Projekt moździerz samobieżny 2S41 "Drok"
Według znanych danych samobieżny moździerz 2S41 Drok został opracowany na zlecenie MON w ciągu ostatnich kilku lat. Projekt powstaje w ramach prac rozwojowych z kodem „Sketch”. Pierwsze wzmianki o tym ROC pochodzą z początku 2014 roku. Następnie Centralny Instytut Badawczy Burevestnik opublikował film opisujący jego pracę i opowiadający o nowych projektach. Film pokazał między innymi pracę nad obiecującą maszyną „Sketch”, ale wtedy nie ujawniono głównych szczegółów projektu.
Według później opublikowanych danych celem programu Sketch było stworzenie obiecujących próbek wysoce mobilnych artyleria broń na różnych podwoziach. Jako nosiciele nowego broń Rozważano zarówno kołowe pojazdy opancerzone, jak i dwuczłonowe transportery gąsienicowe. Następnie jeden z wariantów architektury takiego pojazdu bojowego został wydzielony na osobny dział badawczo-rozwojowy o dość skomplikowanej nazwie wskazującej na jego „pochodzenie”.

Sprzęt opracowany przez Centralny Instytut Badawczy Burevestnik na wystawie w grudniu 2016 r. Na pierwszym planie moździerz 2S41 Drok. Zdjęcia Sojuzmash.ru
W ramach prac rozwojowych „Sketch” wdrożono dodatkowe prace badawczo-rozwojowe o złożonej nazwie „Sketch-Drok-KSh”. Celem tego projektu było opracowanie obiecującego pojazdu bojowego opartego na istniejącym kołowym podwoziu krajowej konstrukcji. Ta próbka miała otrzymać nowy moduł bojowy z moździerzem 82 mm, a także taką lub inną broń pomocniczą. Efektem nowego ROC miał być samobieżny moździerz o nazwie „Drok”. Jak widać z nazwy, odpowiedzialne osoby zdecydowały się na kontynuowanie linii nazw „wegetatywno-kwiatowych”.
W ubiegłym roku ukazały się nowe dane dotyczące B+R „Sketch”, z których wynikało, że projekt jest rozwijany zgodnie z umową podpisaną w sierpniu 2015 roku. Zgodnie z pierwotnym planem prac prototyp samobieżnego moździerza należało złożyć przed końcem 2016 roku. Testy odbiorcze miały zakończyć się w lutym 2018 roku, testy państwowe – do końca września. Jednocześnie istnieją powody, by sądzić, że projekt nie mógł dotrzymać wyznaczonych terminów.
W grudniu ubiegłego roku odbyła się wystawa obiecujących osiągnięć w dziedzinie uzbrojenia i sprzętu w ramach stałego kolegium Ministerstwa Obrony. Centralny Instytut Badawczy Burevestnik zademonstrował swoje najnowsze osiągnięcia za pomocą kilku makiet. To właśnie na tej wystawie po raz pierwszy pokazano wyniki projektu B+R „Sketch-Drok-KSh”. Instytut oraz Główny Dyrekcja Rakietowa i Artylerii zademonstrowały miniaturowy model moździerza samobieżnego 2S41 Drok opartego na samochodzie pancernym K4386 Typhoon-K.
Podobno to właśnie ten układ był obecny na stoisku GRAU na forum Army-2017. Ogólna architektura ani konfiguracja tego samobieżnego moździerza nie uległa zmianie – układ zachował wszystkie poprzednie cechy. W tym samym czasie na niedawnej wystawie pokazano drugi układ pojazdu bojowego, pokazujący dalszy rozwój projektu. Model ten był obecny na stoisku Centralnego Instytutu Badawczego „Burevestnik”. Warto zauważyć, że starszy układ, zademonstrowany przez Główny Zarząd Rakiet i Artylerii, zachował pierwotną kolorystykę w kolorze ochronnym. Z kolei nowa kopia pojazdu bojowego otrzymała charakterystyczny kamuflaż stosowany przez korporację Uralvagonzavod.
Pomimo pewnych zmian w głównym module bojowym i ewentualnie innych jednostkach, obie wersje moździerza samobieżnego 2S41 Drok mają zostać zbudowane na bazie samochodu pancernego K4386 Typhoon-VDV. Ta maszyna, jak sama nazwa wskazuje, została stworzona specjalnie dla wojsk powietrznodesantowych i dlatego posiada szereg charakterystycznych cech. Konstrukcja samochodu pancernego zapewnia ochronę przed bronią strzelecką i urządzeniami wybuchowymi. W zależności od życzeń klienta maszyna może otrzymać jedną lub inną broń, aż po zdalnie sterowaną stację broni z automatyczną armatą 30 mm.
