Przegląd wojskowy

MiG-29 od admirała Kuzniecowa rozbił się na Morzu Śródziemnym

238
Rosyjski MiG-29 rozbił się na Morzu Śródziemnym wkrótce po wystartowaniu z krążownika Admirał Kuzniecow, według rosyjskiego Ministerstwa Obrony.


MiG-29 od admirała Kuzniecowa rozbił się na Morzu Śródziemnym


MiG-29 wystartował w niedzielę z pokładu admirała Kuzniecowa i skierował się w stronę Syrii. Wkrótce potem samolot miał problem, zwrócił się w stronę krążownika. Następnie MiG-29 wpadł do wody, lądując.

Pilotowi udało się katapultować, wydobył go z wody helikopter ratunkowy. Nie ma zagrożeń dla zdrowia żołnierza.

Oficjalny przedstawiciel rosyjskiego resortu obrony generał dywizji Igor Konashenkov zaznacza, że ​​incydent na Morzu Śródziemnym nie wpłynie na wykonywanie zadań przez rosyjskie lotniskowce u wybrzeży Syrii.

Według wstępnych danych przyczyną katastrofy była awaria techniczna samolotu.
238 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. starożytny
    starożytny 14 listopada 2016 19:59
    + 59
    Dzięki Bogu, że niedaleko od statku i helikopter PPS od razu odebrał pilota !!! "pływać" w marynarce.. coś innego.. "przyjemność" żołnierz
    1. wiktor
      wiktor 14 listopada 2016 20:01
      +2
      MO rzekomo potwierdzone.
      https://meduza.io/news/2016/11/14/minoborony-rf-p
      odtverdilo-padenie-mig-29-v-sredizemnom-more?utm_
      source=website&utm_medium=push&utm_campaign=break
      ING
      1. Szary brat
        Szary brat 14 listopada 2016 20:22
        + 13
        Cytat od zwycięzcy
        https://meduza.io

        Wow, meduza...
        1. Zweryfikowano
          Zweryfikowano 14 listopada 2016 20:29
          +9
          Cytat: Szary brat
          Wow, meduza...

          Moskwa. 14 listopada. INTERFAX.RU - Wypadek lotniczy miał miejsce z myśliwcem lotniskowca MiG-29K podczas lotów treningowych podczas podejścia do lądowania kilka kilometrów przed krążownikiem admirała Kuzniecowa - poinformował Interfax w poniedziałek w Departamencie Informacji i Komunikacji Masowej Rosyjskiej Obrony Ministerstwo.
          Departament wojskowy podkreślił, że pilot wyleciał, nic nie zagraża jego zdrowiu
          Niestety Szary Brat potwierdził hi
          Cytat: Odkrywca
          Heh, a więc MO się nie przyzna ??

          Lot do mleka, dyrygent rondel.heh, współczuję.
          1. Szary brat
            Szary brat 14 listopada 2016 20:32
            + 20
            Cytat z vovanpain
            Niestety Szary Brat potwierdził cześć

            Tak, to już trafiło do mediów centralnych.
            Ale dawanie powiązań z meduzą to wciąż złe maniery.
            1. wiktor
              wiktor 14 listopada 2016 21:22
              +2
              Cóż, napisałem „Wygląda na to”)))
          2. Komentarz został usunięty.
          3. Konduktor
            Konduktor 14 listopada 2016 21:23
            +1
            Lot do mleka, dyrygent rondel.heh, współczuję.

            Co jest co? Przeczytaj ponownie mój komentarz, poprawiłem go.Nie zaczął się całkiem poprawnie, tak, ale istota tego się nie zmienia
        2. Turai
          Turai 15 listopada 2016 00:35
          + 19
          Dobrze, że ulotka żyje...
          Przypomniałem sobie, jak kilka tygodni temu niektórzy złoczyńcy na lokalnym forum. Cieszyliśmy się ze śmierci naszego pilota w katastrofie F-16. Poczuj różnicę
          1. odpowiedzi
            odpowiedzi 15 listopada 2016 00:57
            + 19
            Wszędzie są kretyni. W twoim kraju jest ich nie mniej. Na przykład jestem pewien, że są tacy, którzy cieszą się ze śmierci naszego pilota.
            1. Komentarz został usunięty.
            2. Turai
              Turai 15 listopada 2016 08:26
              +2
              Od czasu zestrzelonego SU-24 . nie spotkałem ani jednej uradowanej osoby
              1. odpowiedzi
                odpowiedzi 15 listopada 2016 14:33
                +1
                Cóż, ja też nie widziałem tych radujących się ze śmierci żydowskiego pilota (być może dlatego, że ta wiadomość mnie ominęła). Ale to nie znaczy, że nie istnieją.
          2. kapitan281271
            kapitan281271 15 listopada 2016 08:21
            +3
            Tylko upośledzeni umysłowo lub dranie mogą się radować z takich rzeczy, niech Bóg będzie ich sędzią
          3. xetai9977
            xetai9977 15 listopada 2016 11:06
            +4
            Tylko ci, którzy nie mają ani honoru, ani sumienia, mogą cieszyć się ze śmierci osoby. Nie są ludźmi. Nie spotkałem też nikogo, kto by ucieszył się z incydentu z Su-24. Podobieństwo języka umożliwia czytanie tureckich mediów. Nie było wiwatów. Ostatnim razem też wyraziłem tutaj swoją opinię na temat śmierci izraelskiego lub amerykańskiego pilota, nie pamiętam. Byli ludzie radujący się. W odpowiedzi na moje komentarze odnieśli się do „szczególnych okoliczności". Tacy użytkownicy poszli..
      2. Konduktor
        Konduktor 14 listopada 2016 20:23
        + 15
        Fox News o tym powiedział nienazwane amerykańskie źródła wywiadowcze.

        Co za wiadomość.
        Co ciekawe, bez tego „nienazwanego źródła” region moskiewski przyznałby się?
        Biorąc pod uwagę, że incydent miał miejsce w niedzielę
        Myśliwiec pokładowy MiG-29 rozbił się w morzu po wystartowaniu z rosyjskiego krążownika ciężkiego Admirała Kuzniecowa na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Syrii, pilot mógł zostać uratowany, podał Fox News, powołując się na dwóch amerykańskich urzędników .
        Według tych danych do incydentu doszło w niedzielę 13 listopada.
    2. Piorun
      Piorun 14 listopada 2016 20:04
      + 34
      Cytat: starożytny
      "pływać" w marynarce.. coś innego.. "przyjemność"

      chociaż woda jest ciepła Czytałam, że się rozbiła --- zdenerwowałam się, a potem przeczytałam, że pilot wyskoczył --- poczułam ulgę.
      14.11.2016Dziś temperatura wody w całej Syrii przekracza 20°C/23°F i jest wystarczająca do komfortowego pływania. Najcieplejsze morze dzisiaj w Syrii ma XNUMX°C
    3. NEXUS
      NEXUS 14 listopada 2016 20:24
      + 26
      Cytat: starożytny
      Dzięki Bogu, że niedaleko od statku i helikopter PPS od razu odebrał pilota !!! "pływać" w marynarce.. coś innego.. "przyjemność" żołnierz

      Dobrze, że pilot żyje...
      Cytat: starożytny
      Białe wstążki i kakly już podniosły wycie. A dla mnie to chwila pracy.

      Tak, a tu był pierwszy komentarz na temat „zhańbionych” ... chociaż nie podążają za sobą, ale leniwie milczą ...
      1. vlad66
        vlad66 14 listopada 2016 20:56
        + 18
        Cytat: NEXUS
        Tak, a tu był pierwszy komentarz o „zhańbionych”… chociaż nie podążają za sobą, ale leniwie milczą

        Tak, nawet jeśli włożą trzaski w spodnie, najważniejsze jest to, że pilot żyje i ma się dobrze, a oni zrozumieją powody, nie pierwszy raz na świecie, niestety nie ostatni. zażądać hi
      2. pvv113
        pvv113 14 listopada 2016 21:31
        +2
        A może Anglosasi mają to ćwiczenie: zapaść się do Pacyfiku? waszat
        1. NEXUS
          NEXUS 14 listopada 2016 21:38
          + 30
          Cytat z: pvv113
          A może Anglosasi mają to ćwiczenie: zapaść się do Pacyfiku? waszat

          Tam wszystko było źle... jeden pilot zginął. Trochę zabawne. Musimy szanować profesjonalistów i nie ma znaczenia, czy są naszymi, czy nie. Wszyscy wykonują swoją pracę i uwierz mi, ta praca nie jest łatwa.
          A lotnictwo morskie to elita. Posadź, wypróbuj 20 ton z prędkością rakietową, na pasku, który wygląda jak pens z latarni.
          1. srebrny_rzymski
            srebrny_rzymski 16 listopada 2016 19:30
            0
            To nie jest jasne. Wygląda na to, że istnieją systemy (nie chcę zabrzmieć głupio, powiem, jak to się kręci), które sygnalizują pilotowi, że zejdzie ze ścieżki schodzenia. Lądowanie na pokładzie lotniskowca jest naprawdę trudne, ale czy nasz pilot naprawdę chybił? może coś z technicznym honorem LA?
            Ponownie, nie jestem ekspertem, ale wydaje mi się, że dla każdego typu samolotu podczas lądowania na pokładzie powinny być jasne instrukcje (prędkość, kąt podejścia, kąt natarcia, ciąg itp.).
      3. Klidon
        Klidon 14 listopada 2016 22:20
        +1
        Cytat: NEXUS
        Tak, a tu był pierwszy komentarz na temat „zhańbionych” ... chociaż nie podążają za sobą, ale leniwie milczą ...

        Cóż, wystarczy, że porównają naloty i uspokoją się. Że bez względu na to, jak daleko jest kilkanaście i pół samochodów, potem "plunk".
    4. Zibel
      Zibel 14 listopada 2016 20:28
      + 17
      Zaczęły się problemy z samolotem, pilot postanowił wrócić. Niech Bóg błogosławi pilota, a żelazo, to nie jest na zawsze. Tak, zdarzają się różnego rodzaju wypadki. Kiedyś zatopiliśmy samolot szturmowy A-4E Skyhawk uzbrojony w bombę termojądrową z pokładu lotniskowca Ticonderoga (CVA-14). Głębokość w tym miejscu wynosiła 4900 metrów, bomby nigdy nie znaleziono.
      1. kapitan92
        kapitan92 14 listopada 2016 20:42
        + 11
        Cytat z Zibelewa
        Tak, zdarzają się różnego rodzaju wypadki.

        Wszyscy żyją i mają się dobrze, a reszta jest pusta.
        ".......... 1991, lotniskowiec Nimitz (CVN-68) ponownie się wyróżnił - w nocy z 12 na 13 lipca na jego pokładzie rozbił się F/A-18C Hornet... Sprawa, jak to mówią, światowa, gdyby nie jeden niuans - pognieciony płonący samochód, porzucony przez załogę, złapał się na ograniczniku i zamarł na środku pokładu, ale jego silniki nadal ryczały w trybie dopalacza. naprawdę szczęście, że w tej monecie ani w rzędzie pocisków Zuni w pobliżu nie było innych samolotów.
        Sytuację uratował dzielny technik, któremu udało się dostać do kokpitu samolotu ratunkowego i wyłączyć silniki.

