Kompleks laserowy XN-1 LaWS / AN / SEQ-3 (USA)

17
Pomimo znanych trudności technicznych, wiodące kraje świata nadal pracują nad kilkoma projektami obiecujących systemów broni laserowej jednocześnie. Kilka dni temu odbył się kolejny test jednego z tych systemów, już zainstalowanego na statku transportowym. Za pomocą systemu laserowego typu XN-1 LaWS amerykańscy specjaliści zdołali zestrzelić bezzałogowy statek powietrzny, który pełnił rolę celu.

18 lipca amerykański kanał telewizyjny CNN ogłosił kolejny test kompleksu laserowego XN-1 LaWS. Test ten przeprowadzono w jednym z rejonów Zatoki Perskiej, gdzie wysłano okręt desantowy USS Ponce (AFSB (I) -15), obecnie pełniący funkcję eksperymentalnego transportowca systemu laserowego. Z pokładu transportowca instalacji laserowej wystrzelono stosunkowo niewielki bezzałogowy statek powietrzny. W minimalnym czasie obliczenia instalacji laserowej wykryły cel, wycelowany w jego broń i zadał celowi śmiertelne obrażenia. Uszkodzony bezzałogowiec wpadł do morza. Kolejne testy broni laserowej uznano za udane.





Raport z CNN dostarczył pewnych informacji, związanych głównie z pozytywnymi cechami obiecującego projektu. Dowódca USS Ponce (AFSB (I) -15) Christopher Wells zauważył, że nowy kompleks XN-1 LaWS jest „znacznie dokładniejszy niż kula”. Stwierdził również, że to wcale nie była broń, którą flota poprzednio. Istniejące systemy były wyspecjalizowane i dlatego mogły radzić sobie tylko z powierzchnią, tylko z powietrzem lub wyłącznie z celami przybrzeżnymi, podczas gdy system laserowy jest uniwersalną bronią zdolną do atakowania dowolnych obiektów.

Porucznik Cale Hughes, który odpowiada za obsługę systemu laserowego, opowiedział dziennikarzom o zasadach jego działania i korzyściach. Według niego na cel wysyłany jest potężny strumień fotonów, dzięki czemu strzelec nie musi martwić się wiatrem, zasięgiem czy innymi czynnikami. Co więcej, możliwe staje się trafianie w cele dosłownie z prędkością światła. Porucznik Hughes zauważył również, że emiter kompleksu XN-1 LaWS działa w niewidzialnej części widma elektromagnetycznego. Z tego powodu osoba nie widzi wiązki ani nie słyszy, jak działa system laserowy. Instalacja jest niezauważalna, ale jednocześnie wykazuje najwyższą wydajność.

Istniejący kompleks jest uważany za skuteczny środek ochrony statków przed atakiem lotniczym lub lekkimi jednostkami pływającymi. Podobny potencjał kompleksu był już wielokrotnie testowany w praktyce podczas testów, które trwały od kilku lat.

Według C. Wellsa obiecujący system laserowy daje przewoźnikowi nowe możliwości. Możesz więc skierować laser na cel i wykorzystać niepełną moc emitera. Następnie możesz doprowadzić broń do pełnej mocy lub ją wyłączyć. Ponadto strzelec nie musi się już martwić o dodatkowe uszkodzenia. Wiązka lasera, w przeciwieństwie do innych nowoczesnych środków rażenia, nie odbiega od wybranego celu i nie uszkadza pobliskich obiektów.



Jak podaje CNN, eksperci amerykańskiego przemysłu obronnego pracują już nad nowymi projektami podobnych systemów laserowych, określanych jako tzw. drugie pokolenie. Teraz planuje się zapewnienie możliwości przechwytywania istniejących i przyszłych rakiet przeciwokrętowych. Załoga eksperymentalnego statku już wie o takich planach dowódców wojskowych i przemysłu, ale nie spieszy się z udostępnianiem szczegółów. Pytany o potencjał antyrakietowy systemu XN-1 LaWS, kapitan K. Wells udzielił wymijającej odpowiedzi i towarzyszył mu z uśmiechem.

Do tej pory amerykańskim firmom obronnym udało się stworzyć szereg obiecujących systemów uzbrojenia za pomocą laserów. Znaczna liczba takich projektów została już poddana testom terenowym. Kompleks laserowy XN-1 LaWS, który niedawno przeszedł regularne testy, można uznać za jeden z najbardziej udanych rozwiązań tego typu. Od początku obecnej dekady eksperymentalny system zdołał dobrze zaprezentować się na lądowym poligonie, a następnie został zainstalowany na statku doświadczalnym i ponownie wykazał dość wysoką wydajność.

