Obiecujący myśliwiec pokładowy Su-47 „Berkut”. infografiki

5
Su-47 „Berkut” – projekt obiecującego rosyjskiego myśliwca pokładowego, opracowany w OKB. Suchy. Myśliwiec ma odwrócone skrzydło skośne, a materiały kompozytowe są szeroko stosowane w konstrukcji płatowca. Główny projektant - Michaił Aslanowicz Pogosjan.

Projekt był początkowo rozwijany jako obiecujący model myśliwca z KOS dla Sił Powietrznych ZSRR (modernizacja Su-27, temat S-37) w ramach branżowego programu badawczego od 1983 roku, ale temat ten został zamknięty w 1988 roku. Następnie Marynarka Wojenna ZSRR działała jako klient projektu, co przesądziło o dalszym rozwoju projektu jako obiecującego samolotu dla krążowników lotniczych. Projekt został przemianowany i nazwany Su-27KM (zmodyfikowany statek). Co więcej, po rozpadzie ZSRR i kryzysie w kraju w latach 1990. wycofano z projektu środki państwowe i kontynuowano je tylko dzięki własnemu finansowaniu Biura Projektowego Sukhoi. W efekcie po wszystkich wzlotach i upadkach samolot został zaprezentowany publiczności na wystawie MAKS-1999 pod nazwą S-37 Berkut, a dla MAKS-2001 przemianowano go na Su-47 Berkut. W 1997 roku zbudowano pierwszy latający egzemplarz Su-47, teraz jest eksperymentalny.

5 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    21 sierpnia 2017 10:58
    Obiecujący myśliwiec pokładowy

    Na serio? Po pierwsze, nie jest to myśliwiec, ale samolot demonstracyjny do testowania kompozytowego skrzydła z odwróconym ruchem wstecznym, który nigdy nie miał wyposażenia bojowego, a po drugie, z oczywistych względów nie może być i nigdy nie był lotniskowcem. Jąkali się o wersji jednosilnikowej dla lotniskowca i to było to.
    1. +1
      21 sierpnia 2017 18:12
      Mianowicie „nieobiecujący” jest bardziej poprawny puść oczko
  2. 0
    22 sierpnia 2017 00:11
    Dobrze, dobrze, co mogę powiedzieć. Wylatuje chyba dobrze, może leci nieźle. A kiedy przejdziemy do dalszej budowy, skoro tak dobrze?
  3. +2
    22 sierpnia 2017 07:22
    Nie jestem ekspertem, ale gdzieś czytałem...
    Skrzydło z odwróconym skosem ma jedną poważną wadę, określoną przez samą konstrukcję - niską niezawodność w przypadku uszkodzenia. Jak na samolot bojowy, problem jest bardzo poważny. Dlatego nigdy nie trafi do serii, jak rozumiem.
  4. +1
    22 sierpnia 2017 18:07
    Przeczytałem „zgubny wojownik” i „projekt się rozpadł”.