Desantowy dok desantowy „Juan Carlos I” dla hiszpańskiej marynarki wojennej

2
Amfibia szturmowa (LHD) „Juan Carlos I” jest największym okrętem Królewskiej Marynarki Wojennej flota Hiszpania. Został zbudowany w marcu 2009 roku w Stoczni Navantia Ferrol. Statek nosi imię króla Hiszpanii, a jego budowa kosztowała 360 milionów euro.

Desantowy dok desantowy „Juan Carlos I” można przypisać przez analogię do okrętów US Navy typu „Wasp”, ale wraz z pojawieniem się trampoliny na pokładzie lotniczym można go już nazwać lekkim samolotem nośnik.

Dok desantowy „Juan Carlos I” ma na pokładzie cztery pokłady, z których każdy jest przeznaczony dla określonego ładunku: pokład dla personelu, pokład lotniczy, garaż dla pojazdów gąsienicowych i kołowych oraz komora dokująca.

Desantowy dok szturmowy jest uważany za statek wielozadaniowy, który może być używany jako lotniskowiec, a także do wspierania operacji lądowania na ziemi. Ponadto okręt wojenny jest w stanie zabrać na pokład dodatkowy ładunek w postaci 144 kontenerów.



Ponadto inną ważną funkcją statku jest możliwość ewakuacji ludzi z zagrożonych obszarów. W tym celu na pokładzie transportu znajdują się dwie sale operacyjne do ratownictwa medycznego, resuscytacji, traumatologii, pracownia RTG, laboratorium, stomatologia i inne pomieszczenia medyczne. Placówka medyczna jest połączona windą tylko z komorą dokującą.

Pokład nawigacyjny okrętu wojennego ma następujące wymiary – długość 201,9 m, szerokość 32 m. Może pomieścić do sześciu samolotów typu Matador z pionowym startem oraz pięć śmigłowców. Pod pokładem lotniczym znajduje się dwupoziomowy hangar o powierzchni 6000 metrów kwadratowych. m., który może pomieścić do 12 samolotów i 7 śmigłowców. Do dostawy samolotów z hangaru wykorzystywane są dwa urządzenia podnoszące o zwiększonej nośności. Odbywa się to na przyszłość, jeśli w niedalekiej przyszłości na pokładzie statku pojawią się ciężkie samoloty transportowe.



Komora dokująca ma wymiary - długość 69,3 m, szerokość 16,8 m. Wewnątrz ogromnego pomieszczenia mogą zmieścić się cztery pojazdy typu LCM-1E lub LCM-8, od 4 do 6 jednostek szybkich łodzi typu RIB, jeden poduszkowiec typu LCAC i jeden LVT.

Garaż dla pojazdów gąsienicowych i kołowych może pomieścić 45 światła czołgi typ „Leopard-2” i 77 ciężarówek wojskowych.

Elektrownia doku okrętu desantowego „Juan Carlos I” jest silnikiem elektrycznym. Odbiera energię z jednego turbozespołu gazowego i dwóch generatorów diesla. Ten typ instalacji zmniejsza hałas, wibracje, zużycie paliwa, koszty utrzymania i zapewnia wystarczającą manewrowość statku. Okręt wojenny jest napędzany przez dwie jednostki napędowe typu Azipod.



Od 24 września 2009 r. desantowy dok desantowy „Juan Carlos I” nadal przechodzi próby morskie na wodach hiszpańskiego portu Ferrol, ale według ekspertów osiąga już doskonałe wyniki.

W lipcu 2008 roku w stoczni Navantia zbudowano statek dokowy tego samego typu, który będzie nosił nazwę Kantabria.

W 2007 roku premier Australii wyraził chęć zakupu od Hiszpanów dwóch statków tego typu w celu stworzenia statków dokujących klasy Canberra. Prace montażowe planuje się przeprowadzić w Australii przez BAE Systems Australia przy zaangażowaniu hiszpańskich specjalistów.



Charakterystyka techniczna desantowego doku desantowego „Juan Carlos I”:
Wyporność - 27079 ton;
Długość - 230,8 m;
Szerokość - 32 m;
Zanurzenie - 7,1 m;
Elektrownia - połączona;
Prędkość jazdy - 21 węzłów;
Zasięg przelotowy - 9000 mil;
Załoga - 243 osoby;
Uzbrojenie:
Wyrzutnia rakiet ESSM lub RAM - 1;
Instalacje artyleryjskie "Oerlikon" 20 mm - 4;
Automatyczne karabiny maszynowe 12,7 mm - 4;
Zdolność do lądowania:
Marines - 902 osoby;
Czołgi typu "Leopard-2" - 46 sztuk;
Pojazdy kołowe - 77 sztuk;
Skład skrzydła lotniczego:
Personel lotniczy i techniczny - 172 osoby;
Samolot AV-88 "Matador" - 18 sztuk;
Helikoptery takie jak NH-90, SH-3D „Sea King”, CH-47 „Chinook” - 12 sztuk;


2 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. okrętowiec
    0
    17 marca 2011 11:49
    Artykuł skradziony z korabley.net/news/2010-08-18-631
  2. WĘGIEL
    0
    20 maja 2012 r. 11:04
    NIE lekki, ale NIEROZBUDOWANY lotniskowiec. Wygląda na to, że KSIĄŻĘ AUSTRII.. PORTUGALIA MOŻE SIĘ BAĆ. puść oczko