Armia czeska zmienia flotę pojazdów armii radzieckiej

36
Według portalu armiarecognition.comczeska armia zmienia flotę pojazdów armii radzieckiej na francuskie i włoskie. Czeskie Ministerstwo Obrony zamówiło partię pojazdów TITUS 6×6 i Iveco LMV o wartości około 400 mln USD Według czeskiego ministra obrony Martina Stropnitsky'ego dziś armia wyposażona jest w przestarzałe moralnie i technicznie pojazdy produkcji radzieckiej - BRDM, UAZ i inne. . Nowe maszyny przeznaczone są przede wszystkim dla jednostek RCBZ (ochrona radiologiczna, chemiczna i biologiczna).

Łącznie na odnowienie transportu w departamencie wojskowym przeznaczono 9,2 mld koron czeskich (400 mln dolarów). Za tę kwotę 62 wozów opancerzonych TITUS o układzie kołowym 6×6 w trzech modyfikacjach (stanowisko dowodzenia, transporter opancerzony i pojazdy z zainstalowaną bronią), a także 80 wozów opancerzonych Iveco LMV w dwóch modyfikacjach (pancerne pojazdy terenowe i pojazdy rozpoznawcze i patrolowe). Koszt transakcji obejmuje również koszty logistyki, konserwacji, dostaw części zamiennych oraz szkolenia załogi.

Armia czeska zmienia flotę pojazdów armii radzieckiej


Ciężarówka opancerzona TITUS wykonana jest na podwoziu Tatra 6×6. W wersji podstawowej masa pojazdu wynosi 17 t, w wersji z dodatkowym opancerzeniem 23 t. Długość pojazdu 7,55 m, szerokość 2,55 m, wysokość (bez modułu bojowego) 2,73 m. Zastrzeżenie w wersji podstawowej spełnia normę NATO STANAG 4569 Level 2 i dzięki zamontowaniu dodatkowych modułów opancerzenia może zostać rozbudowany do poziomu 4. Dodatkowo istnieje możliwość zamontowania specjalnego zestawu PG Guard chroniącego przed strzałami z ręki trzymanych granatników przeciwpancernych. Ochrona kopalni jest zgodna z normami STANAG 4569 Level 4a i Level 4b.
Załoga pojazdu składa się z trzech osób, dodatkowo TITUS może przewozić do 10 piechurów. Objętość przedziału wojskowego wynosi 14 metrów sześciennych. m. Maszyna może osiągnąć prędkość do 110 km/h i ma zasięg 700 km. Jako broń używany jest zdalnie sterowany moduł bojowy Nexter ARX20 z działkiem automatycznym 20 mm i współosiowym karabinem maszynowym 7,62 mm.



Iveco LMV to wojskowy wielozadaniowy SUV z opancerzonym nadwoziem. Masa maszyny w podstawowej konfiguracji to 7 ton, maksymalna prędkość 130 km/h, zasięg 600 km. Dziś Iveco LMV służy w armiach 15 krajów, w tym Rosji.
36 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +7
    27 lipca 2017 15:58
    "Wóz opancerzony TITUS jest produkowany na podwoziu Tatra 6×6."

    Brawo, jednocześnie wspierali swoją Tatra.
    1. +1
      27 lipca 2017 16:04
      tak, ale KAMAZ jakoś z nami wygrał, ale Ural nie kupił .... prokuratura od dawna to zorientowała się, ale nadal tam jest
    2. + 19
      27 lipca 2017 16:05
      Cytat: Włodzimierz
      Dobra robota, jednocześnie wsparli swoją Tatra..

      Czy możemy wesprzeć AvtoVAZ? Chociaż nie. Całe GABTU się rozpadnie...
      1. +4
        27 lipca 2017 16:37
        Cytat z Logalla.
        Czy możemy wesprzeć AvtoVAZ?

        Cały budżet MO na części zamienne? asekurować
        1. + 18
          27 lipca 2017 16:54
          Cytat: Włodzimierz
          Cytat z Logalla.
          Czy możemy wesprzeć AvtoVAZ?

