Stocznie Rosji: „wielkoksiążęce” „Boreas”, drapieżne „Popiół” i statki ukrywające się
30 października Rosja obchodzi Dzień Stoczniowca. Data święta nie została wybrana przypadkowo, to właśnie tego dnia w 1696 roku podjęto decyzję o ustanowieniu zwykłego morza flota.
Do końca 2016 r. poziom uzbrojenia armii i marynarki wojennej osiągnie 50%, a do 2020 r. udział nowoczesnego sprzętu w wojskach powinien wynosić co najmniej 70%. To zadanie postawił Prezydent Federacji Rosyjskiej.
Według naczelnego dowódcy marynarki wojennej admirała Władimira Korolowa „około 100 statków wykonuje dziś swoje zadania w dalekim oceanie i strefie morskiej, kontynuując ponad trzy wieki chwały historia Rosyjska marynarka wojenna”.
O nowoczesnych statkach i okrętach podwodnych Marynarki Wojennej, zbudowanych w stoczniach w północno-zachodniej Rosji - w materiale TASS.
Okręty podwodne „Wielki Książę”
Okręty podwodne z rakietami strategicznymi projektu 955 (kod „Borey”) są podstawą „komponentu morskiego” strategicznych sił nuklearnych kraju.
Okręty te są w stanie zadać nagły atak na dowolny cel w dowolnym miejscu na świecie za pomocą międzykontynentalnych pocisków balistycznych (ICBM) Bulava. Ich cechy taktyczno-techniczne nie są ujawniane i stanowią tajemnicę państwową.
Łącznie na pokładzie okrętu umieszczono 16 pocisków, zdolnych wyrzucić 96 ładunków jądrowych na odległość ponad 9 tys. km. Do samoobrony przed wrogimi okrętami Boreas wyposażono w sześć wyrzutni torped kal. 533 mm.
Ta seria otrzymała „wielkie książęce” nazwy. Być może wynika to z faktu, że układanie okrętu prowadzącego odbyło się w trudnym czasie, w 1996 roku, a moskiewski ratusz, jak wspominają stoczniowcy, udzielił stoczniowcom znacznego wsparcia społecznego. Następnie Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej postanowiło nazwać główny statek „Jurij Dołgoruky” - na cześć założyciela stolicy Rosji.
Obecnie w służbie Marynarki Wojennej służą trzy okręty podwodne:
"Yuri Dolgoruky" jest okrętem wiodącym projektu. W flocie od 2013 roku.
„Aleksander Newski” – zbudowany według zmodernizowanego projektu 09551. We flocie od 2013 roku.
"Vladimir Monomach" - zbudowany według zmodernizowanego projektu 09551. We flocie od 2014 roku.
W sumie do 2020 roku planuje się budowę ośmiu Boreevów: trzy z nich to projekt 955, a pięć to zmodernizowany projekt 955A. "Borey-A" wyróżnia się lepszym kamuflażem, nowocześniejszym sprzętem elektronicznym oraz bardziej komfortowymi warunkami dla załogi.
Drapieżne „jesiony”
Sevmash (część United Shipbuilding Corporation JSC) buduje również okręty podwodne czwartej generacji projektu Yasen.
Te wielozadaniowe statki o napędzie atomowym są przeznaczone do niszczenia wrogich okrętów i okrętów nawodnych, okrętów podwodnych i celów naziemnych, a także do patrolowania oceanów, kontrolowania i ochrony szlaków morskich. Jeśli zadaniem Borei jest jak najdyskretniej dotrzeć do „placu” na oceanie i czuwać nad walką w oczekiwaniu na komendę, to „Ash” jest tak naprawdę wojownikiem. Do walki ze statkami są uzbrojone w naddźwiękowe pociski manewrujące i uniwersalne torpedy naprowadzające na głębiny morskie.
Główny okręt podwodny serii Siewierodwińsk Projektu 885 został przekazany rosyjskiej marynarce wojennej w czerwcu 2014 roku. Statek został ustanowiony w 1993 roku i zwodowany 15 czerwca 2010 roku.
Trzy kolejne - "Kazań", "Nowosybirsk" i "Krasnojarsk" - znajdują się w sklepie przedsiębiorstwa budowy maszyn Siewierodwińsk w różnym stopniu gotowości.
Zgodnie z państwowym programem zbrojeniowym do 2020 roku Sevmash ma zbudować osiem atomowych okrętów podwodnych klasy Yasen i Yasen-M, uzbrojonych w pociski manewrujące.
Wiadomo, że zaktualizowany projekt z literą „M” różni się od klasycznego projektu „Ash” bardziej zaawansowaną bronią elektroniczną.
W przeciwieństwie do najnowszych strategicznych okrętów podwodnych czwartej generacji czwartej generacji projektu 955. klasy Borey, w których wypełnienie techniczne użyte po raz pierwszy wynosi nie więcej niż 40%, przyszły okręt podwodny Kazań projektu Yasen-M ma wszystkie systemy , komponenty i mechanizmy zupełnie nowe, nigdy nigdzie nie używane.
