Przegląd wojskowy

Czwarty wniosek o przedłużenie okresu modernizacji MiG-29 dla Peru

22

RAC „MiG” złożył już czwarty wniosek o przedłużenie modernizacji 8 myśliwców MiG-29 dla Peruwiańskich Sił Powietrznych. Umowa podpisana w sierpniu 2008 roku już dawno wykroczyła poza ustalony harmonogram.

W celu przeprowadzenia prac remontowych i modernizacyjnych MiG-29 utworzono firmę "Aviamir SAC" - peruwiańskie przedstawicielstwo RAC "MiG". Zgodnie z umową pierwsze 4 samoloty muszą być gotowe i dostarczone szesnaście miesięcy po podpisaniu umowy. Za kolejne 4 miesiące powinny zostać przeniesione kolejne 4 samoloty. Okazuje się, że do maja 2010 roku wszystkie 8 MiGów miały wrócić do służby w Siłach Powietrznych Peru. Zgodnie z warunkami umowy miała się wtedy rozpocząć modernizacja kolejnej partii MiGów. Tak, ale rosyjska firma nie wywiązała się terminowo ze swoich zobowiązań.

Jak poinformował wiceminister obrony ds. finansów generał Lisandro Maycock w lokalnej gazecie „Peru” 21 lutego 2012 r., opóźnienia w realizacji kontraktu zmusiły strony do zrewidowania harmonogramu dostaw samolotów od kwietnia 2011 r.

Pierwsza płatność wystawiona stronie rosyjskiej Sił Powietrznych Peru we wrześniu 2009 r. wyniosła ponad 20 mln USD, ale samoloty nie wpłynęły w uzgodnionym terminie. Rosyjska firma wystąpiła o kolejne przedłużenie kontraktu już do lipca 2012 roku. Jednak, zdaniem wiceministra obrony, ten harmonogram raczej nie zostanie zrealizowany. Całkiem możliwe, że peruwiańskie siły powietrzne nie przedłużą kontraktu z RAC MiG.

Należy również zauważyć, że w indyjskich siłach powietrznych poziom gotowości bojowej floty MiG-29 wynosi tylko około pięćdziesiąt procent - właśnie ze względu na słabą jakość usług świadczonych przez rosyjskie firmy.
22 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. abeluk
    abeluk 24 lutego 2012 14:09
    0
    nie ma komu obsłużyć traktora, ale o jakich samolotach mówić!
    1. дима
      дима 24 lutego 2012 15:57
      0
      abeluk,
      to, co słusznie powiedziałeś, sam kierowca traktora (czyli traktory).
  2. Dymitr77
    Dymitr77 24 lutego 2012 14:22
    +3
    IHMO to dla nas bardzo duży minus. Jeśli produkujemy i dostarczamy samoloty, a właściwie jakikolwiek sprzęt, to dlaczego nie stworzyć „przemysłu” z naszymi własnymi specjalistami, którzy będą serwisować ten sprzęt, zarówno nasz własny, jak i sprzedany. Wysocy fachowcy będziemy mieli dość, poza tym nie robi się tego za darmo i przynosi spore zyski. A co najważniejsze, kraje kupujące nie będą się bały w przyszłości nabywać nasz sprzęt, inaczej w ten sposób sami odetniemy gałąź, na której siedzimy! Ile kontraktów zostało już utraconych w Indiach tylko z powodu braku terminowych dostaw części zamiennych i specjalistów technicznych!
  3. Alex-z84
    Alex-z84 24 lutego 2012 14:44
    +1
    W przeciwieństwie do koncernu „DRY”, „RSK MIG” jest w opłakanym stanie i jest ku temu wiele powodów, od niepiśmiennego przywództwa po zmniejszenie zamówień z Ministerstwa Obrony, jak wiadomo, wojsko polegało na samolotach marki Su.
    1. Kirgiza
      Kirgiza 24 lutego 2012 15:00
      0
      Migovtsy mówią, że Suchowici celowo siają na nich zgniliznę i nie pozwalają im w ogóle zarabiać pieniędzy, wszyscy są teraz w ZAK, jednak konkurencja xs
      1. CBT Pinokio
        CBT Pinokio 24 lutego 2012 15:07
        -1
        Cytat: Kirgizowie
        Migovtsy mówią, że Suchowici celowo sieją na nich zgniliznę i nie pozwalają im w ogóle zarabiać pieniędzy, wszyscy są teraz w ZAK, konkurencja xs jest jedna

        Pogosjan zniszczył Miga - już go nie ma, a słaba obsługa i niedotrzymywanie terminów to już tradycyjna marka Rosji.
        1. wafa
          wafa 24 lutego 2012 15:37
          +3
          Oto Twoja odpowiedź na temat łączenia się w korporację! Ciekawe, czyj to pomysł? Czy to nie jest ten, który utrzymuje gang Taburetkin & K?
          1. wojskowy
            wojskowy 24 lutego 2012 15:58
            +2
            ON, kochanie... tak
          2. Kirgiza
            Kirgiza 24 lutego 2012 19:59
            0
            Cytat: weteran.siły powietrzne
            Oto Twoja odpowiedź na temat łączenia się w korporację! Ciekawe, czyj to pomysł? Czy to nie jest ten, który utrzymuje gang Taburetkin & K?

