Przegląd wojskowy

Minęło 27 lat od pierwszego lotu Su-40

43
Firma Suchoj świętuje 40 lat od pierwszego lotu myśliwca Su-27: 20 maja 1977 r. pilot doświadczalny Władimir Iljuszyn po raz pierwszy wzniósł nowy samolot w powietrze, donosi Interfax.



Wraz z pojawieniem się tej maszyny w jednostkach bojowych, możliwości bojowe myśliwca lotnictwo. Piloci Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej ZSRR po raz pierwszy otrzymali samolot, który mógł konkurować na równych warunkach z najlepszymi zagranicznymi myśliwcami,
podała firma w komunikacie.

Należy zauważyć, że „główny pilot Biura Projektowego Suchoj Wiktor Pugaczow pod koniec lat 80. ubiegłego wieku ustanowił osiem światowych rekordów wznoszenia się na Su-27”.

„W tym samolocie wykonał wyjątkowe loty nad Oceanem Arktycznym z tankowaniem w powietrzu i lądowaniem na lodowym lotnisku na Wyspach Graham Bell (Ziemia Franciszka Józefa). Jedna z figur akrobacyjnych, Pugaczowa Kobra, została nazwana na cześć pilota, po raz pierwszy zademonstrowanego publicznie w 1989 r. na pokazie lotniczym w Le Bourget we Francji ”- powiedziała służba prasowa.

Su-27 stał się symbolem lotnictwa myśliwskiego pod koniec XX wieku i dał początek całej rodzinie samolotów: Su-27SM, Su-27SK, Su-27SKM, Su-30MK, Su-30MK2 i innych.

Według firmy „modyfikacje do różnych celów stworzone na jej podstawie są dziś na uzbrojeniu rosyjskich sił powietrznych i ponad 30 krajów”.

Pierwszy seryjny Su-27 wzbił się w powietrze w czerwcu 1982 roku.
Wykorzystane zdjęcia:
http://contract-army.ru
43 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. RASKAT
    RASKAT 19 maja 2017 r. 14:15
    +8
    Świetny samolot, kudos dla wszystkich programistów!
    I ogromna wdzięczność od szlachetnych potomków napoje
    1. kosztować
      kosztować 19 maja 2017 r. 14:37
      + 11
      Minęło 27 lat od pierwszego lotu Su-40

      inteligentny, przystojny, umiarkowanie dobrze odżywiony mężczyzna w kwiecie wieku dobry
    2. supertygrys21
      supertygrys21 19 maja 2017 r. 14:40
      +6
      Moim zdaniem rodzina Su-27 to najbardziej udany i najpotężniejszy ze wszystkich myśliwców czwartej generacji. Bardzo cieszy fakt, że na bazie płatowca Su-4 z 27 r. dokonano wielu innych ulepszeń, od bombowca Su-1981 na linii frontu po wielofunkcyjną maszynę supremacji powietrznej Su-34S. Podziękowania dla Biura Projektowego Sukhoi za to arcydzieło! dobry napoje
      1. NIKNN
        NIKNN 19 maja 2017 r. 14:44
        +4
        Cytat z supertygrysa21
        Podziękowania dla Biura Projektowego Sukhoi za to arcydzieło!

        Popieram!!! Mam nadzieję, że platforma T-50 będzie nie mniej godna !!! dobry napoje
        1. devis
          devis 19 maja 2017 r. 15:31
          +8
          Z całego serca gratuluję projektantom, którzy stworzyli to arcydzieło w budowie samolotów, które dało początek wspaniałej rodzinie SU-SU! „Fulcrum” okazał się fundamentem. Moim zdaniem jest to fenomenalna konstrukcja płatowca. A od 40 lat „partnerzy” nie mają nic bliskiego! Mam nadzieję, że tak się nie stanie.I wakacje też!
          Czy miłośnicy F-rolli czują się dzisiaj chorzy? I gratulacje!
          1. Basarewa
            Basarewa 20 maja 2017 r. 19:03
            0
            I wszystko byłoby w porządku, tylko szybowiec jest kapitalnie przestarzały. 40 lat to poważny wiek nawet dla statku. Tak, a elektronika nawet teraz dąb.
  2. DMoroz
    DMoroz 19 maja 2017 r. 14:16
    +2
    Su-27 stał się symbolem lotnictwa myśliwskiego pod koniec XX wieku i dał początek całej rodzinie samolotów: Su-27SM, Su-27SK, Su-27SKM, Su-30MK, Su-30MK2 i innych.

