Trałowiec turboodrzutowy „Obiekt 604”. infografiki
W przypadku, gdy wróg zastawia pola minowe, żołnierze potrzebują różnych środków, aby zrobić przejścia dla sprzętu i piechoty. Do tej pory stworzono wiele różnych systemów trałowania min, wykorzystujących różne sposoby radzenia sobie z przeszkodami. Jedną z najciekawszych metod usuwania min z trasy nacierających wojsk zaproponowano do wykorzystania w projekcie turboodrzutowego trałowca Obiekt 604.
„Obiekt 604” miał być zbudowany na podwoziu średniego czołg T-55, który w tym czasie był już dość dobrze opanowany przez armię sowiecką. Co więcej, w tym czasie wyróżniał się dość wysokimi cechami. Miał on usunąć wszystkie niepotrzebne jednostki z istniejącego podwozia, po czym TMT miało otrzymać dwa silniki turboodrzutowe typu R11F-300. Zaplanowano, że silniki będą wyposażone w specjalne urządzenie dyszowe, które zapewnia trawienie, a także wyrzucanie ziemi wraz z minami poza wykonywany korytarz.
Przeczytaj więcej o saperze „Obiekt 604” tutaj.
„Obiekt 604” miał być zbudowany na podwoziu średniego czołg T-55, który w tym czasie był już dość dobrze opanowany przez armię sowiecką. Co więcej, w tym czasie wyróżniał się dość wysokimi cechami. Miał on usunąć wszystkie niepotrzebne jednostki z istniejącego podwozia, po czym TMT miało otrzymać dwa silniki turboodrzutowe typu R11F-300. Zaplanowano, że silniki będą wyposażone w specjalne urządzenie dyszowe, które zapewnia trawienie, a także wyrzucanie ziemi wraz z minami poza wykonywany korytarz.
Przeczytaj więcej o saperze „Obiekt 604” tutaj.
informacja