Modernizacja Tu-160 osiągnęła nowy poziom

47
Tworzenie zaktualizowanego bombowca strategicznego Tu-160M2 wchodzi w nowy etap - specjaliści z Kuzniecowa PJSC (część UEC) rozpoczęli testy nowego silnika do tego samolotu, donosi Nowe informacje.





Silnik jest już na sprzęcie, we wstępnych testach wykazał niezbędne parametry,
powiedział dyrektor zarządzający przedsiębiorstwa Sergey Pavlinich.

Jednocześnie zaznaczył, że teraz zakład przygotowuje się już do rozpoczęcia seryjnej produkcji nowych silników.

„Niektóre jednostki serii NK-32 02 przeszły modernizację - stały się bardziej ekonomiczne. Jednocześnie znacznie wzrosły możliwości zasobowe elektrowni. Dzięki nowemu „sercu” lotniskowiec Tu-160M2, którego produkcja rozpocznie się w Federacji Rosyjskiej, rozszerzy swoje możliwości i zwiększy zasięg lotu.

Publikacja przypomina, że ​​bombowiec opracowany w ZSRR był pierwotnie pomyślany jako nośnik pocisków manewrujących dalekiego zasięgu z głowicami nuklearnymi. Jednak w przyszłości został znacznie ulepszony, zyskując możliwość używania broni bombowej i innej broni uderzeniowej. W przyszłości zamierzają wyposażyć samolot w precyzyjne pociski manewrujące nowej generacji, które będą trafiać w cele niemal wszystkich klas.
  • http://www.globallookpress.com
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

47 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +8
    18 października 2017 14:50
    No nie daj Boże, więcej samolotów w naszej ojczyźnie jest innych i wydajnych.
    1. + 13
      18 października 2017 15:41
      Mimo wszystko ciężko wszystko przywrócić… I chyba dobrze, że porzucili PAK YES i skupili się na Tuszach, inaczej zrobiliby to przez 20 lat.
      1. +3
        18 października 2017 15:48
        Cytat z maksymy947
        Mimo wszystko ciężko wszystko przywrócić… I chyba dobrze, że porzucili PAK YES i skupili się na Tuszach, inaczej zrobiliby to przez 20 lat.


        A przez ile lat powstanie Tusza?
        1. + 11
          18 października 2017 16:16
          Czy naprawdę jesteś zainteresowany, czy po prostu chcesz być sarkastyczny?
          Jeśli jesteś zainteresowany, to do 24 roku obiecują to zrobić.
        2. +4
          18 października 2017 16:18
          Cytat z: Gransasso
          Cytat z maksymy947
          Mimo wszystko ciężko wszystko przywrócić… I chyba dobrze, że porzucili PAK YES i skupili się na Tuszach, inaczej zrobiliby to przez 20 lat.


          A przez ile lat powstanie Tusza?

          Na sofach zrobimy więcej i szybciej, po prostu daj!
          Myślę, że taka ironia na temat lat i tomów jest niewłaściwa!
          Sprzęt wojskowy nie jest sprzętem domowym, nie można używać żadnych elementów złącznych,
          wiele rzeczy trzeba przywrócić i nagrodzić!
          1. +6
            18 października 2017 18:58
            Cytat z: Starover_Z
            Na sofach zrobimy więcej i szybciej, po prostu daj!

            lol lol lol dobry dobry dobry
      2. +2
        18 października 2017 17:42
        A dlaczego przyjmuje się, że porzucili PAK TAK? A co on ma z tym wspólnego? Jeden strateg, inny transport, który zastąpi IL-76.
        1. +5
          18 października 2017 19:32
          Cytat z crazyrom
          Jeden strateg, inny transport

          Jak... waszat
        2. +4
          18 października 2017 20:28
          Cytat z crazyrom
          A dlaczego przyjmuje się, że porzucili PAK TAK? A co on ma z tym wspólnego? Jeden strateg, inny transport, który zastąpi IL-76.

          Nie myl PAK DA z PAK TA
        3. +4
          18 października 2017 20:57
          A dlaczego przyjmuje się, że porzucili PAK TAK? A co on ma z tym wspólnego? Jeden strateg, inny transport, który zastąpi IL-76.[/ja]
          [i] Obiecujący kompleks lotniczy dalekiego zasięgu (PAK DA, oznaczenie fabryczne: „produkt 80”) to rosyjski lotniskowiec strategiczno-bombowy nowej generacji, opracowany przez Tupolewa PJSC.