    Świetne zaległości, a samochód jest piękny dobry
    nadal na służbie (w przeróbkach)
  3. Altona
    Altona 19 maja 2017 r. 14:18
    +5
    Su-27 stał się symbolem lotnictwa myśliwskiego pod koniec XX wieku i dał początek całej rodzinie samolotów: Su-27SM, Su-27SK, Su-27SKM, Su-30MK, Su-30MK2 i innych.
    -----------------------------
    Myśliwiec, myśliwiec przechwytujący, samolot szturmowy, wersja okrętowa - a wszystko oparte na jednej sprawdzonej platformie. I nie ma potrzeby ogrodzania ogrodu jak F-35.
    1. łowca odbić
      łowca odbić 19 maja 2017 r. 14:28
      +7
      Łączę się z twoimi słowami. hi Szczęśliwej rocznicy ! napoje
    2. tomket
      tomket 19 maja 2017 r. 21:10
      0
      Cytat z Altony
      samolot szturmowy,

      gdzie wtedy widziałeś samolot szturmowy?
      1. aliis-M
        aliis-M 20 maja 2017 r. 00:38
        0
        chciałem powiedzieć, że bombowiec najprawdopodobniej hi
  4. vch
    vch 19 maja 2017 r. 14:19
    +4
    Kiedy po raz pierwszy zobaczyłem go w powietrzu na małej wysokości, stał z otwartymi ustami! Miało się wrażenie, że samolot po prostu wisi w powietrzu, jak helikopter i praktycznie się nie rusza!! A jaki przystojny mężczyzna!!
  5. Tuswa
    Tuswa 19 maja 2017 r. 14:21
    +3
    które mogłyby konkurować na równych warunkach z najlepszymi zawodnikami zagranicznymi,

    Nie, będzie bardziej równy. Tylko 3 pary suszarek zamykają Bałtyk na 12 godzin. Uhonorowany policjant lotniczy
  6. irazum
    irazum 19 maja 2017 r. 14:26
    +1
    A może powinieneś poszukać innej platformy? Z całym szacunkiem dla Su-27.
    1. Tuswa
      Tuswa 19 maja 2017 r. 14:30
      +8
      Cytat z irazum
      A może powinieneś poszukać innej platformy?

      Platforma nie jest poszukiwana, jest skrupulatnie tworzona hi
    2. aliis-M
      aliis-M 20 maja 2017 r. 00:39
      0
      T-50 będzie puść oczko
  7. irazum
    irazum 19 maja 2017 r. 14:31
    +1
    Ale gdyby Amerykanie nadal używali platformy F-4 „Phantom-2”, czy zajdą daleko? Ale samolot był w swoim czasie także „rewolucyjny”…
    1. Tuswa
      Tuswa 19 maja 2017 r. 14:47
      +3
      Cytat z irazum
      F-4 „Phantom-2”, jak daleko posuną się? Ale samolot był w swoim czasie także „rewolucyjny”…

      TAk. Do zobaczenia w 21. chwili. Nawiasem mówiąc, do czasu startu F-16 Amerykanie przez 10 lat wspierali program superfantomów
      1. irazum
        irazum 19 maja 2017 r. 15:06
        +1
        A o MiG-21 lepiej porozmawiać z tymi, którzy testowali go w walce powietrznej z F-5, porównanie z Phantomem po prostu nie jest poprawne. Przepraszam.
        1. Tuswa
          Tuswa 19 maja 2017 r. 16:18
          +1
          Cytat z irazum
          o MiG-21 lepiej porozmawiać z tymi, którzy testowali go w walce powietrznej z F-5, porównanie z Phantomem po prostu nie jest poprawne. Przepraszam.

