amerykański standard
„Zaprzęga długo, ale jeździ szybko” – chyba najlepiej charakteryzuje to przysłowie historia stworzenie głównej broni amerykańskiego pola artyleria z drugiej wojny światowej. Długi rozwój zakończył się stworzeniem 105-mm haubicy M2A1, bardzo udanego systemu artyleryjskiego, który przetrwał całą wojnę i był produkowany do 1983 roku.
Długa droga do nowej haubicy
Pod koniec I wojny światowej podstawę amerykańskiej artylerii stanowiły działa francuskiej konstrukcji – słynne armaty polowe kal. 75 mm, a także (w znacznie mniejszych ilościach) cięższe systemy. Walki w Europie ledwo zdążyły wygasnąć, gdy 11 grudnia 1918 roku na rozkaz szefa sztabu armii amerykańskiej powołano Komisję Kalibrów (lepiej znaną jako Komisja Westervelta, od nazwiska generała brygady, który kierował to), którego zadaniem było opracowanie zaleceń dotyczących dalszego rozwoju broni artyleryjskiej. 5 maja 1919 r. komisja przedstawiła raport, który określił rozwój amerykańskiej artylerii na kolejne dwie dekady.
Wnioski Komisji Kalibru obejmowały prawie wszystkie rodzaje artylerii, ale rozważymy tylko te, które dotyczyły lekkich dział polowych. Z jednej strony komisja potwierdziła wniosek z 1916 r. amerykańskiego agenta wojskowego we Francji pułkownika C. Summeralla o celowości przejścia z armat 75-76 mm na haubice 100-105 mm na poziomie dywizji , bardziej odpowiedni do wojny pozycyjnej. Z drugiej strony komisja nie uznała, że można całkowicie zrezygnować z lekkich broni. W rezultacie zaproponowano równoległe rozwijanie obu klas broni.
W ocenie członków komisji lekka haubica polowa miała mieć kaliber około 105 mm, masę pocisku 30–35 funtów (13,62–15,89 kg) i zasięg ognia do 12 000 jardów (10 980 m). Kąt elewacji miał wynosić 65°, co pozwoliłoby na strzelanie z moździerza. Pożądany był okrągły ostrzał poziomy. To prawda, że ten pomysł został prawie natychmiast porzucony ze względu na złożoność konstrukcji powozu. Pistolet miał mieć pół-jednostkowe ładowanie, głównym rodzajem pocisku było odłamki odłamkowo-burzące, pomocniczym był odłamek.
Lekka broń miała mieć kaliber około trzech cali (76,2 mm). Zaproponowano, aby u podstaw jego konstrukcji położyć zasadę uniwersalności - użycie broni jako nie tylko polowej, ale także przeciwlotniczej. Jednak po przetestowaniu kilku prototypów armia amerykańska zdała sobie sprawę, że nic dobrego z tego nie wyniknie, i pomysł został porzucony, ograniczając się do modernizacji istniejących francuskich armat 75 mm M1897.
Wniosek o celowości przejścia na haubice na poziomie dywizji przetrwał próbę czasu: w 1920 roku pojawiły się cztery prototypy 105-mm haubicy M1920. Długość lufy wynosiła 22 kaliber. Armaty były testowane na dwóch różnych wagonach: M1920E z przesuwanymi łożami i skrzynkowym jednobelkowym M1921E. Pierwszy z nich zapewniał kąt elewacji 80° i kąt celowania w poziomie 30°. Wózek z jednym prętem był prostszy i tańszy w produkcji, ale miał znacznie gorsze właściwości: kąt elewacji nie przekraczał 51 °, a kąt celowania w poziomie wynosił tylko 8 °. Zgodnie z wynikami testów, Biuro Artylerii Polowej wyciągnęło rozczarowujące wnioski: wszystkie warianty haubicy M1920, a także oba modele karetki, okazały się zbyt skomplikowane i ciężkie.
W drugiej połowie lat 1920. w Stanach Zjednoczonych pojawiły się dwa kolejne modele haubic 105 mm. Działo M1925 na jednobelkowym wózku M1925E zostało opracowane zgodnie z wymaganiami Biura Artylerii Polowej. W tym samym czasie konstruktorzy arsenału Rock Island z własnej inicjatywy zaprojektowali haubicę T2 na powozie T2 z wysuwanymi łożami. Dotychczasowy rozwój inicjatywy przewyższał swojego „konkurenta” pod względem taktycznych, technicznych i operacyjnych cech, które Biuro było zmuszone uznać za jego wyższość, odmawiając dostrojenia haubicy M1925. Działo T2 zostało ustandaryzowane jako Haubica M1 na karetce M1 („haubica M1 na karetce M1”), w styczniu 1928 r. została przyjęta przez armię amerykańską, ale wszystko ograniczało się do wypuszczenia małej partii 14 sztuk. Masowe dostawy nowej haubicy utrudniały ograniczone środki budżetowe, dlatego po opracowaniu technologii masowej produkcji ograniczono jej produkcję, zachowując możliwość wznowienia produkcji.
