Bojowy pojazd rozpoznawczy BRM-3K „Lynx”. infografiki

BRM-3K „Ryś” to opancerzony samobieżny pojazd gąsienicowy przeznaczony do rozpoznania na polu walki i rozpoznania artyleryjskiego w ramach jednostek lądowych i desantowych, w każdych warunkach: dzień, noc w deszczu, śniegu, mgle, ze sztuczną ingerencją takie jak zasłona dymna, zakłócenia świetlne.

Maszyna wyposażona jest w nowoczesną broń, nowoczesną stację radiolokacyjną, termowizyjne urządzenie obserwacyjne, dalmierz laserowy, nocne urządzenia do obserwacji dziennej z aktywnym impulsem i peryskopem, urządzenia nawigacyjne i orientacyjne, komputer elektroniczny do przetwarzania informacji, komunikacji i transmisji danych. Istnieje wyposażenie do zdalnego punktu obserwacyjnego w odległości od 0,5 do 6 km od pojazdu.

Comments

[Michaił Zubkow]

Cenna rzecz, ale na orce czarnoziemu lub w błocie bagiennym, przysypana śniegiem i utknie. Problem pól minowych i dla niej wywiadu jest problemem. Tymczasem szereg planów przezwyciężenia tych problemów rozwiązano nawet w czasach ZSRR w petersburskim Instytucie Badawczym „Transmash” i moskiewskim GosNITSSAGI. Jest to kombinowany napęd - gąsienice w połączeniu z poduszką powietrzną, wdrożony w 1960 roku w "Obiekt-760". Po dodaniu pilota typu „Obiekt 032”, używanego i zakopanego podczas likwidacji awarii w Czarnobylu, ewentualny BMR według takiej koncepcji przewyższyłby wszystko, co do tej pory osiągnięto w dziedzinie superprzejezdności pojazdy bojowe. Wymagania ważniejszych dziś teatrów są właśnie takie - nacisk jednostkowy na podłoże nie większy niż 0,03-0,04 kg/cm, minimalne wymiary, zwłaszcza wysokość, możliwość obsługi bezzałogowego pilota w zasięgu wzroku operator, możliwość lądowania na spadochronie i transportu na tyłach seryjnej ciężarówki lub lekkiego ciągnika samochodowego, minimalny skuteczny kaliber broni artyleryjskiej (14,5 mm?) i najprostszy granatnik przeciwpancerny lub ppk. Kiedy generałowie lub biuro projektowe myśli o tym temacie? Taka maszyna była potrzebna już w 2014 roku!