Kolejny zmodernizowany Ił-38N jest testowany w Żukowskim

W sieci pojawiły się zdjęcia kolejnego zmodernizowanego samolotu przeciw okrętom podwodnym Ił-38N, który przechodzi testy w locie w Żukowskim pod Moskwą, donosi bmpd.

Pierwsza zmodernizowana deska w ramach kontraktu w 2015 roku do zwalczania okrętów podwodnych Ił-38N Morskoy lotnictwo Rosyjska marynarka wojenna (numer ogonowy „11 żółty”, numer seryjny 880010308, numer seryjny 103-08, numer rejestracyjny RF-75308, imię „Michaił Verbitsky”).

Samolot o nazwie „Michaił Verbitsky” ma numer ogonowy „11 żółty” i numer rejestracyjny RF-75308. Jest to siódmy zmodernizowany Ił-38N i pierwszy w ramach kontraktu z 2015 roku na dwa samoloty.

Testowany samolot został zbudowany w 1968 roku i wchodził w skład lotnictwa Północnego flota.

pomoc bmpd: „Kompleks Lotniczy JSC im. S.W. Iljuszyna w maju 2015 r. podpisał kontrakt z Ministerstwem Obrony Federacji Rosyjskiej na seryjną modernizację kolejnych dwóch samolotów bojowych Ił-38 do wariantu Ił-38N, termin realizacji umowy upływa w listopadzie 2017 r. Bezpośrednie prace prowadzone są w JSC „20. Lotniczy Zakład Remontowy” w Puszkinie (remont) i Moskiewskim UAB „Eksperymentalny Zakład Budowy Maszyn im. P-38 „wyprodukowany przez JSC „Leninet”)”.

Comments

[Demeter]

Konieczne jest wznowienie masowej produkcji Ił-18, biorąc pod uwagę nowe technologie, na podstawie których powstał Ił-38

[syberalt]

Więc wyślij je do zamierzonego celu. Na naszego Kuzeya zaglądają tylko amerykańskie okręty podwodne.

[BOB044]

Oto sprzęt IŁ-18 od ilu lat i służą tylko do modernizacji. Nie mają cen

[Myśl Gigant]

Tyle tylko, że prędkość modernizacji i liczba modernizowanych samolotów wzrosłaby, myślę, że piloci wtedy by się tym nie obrazili.

[DrZed]

tak, z Nowokuźniecka do Moskwy to było 6 godzin lotu, po wylądowaniu nie chciałem niczego

[Stas157]

Cytat z: BOB044

Oto sprzęt IŁ-18 od ilu lat i służą tylko do modernizacji. Nie mają cen

Najbardziej niezawodny samolot był w swoim czasie. Rząd nawet na nim poleciał. I jaki piękny!

[łaźnia]

więc niedługo dojdziemy do mułu -2, ale co jeszcze będzie służył robotnik wojenny, isho pokaże tam matkę Kuzkina w huśtawce

[Piorun]

Cytat: Demeter

wznowić masową produkcję IL-18

Konieczne było udoskonalenie Tu-"XNUMX" i umieszczenie na tej platformie kompleksów wywiadowczych i kontrolnych.
Z pomocą państwa uruchomić masową produkcję na dużą skalę, aby siły powietrzne siedziały ciasno na tym samolocie, cywile, a następnie sprzedaż trafiła za granicę.

[Demeter]

Stany Zjednoczone używają do PLO ,,Orions'' na bazie pasażerskiego samolotu turbośmigłowego ,,Elektra'', podobnego do Iła-18. IL-18 jest bardziej niezawodny, ma na pokładzie dwa generatory, a na Elektrze i Orionie ma 1, co w przypadku awarii pierwszego silnika pozbawia Amerykanów wszystkich wzmacniaczy sterujących i prowadzi do awarii wszystkich pozostałych silników. Tu-204 to dobry samochód, ale silniki turboodrzutowe przegrywają z turbośmigłowymi w zużyciu paliwa, a Carcass nie ma takiego zasięgu lotu jak IL.

[Rozmysel]

ten radar utknął na wierzchu, no, bardzo aerodynamiczny, jak cegła, czy nie można go było zaokrąglić?

[GEV67]

Co powiesz na zbudowanie własnego? Jak źle było w ZSRR... Ciągle modernizują to, co wtedy budowano i projektowano. Co dalej? W końcu nawet Armata jest jednym z magazynów projektów naukowców i projektantów ZSRR.

[sub307]

Do kogo skierowane jest pytanie? Weź go i zbuduj ... lub w ZSRR "naprzód" sam! Jak mówią - "krytyka - oferta".
To trochę zaskakujące, dlaczego tak naprawdę „przylgnęli” do IL, są bardziej obiecujące nosiciele, w tym te własnej konstrukcji

[Świątynie]

Co dalej?