Historia Projekt XN-1 LaWS, znany również pod oznaczeniem marynarki wojennej AN/SEQ-3, rozpoczął się w 2010 roku podpisaniem odpowiedniej umowy. Marynarka wojenna USA zaczęła wykazywać zainteresowanie zaawansowanymi systemami uzbrojenia, które wykorzystują niekonwencjonalne metody rażenia celów, w tym laser. Kratos Defense & Security Solutions zaoferował własną wersję takiej broni i był w stanie zainteresować specjalistów Marynarki Wojennej. Wkrótce firma deweloperska otrzymała zlecenie od organizacji Naval Surface Warfare Center, która odpowiada za rozwój zaawansowanych systemów. Za późniejsze prace projektowe i budowę eksperymentalnego kompleksu laserowego firma miała otrzymać 11 mln dolarów. Obiecujący projekt został opracowany w ramach dużego programu US Navy o nazwie DE & EWS (Directed Energy and Electric Weapon Systems – „Systems of Electric Weapons and Directed Energy Weapons”).

Obiecujący projekt otrzymał robocze oznaczenie XN-1 LaWS (Laser Weapon System - „Laser Weapon System”) i oficjalny marynarki wojennej AN / SEQ-3. Oba oznaczenia są równoważne i używane równolegle, ale nieco bardziej popularny jest pracownik.



Już w maju 2012 roku został zbudowany i wysłany na ląd prototyp XN-1. Produkt ten niemal całkowicie odpowiadał projektowi zaproponowanemu w projekcie, co umożliwiło w przyszłości przeniesienie prototypu z instalacji lądowej na statek transportowy. Podczas rozmieszczania prototypu na poligonie zainstalowano również niektóre urządzenia sterujące, zapożyczone z seryjnego kompleksu obrony przeciwlotniczej pobliskiej strefy. Z ich pomocą miał szukać i towarzyszyć celom treningowym, a także sterować nową bronią.

We wczesnych etapach testów terenowych kompleks LaWS miał pracować na celach naziemnych. Następnie zadania kompleksu stopniowo stawały się bardziej skomplikowane i stopniowo „nauczono” go znajdowania i atakowania małych bezzałogowych statków powietrznych. Jak informowaliśmy, kompleks laserowy był w stanie eskortować i atakować cel poruszający się z prędkością 480 km/h w odległości 3,2 km. Takie sprawdzenia pozwoliły na określenie realnych perspektyw proponowanego systemu i umożliwiły rozpoczęcie realizacji nowego etapu ambitnego projektu.

Zanim rozpoczęły się testy na lądowych poligonach, Kratos wraz z NSWC zdołał stworzyć techniczny kształt obiecującego kompleksu laserowego. W przyszłości główne założenia projektu nie uległy zmianie, jednak poszczególne elementy instalacji mogły zostać sfinalizowane na podstawie wyników testów.

Już na wstępnym etapie projektowania deweloper zaproponował wykorzystanie zestawu kilku laserów na ciele stałym w ramach systemu XN-1 LaWS. W przeciwieństwie do laserów chemicznych, systemy półprzewodnikowe nie potrzebują środków do przechowywania i dostarczania składników ciekłego paliwa, co czyni je łatwiejszymi i bezpieczniejszymi w obsłudze. Pewna strata mocy została zrekompensowana przez zastosowanie sześciu oddzielnych promienników zainstalowanych równolegle. W ten sposób cel jest jednocześnie naświetlany sześcioma oddzielnymi wiązkami skierowanymi w jeden punkt.

Na strzelnicach lądowych i morskich zastosowano lasery o łącznej mocy 33 kW. W przyszłości możliwe jest zwiększenie mocy do 50-100 kW z odpowiednimi wynikami dla zasięgu strzelania i uderzenia w cel. W międzyczasie wykorzystywany jest istniejący 33-kilowatowy kompleks.



Wszystkie lasery kompleksu LaWS są zainstalowane we wspólnej cylindrycznej obudowie, a ich wiązki są wyprowadzane przez dużą soczewkę przednią. Obudowa emitera posiada mocowania do montażu na elementach nośnych instalacji. Ponadto są do niego dołączone inne urządzenia.