          Całkowicie się z Tobą zgadzam. MiG-21 po prostu nie walczył z F-5, ten był przesiąknięty przez MANPADS w Wietnamie. Zły ptak lotu. Upiór to F-4 hi
      2. irbis0373
        irbis0373 19 maja 2017 r. 15:55
        0
        Nie należy więc zapominać, że Su-30. Su-34, Su-35 to już nieco inne maszyny, chociaż bazują na Sukhoi-27.
    2. supertygrys21
      supertygrys21 19 maja 2017 r. 14:54
      +6
      Cytat z irazum
      Ale gdyby Amerykanie nadal używali platformy F-4 „Phantom-2”, czy zajdą daleko? Ale samolot był w swoim czasie także „rewolucyjny”…


      Błędem jest porównywanie stosunkowo młodej platformy Su-27 ze starożytnym myśliwcem F-3 4. generacji, którego pierwszy lot odbył się w 1958 roku… A tak przy okazji, Phantom służył też całkiem sporo, 25-30 lat we wszystkich typach wojsk amerykańskich. Teraz spójrz na Eagle, który jest o 9 lat starszy od Sushki. W końcu F-15, urodzony w 1972 roku, jest aktywnie wykorzystywany przez Siły Powietrzne USA do dziś, choć w postaci nowoczesnych modyfikacji F-15C i F-15E. I nawet najnowszy F-22 musi pogodzić się z faktem, że jest tylko uzupełnieniem Igieł, a nie zastąpieniem go tak, jak miał być w momencie jego powstania. Jeśli więc samolot jest tak skuteczny, jak to tylko możliwe, powinien służyć do maksimum. F-15 i Su-27 są tego dowodem.
      1. irazum
        irazum 19 maja 2017 r. 14:59
        +1
        Zgadzam się. Tak jest, ale mimo to wykorzystać pomysły sprzed 40 lat ...
        1. Tuswa
          Tuswa 19 maja 2017 r. 15:37
          +1
          Cytat z irazum
          Tak jest, ale mimo to wykorzystać pomysły sprzed 40 lat ...

          40 lat temu Mig 25 z udręką uczynił z 3M lekkiego, głęboko zmodernizowanego Miga-31 2,8. F-15, z F-16 zrobili dwa i pół, teraz F-22 maksymalnie dwieście, inaczej się rozpadnie. Dokąd zmierza świat? żołnierz
          1. mega praca
            mega praca 19 maja 2017 r. 16:17
            +2
            Świat „toczy się” w manewrach język . Ci, którzy „dotknęli” trzydziestego pierwszego życia, mówią – „samobójstwo na rakiecie”. Cóż, to jest jego zadanie przed i teraz. Nigdy nie będzie 31 na „psim śmietniku”, ponieważ jest niezdarny jak słoń i szybki, że po prostu „wypada” z bitwy. Do tego nie ma nikogo, kto mógłby, jak 31, zamknąć rozległe rosyjskie przestrzenie !! tyran
            1. Tuswa
              Tuswa 19 maja 2017 r. 16:37
              0
              Cytat z megajob
              Cóż, to jest jego zadanie przed i teraz. Nigdy nie będzie 31 w „psim śmietniku”, bo jest niezdarny jak słoń i szybki, że po prostu „wypada” z bitwy

              Będzie przechwytywacz, ale będzie dla niego praca. Teraz jego zadaniem jest przerzedzenie amerykańskiego globalnego strajku, wysypisko doverm Su-3x, ochrona granic bohatera dnia
            2. irazum
              irazum 19 maja 2017 r. 17:08
              +3
              Całkiem słusznie, czysty interceptor, a ściślej: jeden z elementów systemu przechwytywania. Zwrotna walka powietrzna jest wg.
          2. irbis0373
            irbis0373 19 maja 2017 r. 16:20
            0
            Ale prędkość nie jest najważniejsza, choć nie bez znaczenia. Jest taki wskaźnik, jak zwrotność.
        2. aliis-M
          aliis-M 20 maja 2017 r. 00:43
          0
          Wszystko się zgadza, lotnictwo osiągnęło swój szczyt 30-40 lat temu, dalsze usprawnienia osiąga się jedynie instalując nowe systemy pokładowe itp. Jeśli chodzi o platformę (płatowiec, silniki itp.), w tym czasie nie było żadnych zmian
  8. Podróżnik
    Podróżnik 19 maja 2017 r. 14:37
    +1
    Legenda i mój ulubiony samolot, niedawno zmontowałem taki model dla siebie uśmiech
  9. topola do Kijowa
    topola do Kijowa 19 maja 2017 r. 14:47
    +1
    Szczęśliwy samolot. Z dużym potencjałem modernizacyjnym. Cóż, platforma to generalnie bajka – dała już początek dwóm generacjom różnych samolotów. A potencjał nie jest wyczerpany!!
  10. UVB
    UVB 19 maja 2017 r. 15:06
    0
    ZSRR po raz pierwszy otrzymał samolot, który mógłby konkurować na równych warunkach z najlepszymi zagranicznymi myśliwcami,
    Czy nie skonfrontowali się z MiG-15 w Korei, 21. w Wietnamie na równych zasadach? Oczywiście, jeśli myśliwiec nie był kontrolowany przez tubylców.
    1. Tuswa
      Tuswa 19 maja 2017 r. 16:07
      +1
      Cytat: UVB
      MiG-15 w Korei