            To nie jest odpowiedź, ale konkretny, choć smutny, USC był niezbędny, aby wzmocnić branżę i ułatwić opiekę nad ciastem, ale w środku są tarki, MIG okazał się słabszy w grze sprzętowej i od dawna nie prezentowali wartościowych produktów
            1. wafa
              wafa 25 lutego 2012 01:06
              0
              Nie zgadzam się kochanie „w korzeniu”.
              To nie jest „prywatny smutek”, ale nieszczęście, bo. zdrowa rywalizacja jest na winorośli.
              I moim zdaniem biura projektowe samolotów powinny być zaangażowane w tworzenie samolotów, a nie w gry sprzętowe!
              A co to znaczy, że od dawna nie wyobrażałeś sobie Chwili wartościowych produktów?
              Czy MiG-29 nie jest wart zachodu, ale czy MiG-31 jest taki sam?
              Po prostu mnie zadziwiasz kochanie!
        2. wojskowy
          wojskowy 24 lutego 2012 15:57
          +1
          tak...napoje płacz
  4. saha
    saha 24 lutego 2012 15:37
    +1
    Odnosi się wrażenie, że dla sprzedających najważniejsze jest wygranie przetargu i jak najszybsza sprzedaż. A kosztem konserwacji i naprawy sprzedanego samolotu są to w ich/sprzedawcach/opinii drugorzędne kwestie.
    1. CBT Pinokio
      CBT Pinokio 24 lutego 2012 16:18
      -1
      Cytat od sahha
      A kosztem konserwacji i naprawy sprzedanego samolotu są to w ich/sprzedawcach/opinii drugorzędne kwestie.

      Konserwacja to kolejna cena na górze. Ale zła obsługa to tradycyjna plaga Rosji.
      Następnie wszyscy wyjeżdżają na Ukrainę, Białoruś, Francję, RPA na naprawę i modernizację sprzętu.
    2. wafa
      wafa 24 lutego 2012 16:54
      +1
      Nie do końca się z tobą zgadzam, bo. najważniejsze jest to, że są to „noworoczni menedżerowie z kompleksu wojskowo-przemysłowego i ROE” i nie umieją sprzedawać, nie mówiąc już o jakimś rodzaju wsparcia technicznego, wsparcia technicznego itp.
      Nie pamiętam, kiedy dyskutowałem, na który artykuł „natknąłem się” z tym samym „menedżerem”! Więc on, mój przeciwnik, przytaczał serwisy samochodowe i konserwację samochodów jako dowód swojej niewinności?Kto ma jakieś uwagi?
      Boże chroń i chroń Rosję przed tym pokoleniem PEPSI!
      Próbowałem jakoś dyskutować, ale nic się nie stało, więc "wyplułem i odszedłem od tematu", bo. 0.8 to 0.8 i nie możesz od tego uciec!
      Tak, proszę mnie poinformować, no cóż, czysto z ciekawości, dlaczego twarz Vitino jest na autorze?Takie wsparcie, protest czy...?
      1. saha
        saha 24 lutego 2012 17:04
        +1
        Nie protest, ale dalej klasyfikowany jako osobisty.
        1. wafa
          wafa 24 lutego 2012 17:20
          +1
          Zrozumiałem, dzięki!
          Po prostu znam go dobrze, znam brata, więc zawsze byłem, jestem i będę po jego stronie!
  5. logika
    logika 24 lutego 2012 15:49
    +1
    To jest nasz odwieczny problem, najważniejsze jest to, że sprzedałem pieniądze, a potem przynajmniej trawa nie rośnie.
    1. CBT Pinokio
      CBT Pinokio 24 lutego 2012 16:19
      +1
      Cytat z: logika
      To jest nasz odwieczny problem, najważniejsze jest to, że sprzedałem pieniądze, a potem przynajmniej trawa nie rośnie.

      dodanie i przegrane przetargi w Indiach.
  6. дима
    дима 24 lutego 2012 16:02
    0
    coś w Miguli było naprawdę złe w ostatnich latach.
  7. saha
    saha 24 lutego 2012 16:35
    0
    Cytat: CBT Pinokio
    Konserwacja to kolejna cena na górze. Ale zła obsługa to tradycyjna plaga Rosji. Następnie wszyscy jadą na Ukrainę, Białoruś, Francję, RPA na naprawę i modernizację sprzętu

    Podzielam opinię.Ale z obsługą trend nie jest dobry,trzeba komuś pomyśleć...
    1. дима
      дима 24 lutego 2012 16:38
      0
      nie myślisz dobrze
      1. CBT Pinokio
        CBT Pinokio 24 lutego 2012 16:40
        -1
        Cytat: dima
        nie myślisz dobrze

        Zgadza się.
        1. дима
          дима 25 lutego 2012 14:52
          +1
          źle
      2. saha
        saha 24 lutego 2012 16:47
        0
        Opowiedz nam o swojej opinii czy coś, to będzie logiczne niż pisanie, źle myślisz.Dziękujemy za to, że nie przegłosowałeś indywidualnej opinii osoby.
    2. Aleksiej67
      Aleksiej67 24 lutego 2012 16:39
      +1
      Faceci nie ufają CBT PinokioTo jeden z klonów trolli Banderlos. Nie karm trolla!! Jego metodą jest prowokacja i srach. Potrzebujesz tego?
      napoje
      1. saha
        saha 24 lutego 2012 16:54
        0
        Co ty znęcasz? zły , ten człowiek wypowiedział się tu całkiem adekwatnie i w jego opinii jest racja.Jeżeli opinia obraża twoje uczucia patriotyczne, no cóż, to nie jego wina, prawdopodobnie nie chciał kogoś urazić.