        1998 kolejny wypadek na lotniskowcu Enterprise - samolot EA-6B Prowler zignorował zakazy kontrolera i wylądował wprost na głowie innego samolotu - dopiero co wylądował S-3 Viking nie zdążył jeszcze opuścić pasa startowego i otrzymał ogłuszenie cios w ogon.

        A oto najnowsze wiadomości na rok 2011: wielozadaniowy myśliwiec-bombowiec F/A-18C Hornet eksplodował i spalił się na katapulcie podczas próby startu z nuklearnego lotniskowca John C. Stennis. Zgłoszono 10 ofiar.

        http://maxpark.com/community/14/content/2397089
      2. Gispanec
        Gispanec 15 listopada 2016 07:50
        +1
        Cytat z Zibelewa
        Zaczęły się problemy z samolotem, pilot postanowił wrócić

        najprawdopodobniej jest to tylko wersja oficjalna, bo gdyby sprzęt zawiódł, to wstrzymaliby loty MiG-29k do czasu wyjaśnienia....ale raczej pilot wpłynął na to... to jest moja opinia a tak nie jest aksjomat ...
    5. GSz-18
      GSz-18 14 listopada 2016 20:50
      +5
      Incydenty lotnicze na lotniskowcach są zjawiskiem powszechnym. Jedno wskazuje na to, że mimuszka zawaliła się po modernizacji. Jaka modernizacja jest taka, że ​​samolot się rozbił? Teraz po drodze loty pozostałych naśladowców talii zostaną zakazane do czasu wyjaśnienia. Su-33 jak zwykle zabiorą rap dla wszystkich! No cóż, po co wyposażać w nie krążownik??? Stawialiby sprawdzone, niezawodne i mocniejsze Su-33. I nie ma problemu tak
      1. wiktor
        wiktor 14 listopada 2016 21:25
        +5
        Nie jest po modernizacji, jest nowy.
        1. GSz-18
          GSz-18 14 listopada 2016 21:37
          0
          Cytat od zwycięzcy
          Nie jest po modernizacji, jest nowy.

          Są nowe i po modernizacji.
          Nie określono, który konkretnie utonął.
          Bardzo podobny do małżeństwa fabrycznego. Nie możesz przełożyć strzałek na zużycie ...
          Zawsze mówiłem, że deckery powinny być czysto suszące tak
          1. Klidon
            Klidon 14 listopada 2016 21:47
            0
            A co mogliby zmodernizować według MiG-ów.
            1. GSz-18
              GSz-18 14 listopada 2016 23:21
              +2
              Cytat z Clidona
              A co mogliby zmodernizować według MiG-ów.

              I co myślisz? Przylutowali jakiś shnyaga-voila, „modernizacja” jest gotowa, pieniądze opanowane zażądać
              Co więcej, co można tam w ogóle zrobić NOWOŚĆ? Szybowiec z MiG-29K lub KUB to wciąż konstrukcja radziecka. Elektronika? Może. Ile lat minęło, to już dawno spóźnione. Ale wydaje mi się, że flesze nie są dla talii. Vikromaditya je w ... Oto suszenie, tak! Podobna do samolotów platforma lotnictwa bojowego oparta na lotniskowcach jest potężniejsza i bardziej niezawodna. A to, czym będzie „obciążony” w przyszłości, zależy tylko od stanu przemysłu oraz pomysłowości i talentu Biura Projektowego Sukhoi tak których mają więcej niż Mig.
              Migusznicy pozwolili im ściąć dobry interceptor – te auta to ich profil i świetnie się sprawdzają. Cóż, obiecali tam komuś o MiG-41?..
          2. NEXUS
            NEXUS 15 listopada 2016 01:07
            +4
            Cytat: GSz-18
            Zawsze mówiłem, że deckery powinny być czysto suszące

            Najprawdopodobniej chcieli nie „wkładać jajek do jednego koszyka”. 33. ma większe rozmiary, co oznacza, że ​​Kuzya miałaby ilościowo mniejsze skrzydło powietrzne… dlatego najwyraźniej postanowili je połączyć i jednocześnie przetestować obie te wersje pokładów.Praktyczne podejście.
            Jeśli chodzi o samą awarię… za wcześnie, żeby mówić o czymkolwiek konkretnie, a nie ma nawet wstępnych wyników śledztwa. hi
            1. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 01:22
              +1
              Cytat: NEXUS
              Najprawdopodobniej chcieli nie „wkładać jajek do jednego koszyka”. 33. ma większe rozmiary, co oznacza, że ​​Kuzya miałaby ilościowo mniejsze skrzydło powietrzne… dlatego najwyraźniej postanowili je połączyć i jednocześnie przetestować obie te wersje pokładów.Praktyczne podejście.

              Tak, zgadzam się z tobą. A potem obecność dwóch nieco różniących się od siebie samolotów pozwala uformować skrzydło powietrzne do różnych zadań. Dziś jest jasne, że Migulya wyraźnie nie jest sfinalizowana. To źle, kiedy samoloty się tak rozbijają.
            2. Aleksiej R.A.
              Aleksiej R.A. 15 listopada 2016 19:15
              +1
              Cytat: NEXUS
              33. ma większe rozmiary, co oznacza, że ​​Kuzya miałaby ilościowo mniejsze skrzydło powietrzne ...

              Wszystko jest prostsze: w momencie podejmowania decyzji o modernizacji grupy Kuzniecow MiG-29K był w serii. A MO mogło zamówić tylko nową modyfikację produktu seryjnego.
              MiG-29KR jest kompletnym odpowiednikiem FR pr.11356: zrusyfikowanego seryjnego produktu pierwotnie wyprodukowanego dla Indii.
              A dla Su-33 - pociąg odjechał, a tory rozebrano: wycofany z produkcji, brak wyposażenia, nie można go zastąpić aktualnie produkowanym Su. Oznacza to, że gdyby podjęli decyzję o „zastąpieniu Su Su”, to nowe samochody byłyby produkowane długo i drogo.
              1. NEXUS
                NEXUS 15 listopada 2016 19:20
                +2
                Cytat: Alexey R.A.
                A w przypadku Su-33 pociąg wyjechał, a szyny zostały zdemontowane: został wycofany z produkcji, nie ma wyposażenia, nie jest wymienny z obecnie produkowanym Su.

                Nie do końca... wznowiono produkcję silników do SU-33. hi
                United Engine Corporation (UEC) ogłosiło wznowienie produkcji silników turboodrzutowych AL-31F Series 3 do myśliwców pokładowych Su-33.

                Charakterystyczną cechą AL-31F serii 3 jest obecność specjalnego trybu, który jest używany, gdy samolot startuje z pokładu z pełnym ładunkiem bojowym lub podczas awaryjnego odejścia na drugi krąg.

                Służba prasowa UEC poinformowała, że ​​nowe silniki do ciężkich myśliwców marynarki wojennej będą produkowane w Ufa Engine-Building Production Association, aby zaspokoić potrzeby klienta państwowego. W trakcie procesu produkcyjnego zostaną w nich wprowadzone ulepszenia, które zostały już zastosowane w silnikach z rodziny AL-31F innych serii.

                Ale nowe silniki wciąż przechodzą testy.
                1. Aleksiej R.A.
                  Aleksiej R.A. 15 listopada 2016 19:28
                  +1
                  Cytat: NEXUS
                  Nie do końca... wznowiono produkcję silników do SU-33.

                  To dotyczy remotoryzacji istniejących maszyn. I zgodnie z rozumem nie trzeba zmieniać silników i awioniki, ale robić nowe samochody - z nowym płatowcem.
                  1. NEXUS
                    NEXUS 15 listopada 2016 19:30
                    +2
                    Cytat: Alexey R.A.
                    I zgodnie z rozumem nie trzeba zmieniać silników i awioniki, ale robić nowe samochody - z nowym płatowcem.

                    Mądrzej byłoby wtedy opracować morską wersję SU-35… albo zacząć projektować teraz morską wersję PAK FA…
                    1. Krabik
                      Krabik 16 listopada 2016 21:29
                      0
                      Nie ma sensu opracowywać czegoś dla lotniskowca, który oddycha do końca.

                      Inną sprawą jest to, że jeśli resort obrony zdecyduje się w przyszłości utworzyć grupę lotniskowców, to warto zaprojektować i dopracować samolot z wyprzedzeniem na starym, jak gdyby, lotniskowcu.

                      Chociaż sceptycznie podchodzę do lotniskowców.
                      Lepiej opracować konstelację satelitów i UAV do kontroli przestrzeni morskiej i osłony Strategicznych Sił Rakietowych.
                      1. NEXUS
                        NEXUS 16 listopada 2016 21:34
                        +2
                        Cytat z Krabika
                        Nie ma sensu opracowywać czegoś dla lotniskowca, który oddycha do końca.

                        Cóż, zacznijmy od tego, że nikt nie anulował eksportu. A handel bronią to bardzo lukratywny biznes.
                        Po drugie... mamy projekt niszczyciela Leader. Wszystko jest cudowne, jeśli wszystko, co jest deklarowane, zostanie wdrożone podczas budowy okrętu.Tylko bez osłony powietrznej ten arsenał okrętowy będzie znacznie ograniczony w swoich możliwościach. Przykład jest prosty, pamiętaj o losie pancernika Tirpitz i Bismarck.
                        I po trzecie. Pogrzebiemy teraz szkołę pilotażową na lotniskowcach, nie będzie łatwo przywrócić ją od zera.
          3. Aleksiej R.A.
            Aleksiej R.A. 15 listopada 2016 19:08
            +1
            Cytat: GSz-18
            Zawsze mówiłem, że deckery powinny być czysto suszące

            Suszarki potrzebują normalnego AB. I zamówienie na serię. A główna zasadzka polega na tym, że Su będzie musiała zrobić to od zera - i tym razem i zupełnie inne pieniądze.
            Indyjskie zamówienie bardzo pomogło przy MiG-ach, do których nasze Ministerstwo Obrony „dołączyło” rozkazując „kontynuacja bankietu"- ten sam MiG-29K i KUB, tylko z literą R. uśmiech
      2. tomy
        tomy 14 listopada 2016 23:35
        +3
        Cytat: GSz-18
        Stawialiby sprawdzone, niezawodne i mocniejsze Su-33. I nie ma problemu

        Chcesz powiedzieć, że Su-33 nie spadł?
        1. GSz-18
          GSz-18 15 listopada 2016 00:04
          0
          Cytat z tomketa
          Cytat: GSz-18
          Stawialiby sprawdzone, niezawodne i mocniejsze Su-33. I nie ma problemu

          Chcesz powiedzieć, że Su-33 nie spadł?

          W tej syryjskiej firmie nie. I myślę, że wystarczy nam jedna chwila.
          1. tomy
            tomy 15 listopada 2016 00:34
            + 16
            Cytat: GSz-18
            W tej syryjskiej firmie nie. I myślę, że wystarczy nam jedna chwila.