          Przynajmniej najpierw go wygoogluj, zanim napiszesz bzdury.
      3. +2
        19 października 2017 04:30
        Cytat z maksymy947
        I chyba dobrze, że porzucili PAK YES i skupili się na tuszach, inaczej robiliby to przez 20 lat.

        powiedzmy, że nie odmówili, będą się uzupełniać...... a 160-tki są dobre bo nie mają sobie równych i nie są widoczne w dającej się przewidzieć przyszłości, a potencjał modernizacyjny jest baaaardzo wielki
  2. SSI
    + 17
    18 października 2017 14:51
    NewInform kłamie! Uzbrojenie bombowe dla produktu "70" NIE ZOSTAŁO DOSTARCZONE!
    1. +5
      18 października 2017 15:03
      Wydaje się więc, że jest napisane, że początkowo był to nosiciel CRBD, później został zmodyfikowany pod bomby. A może tak nie jest?
      1. SSI
        + 12
        18 października 2017 15:09
        Nie możesz zrzucać bomb z bębna w komorze bombowej! Nie wprowadzono żadnych modyfikacji do swobodnego spadania!
        1. +3
          18 października 2017 15:56
          Tak, a zrzucanie bomb z tak wyjątkowej maszyny jest po prostu bluźnierstwem śmiech
        2. +6
          18 października 2017 19:05
          Cytat: SSI
          Nie możesz zrzucać bomb z bębna w komorze bombowej! Nie wprowadzono żadnych modyfikacji do swobodnego spadania!

          Projekt modernizacji Tu-160M ​​Tu-160, który zakłada instalację nowego sprzętu radioelektronicznego i uzbrojenia[55]. Możliwość przenoszenia broni konwencjonalnej, na przykład 90 OFAB-500U, o wadze około 500 kg i ciągłym promieniu rażenia 70-100 m
          1. SSI
            +4
            19 października 2017 08:40
            Cytat: Nikołaj Grek
            Projekt modernizacji Tu-160M ​​Tu-160, który zakłada instalację nowego sprzętu radioelektronicznego i uzbrojenia[55]. Możliwość przenoszenia broni konwencjonalnej, na przykład 90 OFAB-500U, o wadze około 500 kg i ciągłym promieniu rażenia 70-100 m

            Od teraz proszę, abyście nie pisali takich rzeczy! Jesteś z Biura Projektowego Tupolew? A może po prostu odtwarzasz dane z „poinformowanych źródeł”? Jeszcze raz, proszę, nie rób tego!
            1. +4
              19 października 2017 15:04
              Cytat: SSI
              Cytat: Nikołaj Grek
              Projekt modernizacji Tu-160M ​​Tu-160, który zakłada instalację nowego sprzętu radioelektronicznego i uzbrojenia[55]. Możliwość przenoszenia broni konwencjonalnej, na przykład 90 OFAB-500U, o wadze około 500 kg i ciągłym promieniu rażenia 70-100 m

              Od teraz proszę, abyście nie pisali takich rzeczy! Jesteś z Biura Projektowego Tupolew? A może po prostu odtwarzasz dane z „poinformowanych źródeł”? Jeszcze raz, proszę, nie rób tego!

              Nie radzę też rozpisywać się o tym tutaj .... jeśli naprawdę jesteś aktualnie bezpośrednio związany z odbudową samolotu, to powinieneś zostać usunięty z pracy i załatwiony przez odpowiednie władze !!! waszat puść oczko tak a jeśli w ubiegłym stuleciu mijałeś gdzieś fabrykę, w której zajmowałeś się tuszami, to lepiej też milczeć !!! lol lol lol dobry dobry dobry
      2. +3
        18 października 2017 15:32
        Dokładnie:
        Uzbrojenie:
        Początkowo samolot był budowany wyłącznie jako nośnik rakiet - nośnik pocisków manewrujących dalekiego zasięgu z głowicami nuklearnymi.

        Strategiczne pociski manewrujące Kh-160SM na służbie z Tu-55 są przeznaczone do uderzania w cele nieruchome o zaprogramowanych współrzędnych, które są wprowadzane do pamięci pocisku przed startem bombowca. Pociski są umieszczone na dwóch wyrzutniach bębnowych MKU-6-5U (podobne są zainstalowane na Tu-95MS), po sześć każda, w dwóch przedziałach ładunkowych samolotu. Aby trafić w cele z mniejszej odległości, uzbrojenie może obejmować aerobalistyczne pociski hipersoniczne Kh-15S (24 pociski, po 12 na każdym MKU).