W zależności od zastosowanej konfiguracji samochód pancerny K4386 może mieć masę całkowitą do 13,5 t. Silnik wysokoprężny o mocy 350 KM. pozwala na osiągnięcie prędkości do 100 km/h na autostradzie. Przedział mieszkalny może pomieścić do ośmiu siedzeń, w tym siedzenie kierowcy. Lądowanie odbywa się przez drzwi boczne i rufowe. W projekcie zaproponowano zastosowanie rezerwacji kuloodpornej, a ponadto podjęto działania mające na celu zmniejszenie negatywnego wpływu fali uderzeniowej wybuchu. Dostępna ładowność i wytrzymałość podwozia umożliwiły wykorzystanie wozu pancernego Typhoon-VDV do opracowania obiecującego moździerza samobieżnego.
Pierwszy układ maszyny 2S41 Drok, pokazany pod koniec zeszłego roku, zademonstrował główne cechy nowego modułu bojowego. Na pościgu w rufowej części chronionego kadłuba proponuje się zamontować moduł bojowy z moździerzem o wymaganych właściwościach. Część urządzeń modułu umieszczona jest w kompaktowej, pancernej obudowie. Jednocześnie wewnątrz kadłuba eksponowane są niektóre jednostki, co pozwala na obsługę broni z bojowego oddziału.
Wieża „zeszłorocznego” wozu bojowego wyróżniała się względną prostotą formy. Składał się z kilku dużych części o prostych krawędziach ustawionych względem siebie pod różnymi kątami. Proponuje się zainstalowanie jednostki cylindrycznej bezpośrednio na bruzdzie, na szczycie której powinna być umieszczona główna kopuła asymetryczna. Tak więc lewa strona pochyłego arkusza czołowego powinna mieć mniejszą szerokość. Części środkowa i rufowa wieży również musiały różnić się wielkością. Takie cechy kopuły wiązały się z zastosowaniem zdalnego stanowiska karabinu maszynowego: proponowano zamontowanie dodatkowego karabinu maszynowego na zewnątrz wieży na wahliwym uchwycie po lewej stronie. Dach wieży moździerzowej umieszczono z zauważalnym odchyleniem do tyłu. Na rufie przewidziano dodatkowe podpory do montażu wyrzutni granatów dymnych.

Samochód pancerny K4368 "Tajfun-WDW" z modułem bojowym uzbrojonym w działko 30 mm. Zdjęcia Bastion-karpenko.ru
Jedną z głównych idei projektu Drok było użycie przenośnej moździerza. W przedniej części nowej wieży umieszczono narzędzia do montażu moździerza, umożliwiające prowadzenie ognia w konfiguracji samobieżnego wozu bojowego lub zdejmowanie broni i używanie jej jako systemu do noszenia. Konstrukcja uchwytu działa umożliwia pionowe celowanie w szerokim sektorze. Celowanie poziome - okrężne, poprzez obrócenie całej wieży.
Główną bronią wozu opancerzonego 2S41 Drok jest 82-mm moździerz odtylcowy z ręcznym ładowaniem. Taka broń jest w stanie strzelać do celów na odległość od 100 do 6000 m. Bez przywracania celowania moździerz może wykazywać szybkostrzelność do 12 strzałów na minutę. Amunicja - 40 minut, przewożona w bojowym przedziale. Deklarowana zwiększona charakterystyka celności, zapewniająca pewną przewagę nad innymi systemami artyleryjskimi tej klasy.
Dodatkowe uzbrojenie moździerza samobieżnego składa się z jednego karabinu maszynowego i kilku wyrzutni granatów dymnych. Zdalnie sterowana instalacja z karabinem maszynowym kalibru jest umieszczona po lewej stronie wieży. W części rufowej burt planowane jest zainstalowanie pary podpór z trzema wyrzutniami granatów dymnych z każdej strony.
Zachowując wymiary na poziomie bazowego samochodu pancernego, nowy model 2S41 "Drok" wyróżnia się większą masą bojową. Ten parametr wzrósł do 14 ton, jednocześnie główne cechy mobilności powinny pozostać w przybliżeniu na tym samym poziomie. Pojazdem i jego bronią musi kierować czteroosobowa załoga.
Pierwsza makieta została zaprezentowana pod koniec zeszłego roku i podobno pokazywała ówczesny stan projektu. W ciągu ostatnich kilku miesięcy Centralny Instytut Badawczy Burevestnik i powiązane przedsiębiorstwa zdołały zmienić konstrukcję i ulepszyć moduł bojowy za pomocą moździerza. Wszystko to doprowadziło zarówno do przeróbki wyglądu, jak i powstania nowego układu. W szczególności postanowiono rozdzielić uzbrojenie wozu bojowego między dwa moduły bojowe, co pozwoliło na uwolnienie ilości wewnątrz głównej wieży moździerzowej. Wszystkie te ulepszenia zostały pokazane na forum Army-2017 w nowym układzie.