            Co ma z tym wspólnego syryjska firma? Su-33 stracił 7 stron, zginęło dwóch pilotów, w tym Apakidze. Zagubione MiGi – trzy (wraz z Syryjczykami) i jeden incydent wśród Hindusów. Wyprodukowano jednostki Su-33 -26, MiG-29K -65. Teraz szczerze przypominasz upartego Ukraińca, który jest gotowy opowiadać wszelkie bzdury, tylko po to, by coś wygadać, a okazuje się to szczerze głupie.
            1. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 00:52
              0
              Cytat z tomketa
              Co ma z tym wspólnego syryjska firma? Su-33 stracił 7 stron, zginęło dwóch pilotów, w tym Apakidze. Zagubione MiGi – trzy (wraz z Syryjczykami) i jeden incydent wśród Hindusów.

              Nie spojrzałem na statystyki. Wystarczy ocenić „nowe” przebłyski, pamiętajcie, nowe i taki incydent. Zauważ, że gałązka opadła, a nie suszarka. A na ciele wciąż są różne helikoptery. Wychodzi z całego skrzydła powietrznego (nowego/zmodernizowanego), te samoloty są najbardziej zawodne.
              1. Człowiek Kot Null
                Człowiek Kot Null 15 listopada 2016 00:59
                +1
                Cytat: GSz-18
                Wystarczy ocenić „nowe” błyski, pamiętaj, nowe i taki incydent…

                - tutaj "na kupę":

                ... MiG-29KR i MiG-29KUBR stacjonujące w Kuzniecowie nie zostały nawet oddane do użytku. Cykl testowy nie został na nich zakończony, a we wrześniu tego roku przyznał to nawet dowódca Lotnictwa Morskiego Marynarki Wojennej Rosji, generał Igor Kozhin ...


              2. tomy
                tomy 15 listopada 2016 01:21
                +5
                Cytat: GSz-18
                Nie spojrzałem na statystyki. Wystarczy ocenić „nowe” przebłyski, pamiętajcie, nowe i taki incydent.

                Pod względem niezawodności nowy jest po prostu najniebezpieczniejszym typem dla pilota. Jeśli chodzi o statystyki, powinieneś zastanowić się nad nowymi Su-33. Katastrof prototypów i partii pilotażowej nie weźmiemy, dlatego są prototypami. W 1996 roku rozbił się pierwszy bojownik Su-33. (rok przyjęcia -1998). Pilot ginie. Samolot nie jest nigdzie nowszy. 2000 - spada drugi Su-33. Również prawie nowy samolot. 2001 - umiera Apakidze. Są dwie wersje, błąd pilota i niestabilne zachowanie samolotu.Nie znaczy też, że samolot jest stary. Trzy lata po adopcji. Cóż, w 2005 roku nastąpiła przerwa na finiszu lotniczym. Samolot nie ma z tym nic wspólnego, jednak wypadek indyjskiego MiG-a wiąże się również z lotniczą metą. Jeśli usuniesz wypadki prototypów (lub nie możesz ich usunąć), to Su-33 jest niekwestionowanym liderem w katastrofach. Jednocześnie MiGów jest dwa razy więcej, a używają ich oprócz nas Hindusi, których często nazywa się w VO krzywymi ramionami (choć moim zdaniem będą silniejsze niż niejeden pilot na świecie).
                1. GSz-18
                  GSz-18 15 listopada 2016 01:41
                  0
                  Cytat z tomketa
                  Pod względem niezawodności nowy jest po prostu najniebezpieczniejszym typem dla pilota. W statystykach zastanawiasz się nad nowym Su-33

                  Kolego, taki samolot NIE NADAJE SIĘ do operacji bojowej. A już gdzieś wyżej pisałem, że byłoby lepiej, gdyby były wyposażone w jakieś suszarki. Wszystko inne jest grą abstrakcyjną. Kto będzie odpowiedzialny, jeśli następnym razem pilot na tym niedokończonym fleszu zginie lub zostanie schwytany?
            2. pomoc
              pomoc 15 listopada 2016 01:07
              +4
              Właśnie natknąłem się dzisiaj. A trochę później nadeszła równość
            3. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 01:31
              0
              Cytat z tomketa
              Co ma z tym wspólnego syryjska firma?

              Pomimo tego, że to prawdziwa bijatyka, a nie testy, na których cokolwiek się dzieje. Dlatego suszenie teraz nie spada.
              Cytat z tomketa
              Teraz szczerze przypominasz naćpanego Ukraińca, który jest gotów opowiadać wszelkie bzdury, tylko po to, by coś wyrzucić, i okazuje się, że jest to szczerze głupie.

              Kontroluj się.
          2. tomy
            tomy 15 listopada 2016 09:11
            0
            Cytat: GSz-18
            W tej syryjskiej firmie nie. I myślę, że wystarczy nam jedna chwila.

            Nawiasem mówiąc, MiGon-nienawidzący, MiG-31 został przeniesiony do Syrii. Ciekawe dlaczego, skoro są tam ultranowoczesne i „niezwyciężone” Su-35?)))) Stary przyjaciel jest lepszy niż dwa nowe?)
            1. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 09:45
              0
              Cytat z tomketa
              Cytat: GSz-18
              W tej syryjskiej firmie nie. I myślę, że wystarczy nam jedna chwila.

              Nawiasem mówiąc, MiGon-nienawidzący, MiG-31 został przeniesiony do Syrii. Ciekawe dlaczego, skoro są tam ultranowoczesne i „niezwyciężone” Su-35?)))) Stary przyjaciel jest lepszy niż dwa nowe?)

              Jak to dlaczego? Syryjczycy na prezent. Nasze Su-35 radzą sobie ze wszystkim normalnie. A sowieckich szybowców nie ma gdzie umieścić. Dlaczego nie zorganizować grzejnika dla sojusznika. Co więcej, okrążenie Syrii ma zarówno bazy amero, jak i ogólnie nowoczesne lotnictwo taktyczne w niektórych miejscach, a 6. flota nosi Tomogawki. Aby zestrzelić samych Syryjczyków, całe to dobro jest czasami konieczne ...
              1. tomy
                tomy 15 listopada 2016 13:57
                +1
                Cytat: GSz-18
                Syryjczycy na prezent.

                I dajmy Syryjczykom kolejny tuzin Tu-22 z ramienia mistrza i pięć Tu-160))))
                Cytat: GSz-18
                A sowieckich szybowców nie ma gdzie umieścić.

                Szybowiec w magazynie i samolot bojowy to dwie duże różnice.
                Cytat: GSz-18
                Dlaczego nie zorganizować grzejnika dla sojusznika.

                Czy w syryjskich siłach powietrznych jest wielu pilotów zdolnych do pilotowania MiG-31? A może uważasz, że opanowanie całkowicie nowego typu jest jak przeskakiwanie z „piątki” do „siódemki” VAZ?
                Cytat: GSz-18
                Dlaczego nie zorganizować grzejnika dla sojusznika.

                A my sami będziemy walczyć czapkami?))))
                Cytat: GSz-18
                By zestrzelić samych Syryjczyków całe to dobro jest czasem konieczne

                W moim odczuciu absolutnie nie wstydzisz się tego, że nasz kontyngent znajduje się w Syrii). Oznacza to, że w przypadku agresji Syryjczycy jakoś się odbiorą, a my wyprzedzimy ich samolotami, podczas gdy nasz kontyngent jest tam obecny?) Czy zgadzasz się z logiką?)
            2. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 09:50
              0
              Cytat z tomketa
              Przy okazji, MiGon-nienawidzący,

              A tak przy okazji, zwykle traktuję chwile jak samoloty. Naprawdę nie podoba mi się imponująca, bezczynna i rażąca autopromocja kierownictwa byłego sowieckiego okrętu flagowego lotnictwa frontowego. Poczuj różnicę. Szczerze mówiąc, byłbym bardzo szczęśliwy, gdyby migusznicy zabłocili coś niezwykłego, cóż, przynajmniej coś takiego jak T-50 ..
              Ale tak nie jest i najprawdopodobniej nie będzie. Nie chcą się rozwijać dla dobra naszej Ojczyzny.
              Cóż, przynajmniej biuro projektowe Sukhoi od czasu do czasu się podoba.
              1. tomy
                tomy 15 listopada 2016 13:49
                +1
                Cytat: GSz-18
                Naprawdę nie podoba mi się imponująca, bezczynna i rażąca autopromocja kierownictwa byłego sowieckiego okrętu flagowego lotnictwa frontowego.

                Porozmawiajmy rozsądnie. Kiedyś Su bardzo pomógł chiński kontrakt i indyjski kontrakt, który nastąpił w opozycji do Chin. Chodzi o pieniądze na przetrwanie. Nie będziemy poważnie rozważać zakupów przez rosyjskie siły powietrzne, ponieważ liczby tam nic nie znaczą.Życie MiG-a zostało mocno zepsute przez zakaz Jelcyna dostaw 29x do Iranu.
                Cytat: GSz-18
                Szczerze mówiąc, byłbym bardzo szczęśliwy, gdyby migusznicy zabłocili coś niezwykłego, cóż, przynajmniej coś takiego jak T-50 ..

                T-50 niezwykły? No cóż… Nie widać tam jeszcze nic przełomowego w porównaniu z tym samym f-22. coś lepszego niż f-22, coś lepszego niż t-50, ale co by było wyżej w kluczowych obszarach...
              2. Krabik
                Krabik 16 listopada 2016 21:38
                +1
                Nie powinieneś być tak fanatycznie nastawiony do Sukhoi i przepychać się bez dokładnych MIG-ów.

                Fakt, że Poghosyan zręcznie odrzucił rozkazy i wepchnął MIG-a, nie czyni go lepszym!
            3. Aleksiej R.A.
              Aleksiej R.A. 15 listopada 2016 19:19
              0
              Cytat z tomketa
              Nawiasem mówiąc, MiGon-nienawidzący, MiG-31 został przeniesiony do Syrii. Ciekawe po co, skoro są tam ultranowoczesne i „niezwyciężone” Su-35?))))

              Po pierwsze, rzekomo przeniesione. Kiedyś pojawiły się już wieści o przeniesieniu MiG-31 - a potem okazało się, że są fałszywe.
              Po drugie, MiG-31 i Su-35 to pojazdy różnych klas i nieco odmienne przeznaczenie (czysty myśliwiec i myśliwiec dalekiego zasięgu). MiG-31 to „batalion powietrzny S-300 + ersatz-AVAKS”. Nie pytasz - dlaczego systemy obrony przeciwlotniczej są przenoszone do Syrii, jeśli są myśliwce? uśmiech
    6. 210okv
      210okv 14 listopada 2016 20:50
      +4
      Tak, Aleksandrze, dzięki Bogu, że pilot żyje, wszystko inne jest z żelaza.Takie przypadki nie są rzadkością na lotniskowcach na całym świecie.
    7. cycki
      cycki 15 listopada 2016 00:05
      +1
      Cytat: starożytny
      Dzięki Bogu, że niedaleko od statku i helikopter PPS od razu odebrał pilota !!! "pływać" w marynarce.. coś innego.. "przyjemność" żołnierz


      Rozpoczął się!

      Będzie gwałtowniej niż czarny dym!