W międzyczasie kontynuowano ulepszanie 105-mm haubicy. W 1933 r. rozpoczęto prace nad nowym powozem przystosowanym do holowania środkami mechanicznymi - stary powóz M1 z drewnianymi kołami pozwalał na korzystanie wyłącznie z trakcji konnej. Od 1936 roku wagony T3, T4 i T5 są konsekwentnie poddawane testom. Ten ostatni został znormalizowany w lutym 1940 roku jako wagon M2. W tym samym 1933 roku rozpoczęto udoskonalanie jednostki artylerii w celu przystosowania haubicy do oddawania strzałów jednostkowych pociskiem odłamkowym. Zmianie uległa konstrukcja komory załadowczej. Zmodyfikowana haubica została ustandaryzowana jako M2, ale ostatecznie zrezygnowano ze stosowania strzałów jednostkowych – głównym rodzajem amunicji stał się śrut półuniwersalny z pociskiem odłamkowo-burzącym.
Po umieszczeniu lufy M2 na wózku M2 (T5) i dokonaniu kilku drobnych zmian, amerykańscy inżynierowie otrzymali nowe działo, które w marcu 1940 roku zostało znormalizowane jako Haubica M2A1 ("haubica M2A1").
Haubica 105 mm M2A1.
Ogólny układ haubicy M2A1
Według stanu na czerwiec 1940 r. dywizja armii amerykańskiej miała 4 dział M236 kal. 75 mm (wliczając te w magazynach), 1897 haubic górskich kal. 91 mm i tylko 75 haubic M14 i M105 kal. 1 mm. Haubica M2A2 została wprowadzona do produkcji seryjnej w kwietniu 1 roku. Do września 1941 r. Arsenał Rock Island wyprodukował 1945 takich dział (w tym 8536 w 1941 r., 597 w 1942 r., 3325 w 1943 r., 2684 w 1944 r., 1200 w 1945 r.), które stanowiły podstawę artylerii dywizyjnej Armii i Korpusu Piechoty Morskiej Stany Zjednoczone podczas II wojny światowej.
Haubica M2A1 na powozie M2A2.
W trakcie produkcji konstrukcja haubicy przeszła jedynie minimalne zmiany, które wpłynęły na karetę. W listopadzie 1942 r. wyżsi urzędnicy z Departamentu Obrony zdecydowali, że w przypadku przyczep ważących do 5000 funtów (2273 kg) hamulce są bezużyteczne. W efekcie w maju następnego roku został przyjęty do dostawy wagon M2A1 pozbawiony hamulców. W sierpniu tego samego roku ujednolicono powóz M2A2 z ulepszoną konstrukcją tarczy. Planowano zmodernizować wszystkie wagony M2 i M2A1 do tego poziomu, ale plany te nigdy nie zostały zrealizowane.
Konstrukcja 105-mm haubicy M2A1
Haubica M2A1 miała prostą i racjonalną konstrukcję, zoptymalizowaną pod kątem produkcji masowej. Lufa 22 kalibru miała 34 rowki po prawej stronie; podziałka do karabinu - 20 kalibrów. Pozioma brama klinowa, hydropneumatyczne urządzenia odrzutowe. Masa lufy z zamkiem wynosiła 483 kg, masa całego systemu w pozycji bojowej wynosiła 2259 kg.
Po odmowie w 1935 roku użycia szrapnela w amunicji amerykańskich 105-mm haubic, pozostały tylko dwa rodzaje pocisków: odłamkowo-wybuchowe M1 i dymne. Już w czasie II wojny światowej przyjęto zaostrzony pocisk przeciwpancerny, pocisk celowniczy (z kolorowym dymem) i pocisk odłamkowy kasety (używany głównie na teatrze działań na Pacyfiku). Ładowanie jest półjednostkowe. Było siedem opłat zmiennych. Masa materiału miotającego w pierwszym ładunku wynosiła 238,42 g, w siódmym – 1241 g. Siódmy ładunek zapewniał pocisk odłamkowy o masie 14,96 kg z prędkością początkową 472 m/s, podczas gdy maksymalny zasięg ostrzału sięgał 11 m.
Na uwagę zasługuje sam pocisk M1. Przyjęty w 1941 r., jest nadal używany przez armię i siły powietrzne USA (na samolotach bojowych AC-130). Długość pocisku wynosi 494,8 mm, istnieją dwie modyfikacje: standardowa i „głęboka penetracja” - ze wzmocnionym korpusem, ale ze zmniejszonym ładunkiem wybuchowym. W sprzęcie stosuje się dwa rodzaje materiałów wybuchowych: trinitrotoluen oraz tzw. „kompozycje B” – mieszaninę trinitrotoluenu i RDX. Masa materiału wybuchowego dla pocisków standardowych wynosi 2,3 kg „kompozycji B” lub 2,177 kg trinitrotoluenu, dla pocisków „głębokiej penetracji” odpowiednio 2,087 kg lub 1,93 kg.
Wóz haubic posiada pneumatyczny przesuw koła, wysuwane łoża i małą osłonę. Lufa jest przesunięta jak najdalej do przodu, aby zapewnić strzelanie pod dużymi kątami elewacji (z tego powodu do konstrukcji karetki trzeba było wprowadzić potężne urządzenie równoważące sprężynę). Pionowy kąt celowania uznano za całkiem wystarczający i wahał się od -5 do +66°. Stosunkowo duży był też kąt celowania w poziomie: 23° w prawo i w lewo. Jedyną wadą karetki uznano za niewystarczającą długość łóżek, co utrudniało zwijanie broni i noszenie jej na haku.
Krótkie łoża powozu utrudniały zwinięcie haubicy i zabranie jej na hak.
