Ukravtodor: Należy żądać od Rosji odszkodowania za „zepsute” drogi na Krymie
Władze ukraińskie postanowiły znaleźć nowe możliwości wystawienia Rosji „rachunku” za Krym. Ukraiński portal Głównodowodzący przytacza wypowiedź pełniącego obowiązki wiceszefa Ukravtodora Ołeksandra Kharczenki. Według Kharchenko „Ukravtodor” w ostatnich latach „pozbawiony jest możliwości kontrolowania stanu dróg na Krymie”. To, według urzędnika, daje państwowej firmie prawo do żądania od Rosji „rekompensaty za uszkodzoną infrastrukturę transportową”.
Kharchenko zauważa, że Ukravtodor zamierza działać w „interesie Ukrainy” na podstawie dekretu prezydenckiego z 2002 roku. Dekret ten ma na celu rozstrzygnięcie sporów dotyczących ochrony praw i interesów państwa ukraińskiego. Problem w tym, że w tej sytuacji z Ukrainą nikt nie wdał się w spór o jej interesy i nie zamierza wchodzić. Krym jest integralną częścią Federacji Rosyjskiej, zapisaną w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej, z którą ani Kharchenko, ani Ukrawtodor, ani cała Ukraina nie mają nic wspólnego.
W rzeczywistości oświadczenie ukraińskiego urzędnika po raz kolejny mówi o niezniszczalnym pragnieniu przywódców Majdanu „gratisów”. Zamiast martwić się problemami z infrastrukturą transportową na swoim terenie, tacy „charczenkowie” szukają możliwości zdobycia pieniędzy na daleko idące problemy.
Przy okazji, działając Wiceprezes Ukravtodor powiedział, że ma obawy, iż firma nie może skontrolować dróg w obwodach ługańskim i donieckim w związku z prowadzoną tam operacją antyterrorystyczną. Jaki jest problem? – Niech zatrzyma „ATO” i pojedzie z całym „Ukravtodorem” sprawdzić drogi i rozpocząć ich renowację.
Kharchenko zauważa, że Ukravtodor zamierza działać w „interesie Ukrainy” na podstawie dekretu prezydenckiego z 2002 roku. Dekret ten ma na celu rozstrzygnięcie sporów dotyczących ochrony praw i interesów państwa ukraińskiego. Problem w tym, że w tej sytuacji z Ukrainą nikt nie wdał się w spór o jej interesy i nie zamierza wchodzić. Krym jest integralną częścią Federacji Rosyjskiej, zapisaną w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej, z którą ani Kharchenko, ani Ukrawtodor, ani cała Ukraina nie mają nic wspólnego.
W rzeczywistości oświadczenie ukraińskiego urzędnika po raz kolejny mówi o niezniszczalnym pragnieniu przywódców Majdanu „gratisów”. Zamiast martwić się problemami z infrastrukturą transportową na swoim terenie, tacy „charczenkowie” szukają możliwości zdobycia pieniędzy na daleko idące problemy.
Przy okazji, działając Wiceprezes Ukravtodor powiedział, że ma obawy, iż firma nie może skontrolować dróg w obwodach ługańskim i donieckim w związku z prowadzoną tam operacją antyterrorystyczną. Jaki jest problem? – Niech zatrzyma „ATO” i pojedzie z całym „Ukravtodorem” sprawdzić drogi i rozpocząć ich renowację.
- http://zhzhitel.livejournal.com
informacja