      Znowu nieprzygotowany sprzęt i ludzie!

      Dobrze, że pilot żyje.

      Ani jedna bomba nie została jeszcze zrzucona, a nowy MIG zniknął.

      Teraz rusza akcja ratunkowa... Albo zniszczenie.

      Kompletny GŁODNY!
      1. Aleksiej R.A.
        Aleksiej R.A. 15 listopada 2016 19:21
        +2
        Wszystko stracone!
        Jest tylko jeden sposób, żeby nie stracić ludzi i sprzętu: samoloty do hangarów, piloci do domu. I nie jest faktem, że pomoże – bo sprzęt płonie nawet w hangarach.
  2. fzr1000
    fzr1000 14 listopada 2016 20:00
    + 21
    Białe wstążki i kakly już podniosły wycie. A dla mnie to chwila pracy. Pilot został uratowany, przepraszam za samochód. Należy zająć się przyczynami.
    1. hydroks
      hydroks 14 listopada 2016 20:32
      +2
      To oczywiście jest do bani: oni też nie brali udziału w bitwach (atakach), ale są już straty.
      Teraz Kaptsov znów krzyknie „Ach-wah-wah, nie ma katapulty!” ...
      1. PSih2097
        PSih2097 14 listopada 2016 20:33
        +7
        Cytat z: hydrox
        Teraz Kaptsov znów krzyknie „Ach-wah-wah, nie ma katapulty!” ...

        katapulta nie wpływa na lądowanie ... czuć
    2. NIKNN
      NIKNN 14 listopada 2016 20:37
      +4
      Cytat z fzr1000
      Należy zająć się przyczynami.

      Jeśli nie budzą żadnych pytań, całość praktycznie razem z usterką, ale jak ją podnieść???
      1. fzr1000
        fzr1000 14 listopada 2016 20:42
        +6
        Wszystko czego potrzebujesz to pudełko. A teraz dysponujemy pojazdami głębinowymi służącymi do akcji ratowniczych. Tutaj przydają się. Najważniejsze jest odepchnięcie stamtąd „partnerskich” okrętów podwodnych tymi samymi urządzeniami.
        1. Wiktoria
          Wiktoria 14 listopada 2016 23:16
          0
          Cytat z fzr1000
          Wszystko czego potrzebujesz to pudełko. A teraz dysponujemy pojazdami głębinowymi służącymi do akcji ratowniczych. Tutaj przydają się. Najważniejsze jest odepchnięcie stamtąd „partnerskich” okrętów podwodnych tymi samymi urządzeniami.

          ====
          samolot jest nowy, poza pudełkiem, czy nie ma nic innego do podniesienia
    3. Rycerz Jeździec
      Rycerz Jeździec 14 listopada 2016 21:13
      +1
      Cytat z fzr1000
      Białe wstążki i kakly już podniosły wycie. A dla mnie to chwila pracy. Pilot został uratowany, przepraszam za samochód. Należy zająć się przyczynami.

      Przepraszam za. Jeszcze wczoraj z radością wysłali żołnierzom cztery nowiutkie Su-35S, a dziś taka strata. Co więcej, ten MiG też był dla niego nowy, no, rok lub dwa. Ale najważniejsze jest pilot, a wszystko inne zostanie załatwione. I nie zwracajcie uwagi na „wycie”, ani nie podawajcie im przykładów podobnych sytuacji wśród członków NATO
  3. Igor Połowodow
    Igor Połowodow 14 listopada 2016 20:00
    0
    Czy to „subtelny” angielski humor?
  4. Eragon
    Eragon 14 listopada 2016 20:01
    0
    Wszystko może być, ale nie ma jeszcze potwierdzenia z MON. Jednak niestety nie ma obalenia.
    1. bugagicz
      bugagicz 14 listopada 2016 20:26
      +1
      tak potwierdzone MO
      http://www.vesti.ru/doc.html?id=2821568
    2. kapitan92
      kapitan92 14 listopada 2016 20:50
      +3
      Cytat z Eragona
      Wszystko może być, ale nie ma jeszcze potwierdzenia z MON. Jednak niestety nie ma obalenia.

      Ministerstwo Obrony potwierdziło wypadek MiG-29, który wystartował z pokładowego krążownika Admirał Kuzniecow. Pilot myśliwca zdołał się katapultować, nic nie zagraża jego zdrowiu. Wypadek był spowodowany problemem technicznym.

      Przeczytaj więcej o RBC:
      http://www.rbc.ru/politics/14/11/2016/5829ed159a7
      94745ae049431
    3. GSz-18
      GSz-18 14 listopada 2016 20:55
      +1
      Cytat z Eragona
      Wszystko może być, ale nie ma jeszcze potwierdzenia z MON. Jednak niestety nie ma obalenia.

      Konoszenko potwierdził.
      Dzięki Bogu pilot żyje i ma się dobrze. Utopiony kawałek żelaza to nie szkoda. Mam nadzieję, że kierownictwo floty wyciągnie niezbędne wnioski, aby anulować zakup niespełniających norm migaczy, dopóki wszystkie ich ościeżnice nie zostaną naprawione.
      1. tomy
        tomy 14 listopada 2016 23:36
        +9
        Cytat: GSz-18
        wnioski dotyczące anulowania zakupu migaczy niespełniających norm do czasu skorygowania wszystkich ich zapasów.

        Tak, uspokój się, już jesteś natychmiastowym hejterem))))
        1. GSz-18
          GSz-18 15 listopada 2016 00:07
          +1
          Cytat z tomketa
          Tak, uspokój się, już jesteś natychmiastowym hejterem))))

          Nic. Niech się do tego przyzwyczają. Nie rozumiem, co zamienili w taką troskę am
          Możemy ruszyć, i to nie tylko PR.
          Pierwszą rzeczą, która spadła z Kuzi w Śródziemiu, jest nowy niedźwiedź zażądać Wstyd. Nie rozpoczęli jeszcze walki z pokładu, ale flashowanie już się zaczęło… Czy to normalne, prawda? Cóż, pilot żyje.
          1. tomy
            tomy 15 listopada 2016 00:47
            +2
            Cytat: GSz-18
            Pierwsza rzecz, która spadła z Kuzi

            Pierwszą rzeczą, która trafiła na flopa z Kuzi, był Su-33).
            Cytat: GSz-18
            nowy niedźwiedź

            Słowo kluczowe jest nowe. Na Su-33 odmówiła też EDSU, tutaj oprócz katapulty nic nie pomoże.
            Cytat: GSz-18
            Nie rozpoczęli jeszcze walki z pokładu, ale flashowanie już się zaczęło.

            Biorąc pod uwagę, że szkolenia w NITCE rozpoczęły się pod koniec czerwca, nie jest do końca jasne, dlaczego w ogóle je wysłano.
            Cytat: GSz-18
            Czy to normalne, prawda?

            Cóż, w regionie moskiewskim lepiej wiedzieć, czy to normalne, czy nie, wysyłanie pilotów bez doświadczenia.
            1. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 01:00
              +1
              Cytat z tomketa
              Pierwszą rzeczą, która trafiła na flopa z Kuzi, był Su-33).

              Teraz przyszła kolej na małe misie na flopie. I to nie bezpośrednio przy lądowaniu na pokładzie, ale w okolicach aug od awarii. To duża różnica. Ponieważ upadek samolotu podczas lądowania na pokładzie nie może być wynikiem awarii samolotu.
              Cytat z tomketa
              Biorąc pod uwagę, że szkolenia w NITCE rozpoczęły się pod koniec czerwca, nie jest do końca jasne, dlaczego w ogóle je wysłano.

              Piloci Miguszek szkolili się na Terytorium Krasnodarskim, a nie na Krymie.
              Najwyraźniej były wady organizacyjne. Ale to nie jest najważniejsze. Na to nie padł moment. Nie dotarł nawet do Kuzi.
              1. tomy
                tomy 15 listopada 2016 02:45
                +4
                Więc su 33 herbata neina spadła na pokład, ale w pobliżu. Swoją drogą też spadłem z pokładu, podałem statystyki wypadków Su-33, pięć na siedem, usterka techniczna. Spodziewam się, że posypiesz głowę popiołem, krzyczysz i załamujesz ręce) W tym roku powstał 100 pułk, co mogliby trenować przez taki okres? Samolot można zrzucić z różnych powodów, czekamy na wyniki. Pragnę zaznaczyć, że nie było żadnych stwierdzeń o zawieszeniu lotów MiG-ów, co nie jest zbyt typowe i sugeruje pilota, bądź przyczynę niezwiązaną z samolotem.
                1. mav1971
                  mav1971 15 listopada 2016 08:41
                  +2
                  Cytat z tomketa
                  Pragnę zaznaczyć, że nie było żadnych stwierdzeń o zawieszeniu lotów MiG-ów, co nie jest zbyt typowe i sugeruje pilota, bądź przyczynę niezwiązaną z samolotem.


                  Jako opcja
                  Nieprawidłowa praca urządzeń paliwowych w zakresie monitorowania pozostałego paliwa.
                  Właśnie skończyło się paliwo.
                  Oto roszczenia ani do samego samolotu jako całości, ani do pilota w szczególności.
              2. KOSMOS59
                KOSMOS59 15 listopada 2016 09:57
                0
                Cytat: GSz-18

                Piloci Miguszek szkolili się na Terytorium Krasnodarskim, a nie na Krymie.
                Najwyraźniej były wady organizacyjne. Ale to nie jest najważniejsze. Na to nie padł moment. Nie dotarł nawet do Kuzi.

                Wygląda na to, że masz już informacje, które spowodowały awarię Miga. Może podziel się z nami.
            2. GSz-18
              GSz-18 15 listopada 2016 01:08
              0
              Cytat z tomketa
              Pierwszą rzeczą, która trafiła na flopa z Kuzi, był Su-33).

