BAE Systems Hägglunds AB (szwedzki oddział koncernu) zakończył produkcję prototypu demonstratora 120-mm dwulufowego moździerza samobieżnego Mjölner, donosi bmpd w odniesieniu do Międzynarodowego Przeglądu Obronnego Jane.
Mjölner jest produkowany na podwoziu bojowego wozu piechoty CV90. W najbliższym czasie firma zamierza rozpocząć testowanie systemu.
Kontrakt na dostawę 40 moździerzy samobieżnych dla armii szwedzkiej podpisano w grudniu 2016 roku. Transakcja została wyceniona na 68 milionów dolarów.
W armii szwedzkiej moździerze samobieżne Mjölner otrzymały oznaczenie Granatkastarpansarbandvagn 90120 (Grkpbv 90120), ich dostawa powinna rozpocząć się w 2019 roku.
„W przeciwieństwie do wysoce zautomatyzowanego systemu AMOS, system Mjölner jest dość prostym dwulufowym moździerzem gładkolufowym z lufami „zwykłego typu moździerza” z urządzeniami odrzutowymi i ręcznym ładowaniem z lufy (!) Część. Do strzelania używa się konwencjonalnych min 120 mm o zasięgu strzelania do 9 km. Do ładowania przez lufę używany jest chowany mechanizm ładowania, który dostarcza dwie miny. Strzały są oddawane sekwencyjnie w krótkich odstępach czasu” – czytamy w artykule.
Jednocześnie deklarowana jest długoterminowa szybkostrzelność 10 strzałów na minutę, maksymalnie do 16 strzałów na minutę. Strzelanie możliwe jest tylko z miejsca (choć podobno możliwe jest przeładowanie moździerza w ruchu).
Według autora „moździerze są umieszczane w obracającej się stalowej wieży pancernej, a obrót wieży będzie realizowany wyłącznie za pomocą napędu ręcznego”. Masa wieży to 7 ton. Magazyn amunicyjny na 50 min znajduje się w tylnej części wieży, podawanie jest ręczne, w nadwoziu pojazdu może znajdować się dodatkowy magazyn amunicyjny.
Załoga pojazdu to 4 osoby (dowódca, kierowca i dwóch ładowaczy). Obliczenie podczas strzelania jest w bojowym przedziale w pozycji stojącej w pełnym wzroście.
Prototypowy moździerz samobieżny wyprodukowany w Szwecji
- Wykorzystane zdjęcia:
- BAE Systems Hägglunds AB (przez Jane's)