          Cały budżet MO na części zamienne? asekurować

          Jeśli. Gdyby tylko MO. Cały budżet Federacji Rosyjskiej ...
      2. +3
        27 lipca 2017 17:02
        za takie słowa możesz rzucić klątwę śmiech
        1. + 20
          27 lipca 2017 18:27

          Za to, że poszedłem do koryta AvtoVAZ, już zasłużyłem na odpust!
          1. +3
            27 lipca 2017 19:28
            Cóż, wielu z nas przeszło przez „to” śmiech
  2. +4
    27 lipca 2017 15:58
    I robią to dobrze...
    1. +4
      27 lipca 2017 17:43
      Cytat: Aleksiej7777777
      I robią to dobrze...

      Nie zaczynałbym od samochodów, ale od samych Czechów, bo moja opinia to czeski żołnierz, wygląda to na żart i obrazę dla żołnierzy innych narodowości. Przed II wojną światową w Czechach armia była jedną z najsilniejszych na świecie i co im w jakiś sposób pomogło?Z wyjątkiem rozstrzygania o zwycięzcy, Czesi nie są zdolni do niczego.
      1. +4
        27 lipca 2017 18:28
        Byli tam Niemcy, a walka z Rosjanami ... zawsze jest dobra))) Na przykład jeden z najlepszych asów Novotnego.
        1. +2
          27 lipca 2017 20:43
          Cytat z von Schlosser
          Byli tam Niemcy, a walka z Rosjanami ... zawsze jest dobra))) Na przykład jeden z najlepszych asów Novotnego.

          1. Wobec Polaków za Sudety też okazała się dość słaba.
          2. Pochodzący z Wiednia ma mniej więcej taki sam stosunek do Czechosłowacji, jak admirał Essen do Niemiec.
  3. +9
    27 lipca 2017 16:02
    Dobrze, że będziemy inni, inaczej, jak z Ukraińcami, wszystko i wszyscy są tacy sami, wymyślcie, kto jest kim na odległość)) Było wiele zakłopotania ....
    Zawsze zirytowana fraza tępy - przestarzały. Jak to jest? Mydlane oczy?)))
    1. 0
      27 lipca 2017 16:23
      Najwyraźniej mają resztki z czasów sowieckich.
    2. +2
      27 lipca 2017 18:13
      Jak rozumiem, to wyrażenie => nie odpowiada współczesnemu punktowi widzenia wymagań dotyczących charakterystyki wydajności dla tego typu sprzętu.
      Więc oczywiście szalone wyrażenie w odniesieniu do technologii. W końcu "moralnie" znaczy "moralnie". Na przykład „bity - to znaczy kocha” jest moralnie przestarzałe.
      1. +1
        27 lipca 2017 20:05
        Więc oczywiście szalone wyrażenie w odniesieniu do technologii. W końcu "moralnie" znaczy "moralnie". Na przykład „bity - to znaczy kocha” jest moralnie przestarzałe.

        Zapewne chciałeś powiedzieć „chyba”… Cóż, na ten temat – jest mało prawdopodobne, że transporter opancerzony 70 lub 80 min ochrony, konstrukcyjnie nie mają takiej ochrony. Przestarzały.
        Zabierzemy też Smoki Tureckie, które przeszły testy w naszych warunkach.
        Jeśli rosyjscy producenci nie zrobili z tego zamieszania, to ich wina.
  4. +2
    27 lipca 2017 16:03
    Zgadza się, radzieckie pojazdy opancerzone zostaną zaprezentowane bojownikom w BV.
    1. +2
      27 lipca 2017 16:25
      raczej ukram będzie napędzany.
      1. +1
        27 lipca 2017 16:39
        Tak, sami Ukraińcy dostosowują kogo chcecie, mają dużo śmieci, trzeba tylko sprowadzić to w boską formę.
  5. +2
    27 lipca 2017 16:22
    Jednak cena. Można było kupić 100 sztuk t-90.
    1. 0
      27 lipca 2017 16:35
      Jaki jest sens? Są w NATO. Wyglądałoby to tak samo, gdyby Białoruś zaczęła teraz kupować Leopardy lub Abramsy.
    2. +4
      27 lipca 2017 16:43
      Wcześniej sprzedawali swoje T-72 i BMP-1 w swoich magazynach po „taniej cenie” do Iraku.
      Czechy zaczęły sprzedawać do Iraku pozostałości sowieckiego sprzętu
      Czeska firma "Excalibur Army" rozpoczęła dostawy do armii irackiej naprawionych czołgów T-72M1 i bojowych wozów piechoty BMP-1 z obecności armii czeskiej. Dokładna liczba czołgów i bojowych wozów piechoty zamówionych przez Irak nie jest znana, ale „liczba w ramach pierwszego kontraktu to ponad 100 jednostek, a kwota kontraktu to setki milionów koron”
      http://военное.рф/2015/197448/
  6. +2
    27 lipca 2017 16:34
    I kupili sowiecką lub dostali za darmo, ciekawe.
    1. +5
      27 lipca 2017 16:37
      System sowiecki był zawsze wolny, sam system był przeciwko stosunkom kapitalistycznym.
      1. + 11
        27 lipca 2017 16:59
        Socjalizm nie jest jednak jeszcze komunizmem uśmiech W CMEA też nie było nic za darmo. Inna sprawa, że ​​za dostawę broni opłaciły się offsety w ramach RWPG.
    2. +2
      27 lipca 2017 16:58
      Cytat: Belyash
      I kupili sowiecki lub dostali za darmo,