W 1962 roku haubica M2A1 na powozie M2A1 otrzymała oznaczenie M101, a na powozie M2A2 - M101A1. W obu wersjach można było zastosować kufry dwóch modyfikacji (M2A1 lub M2A2), a także urządzenia odrzutowe jednej z pięciu modyfikacji - od M2A1 do M2A5. Jednocześnie wagony były inne: M2A1 dla haubicy M101 lub M2A2 dla M101A1. Przyrządy celownicze zostały ulepszone i dołączono celownik teleskopowy do strzelania bezpośredniego „łokieć” M16A1D (powiększenie 3x, pole widzenia - 13°); celownik panoramiczny "Panoramiczny" M12A7S (powiększenie 4x, pole widzenia - 10°); kwadrant M4A1. Amunicja nadal składała się z pocisków półzunifikowanych, ale ich zasięg został rozszerzony i obejmował następujące rodzaje pocisków:
M1 - fragmentacja odłamkowo-wybuchowa;
M60 i M84 - dym (M60 mógł być również używany jako chemiczny - w tym przypadku był wyposażony w gaz musztardowy);
M314 - oświetlenie;
M327 - pół-przeciwpancerny (przeciwpancerny ze wzmocnionym działaniem wybuchowym);
M444 - gromada, zawierająca 18 pocisków odłamkowych M39;
M546 - smugacz przeciwpancerny;
M548 — odłamki odłamkowo-burzące z ulepszoną balistyką.
Masowa produkcja haubic w Rock Island Arsenal trwała do 1953 roku, łączna liczba wyprodukowanych M2A1 została zwiększona do 10 202 sztuk. Jednak w kolejnych latach produkcja haubic M101A1 była okresowo wznawiana w celu realizacji zamówień eksportowych. Ostatnie takie zamówienie (na 133 haubice) otrzymano w 1981 roku z Indonezji, firma zrealizowała je do listopada 1983 roku.
Usługa
Pod koniec lat trzydziestych armia amerykańska zaczęła przenosić swoje dywizje piechoty do nowej, „trójkątnej” struktury. Artyleria takiej dywizji miała składać się z trzech dywizji dział 1930 mm i jednej dywizji haubic 75 mm (105 dział na dywizję). Ponieważ nie było jeszcze seryjnych próbek haubic 12 mm, zamiast tych dział wprowadzono do dywizji dywizję starych haubic 105 mm M155 systemu Schneider. W wyniku niemieckiego blitzkriegu we Francji armia amerykańska zdecydowała się zastąpić działa 1917 mm haubicami 75 mm, pozostawiając dywizje z haubicami 105 mm – taka organizacja artylerii dywizyjnej istniała przez całą II wojnę światową.
Ważną innowacją była organizacja w każdym oddziale centrum kierowania ogniem (TsUO, angielski FDC - Fire Directio Center). Umożliwiło to skoncentrowanie ognia dywizji na jednym celu, a po jego pokonaniu szybkie przeniesienie go na kolejny. Wyposażenie TsUO zapewniało komunikację z bateriami i zaawansowanymi obserwatorami artyleryjskimi, a także generowanie danych do instalacji celowników armatnich. W 1941 r. TsUO pojawił się na poziomie dywizji.
Operacja Torch (lądowanie w Afryce Północnej w listopadzie 1942 r.) była pierwszą kampanią, w której szeroko używano haubic 105 mm M2A1.
W 1937 r. armia amerykańska miała tylko 25 batalionów artylerii polowej. Do grudnia 1941 r. (w momencie przystąpienia USA do wojny) ich liczba osiągnęła 142, a do 1945 r. przekroczyła 700. 264 z nich było uzbrojonych w haubice M2A1: 161 dywizji (147 w dywizjach i 14 oddzielnych) na europejskim teatrze działań , 71 (odpowiednio 62 i 9) na Pacyfiku i 32 dywizje w Stanach Zjednoczonych.
Obliczanie haubicy M2A1 do pracy bojowej.
W 1942 roku w Korpusie Piechoty Morskiej pojawiły się haubice M2A1: jedna dywizja takich dział została wprowadzona do pułków artylerii dywizji wraz z trzema dywizjami haubic 75 mm. Na początku głównych operacji desantowych na Saipan i Guam pułki artylerii miały już dwie dywizje haubic 105 mm i 75 mm, a do czasu lądowania na Iwo Jimie w 1945 r. miały odpowiednio trzy i jedną.
Transportery gąsienicowe LVT nie były zwykłymi ciągnikami dla haubic M2A1, ale czasami były używane jako takie. Na zdjęciu holowanie haubicy na wyspie Iwo Jima, 1945 r.
Załoga haubicy M2A1 Korpusu Piechoty Morskiej strzela do wroga. Rejon Naha, wyspa Okinawa, czerwiec 1945
Główni odbiorcy amerykańskiej pomocy w ramach programu Lend-Lease – Wielka Brytania i ZSRR – nie wykazywali dużego zainteresowania amerykańskimi systemami artyleryjskimi, zadowalając się własnymi działami. ZSRR nie otrzymał ani jednej takiej haubicy, tylko 16 jednostek przekazano Brytyjczykom. Znacznie bardziej potrzebnymi amerykańskimi haubicami były Chiny i Wolni Francuzi, które otrzymały odpowiednio 476 i 223 М2А1. Kolejne 223 haubice przekazano kilku państwom latynoamerykańskim, które przystąpiły do wojny po stronie aliantów, ale tylko Brazylijczycy użyli ich w bitwie, którzy wysłali do Włoch dywizję piechoty, która składała się z trzech dywizji 105- haubice mm.