Produkt eksperymentalny XN-1 lub AN/SEQ-3 posiada środki do automatycznego naprowadzania na wybrany cel. Podstawą prototypu jest urządzenie obrotowe, które zapewnia kołowy podbieracz w poziomie. Na takiej platformie umieszczone są pionowe stojaki z urządzeniami do mocowania części wahadłowej. Za celowanie w pionie odpowiada platforma oscylacyjna, której elementy znajdują się zarówno pomiędzy podporami, jak i po bokach. Nad centralną częścią tej platformy umieszczona jest duża cylindryczna obudowa laserów. Elementy boczne przeznaczone są do instalacji optyczno-elektronicznych środków obserwacji i naprowadzania.

Prototyp nie jest pełnoprawnym produktem bojowym, co pociągnęło za sobą pewne konkretne konsekwencje. Tak więc gotowy kompleks nie otrzymał żadnych środków ochrony. Wszystkie główne komponenty i zespoły są umieszczane w sposób otwarty. Na ich zewnętrznej powierzchni zamocowana jest duża liczba kabli i innych elastycznych elementów. Oczywiście przeżywalność takiej instalacji w prawdziwej bitwie pozostawia wiele do życzenia, ale dla prototypu brak ochrony nie jest krytyczny.

W skład kompleksu AN/SEQ-3 wchodzi również kilka kontenerów z zasilaczami. Do zasilania instalacji laserowej wykorzystuje się kilka stosunkowo kompaktowych autonomicznych generatorów. Nie jest wymagane podłączenie kompleksu do ogólnych systemów zasilania statku. Dodatkowo opracowano konsolę operatora w oparciu o jeden z istniejących systemów. Posiada możliwość wyświetlania informacji graficznych i tekstowych. Zapewnione jest zarówno automatyczne, jak i w pełni ręczne sterowanie. Obliczenie kompleksu składa się z trzech osób.

Kompleks laserowy XN-1 LaWS / AN / SEQ-3 (USA)


Po testach na poligonie naziemnym uzyskano pozwolenie na przetestowanie kompleksu XN-1 na pokładzie statku. Jako pierwszy lotniskowiec tego systemu wybrano desantowiec USS Ponce (LPD-15). W dającej się przewidzieć przyszłości okręt ten miał zostać wycofany z sił bojowych Marynarki Wojennej, a następnie wycofany ze służby. Zaproponowano jednak wykorzystanie przestarzałego okrętu desantowego jako statku eksperymentalnego do testowania zaawansowanej broni. Dzięki tej decyzji okręt desantowy wkrótce otrzymał system laserowy, a ponadto stał się platformą do testowania nowych metod bojowego wykorzystania śmigłowców. Stając się statkiem eksperymentalnym, statek otrzymał nowy numer ogonowy AFSB(I)-15.

System laserowy znajduje się w części rufowej nadbudówki i posiada ochronę przed światłem. Po przeniesieniu do pozycji transportowej, prostokątna obudowa jest nasuwana na kompleks, zapewniając ochronę przed wpływami zewnętrznymi. Również na jednym z etapów testowych zastosowano kulistą obudowę z przesuwanym dachem. Obie wersje obudowy najwyraźniej nie mają pancerza i nie chronią instalacji przed pociskami, odłamkami i innymi zagrożeniami.

Instalacja kompleksu XN-1 LaWS na USS Ponce (AFSB (I) -15) została zakończona do połowy 2014 roku. Postanowiono przetestować obiecujący system na morzu w warunkach jak najbardziej zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji. W sierpniu tego samego roku eksperymentalny statek został wysłany do Zatoki Perskiej, w rejon odpowiedzialności 5. Floty Marynarki Wojennej USA. Według oficjalnych danych morza Bliskiego Wschodu zostały wybrane ze względu na charakterystyczne dla nich warunki klimatyczne. Praca statku w Zatoce Perskiej umożliwiła zbadanie pracy instalacji laserowej w gorącym i wilgotnym klimacie.

Należy zauważyć, że Zatoka Perska od dawna była strefą konfrontacji kilku państw, ale zdaniem przedstawicieli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wysłanie w ten rejon nośnika systemu laserowego nie było sposobem na wywarcie presji na potencjalnego wroga.



Już we wrześniu 2014 roku kompleks LaWS został oddany do eksploatacji próbnej. Jedną z konsekwencji tego było pozwolenie na użycie lasera bojowego jako środka samoobrony statku. Jednocześnie zauważono, że celami instalacji mogą być bezzałogowe statki powietrzne oraz lekkie łodzie lub łodzie. Nie planuje się użycia przeciwko sile roboczej pozorowanego wroga.