Kadłub statku wykonany jest z wysokowytrzymałej stali niskomagnetycznej. Jest zdolny do nurkowania do 600 metrów lub więcej (zwykłe łodzie mają nie więcej niż 300 metrów - ok. TASS), co sprawia, że jest praktycznie niedostępny dla wszystkich typów nowoczesnych okrętów podwodnych broń. Maksymalna prędkość to ponad 30 węzłów (60 km/h).
Okręty podwodne specjalnego przeznaczenia
W 2018 roku Sevmash przekaże okręt podwodny Biełgorod rosyjskiej marynarce wojennej, który ma służyć jako nośnik niezamieszkanych i załogowych pojazdów badawczych głębinowych.
Teraz, w ramach rosyjskiej marynarki wojennej, wiadomo o jednym jądrowym lotnisku stacji podwodnych - BS-136 „Orenburg”. To on brał udział w badawczej ekspedycji arktycznej firmy Sevmorgeo w 2012 roku, pomagając naukowcom zebrać próbki gleby w celu określenia granicy szelfu kontynentalnego na Oceanie Arktycznym.
Pod koniec lipca 2014 r. w Sevmash położono budowę atomowego okrętu podwodnego specjalnego przeznaczenia projektu 09851 „Chabarowsk”. Niewiele wiadomo o projekcie. Przypuszczalnie łódź podwodna została zaprojektowana specjalnie do zwiadu sonarowego.
"Chabarowsk", zdolny do wykrywania celów na morzu i w powietrzu oddalonych o setki kilometrów, odda gigantyczną usługę swoim "partnerom" - "Ashowi" i "Borey".
Ciche progi
Wiodący statek projektu „Łada”
Okręty podwodne z silnikiem Diesla z serii Łada projektu 677 należą do czwartej generacji okrętów podwodnych niejądrowych. Opracowane w biurze projektowym Rubin, powstają w Stoczni Admiralicji w Petersburgu. Przeznaczony do niszczenia okrętów i okrętów nawodnych, okrętów podwodnych wroga, a także do patrolowania, patrolowania i ochrony komunikacji w „bliskim” obszarze morza.
Dzięki zastosowaniu nowych rozwiązań w konstrukcji kadłuba, specjalnej powłoce i najnowszej elektronice radiowej, mają niezrównaną kamuflaż. Łady są uzbrojone w pociski Calibre.
Ta seria wyjątkowo cichych okrętów podwodnych nosi nazwę miast morskiej chwały Rosji. Pierwsza łódź podwodna tego projektu, Sankt Petersburg, od 2010 roku jest w próbnej eksploatacji we Flocie Północnej. Teraz w Petersburgu trwa budowa drugiej i trzeciej łodzi z tej serii. Wiceadmirał Wiktor Bursuk, zastępca dowódcy marynarki wojennej Rosji ds. uzbrojenia, powiedział wcześniej, że okręty podwodne projektu Łada mogą być pierwszymi, które otrzymają niezależne od powietrza elektrownie.
Drugi okręt podwodny z tej serii (Kronsztad) i trzeci (Velikie Luki) mają zostać przekazane rosyjskiej flocie w 2019 roku. Te okręty podwodne są budowane z uwzględnieniem uwag zidentyfikowanych podczas operacji wiodącej Łady.
„Czarne dziury” mórz
„Stocznie Admiralicji” w Petersburgu zbudowały serię sześciu okrętów podwodnych dla Floty Czarnomorskiej, nazwanych na cześć miast chwały wojskowej. Okręt podwodny „Kolpino” dopełni serię. Na 25 listopada ma zostać podniesiona flaga św. Andrzeja.
Na forum Army-2016 na początku września podpisano kontrakt na budowę kolejnej serii sześciu okrętów podwodnych dla Floty Pacyfiku. Planowana jest budowa w latach 2019-2021.
W porównaniu z atomowymi Boreasami warszawianki są bardzo małe. Ich długość wynosi około 74 metry, szerokość - 10 metrów, a maksymalna wyporność nie przekracza 4 tysięcy ton.
Główną bronią projektu są pociski Calibre. Każda „Warszawianka” ma w nosie sześć wyrzutni torped 533 mm, ładunek amunicji obejmuje 18 torped lub 24 miny, pociski manewrujące kompleksu Calibre-PL.
Pierwsze bojowe użycie Warszawianki miało miejsce w grudniu 2015 roku podczas rosyjskiej operacji wojskowej w Syrii. Po raz pierwszy w historii floty okrętów podwodnych rosyjskiej marynarki wojennej doszło do uderzenia rakietowego w prawdziwego wroga.
Projekty powierzchni
W ramach państwowego rozkazu obronnego Severnaya Verf buduje dla rosyjskiej marynarki wojennej:
Projekt 20380/20385/20386 statków
Seria wielozadaniowych korwet (statków patrolowych) strefy bliskiego morza. Projekt powstał na przełomie lat 1990. i 2000.
W 2018 roku do floty zostaną od razu przekazane trzy korwety projektów 20380 i 20385. Do projektu 20385 należą „Thundering” i „Agile”.