Szeregowy Francisco de Paula z brazylijskiego oddziału ekspedycyjnego ładuje haubicę M2A1. Napis na strzale tłumaczy się jako „kobra pali” (kobra paląca fajkę była symbolem brazylijskiego oddziału ekspedycyjnego). Rejon Massarosa w Toskanii (Włochy), 29 września 1944 r.
Bardzo szeroko 105-mm haubice były używane podczas wojny w Korei i po obu stronach frontu: zarówno przez armie Stanów Zjednoczonych i Korei Południowej, jak i przez część chińskich ochotników walczących po stronie KRLD.
Haubica M2A1 z artylerii 25. Dywizji Piechoty na pozycji w rejonie Wirson. Korea, 27 sierpnia 1950
Ostatnią kampanią armii amerykańskiej, w której szeroko stosowano haubice M101A1, była wojna w Wietnamie. Ich głównym zadaniem w tej wojnie było bezpośrednie wsparcie jednostek piechoty, haubice działały stosunkowo rzadko w ramach dywizji. Znacznie częściej były używane przez baterię, pluton, a nawet pojedyncze działa. Dość egzotyczne było użycie haubic 1. dywizji 7. pułku artylerii jako broni dla okrętu desantowego LCM-6. Następnie jako baterie pływające wykorzystano pontony AMMI złożone ze standardowych sekcji. Do dwóch haubic M101A1 zastosowano ponton o wymiarach 27,45 x 8,66 m, na końcach którego znajdowały się składy amunicji, pośrodku salon, a między nim a piwnicami artyleryjskimi stanowiska haubic (wszystko to było chronione przez płyty pancerne). Każda bateria miała trzy pontony AMMI i pięć desantowych LCM-8 (trzy z nich służyły jako pchacze pontonowe, jeden jako TsUO, a jeszcze jeden przewoził dodatkową amunicję).
Od 1966 roku nowe haubice M101 1 mm zaczęły zastępować M105A102. Stare systemy były stopniowo przekazywane aliantom – do końca 1969 roku Wietnam Południowy otrzymał 730 haubic M101A1 (przekazano tylko 102 nowych systemów M60). Rok później armia Wietnamu Południowego miała 40 dywizji haubic 105 mm (30 w ramach dywizji piechoty, 7 oddzielnych i 3 powietrzne), a także sto oddzielnych plutonów M101A1 na obszarach ufortyfikowanych. Doszło również do znacznych strat, zwłaszcza podczas odbicia działań ofensywnych na dużą skalę. Tak więc w okresie od 31 marca do 10 kwietnia 1972 r. stracono 81 haubic.
Transport haubicy M101A1 śmigłowcem CH-21C na zewnętrznym zawiesiu.
Haubica M2A1 na pozycji ogniowej w Wietnamie.
W US Army i Marine Corps M102 nigdy nie był w stanie całkowicie zastąpić starego 105-gramowego papieru. W 1985 roku armia amerykańska miała (głównie w Gwardii Narodowej i rezerwie) sześć haubic M101 i 494 M101A1. Dopiero w latach 1990. zarówno M101A1, jak i M102 zastąpiono nowymi 105-mm haubicami M119 (licencjonowaną wersją brytyjskiego systemu L118).
Ostatnią operacją, w której wojska amerykańskie użyły haubic M101A1, była inwazja na Grenadę w 1983 roku.
Za granicą
W latach powojennych amerykańskie haubice 105 mm weszły na uzbrojenie armii kilkudziesięciu państw – przede wszystkim członków NATO (Belgia, Dania, Grecja, Włochy, Holandia, Norwegia, Portugalia, Turcja, Niemcy, Francja). Przyjęły je także spoza bloku Austria i Jugosławia, a po upadku tej ostatniej nowe niepodległe państwa. W Kanadzie, Australii i Nowej Zelandii M101A1 zastąpił 25-funtowy model brytyjski. Jeśli w Australii i Nowej Zelandii amerykańskie haubice zostały już zastąpione licencyjną wersją angielskiej armaty L118, to w 1997 roku Kanadyjczycy poddali swoje 105-milimetrowe działa modernizacji (zastępując lufę dłuższą, 33-kalibrową) i poniżej oznaczenie C3 utrzymuje pewną liczbę tych systemów w eksploatacji. Oryginalna wersja M101A1 została oznaczona w Kanadzie jako C1 i była produkowana na licencji w latach 50. ubiegłego wieku.
Spośród krajów Ameryki Łacińskiej łatwiej wymienić kraje, w których nie eksploatowano amerykańskich 105-mm haubic - są to Kostaryka i Panama. We wszystkich pozostałych stanach regionu (od Meksyku na północy po Argentynę na południu, a także na wyspach Haiti i Dominikanie) te działa są na uzbrojeniu. Ich liczba w różnych krajach jest różna i waha się od kilku do kilkuset (np. w Brazylii – ponad 250 sztuk).
W Afryce M101 są mniej powszechne, ale w tym regionie jest kilkanaście krajów, które otrzymały te systemy. Etiopia, Libia i Liberia otrzymały 105-mm haubice jako pomoc wojskową od Stanów Zjednoczonych, podczas gdy Mozambik i niektóre inne stany odziedziczyły je po kolonialistach.
Na Bliskim Wschodzie M101 był używany przez obie strony konfliktu izraelsko-jordańskiego i irańsko-irackiego oraz był używany w armiach Libanu, Arabii Saudyjskiej i Jemenu. Amerykański papier milimetrowy 105 jest dość rozpowszechniony w Indochinach i na Dalekim Wschodzie (Wietnam, Laos, Kambodża, Tajlandia, Birma, Tajwan, Korea Południowa, Japonia). Na Tajwanie uruchomiono licencyjną produkcję M101A1, a w Tajlandii zmodernizowano te działa przy pomocy holenderskich specjalistów.