Podczas próbnej eksploatacji stwierdzono, że nawet w obecnej formie instalacja AN/SEQ-3 może wykazywać wysokie parametry bojowe, techniczne i operacyjne. Potwierdzono możliwość pewnego zniszczenia celów naziemnych lub powietrznych z odległości do 1 mili morskiej. Wszystkie systemy działały normalnie w różnych warunkach pogodowych, w tym przy dużej wilgotności. Inspekcje kompleksu podczas burz piaskowych nie były przeprowadzane z powodu niecelowości.

Do tej pory projekt XN-1 LaWS kosztował klienta 40 milionów dolarów, a koszt zbudowanego prototypu jest znacznie niższy. Ważną cechą opracowanej instalacji, potwierdzoną w praktyce, był niski koszt eksploatacji. Jeden „strzał” z lasera kosztuje około 60 centów, podczas gdy tradycyjne pociski czy pociski o podobnych parametrach bojowych mogą kosztować tysiące i dziesiątki tysięcy dolarów.

Optyczno-elektroniczne środki obserwacji wykorzystywane jako część eksperymentalnej instalacji laserowej okazały się wygodnym narzędziem. Często z ich pomocą załoga transportowca monitorowała sytuację w promieniu kilku mil. Jak zauważyli marynarze, statek otrzymał własny teleskop Hubble'a.



Początkowo zakładano, że testy „morskie” kompleksu laserowego LaWS potrwają około roku, następnie zostanie on zdemontowany ze statku doświadczalnego, a wkrótce rozpocznie się analiza zebranych danych, dzięki czemu rozwój istniejący projekt będzie kontynuowany. Później jednak pojawiła się propozycja, aby XN-1 pozostał na pokładzie USS Ponce (AFSB(I)-15). Od zainstalowania kompleksu laserowego na desantu minęły trzy lata, ale próbna eksploatacja i próbne „strzelanie” nie zostały jeszcze zatrzymane.

Najnowszy jak dotąd test XN-1 LaWS odbył się zaledwie kilka dni temu. Tym razem docelowy dron stał się celem treningowym. Pomimo niewielkich rozmiarów takiego celu załodze udało się go wykryć, zabrać na eskortę i trafić za pomocą promieniowania laserowego o odpowiedniej mocy. Uszkodzony UAV wpadł do wody. Można przypuszczać, że nie są to ostatnie sprawdzenia obiecującego systemu, aw przyszłości jego „ofiarami” staną się nowi. drony, lekkie łodzie itp. cele.

Perspektywy projektu AN/SEQ-3 na przyszłość są nadal nieznane. Jedyna zbudowana próbka takiego modelu znajduje się na pokładzie eksperymentalnego statku od kilku lat i jest wykorzystywana w różnych testach. Zdążył już potwierdzić swoje możliwości, ale nie został jeszcze przyjęty. Co więcej, możliwość przyjęcia tej próbki do użytku i uruchomienia w tej chwili masowej produkcji może budzić kontrowersje. W interesie marynarki wojennej USA stworzono już znaczną liczbę obiecujących systemów laserowych, różniących się między sobą różnymi cechami i cechami.

Nie podjęto jeszcze decyzji o przyjęciu takiego lub innego modelu obsługi. Jeśli produkt XN-1 LaWS firmy Kratos Defense & Security Solutions może wykazać zauważalną przewagę nad innymi rozwiązaniami, to będzie miał wszelkie szanse, aby wejść do użytku. Jeśli inne próbki okażą się lepsze, system AN/SEQ-3 straci szanse na stanie się standardowym uzbrojeniem okrętów wojennych. Jak dotąd nie podjęto ostatecznej decyzji, chociaż udane testy kilku systemów laserowych w pewnym stopniu przybliżają ten moment.