Odmowa wyposażenia modułu w uchwyt karabinu maszynowego umożliwiła uproszczenie konstrukcji kopuły wieży. Teraz ma mniej skomplikowany kształt i składa się z mniejszej liczby paneli. Na dolnej platformie modułu proponuje się zamontowanie skrzynki z pochyloną blachą czołową, której strzelnica jest uzupełniona wielobocznym wystającym urządzeniem z pionowym okienkiem. Prostokątny dach modułu znajduje się pod niewielkim kątem do poziomu. Boki i pasza są ustawione pionowo. Dzięki nowej konstrukcji kopuły okrągła platforma częściowo wystaje poza jej czoło i boki.
Główna broń „Droka”, pomimo ukończenia kopuły, pozostaje taka sama. Podobnie jak w poprzedniej wersji projektu, opancerzony pojazd musi być wyposażony w 82-mm moździerz odtylcowy, nadający się do szybkiego demontażu i ponownego montażu. Wewnątrz przedziału bojowego mogą pozostać istniejące stosy na 40 strzałów i różne wyposażenie do celowania. Zaprawa jest ładowana ze skarbca.
Ze wszystkich oryginalnych dodatkowych broni moduł bojowy zachował tylko wyrzutnie granatów dymnych. Jednocześnie proponuje się teraz zamontowanie sześciu takich produktów po każdej stronie wieży. Górny poziomy rząd trzech granatników powinien strzelać w przednią półkulę, dolny w tył.

„Ubiegłoroczny” model maszyny 2S41 na wystawie „Armia-2017”. Zdjęcia bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Mimo przetworzenia modułu bojowego moździerz samobieżny musi zachować zdolność do samoobrony i przenoszenia odpowiedniej broni. W celu ochrony przed piechotą na krótkim i średnim dystansie ponownie proponuje się użycie karabinu maszynowego na zdalnie sterowanej instalacji. W takim przypadku teraz karabin maszynowy powinien być używany jako część osobnego modułu. Na prezentowanym układzie produkt ten znajdował się przed dachem, nad miejscem pracy kierowcy.
Ciekawą cechą zaktualizowanego moździerza samobieżnego były dodatkowe środki wykrywania i ostrzegania przed atakiem. Na dachu przedziałów rufowych modelowego kadłuba umieszczono bloki wyposażenia kompleksu optoelektronicznych środków zaradczych. Prawdopodobnie to właśnie ten sprzęt powinien być używany do prawidłowego i terminowego użycia wyrzutni granatów dymnych. Inne środki ochrony, które wpływają na optykę wroga, nie są widoczne na układzie.
Można przypuszczać, że przeprojektowanie modułu bojowego i przeniesienie uzbrojenia z karabinu maszynowego na dodatkową zdalnie sterowaną instalację doprowadziło do pewnego wzrostu masy bojowej, ale nie spowodowało, że parametr ten był niedopuszczalnie duży. W ten sposób osiągi moździerza samobieżnego 2S41 Drok mogą pozostać na poziomie samochodu pancernego bazowego Typhoon-VDV. Mimo wszystkich zmian załoga prawdopodobnie pozostała taka sama.
Według opublikowanych danych, obiecujący wóz bojowy z 82-mm przenośnym moździerzem ma uzbroić baterie artylerii batalionu artylerii. Może być używany przez jednostki artylerii z batalionów zmotoryzowanych, szturmowych i górskich. W rzeczywistości system 2S41 „Drok” jest uważany za mobilną alternatywę dla istniejących moździerzy 82 mm w wersji przenośnej lub holowanej.
Zalety takiej techniki są oczywiste. Z jego pomocą moździerze wojsk lądowych lub powietrznodesantowych będą mogły szybko przemieścić się na najdogodniejszą pozycję i nie tracąc czasu na przygotowania i rozmieszczenie, otworzyć ogień do wskazanego celu. Po oddaniu strzału pojazd samobieżny może natychmiast przemieścić się na inną pozycję lub tył, aby uzupełnić amunicję. Podwozie, które charakteryzuje się dużą zdolnością do przełajów, znacznie zwiększy taktyczną mobilność działa.
Podstawowy samochód pancerny K4368 "Tajfun-WDW" został opracowany na rozkaz dowództwa wojsk powietrznodesantowych i z tego powodu posiada pewne charakterystyczne cechy. W szczególności jest przystosowany do lądowania na spadochronie i lądowaniu. Fakt ten znacznie zwiększa strategiczną mobilność sprzętu, a także rozszerza zakres jego zastosowania.