Długa droga do nowej haubicy
Pod koniec I wojny światowej podstawę amerykańskiej artylerii stanowiły działa francuskiej konstrukcji – słynne armaty polowe kal. 75 mm, a także (w znacznie mniejszych ilościach) cięższe systemy. Walki w Europie ledwo zdążyły wygasnąć, gdy 11 grudnia 1918 roku na rozkaz szefa sztabu armii amerykańskiej powołano Komisję Kalibrów (lepiej znaną jako Komisja Westervelta, od nazwiska generała brygady, który kierował to), którego zadaniem było opracowanie zaleceń dotyczących dalszego rozwoju broni artyleryjskiej. 5 maja 1919 r. komisja przedstawiła raport, który określił rozwój amerykańskiej artylerii na kolejne dwie dekady.
Wnioski Komisji Kalibru obejmowały prawie wszystkie rodzaje artylerii, ale rozważymy tylko te, które dotyczyły lekkich dział polowych. Z jednej strony komisja potwierdziła wniosek z 1916 r. amerykańskiego agenta wojskowego we Francji pułkownika C. Summeralla o celowości przejścia z armat 75-76 mm na haubice 100-105 mm na poziomie dywizji , bardziej odpowiedni do wojny pozycyjnej. Z drugiej strony komisja nie uznała, że można całkowicie zrezygnować z lekkich broni. W rezultacie zaproponowano równoległe rozwijanie obu klas broni.
W ocenie członków komisji lekka haubica polowa miała mieć kaliber około 105 mm, masę pocisku 30–35 funtów (13,62–15,89 kg) i zasięg ognia do 12 000 jardów (10 980 m). Kąt elewacji miał wynosić 65°, co pozwoliłoby na strzelanie z moździerza. Pożądany był okrągły ostrzał poziomy. To prawda, że ten pomysł został prawie natychmiast porzucony ze względu na złożoność konstrukcji powozu. Pistolet miał mieć pół-jednostkowe ładowanie, głównym rodzajem pocisku było odłamki odłamkowo-burzące, pomocniczym był odłamek.
Lekka broń miała mieć kaliber około trzech cali (76,2 mm). Zaproponowano, aby u podstaw jego konstrukcji położyć zasadę uniwersalności - użycie broni jako nie tylko polowej, ale także przeciwlotniczej. Jednak po przetestowaniu kilku prototypów armia amerykańska zdała sobie sprawę, że nic dobrego z tego nie wyniknie, i pomysł został porzucony, ograniczając się do modernizacji istniejących francuskich armat 75 mm M1897.
Wniosek o celowości przejścia na haubice na poziomie dywizji przetrwał próbę czasu: w 1920 roku pojawiły się cztery prototypy 105-mm haubicy M1920. Długość lufy wynosiła 22 kaliber. Armaty były testowane na dwóch różnych wagonach: M1920E z przesuwanymi łożami i skrzynkowym jednobelkowym M1921E. Pierwszy z nich zapewniał kąt elewacji 80° i kąt celowania w poziomie 30°. Wózek z jednym prętem był prostszy i tańszy w produkcji, ale miał znacznie gorsze właściwości: kąt elewacji nie przekraczał 51 °, a kąt celowania w poziomie wynosił tylko 8 °. Zgodnie z wynikami testów, Biuro Artylerii Polowej wyciągnęło rozczarowujące wnioski: wszystkie warianty haubicy M1920, a także oba modele karetki, okazały się zbyt skomplikowane i ciężkie.
W drugiej połowie lat 1920. w Stanach Zjednoczonych pojawiły się dwa kolejne modele haubic 105 mm. Działo M1925 na jednobelkowym wózku M1925E zostało opracowane zgodnie z wymaganiami Biura Artylerii Polowej. W tym samym czasie konstruktorzy arsenału Rock Island z własnej inicjatywy zaprojektowali haubicę T2 na powozie T2 z wysuwanymi łożami. Dotychczasowy rozwój inicjatywy przewyższał swojego „konkurenta” pod względem taktycznych, technicznych i operacyjnych cech, które Biuro było zmuszone uznać za jego wyższość, odmawiając dostrojenia haubicy M1925. Działo T2 zostało ustandaryzowane jako Haubica M1 na karetce M1 („haubica M1 na karetce M1”), w styczniu 1928 r. została przyjęta przez armię amerykańską, ale wszystko ograniczało się do wypuszczenia małej partii 14 sztuk. Masowe dostawy nowej haubicy utrudniały ograniczone środki budżetowe, dlatego po opracowaniu technologii masowej produkcji ograniczono jej produkcję, zachowując możliwość wznowienia produkcji.
W międzyczasie kontynuowano ulepszanie 105-mm haubicy. W 1933 r. rozpoczęto prace nad nowym powozem przystosowanym do holowania środkami mechanicznymi - stary powóz M1 z drewnianymi kołami pozwalał na korzystanie wyłącznie z trakcji konnej. Od 1936 roku wagony T3, T4 i T5 są konsekwentnie poddawane testom. Ten ostatni został znormalizowany w lutym 1940 roku jako wagon M2. W tym samym 1933 roku rozpoczęto udoskonalanie jednostki artylerii w celu przystosowania haubicy do oddawania strzałów jednostkowych pociskiem odłamkowym. Zmianie uległa konstrukcja komory załadowczej. Zmodyfikowana haubica została ustandaryzowana jako M2, ale ostatecznie zrezygnowano ze stosowania strzałów jednostkowych – głównym rodzajem amunicji stał się śrut półuniwersalny z pociskiem odłamkowo-burzącym.
