Holding BP rozmawia z Marynarką Wojenną Rosji o dostawie śmigłowców Ka-52K

13
Russian Helicopters Holding nie planuje obecnie dostaw flota Śmigłowce Mi-28N „Night Hunter” i Ka-52 „Alligator”, priorytetem jest projekt śmigłowca okrętowego Ka-52K, donosi РИА Новости komunikat prasowy firmy.



W ten sposób holding komentował informacje opublikowane wcześniej w gazecie „Izwiestija” w odniesieniu do Dowództwa Marynarki Wojennej, zgodnie z którymi Flota Bałtycka ma otrzymać do końca 2017 roku śmigłowce bojowe Mi-28N i Ka-52.

Problematyka dostaw śmigłowców Mi-28N i Ka-52 dla marynarki wojennej lotnictwo Rosyjska marynarka wojenna nie była wcześniej podnoszona, ale holding jest gotowy do rozpatrzenia odpowiedniego wniosku, jeśli nadejdzie,
powiedział agencji w służbie prasowej.

Jednocześnie holding zauważył, że głównym projektem realizowanym obecnie przez spółkę w interesie rosyjskiej marynarki wojennej są prace nad okrętowym śmigłowcem Ka-52K.
13 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +3
    13 października 2017 15:26
    Russian Helicopters nie planuje obecnie dostarczać do floty śmigłowców Mi-28N Night Hunter i Ka-52 Alligator, projekt śmigłowca okrętowego Ka-52K jest priorytetem – donosi RIA Novosti w służbie prasowej firmy.

    To logiczne i poprawne, a ponadto radar Katran będzie potężniejszy niż Alligator.
    1. +2
      13 października 2017 15:32
      Po co? Teraz jest cały 1 przewoźnik warunkowy - Piotr Wielki. A potem, jeśli weźmiesz zamiast PL lub RC. Do PS nie można zmniejszyć.

      BOD - po pierwsze nie wspina się, a po drugie mają PL+PS. I nikogo nie tnij.

      Pozostały 1 śmigłowiec jest przewożony. Nawet Gren ma tylko 1.

      Kuzya w naprawie przez długi czas. W ciągu najbliższych 7 lat nie będzie innych przewoźników. Nawet poziom Makassara.


      W efekcie powstał drogi śmigłowiec okrętowy – który będzie obsługiwany wyłącznie z samolotów naziemnych.
      1. +4
        13 października 2017 15:37
        Cytat z donavi49
        Ale dlaczego?

        Żeby nie uruchamiać tego projektu i go nie grzebać. Technika musi się rozwijać… a kiedy jest tylko na papierze, to nie jest techniką, ale rolką papieru toaletowego, wiesz co.
        Pozostały 1 śmigłowiec jest przewożony. Nawet Gren ma tylko 1.
        Kuzya w naprawie przez długi czas. W ciągu najbliższych 7 lat nie będzie innych przewoźników. Nawet poziom Makassar

        Zgadza się ... ale nadal jest eksport. W międzyczasie wykorzystanie naziemne… w miarę budowy lotniskowców, statki będą wyposażone. Inaczej u nas wszystko tak jest...dopóki smażony kogut nie dziobie nic nie zbudujemy.No to wtedy w trybie awaryjnym iz palącymi się spodenkami pracujemy na trzy zmiany, aby nadrobić zaległości i wyprzedzić. Czy nie bolało tak żyć?
        .
        1. 0
          14 października 2017 10:19
          Cytat: NEXUS
          Żeby nie uruchamiać tego projektu i go nie grzebać.

          Ale co w tym złego?
          Zapadła decyzja polityczna - kupić Mistrals. Oczywiście, ktoś z kompleksu wojskowo-przemysłowego wykorzystał to i przełamał rozwój helikoptera pokładowego. Cóż, dzięki Bogu, pozbyli się Mistralów, ale dlaczego marynarka wojenna wisi teraz na szyi tego cudownego Yudo? Czy jest za dużo pieniędzy? Można je więc zainwestować w ten sam MiG-29K lub tam w inne lotnictwo dla floty. Pod względem osłony powietrznej nasza flota jest jak sokół - półtora pułków Su-30 i grupy lotniczej Kuzniecowa, a ty proponujesz do tego kupić śmigłowce, których flota normalnie nie może używać
          Cytat: NEXUS
          Zgadza się ... ale nadal jest eksport.

          Perspektywy, której Ka-52K w zasadzie nie ma. Kto to kupi i dlaczego?
      2. Komentarz został usunięty.
    2. +1
      13 października 2017 19:55
      I radar, o którym ludzie z lądu nigdy nie śnili, i składane ostrza. Wręcz przeciwnie – miałoby to sens, z floty na ląd. hi
  2. 0
    13 października 2017 15:29
    Więc jest żołnierzem piechoty morskiej ... "Katran" Bardzo słusznie jest dostarczać go marynarce wojennej ...
  3. +1
    13 października 2017 15:29
    Zgadza się. I więcej helikopterów, wyszkolonych pilotów i techników.
  4. +1
    13 października 2017 15:53
    Cytat: NEXUS
    Cytat z donavi49
    Ale dlaczego?

    Żeby nie uruchamiać tego projektu i go nie grzebać. Technika musi się rozwijać… a kiedy jest tylko na papierze, to nie jest techniką, ale rolką papieru toaletowego, wiesz co.
    Pozostały 1 śmigłowiec jest przewożony. Nawet Gren ma tylko 1.
    Kuzya w naprawie przez długi czas. W ciągu najbliższych 7 lat nie będzie innych przewoźników. Nawet poziom Makassar

    Zgadza się ... ale nadal jest eksport. W międzyczasie wykorzystanie naziemne… w miarę budowy lotniskowców, statki będą wyposażone. Inaczej u nas wszystko tak jest...dopóki smażony kogut nie dziobie nic nie zbudujemy.No to wtedy w trybie awaryjnym iz palącymi się spodenkami pracujemy na trzy zmiany, aby nadrobić zaległości i wyprzedzić. Czy nie bolało tak żyć?
    .

    Masz cholerną rację. U nas, ze względu na to, że zamiast głowy używa się czyjegoś tyłka, napaść to norma, ale powinno być odwrotnie
  5. 0
    13 października 2017 16:33
    A jak Mi-28 może być używany w marynarce wojennej?
    1. 0
      13 października 2017 22:41
      Flota obejmuje jednostki w Kaliningradzie, Krymie itp. Tutaj pojawiły się wiadomości o nowych pułkach powietrznych w Kaliningradzie. Być może któryś z nich dostanie gramofony.
  6. 0
    13 października 2017 17:28
    Nie ma lotniskowców --- nie będzie też helikopterów, to okrutne, ale wszystko jest logiczne i jak dla dorosłych. Zabawnie czytać, jak ludzie tutaj na nie naciskają))).
  7. 0
    15 października 2017 15:18
    Kto wie, jakie OLS o tak ciekawej formie?