              Artykuł nic o tym nie mówi. O czym teraz mówisz? O futrzastych czasach sowieckich, kiedy lądowanie na pokładzie było porównywalne z lotem w kosmos? Piloci nie mają doświadczenia, na pokładzie znajduje się minimalna ilość niezbędnych urządzeń pokładowych do zapewnienia lotów. Wtedy Su-33 sowieckiej modyfikacji nie był przystosowany do latania z tak krótkiego pokładu, a nawet z trampoliną, nie tak jak teraz, dla Suszki zbudowano lotniskowiec Uljanowsk. Dlatego suszarki lecą z pokładu tak, jak powinno być TERAZ, bo zostały przywiezione do Biura Projektowego DRY a nie od razu.
              1. tomy
                tomy 15 listopada 2016 02:38
                +5
                Przepraszam, o czym teraz mówisz? Su-33 został zbudowany dla Uljanowsk i dlatego został zepchnięty na Kuzya? Czy to nie zabawne czytać samemu Su-33 radzieckiej modyfikacji? Co to za czarujący nonsens?) Prawdopodobnie na desce rozdzielczej są ikony Lenina?)
      2. pomoc
        pomoc 15 listopada 2016 01:09
        0
        Wszystko się psuje. Ludzie i tak to robią. I nic nie jest idealne
  5. Izya top
    Izya top 14 listopada 2016 20:02
    +4
    dobrze, że pilot żyje… i odrywa ręce technikom.
    Czy jest jakieś potwierdzenie od nas, czy tylko foch, który pokazywał płonące palmy w grudniowej Moskwie?
    1. bum_ba
      bum_ba 14 listopada 2016 20:35
      + 10
      Zdejmij ręce. Co mają z tym zrobić technicy, do końca śledztwa ???
    2. taga
      taga 15 listopada 2016 00:19
      +1
      Ale dla techników, jeśli samolot rzeczywiście jest tuż po modernizacji, to pojawiają się pytania do deweloperów, którzy "nie dokończyli samolotu" do pierwszej (?) kampanii?
  6. ASDik37
    ASDik37 14 listopada 2016 20:03
    +2
    Nawet gdyby to się stało, najważniejsze jest to, że pilot przeżył
  7. Duel
    Duel 14 listopada 2016 20:03
    + 18
    W Rosji zgłoszono 24, więc niestety jest potwierdzenie.
    Padły nie tylko nasze samoloty, ale i Amerykanie. Mam nadzieję, że rozumieją powody. Nasze wojsko pragnie wyrazić słowa poparcia i życzyć powodzenia.
    Pracujcie Bracia!
  8. Azerbejdżański
    Azerbejdżański 14 listopada 2016 20:03
    + 15
    W Ameryce podczas treningu rozbił się f-35 i nic naraz, dwa super samoloty stracone w Chinach, rozbił się j-20 i zginął pilot. Wszystko jest normalne i od razu panikujesz
    1. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 14 listopada 2016 20:23
      + 12
      Cytat z azera
      W Ameryce podczas treningu rozbił się f-35 i nic naraz, dwa super samoloty stracone w Chinach, rozbił się j-20 i zginął pilot. Wszystko jest normalne i od razu panikujesz

      Mimo wszystko, F-18. I oczywiście lotnictwo bojowe nie odbywa się bez wypadków. Niestety.
    2. GSz-18
      GSz-18 14 listopada 2016 21:09
      +2
      Cytat z azera
      W Ameryce podczas treningu rozbił się f-35 i nic naraz, dwa super samoloty stracone w Chinach, rozbił się j-20 i zginął pilot. Wszystko jest normalne i od razu panikujesz

      Tylko nie mów o f-35… ten niedokończony flasher pokładowy nadal będzie bardziej niezawodny niż 35. pepelaty. Migusznicy nie mieli dość siły, by oszpecić legendarną 29. do standardu fu-35.
      Taka troska była w ZSRR, a teraz jest tak… jedna nazwa, handlują naprawami flot powietrznych krajów byłego Układu Warszawskiego. Nie ma nowych samochodów. MiG-35, ze wszystkimi swoimi „dzwonkami i gwizdkami”, w żaden sposób nie ciągnie nowego samochodu. Próbowaliśmy poruszyć talie - wynik w artykule. Modrnuli 31. to wszystko. O generacji „5” to nie dźwięk, nikt nie zainwestował w technologię od razu. A połączona mieszanina podczas modernizacji dla nowego sprzętu wyjdzie z naciągiem.
      Dlatego Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej nie powinno kłaniać się w ukłonie, ale konieczne jest, aby w koncernie Suchoj wziąć to, co najlepsze w kraju. A samoloty będą nienaruszone, a piloci żyją tak
      1. tomy
        tomy 15 listopada 2016 00:03
        +3
        Cytat: GSz-18
        Tylko nie mów o f-35 .. ten niedokończony miś pokładowy

        Kiedy zamierzasz odejść, głupia osobo?
        1. Turai
          Turai 15 listopada 2016 00:46
          +5
          Uspokoi się dopiero, gdy f-35 zaczną zestrzeliwać irańskie suszarki i błyskać na Bliskim Wschodzie oraz rozbijać S-300. Ale nawet wtedy GSh-18 będzie twierdził, że „latające żelazo” miało szczęście, że głupi Irańczycy (Arabowie) byli na czele
          1. GSz-18
            GSz-18 15 listopada 2016 01:14
            0
            Cytat: Turai
            Uspokoi się dopiero, gdy f-35 zaczną zestrzeliwać irańskie suszarki i błyskać na Bliskim Wschodzie oraz rozbijać S-300.

            To znaczy nigdy śmiech
            Bo bardzo mądrzy Żydzi nie nadrabiają zaległości, że Fu-35 bez naszej zgody na sto kilometrów nie podjedzie tam, gdzie im na to nie pozwolimy. W przeciwnym razie ryzykują przekształcenie się w strasznie drogi złom na swoich izraelskich lotniskach. Rosja nie jest dla ciebie Iranem.
            1. Turai
              Turai 15 listopada 2016 09:37
              +2
              Rosja nie jest dla nas Iranem, ale Izrael nie jest też Ukrainą i Gruzją. W całej historii Izraela doszło do jednego starcia pomiędzy lotnikami izraelskimi i sowieckimi 30 lipca 1970 roku, wynik 5:0. Tak z zimną krwią, GSh-18, z zimną krwią)))
              1. GSz-18
                GSz-18 15 listopada 2016 10:01
                0
                Cytat: Turai
                W Izraelu doszło do jednego starcia pomiędzy lotnikami izraelskimi i sowieckimi 30 lipca 1970 roku, wynik 5:0.

                Cóż, myślisz, że to jedno. Przypomnę, kiedy nad Teljavivem przeleciał uzbrojony MiG-21 i jak wy wszyscy wstaliście ze strachu przed rakiem. Były też inne przypadki. Więc mój przyjacielu, wynik nie jest na twoją korzyść. I nie radzę się tym afiszować. To konto może się bardzo ostro i bardzo mocno zmienić.
                Izrael dla Federacji Rosyjskiej, nawet jak Czeczenia, nie kieruje swoją wyrafinowaną bronią. Arabowie prawie wrzucili cię do morza. A dla Federacji Rosyjskiej cała wasza potęga militarna jest przedmiotem kilkugodzinnej pracy bojowej. I nie schlebiaj sobie, twoja czujność nie jest niczym poważnym wobec Ministerstwa Obrony FR.
                1. Turai
                  Turai 15 listopada 2016 10:14
                  +3
                  Dobrze, że ludzie w kierownictwie Federacji Rosyjskiej są znacznie bardziej odpowiedni niż ty. Ale nawet gdybyś zaczął przewodzić Rosji, to po pierwszym doniesieniu sił bezpieczeństwa od razu zrozumiałbyś, że nie ma potrzeby walić głów z Izraelem. Cóż, istnieje nuklearna triada, która ochłodzi twoją gorącą głowę. Więc żyj w pokoju, GSz-18, nie kaszl, buduj drogi i ulepszaj medycynę. I przestudiuj materiał: nie MiG-21, ale MiG-25 przeleciał nad Izraelem na początku lat 70. na wysokości stratosfery. Od tego czasu kilka MIG-25 zostało zestrzelonych na dużej wysokości po wprowadzeniu ulepszeń w ówczesnym kompleksie Khok.
    3. goblin74
      goblin74 14 listopada 2016 22:45
      +1
      wszystko może się oczywiście zdarzyć, ale porównaj liczbę samolotów - my i oni mamy i liczbę lotów bojowych - my i oni - i liczbę wypadków ... - nie podoba mi się stosunek ...
  9. AUL
    AUL 14 listopada 2016 20:06
    + 25
    Szczerze mówiąc, teraz jest mi nawet żal rosyjskich zwolenników, którzy wierzyli, że Kuzya płynie do Syrii, aby zademonstrować „rosyjską siłę”.
    W ogóle Rosja po raz kolejny zhańbiła.
    W rzeczywistości przyzwoici ludzie w takiej sytuacji składają kondolencje, a nie napawają się. Ale dotyczy to tylko przyzwoitych ludzi. W tym przypadku tak nie jest.
    1. kierowca ciągnika
      kierowca ciągnika 14 listopada 2016 20:41
      +2
      Chciałbym dodać, a raczej pogratulować „życzliwym” nierosyjskim POTRIOTV, że im nie grozi niebezpieczeństwo.
      W ogóle Wielka Brytania po raz kolejny nie zhańbiła się, bo nie ma od czego oderwać.
  10. VitaVKO
    VitaVKO 14 listopada 2016 20:07
    +1
    Fox News poinformowały nienazwane źródła wywiadu USA.
    Zastanawiam się, jakie będą następne wieści amerykańskiego wywiadu? śmiech Może ich agent na Admirale Kuzniecow zrobi w tym samym czasie selfie.
  11. Fonmeg
    Fonmeg 14 listopada 2016 20:07
    +4
    Najważniejsze w tej sytuacji jest to, że pilot żyje! Samolot z pewnością szkoda, ale jest żelazny, choć drogi!
  12. Boa dusiciel KAA
    Boa dusiciel KAA 14 listopada 2016 20:08
    + 18
    Kiedy człowiek uczy się chodzić, czasami upada. Ale potem wstaje i kontynuuje naukę chodzenia.
    To samo z lotnictwem. Wszystko się dzieje. Najważniejsze, że pilot żyje.
    A złośliwym krytykom z mglistego Albionu chcę powiedzieć:
    Radujesz się wcześnie, niegodziwy. Rosja będzie miała własną flotę lotniskowców i takie, że Wasze „Królowe” nie będą się z nią równać!
    PS Gdybym był Naczelnym Wodzem, odciąłbym uszy „szefowi”, który planował loty na 13, a nawet na największy księżyc roku…
    Cóż, kretyni, a dlaczego ich życie i doświadczenia pokoleń niczego nie uczą!? am
    1. PSih2097
      PSih2097 14 listopada 2016 20:27
      +4
      Cytat: Boa dusiciel KAA
      Kiedy człowiek uczy się chodzić, czasami upada. Ale potem wstaje i kontynuuje naukę chodzenia.
      To samo z lotnictwem. Wszystko się dzieje.

      Pułk pilotów MiG-29 do służby na Admirale Kuzniecow utworzona i w tym roku zacznie obsługiwać lotyRIA Novosti przekazuje wiadomość od szefa lotnictwa morskiego floty rosyjskiej Igora Kozhina ...
      ... Teraz zadaniem jest jak najszybsze postawienie go na pokładzie, aby przygotować załogę lotniczą. Właściwie ukończyliśmy pułk, który będzie latał tymi samolotami. Zadaniem jest już w tym roku wejście do służby bojowej na krążowniku lotniczym Admirał Kuzniecow - to bardzo ważne. To jest główne zadanie 2016 roku, i myślę, że sobie z tym poradzimy – powiedział generał dywizji.

      ile startów i lądowań mieli MiGary przed wejściem do bazy?
      1. tomy
        tomy 15 listopada 2016 00:05
        +1
        Pierwsze szkolenie w NITCE odbyło się pod koniec czerwca br. Nie bierz pod uwagę doświadczenia.
        1. Prince_Pensions
          Prince_Pensions 15 listopada 2016 11:37
          0
          Niejednokrotnie z hakiem siadali na pokładzie i kompleksie naziemnym. Łamanie! A co z doświadczeniem?
          Okazuje się, że klapy i podwozie zostały już zwolnione, a on z tym wszystkim spadł z TAKR-u kilka kilometrów dalej? Szedł na ścieżce schodzenia i upadł? Nie blisko, ale kilka kilometrów dalej!
    2. aksakal
      aksakal 14 listopada 2016 20:34
      +1
      Cytat: Boa dusiciel KAA
      do „szefa”, który zaplanował loty na 13, a nawet na największy księżyc roku…

      - przesądy, przesądy... Przestań.
      1. Boa dusiciel KAA
        Boa dusiciel KAA 14 listopada 2016 21:36
        +7
        Cytat: starszy
        - przesądy, przesądy... Przestań.