Po umieszczeniu lufy M2 na wózku M2 (T5) i dokonaniu kilku drobnych zmian, amerykańscy inżynierowie otrzymali nowe działo, które w marcu 1940 roku zostało znormalizowane jako Haubica M2A1 ("haubica M2A1").
Haubica 105 mm M2A1.
Ogólny układ haubicy M2A1
Według stanu na czerwiec 1940 r. dywizja armii amerykańskiej miała 4 dział M236 kal. 75 mm (wliczając te w magazynach), 1897 haubic górskich kal. 91 mm i tylko 75 haubic M14 i M105 kal. 1 mm. Haubica M2A2 została wprowadzona do produkcji seryjnej w kwietniu 1 roku. Do września 1941 r. Arsenał Rock Island wyprodukował 1945 takich dział (w tym 8536 w 1941 r., 597 w 1942 r., 3325 w 1943 r., 2684 w 1944 r., 1200 w 1945 r.), które stanowiły podstawę artylerii dywizyjnej Armii i Korpusu Piechoty Morskiej Stany Zjednoczone podczas II wojny światowej.
Haubica M2A1 na powozie M2A2.
W trakcie produkcji konstrukcja haubicy przeszła jedynie minimalne zmiany, które wpłynęły na karetę. W listopadzie 1942 r. wyżsi urzędnicy z Departamentu Obrony zdecydowali, że w przypadku przyczep ważących do 5000 funtów (2273 kg) hamulce są bezużyteczne. W efekcie w maju następnego roku został przyjęty do dostawy wagon M2A1 pozbawiony hamulców. W sierpniu tego samego roku ujednolicono powóz M2A2 z ulepszoną konstrukcją tarczy. Planowano zmodernizować wszystkie wagony M2 i M2A1 do tego poziomu, ale plany te nigdy nie zostały zrealizowane.
Konstrukcja 105-mm haubicy M2A1
Haubica M2A1 miała prostą i racjonalną konstrukcję, zoptymalizowaną pod kątem produkcji masowej. Lufa 22 kalibru miała 34 rowki po prawej stronie; podziałka do karabinu - 20 kalibrów. Pozioma brama klinowa, hydropneumatyczne urządzenia odrzutowe. Masa lufy z zamkiem wynosiła 483 kg, masa całego systemu w pozycji bojowej wynosiła 2259 kg.
Po odmowie w 1935 roku użycia szrapnela w amunicji amerykańskich 105-mm haubic, pozostały tylko dwa rodzaje pocisków: odłamkowo-wybuchowe M1 i dymne. Już w czasie II wojny światowej przyjęto zaostrzony pocisk przeciwpancerny, pocisk celowniczy (z kolorowym dymem) i pocisk odłamkowy kasety (używany głównie na teatrze działań na Pacyfiku). Ładowanie jest półjednostkowe. Było siedem opłat zmiennych. Masa materiału miotającego w pierwszym ładunku wynosiła 238,42 g, w siódmym – 1241 g. Siódmy ładunek zapewniał pocisk odłamkowy o masie 14,96 kg z prędkością początkową 472 m/s, podczas gdy maksymalny zasięg ostrzału sięgał 11 m.
Na uwagę zasługuje sam pocisk M1. Przyjęty w 1941 r., jest nadal używany przez armię i siły powietrzne USA (na samolotach bojowych AC-130). Długość pocisku wynosi 494,8 mm, istnieją dwie modyfikacje: standardowa i „głęboka penetracja” - ze wzmocnionym korpusem, ale ze zmniejszonym ładunkiem wybuchowym. W sprzęcie stosuje się dwa rodzaje materiałów wybuchowych: trinitrotoluen oraz tzw. „kompozycje B” – mieszaninę trinitrotoluenu i RDX. Masa materiału wybuchowego dla pocisków standardowych wynosi 2,3 kg „kompozycji B” lub 2,177 kg trinitrotoluenu, dla pocisków „głębokiej penetracji” odpowiednio 2,087 kg lub 1,93 kg.
Wóz haubic posiada pneumatyczny przesuw koła, wysuwane łoża i małą osłonę. Lufa jest przesunięta jak najdalej do przodu, aby zapewnić strzelanie pod dużymi kątami elewacji (z tego powodu do konstrukcji karetki trzeba było wprowadzić potężne urządzenie równoważące sprężynę). Pionowy kąt celowania uznano za całkiem wystarczający i wahał się od -5 do +66°. Stosunkowo duży był też kąt celowania w poziomie: 23° w prawo i w lewo. Jedyną wadą karetki uznano za niewystarczającą długość łóżek, co utrudniało zwijanie broni i noszenie jej na haku.
Krótkie łoża powozu utrudniały zwinięcie haubicy i zabranie jej na hak.
