Bojowy wóz piechoty BMP-3

BMP-3 (Infantry Fighting Vehicle-3) to radziecki i rosyjski opancerzony gąsienicowy pojazd bojowy przeznaczony do transportu personelu na linię frontu, zwiększenia jego mobilności, uzbrojenia i bezpieczeństwa na polu walki w kontekście użycia broni jądrowej. broń i wspólne działanie z czołgi w bitwie.

Comments

[Spartanez300]

W tej chwili niestety w wojsku nadal przeważają BMP-2.

[cień kot]

Biorąc pod uwagę, że trafił do serii w 1987 roku i nie był słabym prezentem dla sąsiadów, dobrze, że w ogóle taki istnieje.

[pan.redpartizan]

Niestety czas BMP-3 minął. To pojazd z połowy lat 80. z potężną bronią, ale raczej słabym pancerzem. Nowoczesna koncepcja zakłada podział wozów bojowych piechoty na dwie klasy: ciężki T-15 i lekki Kurganets-25. Pojazdy te mogą być wyposażone w działo 220 mm AU-57M, zdolne trafić w czoło dowolny bojowy wóz piechoty wroga, z wyjątkiem Pumy lub Namery, lub nowoczesnego czołgu podstawowego na pokładzie. Poziom ochrony załogi i żołnierzy w nowoczesnych bojowych wozach piechoty jest radykalnie wyższy ze względu na układ przedniego silnika, grubszy pancerz i KAZ.

[Protos]

Nic nigdzie nie odeszło! Koncepcja potężnie uzbrojonego bojowego wozu piechoty, chronionego przed ostrzałem, jest wciąż żywa, ponieważ mobilność i pływalność są ważniejsze dla nowoczesnych działań wojennych niż bezpieczeństwo.
Donbas jest przykładem!
Żaden BMP nie ochroni przed TOW2, Javelinem i Wampirem.
To nie jest prochorowka z Ferdynandem na czole, we współczesnej wojnie o wszystkim decyduje ogień i manewr!
Nic nie uratuje przed wieżą PG-7VR, która została celnie wystrzelona w rufę i oszalowała dach wieży...

[Protos]

Od 2015 roku do sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej wysyłane są partie pojazdów do eksperymentalnej operacji wojskowej. Jako wadę wojsko nazwało wysoki profil samochodu. Pomimo faktu, że profil Kurganets ma w przybliżeniu taką samą wysokość jak jego zachodnie odpowiedniki (48 mm wyższy niż M2 Bradley i 58 mm niższy niż niemiecka Puma), a także grubość pancerza równą im, rosyjska armia tradycyjnie faworyzuje niskoprofilowe pojazdy, nazywają to „marzeniem granatnika”. Z tego powodu terminy zakończenia prac badawczo-rozwojowych (B+R) na średniej platformie gąsienicowej Kurganets-25 zostały przesunięte o rok. Według pierwszego wiceprezesa i współwłaściciela koncernu Fabryki Traktorów Alberta Bakova, próby państwowe rozpoczną się w 2017 roku ze względu na dopracowanie profilu maszyny[6].

[pan.redpartizan]

Kurganets-25 może unosić się z ekranami zainstalowanymi po bokach i silnikiem o mocy 800 KM. zapewnia doskonałą mobilność. Niski profil pojazdu nie pomoże w walce z ppk, więc jedyną nadzieją na przetrwanie jest opancerzenie chroniące przed pociskami małego kalibru wrogich bojowych wozów piechoty oraz KAZ chroniący przed pociskami czołgów i ppk.

[-=ANTRAKS=-]

dobry samochód, a uzbrojenie zrobiło na mnie wrażenie, gdy pierwszy raz zobaczyłem ten cud.