        Aksakal, jesteś strasznie daleko od pilotów, astronautów, okrętów podwodnych i marynarzy!
        tak
        1. Yuyuka
          Yuyuka 14 listopada 2016 23:29
          +3
          Boa dusiciel KAA Dzisiaj, 21:36 ↑ Nowość
          Cytat: starszy
          - przesądy, przesądy... Przestań.

          Aksakal, jesteś strasznie daleko od pilotów, astronautów, okrętów podwodnych i marynarzy!


          a także strażaków, sejsmologów, funkcjonariuszy ruchu puść oczko
          według statystyk liczba pożarów, trzęsień ziemi i wypadków jest większa podczas pełni księżyca i nie jest to kwestia przesądów, ale czysto fizycznego wpływu księżyca na ludzi. Swoją drogą jest to bardziej widoczne wśród osób, które jeżdżą – w takie dni styl jazdy wielu staje się agresywny, patrz… a propos, dziś sam to kilka razy obserwowałem…
          pys-pys. a jeśli ktoś w ogóle nie wierzy we wpływ księżyca na psychikę, to proszę o szczególną ostrożność w dzisiejszych czasach, to pomoże zachować zdrowie nawet tym, którzy nie wierzą waszat
    3. Prince_Pensions
      Prince_Pensions 14 listopada 2016 21:03
      +5
      Jeden spadł, reszta leci 13 i wszystkie 13 roku. Pilot żyje. Księżyc nie wpływa na rosyjską broń. I mamy 13 piętro i nie stawiamy posągów szatana, a mądrzy, nie przesądni ludzie studiują w instytutach
    4. GSz-18
      GSz-18 14 listopada 2016 21:50
      +1
      Cytat: Boa dusiciel KAA
      Radujesz się wcześnie, niegodziwy. Rosja będzie miała własną flotę lotniskowców i takie, że Wasze „Królowe” nie będą się z nią równać!

      W pełni popieram. Po wykorzystaniu lotnictwa opartego na lotniskowcach na Morzu Śródziemnym (ten incydent z Migiem się nie liczy) jest całkowicie jasne dla wszystkich w rosyjskim Ministerstwie Obrony i Marynarce Wojennej, że nasza flota nie może już obejść się bez lotnictwa opartego na lotniskowcach.
      Będziemy mieli lotniskowce. Nie ma już co do tego wątpliwości.
    5. Turai
      Turai 15 listopada 2016 00:51
      +2
      Boa dusiciel, cóż, jak Anglik może być niewiernym, jest chrześcijaninem. Nie-Chrystus to ten, kto nie wierzy w boskie pochodzenie Chrystusa. Tutaj możesz nazwać mnie nie-Chrystusem jako Żyd i nie będzie to zniewaga, ale stwierdzenie faktu
      1. Prince_Pensions
        Prince_Pensions 15 listopada 2016 11:34
        0
        Nie wszystko złoto, co się świeci
  13. Rock616
    Rock616 14 listopada 2016 20:12
    + 12
    Przez cały czas Pan-headed Rogulia będzie miała jedno miejsce swędzące od niespodziewanie niespodziewanego PEREMOG.....
    1. bugagicz
      bugagicz 14 listopada 2016 20:34
      +1
      jeśli jest prąd...
      w przeciwnym razie „wiadomości z Białorusi” już donoszą, jak nasz marny sprzęt pada w wojnie z ludnością cywilną…
      http://by24.org/2016/11/14/russian_navy_warplane_
      from_admiral_kouznetsov_lost_in_mediterranean/
      1. goblin domowy
        goblin domowy 14 listopada 2016 21:01
        +5
        Nie nazwałem tego zasobu oficjalnym głosem Białorusi, przejrzyj informacje o jego hostingu i rejestracji ... wszystko jest pochmurne ... to jak „nowa gazeta”, pah pa, nie wspominana w nocy, telefon do biura. zasób Federacji Rosyjskiej.
        1. bugagicz
          bugagicz 14 listopada 2016 22:51
          0
          po co biegać ... według samego artykułu nie możesz tego zobaczyć?
          co z wami ludzie? za mało pereł w artykule?
          /"Admirał Kuzniecow" rozśmieszył cały świat/
          /obrzydliwy stan rosyjskiego sprzętu wojskowego/
          /nielotnik"/, /statek agresorów/, /palony w tym samym czasie, jak pancerniki sprzed wieku/
          (c)
          i Ty powiesz
          Cytat z Home Goblin
          przejrzyj informacje o hostingu i rejestracji

          ?
          jaki jest sens?
          może po prostu śmiać się z czyjejś żółci, a nie ucierać wody w moździerzu o „autorytecie zasobu”, który widać gołym okiem?
      2. Rurikowiczu
        Rurikowiczu 14 listopada 2016 21:02
        +4
        Cytat z bugagich
        w przeciwnym razie „wiadomości z Białorusi” już donoszą, jak nasz marny sprzęt pada w wojnie z ludnością cywilną…

        Przynajmniej nie byłbyś zbyt leniwy, aby zacząć sprawdzać, co to za strona puść oczko A potem, gdy żółta prasa jest już uznawana za niemal autorytatywne publikacje, pojawiają się pytania: Zarówno my, jak i ty w Rosji, dzięki stosunkowo liberalnym warunkom istnienia, mamy wystarczająco dużo stron, na których prezentowane są informacje w zależności od sponsora lub od indywidualny autor, bo jeśli to prawda, to jej wydźwięk jest ułomny tak Zrobiłbym Ci minus za takie "newsy" ale nie mogę z własnych powodów zażądać
        Osobiście mam w moich zakładkach rosyjską RIA Novosti, TASS jako główne i dodatkowe dla porównania, Lenta.ru, media Rambler i naszą, chociaż pozycjonowaną jako największa, ale z zgniłym prozachodnim i nacjonalistycznym zapachem ” TUTAJ.by”, który jest przeze mnie mało wykorzystywany jako informacyjny, ale głównie do porównywania prezentacji i wyciągania wniosków. I lepiej jest znaleźć lokalne wiadomości z gazet, gdzie są podawane bez „gorących wrażeń”.
        1. bugagicz
          bugagicz 14 listopada 2016 21:56
          +1
          Whoa whoa... uspokój się puść oczko
          Nie nazwałem tego oficjalnym, sami siebie nazywają „wiadomościami z Białorusi”. Dlatego napisałem to w cudzysłowie. Czy to nie jest od razu jasne?
          Przedłużę twoje życie śmiechem ... A ty rzucasz we mnie minusy ... Och, ty ... płacz
          Artykuł jest jednak potężnym szaleństwem.
          1. Rurikowiczu
            Rurikowiczu 15 listopada 2016 06:36
            +1
            Cytat z bugagich
            I rzucasz we mnie minusy... Och, ty...

            Nie widziałam cytatów, wróciłam z pracy zmęczona uciekanie się przyznaję napoje
      3. Wasjan1971
        Wasjan1971 14 listopada 2016 21:27
        +1
        [quote=bugagich]jeśli jest tam prąd...
        w przeciwnym razie „wiadomości z Białorusi” już donoszą, jak nasz marny sprzęt pada w wojnie z ludnością cywilną…
        Czyj jest „nasz”? Więcej szczegółów proszę.
    2. Zibel
      Zibel 14 listopada 2016 21:09
      + 17
      Jeśli mamy złe wieści, to po pierwsze od razu mówią o Ukrainie, a po drugie o Stanach Zjednoczonych. I do diabła z tym z Ukrainą. Najważniejsze jest, aby znaleźć przyczynę upadku MIG29, wydobyć tajne węzły od dołu i wyciągnąć właściwe wnioski.
    3. wnedra
      wnedra 14 listopada 2016 21:24
      +1
      ha ha, smutny dlaczego jesteście dla nas hańbą, bracia Słowianie?
  14. Gorgo
    Gorgo 14 listopada 2016 20:25
    + 12
    To oczywiście wstyd, ale się zdarza. Co więcej, w rzeczywistości zarówno samochody, jak i chłopaki wciąż się uczą na wiele sposobów ... W każdym razie dzięki Bogu, że pilot żyje, a nawet wydaje się nienaruszony. Mam nadzieję, że nadal potrafi latać. Takie strzały będą dziś droższe niż samoloty…
  15. TsUS-VVS
    TsUS-VVS 14 listopada 2016 20:25
    +1
    wysłał trumnę do diabła w dupie
    1. Komentarz został usunięty.
  16. wstrząśnięty
    wstrząśnięty 14 listopada 2016 20:26
    +6
    Pilot żyje i ma się dobrze - to jest najważniejsze. A technika (czyli kawałki żelaza) wciąż może być wykonana i będzie wykonana, nie ma wątpliwości.
  17. cosmos132
    cosmos132 14 listopada 2016 20:27
    +4
    Samolot jest żelazny, ale człowiek żyje. A potrzebne jest szkolenie w sytuacji bojowej.
  18. Bufet
    Bufet 14 listopada 2016 20:34
    0
    Wygląda na to, że ktoś się zbliża...
    1. Komentarz został usunięty.
    2. Komentarz został usunięty.
  19. opiekun03
    opiekun03 14 listopada 2016 20:35
    0
    Kto nie lata, nie spada! Najważniejsze, że ludzie żyją! Wszystkie zwycięstwa jeszcze przed nami!
  20. Pastor
    Pastor 14 listopada 2016 20:36
    +2
    To było do przewidzenia: doświadczenie jest synem błędów. Dobrze, że nie ma ofiar, dobrze, że nie ma ich w strefie ISIS. Technikę można testować tylko w ekstremalnych warunkach zużycia i obciążenia. Ale były prognozy, że w ogóle nie dotrzemy do wybrzeży Syrii.
  21. Cień ciemności
    Cień ciemności 14 listopada 2016 20:41
    +1
    Dzięki Bogu pilot żyje, ale i tak zrobimy kawałek żelaza!
    1. PSih2097
      PSih2097 14 listopada 2016 21:01
      0
      Cytat: Cień ciemności
      Dzięki Bogu pilot żyje, ale i tak zrobimy kawałek żelaza!

      i przejedziemy jeszcze kilka kawałków do Syrii przez Iran z PTB...
  22. Odyseja
    Odyseja 14 listopada 2016 20:41
    +4
    Deska stracona, pilot żyje, loty trwają. W porządku, chwila pracy, nie ma co wzniecać paniki.
    Inna sprawa, że ​​kampania Kuzniecowa na wybrzeże Syrii ma charakter bardziej propagandowy niż wojskowy iw tym kontekście utrata nowego samolotu, mimo że misje bojowe jeszcze się nie rozpoczęły, jest raczej nieprzyjemna.
    1. kierowca ciągnika
      kierowca ciągnika 14 listopada 2016 20:53
      +2
      Cytat: Odyseusz
      to bardziej propaganda niż wojsko

      Czy nasze bociany również będą oskarżane o propagandowo-militarny charakter? Wszystkie ptaki wędrowne odlatują zimą na południe. Niech przyzwyczają się do tego, że zimą będą się tam grzały MiGi i Sushki. śmiech
      Orląt uczą się latać....
      1. Odyseja
        Odyseja 14 listopada 2016 20:57
        +2
        Cytat: kierowca ciągnika
        Niech przyzwyczają się do tego, że zimą będą się tam grzały MiG-i i Sushki.