Wtedy umrzemy (Jak inaczej możesz odpowiedzieć na podobne pytanie?
Ale dzieci będą żyć!

[GEV67]

sub307 jesteś po prostu prostakiem)))

[dik-nsk]

tutaj dziadkowie zrobili - 68 rok wydania i nadal aktualne, zmieniło się tylko wypełnienie

[NEXUS]

Cytat z: dik-nsk

tutaj dziadkowie zrobili - 68 rok wydania i nadal aktualne, zmieniło się tylko wypełnienie

Patrzysz na naszego „Niedźwiedzia”, czyli na TU-95…

[Lis-ik]

Cytat z: dik-nsk

tutaj dziadkowie zrobili - 68 rok wydania i nadal aktualne, zmieniło się tylko wypełnienie

Chodzi więc o to, co zrobili, ale niestety dziadkowie wyjeżdżają, a my z powodzeniem „zjadamy” ich spuściznę, szczerze mówiąc, wszystkie wydarzenia w Rosji są zaległościami ZSRR. Nie mówię konkretnie o IL, o wszystkim nowym, co okazuje się być dobrze zapomnianym starym.

[fa2998]

Cytat: Demeter

Konieczne jest wznowienie masowej produkcji Ił-18, biorąc pod uwagę nowe technologie, na podstawie których powstał Ił-38

Ił-18 jest beznadziejnie przestarzały! Tak, przy 90 i zero można być szamanem, ale teraz jego „koledzy z klasy” są wprost skreślani! Producenci samolotów nauczyli się, aby samoloty turboodrzutowe były bardzo ekonomiczne. amunicja) i dużą ładowność. Może wyślemy naprawdę wspaniały samolot Ił-18\38 na zasłużony odpoczynek i prawdziwe uzbrojenie np. na bazie zmodernizowanego Tu-204 samolotu PLO R-30A „Posejdon” i jesteśmy „modernizując” wszystko.

[szary uśmiech]

Cytat: fa2998

A potem zagraniczni „partnerzy” do 30 lat będą mieli kilkaset nowych (NOWOŚĆ nie zmodernizowanych) samolotów PLO R-8A „Poseidon”, a my „modernizujemy” wszystko.

nowiutkie Posejdony -108 szt do 2020 roku...

[NEXUS]

Cytat od Rudolfa

Na podstawie Tu-204 zaproponowano wersję przeciw okrętom podwodnym. Ministerstwo Obrony wykręciło nos i odmówiło. Mówią, że minimalna prędkość jest za duża, czas spędzony na patrolu jest krótki. Teraz jest oferowany na bazie Ił-114, ale nie jest to równoważny zamiennik 38..

Rudolf, witaj!
Posłuchaj, dlaczego nie MS-21?

[NEXUS]

Cytat od Rudolfa

Źle jest, gdy producent nie może zrobić tego, czego chce klient, ale jeszcze gorzej, gdy klient nie wie, czego chce. Mówię o Ministerstwie Obrony.

Być może szukają opcji „taniej i więcej”. Nie widzę innego wyjaśnienia.

Cytat od Rudolfa

MS-21 jest teoretycznie możliwy, ale tym razem i to niemało.

Więc, dlaczego? Jestem pewien, że jak szybko to zrobisz, to za rok możesz szybko wszystko rozliczyć i policzyć i zacząć testy państwowe na początku 18. W międzyczasie to wszystko, zaopatrz wojska w to, co mamy w tej chwili .

[NEXUS]

Cytat od Rudolfa

To są lata.

Rudolph, dlatego mówię, na razie wszystko sobie przypomną, kupią to, co mają.

[PHANTOM-AS]

Cytat od Rudolfa

Jeszcze gorzej, gdy klient nie wie, czego chce. Mówię o Ministerstwie Obrony.

Cały syf i smutek sytuacji polega na tym, że w kraju w ogóle nie ma strategii rozwoju.
dla nich, jeśli atutem .... pampam

[PHANTOM-AS]

Cytat od Rudolfa

I w tym tkwi źródło wszystkich problemów, Phantom. Dzieje się tak przy braku strategii rozwoju. Tylko paplanina.

Moje jedyne pytanie brzmi: jak długo ta gadanina będzie odpowiadać naszym ludziom?

[Człowiek Kot Null]

Cytat: PHANTOM-AS

...nasi ludzie...

- Czyj, przepraszam, ludzie?
- ile razy powtórzyć: nieprzyzwoite jest mówić za wszystkich

[twviewer]

Na podstawie Tu-204 zaproponowano wersję przeciw okrętom podwodnym.