W 1962 roku haubica M2A1 na powozie M2A1 otrzymała oznaczenie M101, a na powozie M2A2 - M101A1. W obu wersjach można było zastosować kufry dwóch modyfikacji (M2A1 lub M2A2), a także urządzenia odrzutowe jednej z pięciu modyfikacji - od M2A1 do M2A5. Jednocześnie wagony były inne: M2A1 dla haubicy M101 lub M2A2 dla M101A1. Przyrządy celownicze zostały ulepszone i dołączono celownik teleskopowy do strzelania bezpośredniego „łokieć” M16A1D (powiększenie 3x, pole widzenia - 13°); celownik panoramiczny "Panoramiczny" M12A7S (powiększenie 4x, pole widzenia - 10°); kwadrant M4A1. Amunicja nadal składała się z pocisków półzunifikowanych, ale ich zasięg został rozszerzony i obejmował następujące rodzaje pocisków:
M1 - fragmentacja odłamkowo-wybuchowa;
M60 i M84 - dym (M60 mógł być również używany jako chemiczny - w tym przypadku był wyposażony w gaz musztardowy);
M314 - oświetlenie;
M327 - pół-przeciwpancerny (przeciwpancerny ze wzmocnionym działaniem wybuchowym);
M444 - gromada, zawierająca 18 pocisków odłamkowych M39;
M546 - smugacz przeciwpancerny;
M548 — odłamki odłamkowo-burzące z ulepszoną balistyką.
Masowa produkcja haubic w Rock Island Arsenal trwała do 1953 roku, łączna liczba wyprodukowanych M2A1 została zwiększona do 10 202 sztuk. Jednak w kolejnych latach produkcja haubic M101A1 była okresowo wznawiana w celu realizacji zamówień eksportowych. Ostatnie takie zamówienie (na 133 haubice) otrzymano w 1981 roku z Indonezji, firma zrealizowała je do listopada 1983 roku.
Usługa
Pod koniec lat trzydziestych armia amerykańska zaczęła przenosić swoje dywizje piechoty do nowej, „trójkątnej” struktury. Artyleria takiej dywizji miała składać się z trzech dywizji dział 1930 mm i jednej dywizji haubic 75 mm (105 dział na dywizję). Ponieważ nie było jeszcze seryjnych próbek haubic 12 mm, zamiast tych dział wprowadzono do dywizji dywizję starych haubic 105 mm M155 systemu Schneider. W wyniku niemieckiego blitzkriegu we Francji armia amerykańska zdecydowała się zastąpić działa 1917 mm haubicami 75 mm, pozostawiając dywizje z haubicami 105 mm – taka organizacja artylerii dywizyjnej istniała przez całą II wojnę światową.
Ważną innowacją była organizacja w każdym oddziale centrum kierowania ogniem (TsUO, angielski FDC - Fire Directio Center). Umożliwiło to skoncentrowanie ognia dywizji na jednym celu, a po jego pokonaniu szybkie przeniesienie go na kolejny. Wyposażenie TsUO zapewniało komunikację z bateriami i zaawansowanymi obserwatorami artyleryjskimi, a także generowanie danych do instalacji celowników armatnich. W 1941 r. TsUO pojawił się na poziomie dywizji.
Operacja Torch (lądowanie w Afryce Północnej w listopadzie 1942 r.) była pierwszą kampanią, w której szeroko używano haubic 105 mm M2A1.
W 1937 r. armia amerykańska miała tylko 25 batalionów artylerii polowej. Do grudnia 1941 r. (w momencie przystąpienia USA do wojny) ich liczba osiągnęła 142, a do 1945 r. przekroczyła 700. 264 z nich było uzbrojonych w haubice M2A1: 161 dywizji (147 w dywizjach i 14 oddzielnych) na europejskim teatrze działań , 71 (odpowiednio 62 i 9) na Pacyfiku i 32 dywizje w Stanach Zjednoczonych.
Obliczanie haubicy M2A1 do pracy bojowej.
W 1942 roku w Korpusie Piechoty Morskiej pojawiły się haubice M2A1: jedna dywizja takich dział została wprowadzona do pułków artylerii dywizji wraz z trzema dywizjami haubic 75 mm. Na początku głównych operacji desantowych na Saipan i Guam pułki artylerii miały już dwie dywizje haubic 105 mm i 75 mm, a do czasu lądowania na Iwo Jimie w 1945 r. miały odpowiednio trzy i jedną.
Transportery gąsienicowe LVT nie były zwykłymi ciągnikami dla haubic M2A1, ale czasami były używane jako takie. Na zdjęciu holowanie haubicy na wyspie Iwo Jima, 1945 r.
Załoga haubicy M2A1 Korpusu Piechoty Morskiej strzela do wroga. Rejon Naha, wyspa Okinawa, czerwiec 1945
Główni odbiorcy amerykańskiej pomocy w ramach programu Lend-Lease – Wielka Brytania i ZSRR – nie wykazywali dużego zainteresowania amerykańskimi systemami artyleryjskimi, zadowalając się własnymi działami. ZSRR nie otrzymał ani jednej takiej haubicy, tylko 16 jednostek przekazano Brytyjczykom. Znacznie bardziej potrzebnymi amerykańskimi haubicami były Chiny i Wolni Francuzi, które otrzymały odpowiednio 476 i 223 М2А1. Kolejne 223 haubice przekazano kilku państwom latynoamerykańskim, które przystąpiły do wojny po stronie aliantów, ale tylko Brazylijczycy użyli ich w bitwie, którzy wysłali do Włoch dywizję piechoty, która składała się z trzech dywizji 105- haubice mm.
Szeregowy Francisco de Paula z brazylijskiego oddziału ekspedycyjnego ładuje haubicę M2A1. Napis na strzale tłumaczy się jako „kobra pali” (kobra paląca fajkę była symbolem brazylijskiego oddziału ekspedycyjnego). Rejon Massarosa w Toskanii (Włochy), 29 września 1944 r.
