Supacat kończy siódmy SPV400

1
Supacat kończy siódmy SPV400
Brytyjska firma Supacat zakończyła niedawno produkcję siódmego modelu całkowicie nowego, całkowicie brytyjskiego, lekko opancerzonego pojazdu patrolowego SPV400.

Dzięki temu pojazdowi Supacat ma nadzieję wygrać przetarg Ministerstwa Obrony o wartości 200 milionów funtów, aby zaspokoić pilne potrzeby operacyjne na lekko chroniony pojazd patrolowy (LPPV), który zastąpi Land Rovera Snatch. Po jej zakończeniu maszyna została przekazana MON w celu wzięcia udziału w testach, których wyniki zostaną ogłoszone jako zwycięzca. Oczekuje się, że zostanie to zrobione wkrótce.

Wydanie siódmej próbki już pokazuje, że Supacat przywiązuje dużą wagę do szybkiego rozwoju SPV400. Prace nad programem rozpoczęły się w grudniu 2009 roku. Pierwsza wyprodukowana próbka została poddana próbom wybuchowym w grudniu 2009 r., maszyny 2 i 3 zostały dostarczone do obwodu moskiewskiego do oceny w styczniu 2010 r., a następnie kontynuowano ich badania w kwietniu. Próbki 4, 5 i 6 poddano testom wybuchowym odpowiednio w maju, czerwcu i lipcu. Jednocześnie próbka 2 pracuje w całodobowych testach w warunkach zbliżonych do rzeczywistych, a 1 pierwsza próbka została poddana statycznym obciążeniom na wytrząsarce z 4 kierunków. Następnie wykonano próbkę 7, która ma najnowocześniejszą konfigurację, która zawiera wszystkie ulepszenia i aktualizacje, w wyniku czego uwzględnia już wyniki wszystkich poprzednich testów. W rezultacie ta maszyna jest zbliżona do modelu produkcyjnego.



„Jesteśmy bardzo dumni z postępu, jaki poczyniliśmy w trakcie wymaganej ewolucji programu. Supacat ma reputację elastycznego i zdolnego do dostarczania wysokiej jakości rozwiązań w niezwykle krótkim czasie, nasz rozwój SPV400 pokazał, że ta reputacja jest prawdziwa Konstrukcja SPV400 jest obecnie najnowocześniejsza, a ta najnowsza konstrukcja już wykazuje wysoką wydajność i niezawodność podczas testów” — powiedział Nick Ames, dyrektor zarządzający Supacat Ltd. „Zespół Supacat/NP Aerospace wierzy, że oferuje najlepsze jak dotąd brytyjskie rozwiązanie, SPV400. Jego wybór jako LPPV wzmocni innowacyjność w Wielkiej Brytanii i zapewni przestrzeń dla podstawowych prac inżynieryjnych i pracowników, tworząc od 1000 do 1200 miejsc pracy w całym SPV400 zwiększyć potencjał eksportowy Wielkiej Brytanii i odnieść sukces na ogromnym rynku międzynarodowym, powinna odnieść sukces w przetargu LPPV.

Celem opracowania jest ochrona wojsk brytyjskich przed zagrożeniem improwizowanymi urządzeniami wybuchowymi w Afganistanie, a także zapewnienie możliwości wykonywania zadań patrolowych na terenach niedostępnych dla pojazdów ciężkich. Supacat SPV400 oferuje niezrównany poziom mobilności i ochrony. To połączenie otwiera nowe perspektywy wykorzystania sprzętu wojskowego jako 7,5-tonowego pojazdu patrolowego. Możliwość transportu załogi 6 osób (2 +4) jest połączona w SPV400 ze zintegrowanym systemem ochrony załogi - od wybuchu i balistyki, w tym z pancerzem kompozytowym i dnem w kształcie litery V. Na pustynnej równinie maszyna może osiągnąć prędkość do 120 km/h, co jest porównywalne z innym opracowaniem Supacat, lekką maszyną Jackal.

Ponad 90% SPV400 jest produkowanych w Wielkiej Brytanii.

1 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 9991
    0
    16 marca 2012 20:34
    Ulster nigdy nie zostanie zapomniany