Ulepszony Ił-38N

22
Ulepszony Ił-38N


Niedawno rosyjska marynarka wojenna otrzymała pierwszy zmodernizowany samolot rozpoznawczy Ił-38N. Odkąd jedenaście lat temu IL-38N wszedł do służby, wprowadzono do niego kilka aktualizacji. Była to główna modernizacja samolotu, który jest w służbie od 1960 roku. Najnowsza modernizacja samolotu pozwala na wykrywanie statków na odległość do 320 kilometrów. Zawiera również nowy czujnik termiczny (termiczny), mocniejsze komputery i zwiększone możliwości wszystkich czujników.

Istniejący Ił-38N jest w stanie wykryć samoloty i okręty podwodne w odległości do 150 kilometrów. Wyposażenie samolotu obejmuje radar z syntetyczną aperturą/odwróconą syntetyczną aperturą (stosowany w nocy i we mgle), awionikę o wysokiej rozdzielczości, system transmisji obrazu telewizyjnego w słabym świetle i w czasie rzeczywistym, elektroniczny sprzęt bojowy i magnetometr. Samolot może przenosić pociski przeciwokrętowe, torpedy, bomby, bomby głębinowe oraz boje sonarowe i magnetyczne.

Czterosilnikowy samolot turbośmigłowy Il-38N waży 63 tony, załoga składa się z dziesięciu osób, a czas lotu wynosi około dziesięciu godzin. Może przewozić do dziewięciu ton broni. Sześćdziesięciotrzytonowy amerykański P-3 ma bardzo podobne cechy. Rosja zbudowała 176 Ił-38, podczas gdy Stany Zjednoczone zbudowały ponad 600 R-3.
22 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -3
    19 marca 2012 07:34
    Jakoś nie zrozumiałem „żartu humoru” - opowieści o rosyjskim IL, a na zdjęciu podejrzane urządzenie z arabskim pismem na pokładzie ... Cóż, ale o IL opowiedział nam mój rodak Serge półtora miesiąca temu. A może jest to jakieś „znalezisko” i strasznie ekskluzywne?
    1. sanyarosyjski
      +4
      19 marca 2012 07:42
      to nie jest jak arabski, ale jakieś indyjskie napisy!
      1. +1
        19 marca 2012 07:47
        sanyarosyjski,
        Kolego, "Kurwa rzodkiewka nie jest słodsza!" śmiech Jeden chrzan to nie nasze urządzenie! I do kogo należy - więc ogólnie fioletowy.
      2. sanyarosyjski
        +2
        19 marca 2012 08:00
        ale kto wie, może nasz, ale na zdjęciu zrobiony na eksport lub coś innego)
        1. Porozumiewawczy
          0
          19 marca 2012 09:22
          kółko na samolocie oznacza flagę indii
      3. zlibeni
        +2
        19 marca 2012 12:49
        cóż, jeśli czerwona gwiazda na ogonie to pismo arabskie lub indyjskie napisy )))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))
        1. +1
          19 marca 2012 16:23
          Oto kilka zdjęć, które znalazłem.








  2. +1
    19 marca 2012 07:34
    Samolot jest dobry, niezawodny, ale... Ponad pół wieku w służbie... Czy to nie dużo jak na jakiekolwiek urządzenie techniczne w XXI wieku Modernizacja to modernizacja, ale jest też przestarzałość... Mogę nie chwalę się głęboką znajomością takiego lotnictwa, ale.. może się mylę, ale 21 lat... zażądać
    1. wafa
      0
      19 marca 2012 10:57
      cytat = domokl] Ponad pół wieku w służbie... Czy to nie dużo jak na jakiekolwiek urządzenie techniczne w XXI wieku ?Modernizacja to modernizacja, ale jest też przestarzałość.. [/ cytat]

      Masz jak zawsze rację, ale niestety to wszystko z beznadziejności i beznadziei, bo. (Już wielokrotnie o tym pisałem, „zreformowałem” lotnictwo Marynarki Wojennej prawie całkowicie!)
      Ale ogólnie rzecz biorąc, nie można pozostać z gołym „zh ... d”, dlatego używamy starych ludzi, ponieważ są one bardzo niezawodne i trwałe, jak wszystkie sowieckie i rosyjskie urządzenia. facet

      Kolejna sprawa nie jest do końca jasna – czy chodzi o pierwszy w rzeczywistości eksperymentalny, zmodernizowany samolot, na którym testowano kompleks Novella, czy o pierwszy naprawdę seryjnie produkowany zmodernizowany samolot?! uciekanie się

      W tym samym czasie 5 z nich zostało już przekazanych Indianom .... przy okazji dwa z obecności Floty Północnej !!
      (na zdjęciu w artykule indyjski Ił-38 SD)
      1. +1
        19 marca 2012 11:44
        Mam nadzieję, że nie masz nic przeciwko użyciu swojego zdjęcia.
      2. 0
        19 marca 2012 13:53
        Cytat: weteran.siły powietrzne
        zdjęcie..