        Po kampanii Kuzniecow wstaje na gruntowny remont, co najmniej 4 lata.
        Cytat: kierowca ciągnika
        Orląt uczą się latać....

        Tak, zgadzam się.
  23. Roć
    Roć 14 listopada 2016 20:41
    + 12
    i sho ... gotujesz ??
    Samolot się rozbił i to tragedia. na świecie jest wiele takich przypadków, trzeba współczuć, a nie nienawidzić.
    to nie jest dla ciebie zarządzanie szezlongiem, a nawet postawienie takiego kolosa na malutkim obcasie.To ciężka praca.
    najważniejsze jest to, aby piloci pozostali żywi i zdrowi i ponownie zaczęli latać i bronić naszej ojczyzny, Rosji.
    1. opus
      opus 14 listopada 2016 21:49
      +4
      Cytat z Roc
      To ciężka praca.
      najważniejsze jest, aby piloci pozostali żywi i zdrowi i znów zaczęli latać i bronić naszej ojczyzny, Rosji

      tak

      nie mamy dużego doświadczenia



      ================================

      Żywy i w porządku.
      Najważniejsze, że tak nie jest - katastrofa „Latającego rekina”



      „Zhang Chao to pierwszy upadły bohater w historii lotnictwa pokładowego chińskiej marynarki wojennej. Nasza podróż dopiero się rozpoczęła, przed nami wiele prób, przed nami jeszcze długa droga", - powiedział dowódca jednej z jednostek lotnictwa lotniskowego Marynarki Wojennej PLA Dai Mingmen.
      1. Odyseja
        Odyseja 15 listopada 2016 00:04
        +1
        Cytat z opus
        Żywy i w porządku.

        Och, opus dawno Cię nie widziałem, nie znikaj, Twoje komentarze to odrębna wielka przyjemność.
        A po tym, jak skasowano minusy, a forum wypełniło się dziwnymi osobowościami, tym bardziej.
        Cytat z opus
        „Zhang Chao jest pierwszym upadłym bohaterem w historii chińskiego lotnictwa lotniskowego.

        Tak, bardzo dobra dziewczyna Prawdziwy bohater Świetne wspomnienie.
        1. opus
          opus 15 listopada 2016 11:29
          +3
          Cytat: Odyseusz
          Och, opus nie widziałem cię od dawna.

          „Odyseusz opuszcza Itakę”. hi
          Prw.
          Było lato i żniwa... (Hurra! Ja nauczyłem się robić bimber i cydr z jabłek - jabłek były sterty, sankcje są nadal. Teraz mam sterty bimbru i cydru)
          Cytat: Odyseusz
          dziwne osobowości

          Zawsze były dziwne osobowości, to są „krety”
          Kret to agent głęboko wkomponowany w strukturę przeciwstawnych sił.... Główną różnicą w stosunku do skauta w tradycyjnym znaczeniu jest to, że „kret” jest rekrutowany jeszcze zanim uzyska dostęp do informacji niejawnych (rejestracja na wojnie szczytowej), czasami jeszcze przed rozpoczęciem pracy w obszarze, który interesuje stronę rekrutującą (wysyłającą). Często „krety” są rekrutowane „dla wzrostu”, mając na uwadze, że prędzej czy później „kret” osiągnie wysoką pozycję w organizacji strony wrogiej i zacznie dostarczać użytecznych informacji (lub psuć).

          Cytat: Odyseusz
          Tak, bardzo dobra dziewczyna.

          on był chłopcem. Jest w trumnie


          Na zdjęciu "dziewczyny": mama (moim zdaniem) i żona


          Zhang Chao, 29-letni pilot pokładowy marynarki wojennej PLA pierwszej klasy, miał doświadczenie w lataniu 8 typami samolotów. Był jednym z najlepszych pilotów młodego trzeciego pokolenia chińskich pilotów lotnictwa wojskowego.

          Podwozie myśliwca dotknęło już pasa startowego, gdy nagle w samolocie wystąpiła usterka techniczna, w wyniku której nos samolotu gwałtownie uniósł się. Nawet na skraju śmierci próbował uratować samochód do końca. Kiedy kąt nosa samolotu przekroczył 4,4 stopni, Zhang Chao nie miał innego wyjścia, jak tylko wyrzucić samolot. Po wylądowaniu został poważnie ranny, lekarze nie mogli uratować pilota.

          Loty myśliwców pokładowych, ze względu na ich skrajne niebezpieczeństwo, uważane są za „tańczące na ostrzu noża”. Według statystyk poziom ryzyka dla pilotów korzystających z przewoźników jest pięciokrotnie wyższy niż poziom ryzyka dla astronautów i 20 razy wyższy niż dla zwykłych pilotów.
          Decki to naprawdę elita.
          A strata jednego Su-29 u nas w zasadzie wpisuje się w statystyki.Pilot żyje.Zrobią żelazo.
          Ale nauczmy się
          1. Odyseja
            Odyseja 15 listopada 2016 13:04
            +1
            Cytat z opus
            on był chłopcem. Jest w trumnie

            Tu jestem głupi, dosłownie 3 dni temu pojawiły się wieści o śmierci pierwszego pilota z Chinki http://dambiev.livejournal.com/592208.html
            Więc to pomyliłem. Tak, oczywiście, deckman jest facetem. I oczywiście też szkoda.
            Cytat z opus
            I strata jednego Su-29

            I tutaj jesteś zdezorientowany uśmiech MiG-29
            1. opus
              opus 15 listopada 2016 13:15
              +2
              Cytat: Odyseusz
              I tutaj pomyliłeś MiG-29

              Wygląda na to, że wypił nadwyżkę (Rano?).
              Tak, szumowinie. A jak mnie to zraniło?

              Najwyraźniej z powodu Ulukajewa i łapówki w wysokości 2 000 000 $
  24. guzik007
    guzik007 14 listopada 2016 20:42
    +4
    samolot oczywiście szkoda, ale najważniejsze jest to, że pilot żyje i ma się dobrze.
    A za jednego pobitego dają dwóch niepokonanych. Będzie bardziej zły.. i bardziej doświadczony.
  25. Vlad5307
    Vlad5307 14 listopada 2016 20:45
    +1
    Jak powiedział A.V. Suworow: „Trudno się uczyć, łatwo jest w walce!” Nie ma strat w l/s, co jest dobre, a samoloty rozbijają się nie tylko u nas, ale także ze stanami, a nawet częściej. Najważniejsze, aby zrozumieć przyczyny problemu, ale może. podniosą też samochód - będziemy podążać za komunikatami. „Partnerzy” pomogą w tym, jak zawsze! Flota przewoźników dopiero się odradza po długich latach nieistnienia. Doświadczenie jest synem trudnych błędów! żołnierz
  26. Miru Miru
    Miru Miru 14 listopada 2016 20:46
    +5
    Cytat: Boa dusiciel KAA
    PS Gdybym był Naczelnym Wodzem, odciąłbym uszy „szefowi”, który planował loty na 13, a nawet na największy księżyc roku…

    Mam nadzieję, że nie mówisz poważnie...
    1. Welizariy
      Welizariy 15 listopada 2016 08:37
      0
      Poważnie, obawiam się... To jest klinika.
  27. Prince_Pensions
    Prince_Pensions 14 listopada 2016 20:46
    +1
    W Unii przy częstszych lotach częściej padały zarówno nowe, jak i wszelkiego rodzaju samoloty. Wszystko w porządku. Zrozumieją to. Na szczęście samoloty stały się lepsze, a siedzenia mądrzejsze.
    Chińska dziewczyna pilot wyleciała i zmarła.
  28. samuel60
    samuel60 14 listopada 2016 20:48
    +6
    Już zarechotali: Rosja się zhańbiła! Cóż, jakiego rodzaju zaprogramowanych mózgów potrzebujesz!? Kiedy Falcon wpada do oceanu - cisza. Kiedy samoloty F-35 rozbijają się, ledwo startując z bazy lotniczej, milczą. Powiedz - wszystko może się zdarzyć! A trochę w Rosji kran u babci kapał - To wszystko! Wstyd! No cóż, jak nie pamiętać szakala Tabaki z „Mowgli” – on też krzyczał: Wstyd w dżungli! Bo naprawdę chciał zadowolić właściciela - żeby niechcący nie pochłonął...
    1. Skalpel
      Skalpel 14 listopada 2016 20:59
      +5
      Wierzcie lub nie, ale żaden F-35 nie rozbił się jeszcze, pomimo awarii.
    2. alex73s
      alex73s 14 listopada 2016 21:05
      +4
      Kiedy rozbił się F35? Piszą różne bzdury dla pieniędzy, fakty podobno nie są ważne
      1. Magua-001
        Magua-001 14 listopada 2016 23:29
        +1
        Czy wiesz na pewno, że żaden z nich się nie rozbił? Bo ci o tym nie pisali?
    3. tforik
      tforik 14 listopada 2016 21:26
      +3
      Mamy katastrofalne straty pod względem liczby lotów bojowych. Dużo niższy w USA. Musisz brać przykład, uczyć się najlepiej.
  29. Rycerz Jeździec
    Rycerz Jeździec 14 listopada 2016 20:48
    +2
    Najważniejsze, że z pilotem wszystko jest w porządku. Służby poszukiwawczo-ratownicze wykonały dobrą robotę. Tam gdzieś chodzi "Yantar", może czarne skrzynki z samolotu też dostaną tajny sprzęt. Mam nadzieję, że wszystkie okoliczności zostaną wyjaśnione i to się nie powtórzy. Samolot też oczywiście szkoda, zwłaszcza, że ​​jest zupełnie nowy.
  30. Ewge Malyszew
    Ewge Malyszew 14 listopada 2016 20:48
    0
    To oczywiście niefortunne, ale technologia to technologia i nie można wykluczyć przypadku.
  31. NordUral
    NordUral 14 listopada 2016 20:49
    +3
    Szkoda, ale najważniejsze, że pilot żyje. Technologia jest czymś takim – czasami się psuje. A naszą główną rzeczą jest nalot i doświadczenie prawdziwego morza startów i lądowań.
  32. geolog
    geolog 14 listopada 2016 20:50
    +2
    Admirał Yamamoto, aby zmniejszyć liczbę wypadków w lotnictwie morskim, zaprosił nawet medium do spraw personalnych ...
  33. Starhina01
    Starhina01 14 listopada 2016 20:54
    +1
    incydent na Morzu Śródziemnym nie wpłynie na wykonywanie zadań przez grupę rosyjskich lotniskowców u wybrzeży Syrii.
    nieważne jak smutno, ale osad pozostał smutny
    1. KWaszentcew
      KWaszentcew 14 listopada 2016 21:03
      0
      Pilot żyje! Szkoda oczywiście kawałka żelaza, ale to jest coś, co można nabyć ... Zdarza się to tym, którzy ciągle latają prawdziwymi samolotami ...
  34. fif21
    fif21 14 listopada 2016 20:59
    +2
    Za jednego pokonanego dają dwóch niepokonanych! Ulotka żyje i to jest najważniejsze. I lepiej jechać uszkodzonym samolotem niż stawiać go na pokładzie hi
  35. Pretorianin4
    Pretorianin4 14 listopada 2016 21:00
    +1
    Dobrze, że pilot żyje. Właśnie popłynąłeś do Syrii i oto jesteś! Ech...
  36. KWaszentcew
    KWaszentcew 14 listopada 2016 21:00
    +3
    Niech Bóg błogosławi pilota!
  37. Komentarz został usunięty.
    1. bugagicz
      bugagicz 15 listopada 2016 00:30
      +1
      już powiedziałem, że nie wpłynie to na plany i loty...
  38. czapka
    czapka 14 listopada 2016 21:10
    +2
    W sytuacji bojowej, a statki nie popłynęły tam po mandarynki, wszystko się dzieje.
    Pilot żyje i to jest najważniejsze.
    Wojna to seria porażek i zwycięstw, dlatego zawsze musisz być w pogotowiu, na dowolnym księżycu i w dowolnym dniu.
    Napawanie się pozwala im dłubać w nosie w domu, w wannie i starać się nie utonąć z gorliwości.
    Powodzenia załogom w kampanii bojowej. żołnierz
  39. Panikowski
    Panikowski 14 listopada 2016 21:14
    +6
    Facet żyje i to jest najważniejsze. Bóg jest sprawiedliwy.
  40. Fonmeg
    Fonmeg 14 listopada 2016 21:28
    +1
    „Podczas lotów szkoleniowych, w wyniku awarii technicznej podczas podejścia do lądowania, kilka kilometrów przed krążownikiem Admirał Kuzniecow doszło do wypadku z myśliwcem lotniskowca MiG-29K. Pilot został wyrzucony i został zabrany na pokład Admirała Kuzniecowa przez służby poszukiwawczo-ratownicze. Zdrowie pilota nie jest zagrożone. Pilot jest gotowy do wykonywania zadań ”- mówi komunikat otrzymany przez TASS.

