Pierwszy lot testowy F-35 Lightning II

2
6 czerwca 2010 roku odbył się pierwszy lot testowy pierwszego prototypu myśliwca pokładowego Lockheed Martin F-35C Lightning II. Lot trwał 57 minut. Według przedstawicieli firmy, pierwsze samoloty F-35C trafią do US Navy w 2016 roku.



10 czerwca 2010 r. pułkownik USMC Matt Kelly na eksperymentalnym samolocie F-35B (numer boczny BF-2) osiągnął prędkość odpowiadającą liczbie M = 1,07 na wysokości 9150 m. Był to 30 lot tego samolotu.

BF-2 stał się trzecim prototypem F-35, który przełamał barierę dźwięku. Pierwsze dwa samoloty (AA-1 i AF-1) były samolotami myśliwskimi dla Sił Powietrznych z konwencjonalnym startem i lądowaniem.

Do 13 czerwca 2010 r. wszystkie F-35 wykonały 111 lotów testowych zamiast planowanych 103 lotów.
W maju 2010 roku Pratt-Whitney zakończył program prób w locie silnika F135-PW-100 i rozpoczął produkcję pierwszej partii seryjnych silników turbowentylatorowych tego typu.

Według Bennetta Croswella, wiceprezesa programów F119 i F135 w Pratt-Whitney, wyprodukowano 29 silników F135-PW-100, w tym 11 do testów stanowiskowych i 18 do testów w locie. Do tej pory silniki przepracowały już około 18000 XNUMX godzin.

Jednak według amerykańskiego Departamentu Obrony program myśliwców jest opóźniony o co najmniej dwa lata.

Pomimo silnego poparcia programu F-35 przez agencje rządowe USA, istnieje tendencja do stopniowego odchodzenia od niego szeregu krajów, które wcześniej jednoznacznie koncentrowały się na ponownym wyposażeniu swoich sił powietrznych w te myśliwce. Na przykład holenderski parlament przegłosował w maju 2010 r. odmowę udziału w programie rozwoju myśliwca F-35, a także anulowanie zamówienia na zakup 85 samolotów tego typu. Łącznie kraj ten zainwestował około 800 milionów dolarów w rozwój i testowanie myśliwców JSF.Jednocześnie, według F. Van Howella, przedstawiciela Ambasady Holandii w Stanach Zjednoczonych, decyzją parlamentu tego Kraj może zostać ostatecznie zatwierdzony i wejść w życie dopiero po rozpatrzeniu przez nowy rząd, który miał przejąć swoje obowiązki po wyborach tego lata.
2 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. TBD
    TBD
    0
    27 grudnia 2011 18:48
    Konkurent Pak fu, bez względu na to, jak zrujnował zaopatrzenie.
  2. parowozowo
    0
    6 maja 2013 r. 19:21
    Naprawdę nie jest konkurentem. Powiedziałbym nawet, że w ogóle nie jest konkurentem.