        jest więcej 1400x870 (to jest w Żukowskim, sierpień 2009)
        1. 0
          19 marca 2012 13:59

          Ogólnie rzecz biorąc, ta modernizacja z "Novellą" trwała bardzo długo, od 2001 roku. epicki.
          W rezultacie 2009 - pierwsza płyta eksperymentalna, 2012 - pierwsza seria, deklarowana stawka jednej płyty rocznie.
          Według spisu desek 18 sztuk, kiedy się skończą?? Zasób szybowców wynosi maksymalnie do 2025 roku, czyli nawet nie wszyscy będą mieli czas.
          .
          on jest w Siewieromorsku (wrzesień 2010) 1200x760
    2. amtop
      0
      20 marca 2012 00:26
      Samolot tej klasy musi służyć co najmniej 50 lat, a statek jeszcze więcej 70-80 lat.
  3. +1
    19 marca 2012 07:38
    Eksperci, powiedzcie mi, czy ten starożytny potwór lotniczy jest tak dobry, że nie trzeba go nawet zmieniać, czy też modernizujemy go z biedy?
    1. wafa
      0
      19 marca 2012 11:13
      Cytat ze starszego
      ten starożytny potwór z samolotu jest taki dobry


      Rzeczywiście, jako przewoźnik jest bardzo dobry! dobry

      Cytat ze starszego
      że nie ma potrzeby zmieniać


      Zmiana jest zdecydowanie konieczna, ponieważ. już stary i nieskończenie „rozszerzający się” przydzielony zasób nie zadziała!
      ale wszystkie nowe wydarzenia pozostają tylko na papierze, a to są pytania do „reformatorów” i „wielkich specjalistów z wojska i marynarki wojennej, takich jak dziadek Siergiejew i czekista Iwanow” !!! oszukać

      Cytat ze starszego
      czy może unowocześnia się z biedy


      Nie z biedy, bo "pieniądze na wagę", ale po prostu flota okrętów podwodnych potencjalnego wroga nie stoi w miejscu w swoim rozwoju, dlatego konieczna jest również modernizacja samolotów PRLO i uzbrojenia dla nich! co

      Tutaj przedstawiam zdjęcie z mojego osobistego archiwum, które sam nakręciłem w hydrosalonie w Gelendzhik w 2006 roku - od 20 lat najlepszy samolot na świecie pod względem parametrów, zaprojektowany dla wariantu PRLO, ale wynik to tylko 3 egzemplarze - prototyp, A-42T (na zdjęciu) i po jednym na stację. testy.
      Nawiasem mówiąc, Be-200 nadaje się również do tych celów, ale .... zobacz komentarz powyżej o naszych "liderach" !!! oszukać
  4. 0
    19 marca 2012 08:10
    Profesor tłumaczeń. Panie Profesorze, zdjęcie nie mogło zostać opublikowane. Odnosi się wrażenie, że ta informacja została wyrzucona zza pagórka, jako ziarno, by przeczytać, co jeszcze użytkownicy napiszą o nowym farszu wywiadowczym. Zgadzam się z domokl (1) , jeśli szybowiec jest dobry, to czemu nie używać go dalej. Zmień wypełnienie i broń, zwłaszcza że w czasie pokoju służą do patrolowania wody. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-38 Główne cechy wydajności są tutaj.
    1. 0
      19 marca 2012 09:08
      to zrozumiałe, ale z czym porównać, jeśli nie z Posejdonem?
  5. 0
    19 marca 2012 09:10
    Na zdjęciu dokładnie ten sam samolot (ze wszystkimi charakterystycznymi wystającymi częściami), który wszedł do służby w rosyjskich siłach powietrznych. Jeśli dostaniecie zdjęcie rosyjskiego Ił-38N (nie mam bardzo wysokiej rozdzielczości) to chętnie go wymienię.
  6. 755962
    0
    19 marca 2012 10:54
    Czy te pasują?Nie znalazłem tego w moim profilu.
  7. 0
    19 marca 2012 12:31
    Czas stworzyć nowy samolot. Ile można ulepszyć. Nieważne, jak głęboka była modernizacja, ale minęło już tyle lat.
    1. zlibeni
      -4
      19 marca 2012 18:12
      to na tle faktu, że Amerykanie zaczęli zmieniać oriony.Odpowiedź symetryczna
  8. hly
    0
    6 sierpnia 2012 19:09
    chłopaki od oszczędności...
  9. Trybuny
    0
    30 marca 2015 21:56
    Jedna z najważniejszych cech IL-38N: "czas lotu to około dziesięciu godzin"...

    To sprawia, że ​​samolot staje się niezastąpionym łowcą okrętów podwodnych wroga, gdy Ił-38N godzinami zawisł nad powierzchnią morza z włączonym najwyższej klasy systemem akustycznym do wykrywania obiektów podwodnych...