      I dla wszystkich. Niektóre zostały wykonane na licencji.
      1. +9
        27 lipca 2017 17:22
        Myślę, że zrobili to na podstawie licencji, aby sprzedawać do wszelkiego rodzaju „krajów trzecich”. NRD, bazujący na naszym karabinie maszynowym, prawie zrobiła swój własny.
    3. + 11
      27 lipca 2017 19:22
      Wzajemne kompensacje w ramach CMEA. Doliva63 poniżej już odpowiedział. Produkty inżynierii mechanicznej od nich, obrabiarki, lokomotywy elektryczne itp., przemysł lekki, mieli fajne buty, przy okazji też Rumuni i Jugosłowianie. Buty z tych krajów - nie zostały rozebrane.
    4. 0
      28 lipca 2017 07:18
      Czesi w czasach sowieckich sami produkowali wiele rzeczy ... bojowe wozy piechoty i transportery opancerzone, haubice, strzelcy ...
  7. 0
    27 lipca 2017 17:05
    Cóż, czas zaktualizować technologię...
  8. +9
    27 lipca 2017 17:16
    „... dziś armia jest wyposażona w przestarzałe moralnie i technicznie pojazdy produkcji radzieckiej - BRDM, UAZ i inne”.
    Ale podobała mi się BRDMka - niska, zwinna, bardzo znośna, szybka, jechała prawie bezgłośnie na 1 biegu. Z KPVT możesz łatwo zniszczyć dwupiętrowy dom. Dla głupców w topografii plac stał śmiech No tak – nie było PSNR, jak np. na BRM, ale dwa razy łatwiej.
    A z BRM nie da się polować, znowu jest tam taki ryk, że zające rozpierzchają się przez pół kilometra. śmiech Kiedyś zawisły nad przepaścią, obok tylko chudej osiki, złapały się jej, powoli wypełzły – ten sam BRM przepiłowany pod własnym ciężarem
    1. +7
      27 lipca 2017 17:18
      miałby to od razu. Zamiast BRDM moim zdaniem nie ma jeszcze nic?
  9. +1
    27 lipca 2017 17:26
    śmieci Iveki! To wojsko! To dziedzictwo producenta mebli! Dobra, Francuz Mistral został ściśnięty ... tyran
  10. +4
    27 lipca 2017 17:27
    gdyby napisali po rosyjsku, od razu byłoby jasne… w przeciwnym razie przez warstwę materiałów biurowych widać tylko, że Czechy zmieniają specjalne pojazdy do rozpoznania radiacyjnego i chemicznego itp. itp. od starych sowieckich przestarzałych fizycznie i moralnie po samochody i wyposażenie własnej i włoskiej produkcji ... to wszystko ....
    oraz na temat BMP ... BVP-2 - BMP-2, produkowany na licencji w latach 1984-1987 w Czechosłowacji w zakładzie Podpolyansk Strojarne w Detva i ZTS w Dubnitsa nad Vahom. Wyprodukowano 344 egzemplarze.
  11. 0
    27 lipca 2017 19:33
    i flaga w ręku! potem 7.62 sprowadzone, teraz 5.45 minie w małej linii.
  12. +1
    28 lipca 2017 15:53
    Więc co to zmienia? Czy mają siedzieć na rupie z lat 70.? Normalne pragnienie posiadania nowoczesnej bazy transportowej. I podnoszą swojego producenta. Co jest tu niezwykłego?