„Gorliwy” i „Strict” są budowane według projektu 20380, ale różnią się od swoich poprzedników ulepszonym sprzętem radiowym.
Teraz rosyjska marynarka wojenna ma cztery korwety projektu 20380. Pierwsza z nich, Gwardia, została oddana do służby w 2008 roku. W latach 2011-2014 następowała po nim „Mądra”, „Odważna” i „Odporna”.
Rosyjska marynarka wojenna planuje otrzymać ponad dziesięć korwet nowego projektu 20386, z których pierwszy został ustanowiony 28 października w Petersburgu. Plany budowy tej serii ujęte są w programie budowy statków do 2050 roku. Korwety będą wielofunkcyjne i będą mogły wykonywać w szczególności misje przeciw okrętom podwodnym.
Fregaty projektu 22350
Seria fregat wielozadaniowych (statków patrolowych) strefy dalekiego morza. Projekt powstał w pierwszej połowie 2000 roku. To pierwszy duży okręt bojowy zaprojektowany w Rosji od czasu rozpadu Związku Radzieckiego.
Pierwsza fregata projektu admirała Gorszkowa została położona w 2006 roku. Od 2014 roku jest na próbie, ale jeszcze nie wszedł do służby.
Na drugiej fregatie, która otrzymała nazwę „Admirał Kasatonow”, trwają prace wykończeniowe i próby cumowania.
Trzecia fregata z serii, Admirał Gołowko, ma zostać zwodowana w trzecim kwartale 2017 roku.
Średnie okręty rozpoznawcze projektu 18280
Kontrakt na budowę pierwszego statku z serii typu „Jurij Iwanow” podpisano w 2013 roku. Statek został przekazany flocie dopiero 16 listopada 2015 roku.
W sumie planuje się budowę co najmniej czterech takich statków, po Flocie Północnej zostaną one przyjęte przez Flotę Pacyfiku, Bałtycką i Czarnomorską Rosji.
Niszczyciel nowej generacji
Niszczyciele Project 23560 (kod „Leader”) - projekt niszczycieli nuklearnych dla rosyjskiej marynarki wojennej.
W 2013 roku Marynarka Wojenna zatwierdziła „przedprojektowy” projekt obiecującego niszczyciela strefy dalekiego morza, który został przedstawiony przez biuro projektowe Siewiernoje w Petersburgu.
Projekt techniczny powinien rozpocząć się przed końcem 2016 roku.
Stocznia Kaliningradzka „Yantar” jest jednym z dostawców okrętów dla Marynarki Wojennej. Obecnie w budowie:
Okręty desantowe „Iwan Gren” i „Piotr Morgunow”. Główny statek projektu 11711 „Ivan Gren” zostanie przekazany flocie w 2017 roku po zakończeniu wszystkich testów i wyeliminowaniu zidentyfikowanych uwag i niedociągnięć.
Oceanograficzne statki badawcze projektu 22010. Główny statek projektu Yantar został przekazany w 2015 roku. Jest przeznaczony do badania grubości Oceanu Światowego i jego dna.
Okręty patrolowe projektu 11356R/M - seria fregat wielozadaniowych (statków patrolowych) strefy dalekiego morza. W sumie w ramach tego projektu planuje się budowę sześciu statków, z których flota otrzyma trzy w 2016 r. - Admirał Grigorovich, Admirał Essen, Admirał Makarow (zostanie przekazany Marynarce Wojennej w grudniu 2016 r.). Nie ogłoszono oficjalnie budowy szóstej fregaty z serii, admirała Korniłowa. Wiadomo jednak, że kadłub okrętu jest już uformowany w ponad połowie.
Projekt 12700 Statki „Aleksandryt”
Buduje stocznię Sredne-Nevsky w Petersburgu.
Statki należą do nowej generacji trałowców. Kadłub wykonany z włókna szklanego może znacznie zmniejszyć wagę i przedłużyć żywotność statku.
Przedstawiciele tego typu będą mogli walczyć z minami za pomocą różnych włoków, zdalnie sterowanych i autonomicznych niezamieszkanych pojazdów podwodnych.
Główny statek projektu 12700 „Aleksander Obuchow” został przekazany flocie.
Drugi statek „Georgy Kurbatov” zostanie zwodowany jesienią 2017 roku.
Projekt 22800 Małe statki rakietowe „Karakurt”
Oczekuje się, że rosyjska marynarka wojenna otrzyma 18 takich okrętów.
Główny okręt zostanie oddany do eksploatacji w 2017 roku, a nowy system obrony powietrznej będzie dostępny od 2018 roku.
Okręty projektu mają być uzbrojone w system rakiet uderzeniowych Kalibr-NK, stanowisko artyleryjskie kalibru 76 lub 100 mm.
Statki są budowane w zakładzie Pella w regionie Leningradu oraz w przedsiębiorstwie More w Feodosia, zamówienie na pięć jednostek otrzymał zakład Zelenodolsk imieniem. Gorki w Tatarstanie.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja