątpliwości, więc ich rodowód zaczyna się na Ukrainie, jeśli o to chodzi.
    1. Feniks
      0
      20 styczeń 2012 13: 26
      Ech... Nie. To Ty próbujesz udowodnić swoją wyimaginowaną wyższość nad Rosjanami, mówiąc, że T64 powstał w Charkowie, a fakt, że jego konstruktor jest Rosjaninem, którego tak nie lubisz, trochę Cię niepokoi.
  8. Pan. czołg
    +1
    20 styczeń 2012 00: 20
    Cytat z Orła Wolności
    A fakt, że T-72 i T-80 to dalszy rozwój rozwoju Charkowa, nie ma wątpliwości, więc ich rodowód zaczyna się na Ukrainie, jeśli o to chodzi.

    Cytat z Orła Wolności
    Wszystko, co teraz nazywacie „rosyjskim”, jest w rzeczywistości RADZIECKIE!

    A cała ich historia i argumenty to kłamstwa.
  9. wydra
    +1
    20 styczeń 2012 15: 37
    Cóż, w takim razie Krym to także Ukraina
  10. Jupiter
    +1
    22 styczeń 2012 14: 24
    Dziwne jakoś autor pisze - UVZ nie opłaca się robić modernizacji, bo. ona nie jest droga.
    Ta modernizacja według UVZ jest tania, a modernizacja według rozumu będzie kosztować normalnie.
    Czy naprawdę można wymienić broń, nowy FCS, celownik nocny, automatyczną skrzynię biegów, nowy silnik, zwiększony pancerz (rozmieszczone arkusze pancerza) z dynamiczną ochroną, aktywną ochroną, systemem ostrzegania o napromieniowaniu laserowym i wiele innych. być tani?
    Nie wierzę!
  11. WOJEWÓDZTWO
    0
    6 lutego 2012 20:30
    Tak, zanim wszystko zostało zrobione w dobrej wierze, spróbuj ukraść jak teraz, natychmiast postawią cię w pozie oszukać
    1. 0
      6 marca 2012 15:29
      Tak, w jakiej pozycji? Czoło było umazane zieloną farbą i przy ścianie am