Drugi zintegrowany statek dostawczy zwodowany w Chinach
W stoczni Guangzhou Shipyard International Company (część państwowej korporacji CSSC) w Guangzhou zwodowano drugi statek kompleksowego zaopatrzenia projektu 901, informuje bmpd.
Zwodowany w stoczni Guangzhou Shipyard International Company należącej do Guangzhou Shipbuiding Company należącej do chińskiego państwowego koncernu stoczniowego China Shipbuilding State Corporation (CSSC) w Kantonie, drugi kompleksowy statek zaopatrzeniowy projektu 901, który jest budowany dla Marynarki Wojennej ChRL.Październik 2017 r.
Zasób zauważa, że pierwszego września tego roku odbyła się uroczystość oddania do służby wiodącego oceanicznego statku tego typu w marynarce wojennej pla.
„Zintegrowane statki zaopatrzeniowe nowego chińskiego projektu 901 są najwyraźniej największymi statkami tego przeznaczenia na świecie, o szacowanej całkowitej wyporności 55 239,5 ton, maksymalnej długości 30,5 m i szerokości XNUMX m”, czytamy w materiale.
Autor przypomina, że okręt wiodący projektu 901 Hulunhu został zwodowany w stoczni Guangzhou Shipyard International Company w Kantonie 15 grudnia 2015 r., a do fabrycznych prób morskich wszedł 19 grudnia 2016 r.
Zasób zauważa, że pierwszego września tego roku odbyła się uroczystość oddania do służby wiodącego oceanicznego statku tego typu w marynarce wojennej pla.
„Zintegrowane statki zaopatrzeniowe nowego chińskiego projektu 901 są najwyraźniej największymi statkami tego przeznaczenia na świecie, o szacowanej całkowitej wyporności 55 239,5 ton, maksymalnej długości 30,5 m i szerokości XNUMX m”, czytamy w materiale.
Autor przypomina, że okręt wiodący projektu 901 Hulunhu został zwodowany w stoczni Guangzhou Shipyard International Company w Kantonie 15 grudnia 2015 r., a do fabrycznych prób morskich wszedł 19 grudnia 2016 r.
informacja