Bardzo szeroko 105-mm haubice były używane podczas wojny w Korei i po obu stronach frontu: zarówno przez armie Stanów Zjednoczonych i Korei Południowej, jak i przez część chińskich ochotników walczących po stronie KRLD.
Haubica M2A1 z artylerii 25. Dywizji Piechoty na pozycji w rejonie Wirson. Korea, 27 sierpnia 1950
Ostatnią kampanią armii amerykańskiej, w której szeroko stosowano haubice M101A1, była wojna w Wietnamie. Ich głównym zadaniem w tej wojnie było bezpośrednie wsparcie jednostek piechoty, haubice działały stosunkowo rzadko w ramach dywizji. Znacznie częściej były używane przez baterię, pluton, a nawet pojedyncze działa. Dość egzotyczne było użycie haubic 1. dywizji 7. pułku artylerii jako broni dla okrętu desantowego LCM-6. Następnie jako baterie pływające wykorzystano pontony AMMI złożone ze standardowych sekcji. Do dwóch haubic M101A1 zastosowano ponton o wymiarach 27,45 x 8,66 m, na końcach którego znajdowały się składy amunicji, pośrodku salon, a między nim a piwnicami artyleryjskimi stanowiska haubic (wszystko to było chronione przez płyty pancerne). Każda bateria miała trzy pontony AMMI i pięć desantowych LCM-8 (trzy z nich służyły jako pchacze pontonowe, jeden jako TsUO, a jeszcze jeden przewoził dodatkową amunicję).
Od 1966 roku nowe haubice M101 1 mm zaczęły zastępować M105A102. Stare systemy były stopniowo przekazywane aliantom – do końca 1969 roku Wietnam Południowy otrzymał 730 haubic M101A1 (przekazano tylko 102 nowych systemów M60). Rok później armia Wietnamu Południowego miała 40 dywizji haubic 105 mm (30 w ramach dywizji piechoty, 7 oddzielnych i 3 powietrzne), a także sto oddzielnych plutonów M101A1 na obszarach ufortyfikowanych. Doszło również do znacznych strat, zwłaszcza podczas odbicia działań ofensywnych na dużą skalę. Tak więc w okresie od 31 marca do 10 kwietnia 1972 r. stracono 81 haubic.
Transport haubicy M101A1 śmigłowcem CH-21C na zewnętrznym zawiesiu.
Haubica M2A1 na pozycji ogniowej w Wietnamie.
W US Army i Marine Corps M102 nigdy nie był w stanie całkowicie zastąpić starego 105-gramowego papieru. W 1985 roku armia amerykańska miała (głównie w Gwardii Narodowej i rezerwie) sześć haubic M101 i 494 M101A1. Dopiero w latach 1990. zarówno M101A1, jak i M102 zastąpiono nowymi 105-mm haubicami M119 (licencjonowaną wersją brytyjskiego systemu L118).
Ostatnią operacją, w której wojska amerykańskie użyły haubic M101A1, była inwazja na Grenadę w 1983 roku.
Za granicą
W latach powojennych amerykańskie haubice 105 mm weszły na uzbrojenie armii kilkudziesięciu państw – przede wszystkim członków NATO (Belgia, Dania, Grecja, Włochy, Holandia, Norwegia, Portugalia, Turcja, Niemcy, Francja). Przyjęły je także spoza bloku Austria i Jugosławia, a po upadku tej ostatniej nowe niepodległe państwa. W Kanadzie, Australii i Nowej Zelandii M101A1 zastąpił 25-funtowy model brytyjski. Jeśli w Australii i Nowej Zelandii amerykańskie haubice zostały już zastąpione licencyjną wersją angielskiej armaty L118, to w 1997 roku Kanadyjczycy poddali swoje 105-milimetrowe działa modernizacji (zastępując lufę dłuższą, 33-kalibrową) i poniżej oznaczenie C3 utrzymuje pewną liczbę tych systemów w eksploatacji. Oryginalna wersja M101A1 została oznaczona w Kanadzie jako C1 i była produkowana na licencji w latach 50. ubiegłego wieku.
Spośród krajów Ameryki Łacińskiej łatwiej wymienić kraje, w których nie eksploatowano amerykańskich 105-mm haubic - są to Kostaryka i Panama. We wszystkich pozostałych stanach regionu (od Meksyku na północy po Argentynę na południu, a także na wyspach Haiti i Dominikanie) te działa są na uzbrojeniu. Ich liczba w różnych krajach jest różna i waha się od kilku do kilkuset (np. w Brazylii – ponad 250 sztuk).
W Afryce M101 są mniej powszechne, ale w tym regionie jest kilkanaście krajów, które otrzymały te systemy. Etiopia, Libia i Liberia otrzymały 105-mm haubice jako pomoc wojskową od Stanów Zjednoczonych, podczas gdy Mozambik i niektóre inne stany odziedziczyły je po kolonialistach.
Na Bliskim Wschodzie M101 był używany przez obie strony konfliktu izraelsko-jordańskiego i irańsko-irackiego oraz był używany w armiach Libanu, Arabii Saudyjskiej i Jemenu. Amerykański papier milimetrowy 105 jest dość rozpowszechniony w Indochinach i na Dalekim Wschodzie (Wietnam, Laos, Kambodża, Tajlandia, Birma, Tajwan, Korea Południowa, Japonia). Na Tajwanie uruchomiono licencyjną produkcję M101A1, a w Tajlandii zmodernizowano te działa przy pomocy holenderskich specjalistów.
informacja