      Także geniusz tamtych czasów. Bez radaru, na każdy stracony samochód, trzy amerykańskie pepelaty. Nawiasem mówiąc, istnieje opinia, że ​​MiG-15 zapobiegł III wojnie światowej. zgadzam się
    2. Mechanicum
      Mechanicum 20 maja 2017 r. 19:36
      0
      Jako wojownik Sabre był lepszy, a Phantomy były lepiej uzbrojone.
  11. Borys Borysowicz Skrynnik
    Borys Borysowicz Skrynnik 19 maja 2017 r. 15:09
    +4
    Żyć dwa razy widziałem; Pierwszy raz na ZiG w Kna A w latach 1-tych - strzelili z armaty !!! ; Drugi raz na MAKS 90, kiedy po raz pierwszy pokazali zejście helikopterem zza chmur (komentator nawet w żaden sposób nie wymienił tej figurki wiceprezesa) lotnisko REVEL !!!! A teraz moje włosy się skończą. Piękny samochód, dzięki za to twórcom. I zawsze jest zabawnie, gdy próbują przekląć nasz sprzęt - to daleko od nas wszystkich ....
    1. Walanina
      Walanina 19 maja 2017 r. 16:11
      0
      jak to jest z helikopterem? asekurować
      1. Borys Borysowicz Skrynnik
        Borys Borysowicz Skrynnik 19 maja 2017 r. 16:21
        +3
        Wyszedł poza chmury - potem ryk silników i wyszedł płasko z chmur, zawisł potem zatonął na ogonie i zaczął... Napisałem, że spiker w żaden sposób nie wskazał tej "liczby", tylko powiedział że to był pierwszy raz....lotnisko huczało CAŁE!!!
        1. Walanina
          Walanina 19 maja 2017 r. 16:46
          0
          Wisząca poziomo? wassat
      2. Tuswa
        Tuswa 19 maja 2017 r. 17:15
        0
        [quoteWalanin] jak to jest z helikopterem?[/quote]
        Prawdopodobnie bardzo niska prędkość przeciągnięcia. Może latać z prędkością helikoptera
  12. A1845
    A1845 19 maja 2017 r. 15:24
    0
    Nasze piękno i duma!
    Dziedzictwo ZSRR, w którym żyjemy i będziemy żyć (sądząc po SAP)
  13. aspirant
    aspirant 19 maja 2017 r. 17:10
    +5
    Dla tego samolotu NII-33 stworzył sprzęt pokładowy do odbierania poleceń sterujących (CPC). Pamiętam jak w kokpicie Su-27 I wraz z pilotami i pracownikami OKB im. Suchoj wybrał podświetlenie tablicy wyników naszego systemu w Żukowskim. Wybrałem. Tak więc do tej pory tablica wyników jest podświetlona. Piloci są wygodni. Mam honor.
  14. RealTor
    RealTor 19 maja 2017 r. 20:11
    +2
    wow, ile mam lat, pamiętam doniesienia w "Kolekcji Marynarki Wojennej" z lat 80-tych - o przełomie w broni lotniczej. Bravushki Aviators i osoby zaangażowane!
  15. Trevis
    Trevis 19 maja 2017 r. 21:23
    +1
    Przyjmij moje gratulacje! Cały kot latał lub stworzył tę maszynę. A także tych wszystkich, którzy ją po prostu kochają i podziwiają, jak ja! Krótko mówiąc, Sushka z okazji urodzin!