Tu 204 nie jest nawet zdigitalizowany, a opcja 234 byłaby bardziej odpowiednia dla okrętów podwodnych, a jeszcze lepiej w postaci kombi a la Poseidon
Ale trzeba pracować i walczyć o każdy dodatkowy kilogram, żeby nie przetrząsać tych niskich i długo pozostać na służbie.
PS do wyjścia z MS przez kolejne siedem lat trzeba plus, a potem w najlepszym razie

[twviewer]

Czy jest problem z cyfryzacją?

oczywiście nie ma problemów, ale to jest pierwsze od czego zacząć, a skoro nawet tego nie zrobiono, to głupio marzyć o reszcie

[twviewer]

Dlaczego? obliczenia, modelowanie, przearanżowanie jest dużo łatwiejsze i szybsze do wykonania, samolot daleki od ideału, choć nie jest zły

[twviewer]

rudolff, to prawda, ale prace, które można wykonać z digitalizacją przez 30 inżynierów, bez tego nawet 300 się nie zrobi, a to też przyzwoite pieniądze

[twviewer]

nie ma tu podejścia państwowego, jest to główny problem.
Ale dokładność pomiarów i gotowych produktów jeszcze nikomu nie przeszkadzała, prawda? a może „o cudzie” kiedyś uda nam się wyprodukować 2 identyczne samoloty
PS i Posejdon to przystojny mężczyzna z inżynierem t.z. co powiedzieć

[Demeter]

Nie sądzę, aby samolot na bazie Boeinga-737 czy Tu-204 był w stanie zastąpić Oriona czy Ił-38 pod względem niezawodności i czasu patrolowania.

[Wiedzący]

A kto powiedział, że ZSRR był w czasach stagnacji, ale ... Do tej pory trwa modernizacja kompleksu wojskowo-przemysłowego i nie ma jej końca.

[Pasztet]

Dobrze, że jest testowany, ale czas zacząć opracowywać Ił-114N, który ma zastąpić Ił-38N, ponieważ nie może służyć wiecznie.

[Bagnet]

Testowany samolot został zbudowany w 1968 roku i wchodził w skład lotnictwa Floty Północnej.

Jednakże! Niektórych uczestników VO nie było nawet w projekcie! A co ze zmęczeniem metalu?

[Zomanus]

Może dobry samolot, ale ta skrzynia nad kokpitem...
Mimo wszystko samolot powinien wyglądać pięknie, jak samolot.

[Bagnet]

Cytat od Zomanusa

Może dobry samolot, ale ta skrzynia nad kokpitem...

Tak, nie błyszczy czystością aerodynamicznych linii, bo udało się zrobić bardziej opływową obudowę z materiału radioprzepuszczalnego. Zastanawiam się, co to spowodowało?

[rubin]

Cytat: sub307

To trochę zaskakujące, dlaczego tak naprawdę „przylgnęli” do IL, są bardziej obiecujące nosiciele, w tym te własnej konstrukcji

I faktycznie brzmisz na platformach, o których mówisz. Czy to naprawdę znowu Tu204? A co on wie, jak przesiedzieć się nad obszarem patrolu z prędkością 350-400 km przez 10 godzin? A może masz jakieś informacje o supertajnym przewoźniku podobnym do IL18 pod względem charakterystyki lotu? W ciągu ostatniego tygodnia jest to druga wiadomość o zmodernizowanych maszynach opartych na IL18 i w obu przypadkach panuje wzlot na temat starych samolotów. Tak, przeżyje was, panowie krytyki. Do dziś nie ma dla niego zastępstwa ani jako okręt przeciw okrętom podwodnym, ani jako wojna elektroniczna, ani jako zwiad po lodzie. Genialny samolot genialnego projektanta.

[rubin]

I nie kłócę się o farsz. Oczywiście elektronika za 30-40 poszła bardzo naprzód. Kompleks, który był w pierwszej wersji samolotu, można teraz umieścić w małym pudełku.
Ale gorliwy właściciel nigdy nie wyrzuci starej, ale działającej rzeczy. Samolot posiada wagon z niewykorzystanym surowcem. Dlaczego miałby być odpisany? Zaktualizowana elektronika i gotowe.
Dokonanie nowego przewoźnika jest wielokrotnie droższe, choć oczywiście jest konieczne. Tylko tutaj z podstawą nie jest jeszcze u nas gęsto. Dla takich samolotów z reguły pojazd seryjny pełni rolę przewoźnika (samolot pasażerski lub transportowy), ale jakoś nie widzę jeszcze w naszej serii niczego poza Superjetem, który w ogóle nie jest zdolny do takiej pracy.