Na podstawie materiałów z witryn:
http://edition.cnn.com/
http://breakingdefense.com/
http://navsea.navy.mil/
http://news.usni.org/
https://edgylabs.com/
17 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    20 lipca 2017 16:35
    Zastanawiam się, jaki jest żargon? Po raz pierwszy słyszę wyrażenie „naczynie eksperymentalne”.
    1. +4
      20 lipca 2017 16:56
      naczynie testowe
      specjalnie wyposażony statek (statek) do testowania nowej broni, badań eksperymentalnych elektrowni, jednostek napędowych i konstrukcyjnych. Do tych celów zwykle wykorzystywane są statki o konstrukcji seryjnej, rzadziej specjalne.
      Wyjaśniający słownik marynarki wojennej, 2010
      1. +1
        20 lipca 2017 17:01
        Tak, to zrozumiałe. Wśród lądu nazwano by go po prostu „doświadczonym”, ale nie nadaje się do kości morskiej - musisz być bardziej wybredny.
        1. 0
          20 lipca 2017 17:01
          Więc w każdym biznesie jest żargon)
          1. 0
            20 lipca 2017 17:09
            Co tak, to tak uśmiech
            Ale wciąż istnieją słowa i wyrażenia, które znacznie ułatwiają i bardziej zrozumiałe wyjaśnienie istoty problemu w rozmowie technicznej. Jestem poza tematem i nie zgadzam się z tobą. Właśnie przypomniałem sobie, jak pracowałem w fabryce jako elektronik, naprawiając maszyny CNC lol
    2. 0
      20 lipca 2017 16:56
      Tak więc doświadczony jest - na nim testowane są nowe technologie i broń.
      1. 0
        20 lipca 2017 23:00
        Nie. Doświadczony jest budowany w kolejności doświadczenia (prototyp). I eksperymentalny - specjalnie przystosowany do przeprowadzania na nim eksperymentów z różnymi systemami.
  2. 0
    20 lipca 2017 17:01
    Laser jest teraz skuteczny tylko na dużych wysokościach – tam, gdzie jest mniej powietrza, gdzie jest bardziej rozładowany, ale też dużo waży. Laser naziemny lub morski to w zasadzie tylko eksperymentalny prototyp. Co więcej, jak rozumiem, Stany Zjednoczone stawiają na lasery chemiczne, a ich wydajność jest niezwykle niska. ZSRR skoncentrował się na laserach gazowo-dynamicznych i właśnie takie musimy stworzyć.
    1. +4
      20 lipca 2017 20:13
      :) Używam lasera do bicia much i komarów.
      Czasem taka wleci przez okno, ale ani packa na muchy, ani ręcznik nie zabiją jej - udaje jej się odlecieć. Tak więc, zanim uderzymy w muchę packą na komara, gdy siada na ścianie, kierujemy na niego laser, po czym jego optyka przestaje działać i nie widzi już packi na muchy…
      1. 0
        21 lipca 2017 08:58
        Ok, mówisz poważnie?))
        1. 0
          21 lipca 2017 11:30
          Cytat: Großer Feldherr
          Ok, mówisz poważnie?))

          Całkiem. Oczywiście nie używam tego samego co Amerykanie, ale chińskiego wskaźnika laserowego.
          1. 0
            22 lipca 2017 07:39
            Dzięki za pomysł, też postaram się go wykorzystać)
            a czasami przyleci drań i nie da ci spać)
  3. 0
    20 lipca 2017 22:04
    [/quote] Kontrole kompleksu podczas burz piaskowych nie były przeprowadzane z powodu niecelowości.[quote]
    Nie przeprowadzono tego ze względu na oczywistość wyniku – w tym wariancie skuteczność całkowicie zanika. Nie będzie jej w przypadku wiązki lasera IR działającej na metalową lub metalizowaną powierzchnię (udało im się oświetlić skrzydło drona tylko dlatego, że było to kompozytowe o niskiej przewodności cieplnej), więc jest to kolejna obniżka środków.
  4. +1
    20 lipca 2017 22:30
    Pewne są dwa fakty:
    1. Wszystkie zasadniczo nowe rodzaje broni w chwili narodzin wykazywały słabe wyniki w porównaniu z tradycyjnymi typami, ale później zostały ulepszone i zastąpione przestarzałymi dominantami.
    2. Ten rodzaj broni był surowy od co najmniej 35 lat. pierwsze balony „zestrzelił” w 1984 roku przebudowany Ił-76 (A-60) z odległości 30 km.
    Sądząc po czasie „powolnego dojrzewania” tej broni, zdecydowanie brakuje jej zaplecza technologicznego. Bez przełomu w energetyce, technologii nadprzewodników, konwersji energii pozostanie bronią entuzjastów.
    1. 0
      21 lipca 2017 07:48
      Więc w niedalekiej przyszłości nie należy się spodziewać krążowników kosmicznych na silnikach fotonowych z bronią plazmową na pokładzie smutny
  5. 0
    21 lipca 2017 10:31
    Z biegiem czasu pojawi się zamiennik Volcano Phalanx, a gdy morele będą godne, za 30 lat wymienimy AK-630 ...
  6. 0
    22 lipca 2017 17:09
    Och, jaki z ciebie lazel luzyo!