    Warto zauważyć, że jest to jedyna pozabojowa strata rosyjskich sił powietrznych w 2016 roku. Oczywiście zostanie powołana specjalna komisja do zbadania tego incydentu, która ustali prawdziwe przyczyny katastrofy.

    Zwróćmy szczególną uwagę na fakt, że w procesie intensywnej eksploatacji złożonego sprzętu wojskowego takie przypadki strat nie są z góry wykluczone. Jednak to statystyki takich strat mówią o jakości wozów bojowych.

    Dla porównania sugerujemy zapoznanie się z listą strat pozabojowych Sił Powietrznych USA. Z tego wynika, jaka jest jakość amerykańskiego sprzętu wojskowego. W 2016 roku Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych straciły w wyniku różnych wypadków aż 14 samolotów wojskowych!...
    Źródło: https://inforeactor.ru/49439-poteri-v-odin-mig-sk
    olko-samoletov-poteryali-vvs-ssha-za-2016-bóg


    Wszystko jest względne. 1 do 16, niech więc cudzoziemcy się nie radują!
  41. jeka424
    jeka424 14 listopada 2016 21:31
    +8
    W całej Rosji dewastacja, a nie proces pracy
    1. AlexDARK
      AlexDARK 14 listopada 2016 21:54
      +3
      A ile chcesz pieniędzy, moja droga? Wystarczy zapłacić za Internet?
      1. jeka424
        jeka424 14 listopada 2016 21:56
        +4
        Tylko niewidomi nie widzą tego, co dzieje się w Rosji w małych miasteczkach
        1. AlexDARK
          AlexDARK 14 listopada 2016 22:07
          +2
          I tutaj ten incydent nie jest jasny. Zwykłe, bez niego nigdzie. Jutro za wzgórze „mucha” znów spadnie, ale jestem pewien, że ludzie tacy jak ty nie będą uciekać, żeby bazgrać o dewastacji. O tym, że w dużych miastach szpitale i szkoły są nieczynne). Dlaczego w ogóle musisz o tym wiedzieć? Prawda?) Nie chcę, tak jak to widzę. Ale do cholery, to nie o to chodzi. Ale „wszystkie śmigła” założyły go. Lubią trzymać się małych, aby wyrzucić „swoje” duże.
          1. jeka424
            jeka424 14 listopada 2016 22:23
            0
            Widać, że samoloty spadają, a na lotniskach naziemnych, ale tu coś takiego, tak wielu szykowało się do kampanii. W tym celu można zbudować nowy park, ponieważ planowano demonstrację siły, prawdopodobnie nie wszystkie nowe urządzenia
            1. bugagicz
              bugagicz 14 listopada 2016 22:30
              +3
              mdeee ... właściwie chwile są nowe (jak katrans). a celem jest bardziej bieganie w nowej technologii, opracowanie całego kompleksu i interakcja z lotnictwem przybrzeżnym w warunkach bojowych, a nie tylko zabawa mięśniami. aby następnie pracować nad błędami. a ty - "upadek" ...
  42. Kent0001
    Kent0001 14 listopada 2016 21:35
    +3
    Nie miała czasu na rozpoczęcie pracy, ale już dostosowała się. I to jest niestety prawda życia. Mam nadzieję, że to się nie powtórzy.
  43. Komentarz został usunięty.
    1. Ajent Cho
      Ajent Cho 14 listopada 2016 21:55
      +1
      Cytat z: cafe_veterok
      Skończyło się drewno opałowe

      kawiarnia_veterok wciąż tutaj, więc to nie koniec.
  44. Złoty
    Złoty 14 listopada 2016 21:50
    +1
    Pracujcie Bracia!
  45. Przywódca Czerwonoskórych
    Przywódca Czerwonoskórych 14 listopada 2016 21:57
    +4
    Jest znak - latają więcej, spadają mniej ... Wniosek nasuwa się sam ...
  46. wewnętrzny wróg
    wewnętrzny wróg 14 listopada 2016 22:02
    +2
    Szkoda, prawdopodobnie coś z samolotem, w ogóle na próżno admirał Kuzniecow został wysłany na Morze Śródziemne.
    1. bugagicz
      bugagicz 14 listopada 2016 22:54
      0
      dlaczego na próżno?
  47. myśliwy650
    myśliwy650 14 listopada 2016 22:07
    +3
    Dawno temu obserwowałem tajemnicę wojskową. Jeśli pamięć służy Towarzyszowi. Lewaszow wspomniał, że te chwile spadły na Kuzyę, ponieważ Indianie je odrzucili, odrzucili. Gdzieś w 11 roku.
  48. Żnek
    Żnek 14 listopada 2016 22:09
    +4
    Cytat z bubalika
    ,, utknął ,, bolesny ,,

    Dlaczego nie ma tu moderatorów? Już używany wysłany do kąpieli od dłuższego czasu chory.
  49. Żnek
    Żnek 14 listopada 2016 22:18
    +5
    Cytat z jeka424
    W całej Rosji dewastacja, a nie proces pracy

    Czym jest ruina? Prawdopodobnie kiedy nic nie zrywa się za darmo, czy według Preobrazhensky'ego? A może to dewastacja, gdy cała męska populacja zamiast pracować (tylko nie drap się, że nie ma pracy, są tacy, którzy nie chcą tej pracy) głupio wali dzień w dzień, a kobiety ciągną całą rodzinę na ich garbie? Widzieliśmy takich mieszkańców "dewastacji" ... człowiek, widzisz, "złote ręce go nie doceniają, on wali"
    , a żona ciągnie zarówno męża, jak i czarownika oraz dzieci ze starszymi. Kto chce - znajduje pracę i żyje normalnie. Czy w miastach z tzw. dewastacją wszystkie sondaże głodują? Nigdy nie uwierzę. Tyle, że większość znalazła wyjście w szklance. MOIM ZDANIEM.
    1. jeka424
      jeka424 14 listopada 2016 22:30
      +3
      Czy pensja lekarza w wysokości 8 tysięcy miesięcznie jest normalna?
      1. Człowiek Kot Null
        Człowiek Kot Null 14 listopada 2016 22:43
        +3
        Cytat z jeka424
        Czy pensja lekarza w wysokości 8 tysięcy miesięcznie jest normalna?

        - gdzie? (Miasto, region)
        - jaki lekarz?
        Czy to wszystko, co dostaje ten lekarz? Czy jest jakaś premia, jakaś dopłata (sam nie jestem lekarzem, ale wiem, że pensja składa się z wielu części)
        Znasz to osobiście, czy ktoś ci o tym powiedział?
        1. aleksiej123
          aleksiej123 14 listopada 2016 23:09
          +1
          Powieść została usunięta z języka. Te same pytania. Mam też odpowiedź dla tego pasażera: „tak, jesteś słodkim kapusiem, tekturowym głupcem”.
          1. Człowiek Kot Null
            Człowiek Kot Null 14 listopada 2016 23:42
            +1
            Cytat z: alexey123
            ... do mnie i jest odpowiedź dla tego pasażera ...

            - odpowiedzmy od jeka424 Poczekajmy
            - jeśli nie ma odpowiedzi - to też jest... odpowiedź, na swój sposób puść oczko
  50. alekshol
    alekshol 14 listopada 2016 22:34
    +3
    Che jakoś nie ładnie. Przypomniałem sobie żart o wilku i wronie w samolocie, którzy zostali wyrzuceni z samolotu za złe zachowanie, a kiedy lecieli swobodnie, wrona dowiedziała się, że wilk nie może latać. był niezmiernie zaskoczony: „Dlaczego się wtedy popisywałeś? Dlaczego ja: jeśli ta flota gotowego do walki „półtora statku”, to może nie było warto?
    1. myśliwy650
      myśliwy650 14 listopada 2016 22:46
      +2
      Laperuzowie piszą, aby rozpoznać stan niestania. Jak powiedział nam pewien admirał, wypłyniesz w morze w wyznaczonym czasie, ale zostawisz za sobą ślad krwi. Wyobraź sobie, co stanie się z tymi, którzy zgłaszają prawdziwy stan rzeczy.
      1. potroszenko
        potroszenko 15 listopada 2016 12:35
        0
        Cytat: myśliwy650
        Laperuzowie piszą, aby rozpoznać stan niestania. Jak powiedział nam pewien admirał, wypłyniesz w morze w wyznaczonym czasie, ale zostawisz za sobą ślad krwi. Wyobraź sobie, co stanie się z tymi, którzy zgłaszają prawdziwy stan rzeczy.

        Rosyjski nie jest Twoim językiem ojczystym?