W przypadku bezpośredniego zderzenia z piechotą wroga lub nieopancerzonymi pojazdami załoga moździerza Droka będzie mogła się bronić za pomocą istniejącego karabinu maszynowego. Należy zauważyć, że nowsza wersja pojazdu opancerzonego ma w tym kontekście pewną przewagę. Osobny moduł bojowy z karabinem maszynowym pozwala na ostrzał celów w bliskiej strefie, niezależnie od użycia moździerza. Pierwsza wersja projektu 2S41 nie dawała takiej możliwości: umieszczenie całej broni na wieży wykluczało strzelanie z moździerzy i karabinów maszynowych w różnych sektorach bez naprzemiennego przywracania ich celowania.
Moździerz samobieżny ma poważne zalety i ma dość wysoki potencjał bojowy. Jednocześnie autorzy projektu z Centralnego Instytutu Badawczego „Burevestnik” i GRAU przewidzieli możliwość użycia broni w innej konfiguracji. W razie potrzeby lufę moździerza można wyjąć z modułu bojowego, uzupełnić o niezbędne urządzenia i wykorzystać jako broń do noszenia. Po wykonaniu przydzielonych misji bojowych kalkulacja może szybko zamontować lufę na maszynie i kontynuować pracę.

Nowa wersja moździerza samobieżnego 2S41 „Drok” zaprezentowana przez Centralny Instytut Badawczy Burevestnik. Zdjęcia bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Niejednoznaczną cechą projektu 2S41 Drok można uznać typ wybranego działa głównego. „Głównym kalibrem” tego pojazdu pancernego był moździerz odtylcowy o kalibrze 82 mm. Systemy tego kalibru są w stanie skutecznie rozwiązywać określone misje bojowe, ale jednocześnie mogą nie być uważane za najskuteczniejsze. Tak więc w dziedzinie moździerzy samobieżnych od dawna szeroko stosowane są systemy 120 mm, które mają zalety w postaci zasięgu ognia i mocy amunicji. Jednak zgodnie z decyzją klienta, w ramach prac badawczo-rozwojowych „Sketch-Drok-KSh”, postanowiono użyć nie najpotężniejszej zaprawy. Prawdopodobnie przy tworzeniu takiego zadania technicznego armia wzięła pod uwagę pewne czynniki, które wciąż są nieznane ogółowi społeczeństwa.
Według doniesień do tej pory projekt 2S41 Drok został zrealizowany przynajmniej w postaci niezbędnej dokumentacji oraz dwóch makiet demonstrujących samobieżny moździerz w różnych konfiguracjach. Informacje o istnieniu pełnoprawnych prototypów nie są obecnie dostępne. Jednak prototypy mogły już zostać zbudowane, ale z tego czy innego powodu fakt ich istnienia nie został jeszcze ujawniony. W niedalekiej przyszłości mogą pojawić się nowe informacje na ten temat.
Według znanych już informacji prototyp nowego typu moździerza samobieżnego miał pojawić się nie później niż na początku tego roku. Do końca stycznia 2018 r. zaplanowano przeprowadzenie testów akceptacyjnych, a przed początkiem października miała zostać podpisana ustawa o przeprowadzaniu testów państwowych. Jaka część niezbędnych prac została dotychczas wykonana - nie została jeszcze określona. Fakt obecności na wystawie Army-2017 makiet sprzętu zamiast pełnoprawnych próbek można interpretować m.in. jako oznakę niedostępności prototypów.
Jednak nawet przy wszystkich możliwych problemach nowych projektów, rzeczywiste wyniki R&D „Sketch” mogą pojawić się w bardzo niedalekiej przyszłości. W dającej się przewidzieć przyszłości prototypy będą mogły być testowane, pokazując wszystkie ich mocne i słabe strony. Zgodnie z wynikami testów wojsko będzie musiało podjąć decyzję o przyjęciu do służby moździerza samobieżnego i wdrożeniu do produkcji seryjnej. Można przypuszczać, że produkcja takiego sprzętu, głównie w oparciu o istniejące komponenty, nie będzie wiązała się z poważnymi trudnościami.
Przy sprzyjających okolicznościach, braku poważnych problemów tego czy innego rodzaju i pomyślnym rozwiązaniu wszystkich postawionych zadań, nowy samobieżny moździerz 2S41 Drok może zostać oddany do użytku pod koniec tej dekady. Dzięki temu do połowy lat dwudziestych armia będzie mogła otrzymać znaczną liczbę pojazdów bojowych, które mogą pozytywnie wpłynąć na zdolności bojowe jednostek naziemnych i powietrznodesantowych. Jednak eksploatacja nowych moździerzy samobieżnych opartych na samochodzie pancernym Typhoon-VDV pozostaje kwestią niedalekiej przyszłości.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://russianarms.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://soyuzmash.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://twower.livejournal.com/
http://altyn73.livejournal.com/
informacja