        Samolot, po odpowiednim przezbrojeniu, może być również wyposażony w bomby swobodnego spadania (do 40 000 kg) różnych kalibrów, w tym nuklearne, kasety bomb jednorazowych, miny morskie i inną broń.

        W przyszłości planowane jest znaczne wzmocnienie składu uzbrojenia bombowca poprzez wprowadzenie do jego składu wysoce precyzyjnych pocisków manewrujących nowej generacji Kh-555 i Kh-101, które mają zwiększony zasięg i są przeznaczone do niszczenia zarówno strategicznych, jak i taktyczne cele naziemne i morskie prawie wszystkich klas.
        1. SSI
          + 12
          18 października 2017 16:00
          Cytat z: inkass_98
          W przyszłości planowane jest znaczne wzmocnienie składu uzbrojenia bombowca poprzez wprowadzenie do jego składu wysoce precyzyjnych pocisków manewrujących nowej generacji Kh-555 i Kh-101, które mają zwiększony zasięg i są przeznaczone do niszczenia zarówno strategicznych, jak i taktyczne cele naziemne i morskie prawie wszystkich klas.

          X-101 NIE PASUJE do komory bombowej... Trzeba przerobić samolot... Cóż, nie trzeba mnie przekonywać do delirium. Zrozum, byłem z tą maszyną od etapu testów Głównego Konstruktora do Pryłuków (przeszło ponad 30 desek... no powiedzmy, moje ręce). Chyba trochę więcej dziennikarzy rozumiem...
          1. +2
            18 października 2017 17:32
            Byłem z tą maszyną od fazy testowej Głównego Konstruktora do Pryłuków (przeszło ponad 30 desek... no powiedzmy, moje ręce).



            Film mówi, że początkowo samolot ten został opracowany przez Miasiszczewa, a następnie przekazany Tupolewowi do rewizji. Czy zdajesz sobie sprawę z tych „plotek”, czy tak było naprawdę?

            1. SSI
              +2
              18 października 2017 17:44
              Cytat: rezerwista
              Czy zdajesz sobie sprawę z tych „plotek”, czy tak było naprawdę?

              Nie, nie wiesz. Myasishchev zaprojektował naddźwiękowy, ale ten samochód to Tupolew.
          2. +3
            18 października 2017 19:26
            No właśnie x-101 nie pasuje?
            https://youtu.be/GXOTL42BNck?t=12
            1. SSI
              +2
              19 października 2017 08:41
              Cytat z dim7ka
              https://youtu.be/GXOTL42BNck?t=12

              I bardziej szczegółowe, z wyjątkiem linków???
              1. +1
                19 października 2017 20:20
                Listopada 18 2015
                Uważa się, że najnowszy pocisk manewrujący Kh-101 został użyty w nalotach przeprowadzonych we wtorek przez rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne na pozycje Państwa Islamskiego w Syrii, co oznacza jego pierwsze użycie bojowe w historii; taki wniosek można wysnuć z filmu opublikowanego przez rosyjskie Ministerstwo Obrony.

                „Dostarczenie precyzyjnego uderzenia najnowszym pociskiem manewrującym Tu-160” – czytamy w opisie wpisu opublikowanego przez rosyjski resort wojskowy.

                A zgodnie z linkiem po prostu strzelam w bębenek z x-101
    2. +3
      18 października 2017 15:16
      Zmodernizowany, teraz bombardowany.
      1. SSI
        +7
        18 października 2017 15:19
        Wybaczyć komu? A po której stronie?
      2. +7
        18 października 2017 15:31
        Czy to bombarduje ciężko? Czy przeszkadza w siedzeniu?
        1. +6
          18 października 2017 16:41
          FSI pozwól, że zadam Ci pytanie: czy naprawdę wierzysz, że reanimacja Tu160 jest możliwa? Naprawdę chcę usłyszeć pozytywną odpowiedź, jeśli te łabędzie przeszły przez twoje ręce, myślę, że wiesz lepiej niż ktokolwiek, jak realistyczny jest program reprodukcji. Dlaczego pytam, regularnie odwiedzamy KAPO, trojki jeździmy do nowoczesności. A w komunikacji z pracownikami fabryki z Tu160 wszystko jest źle, ale według wiadomości wszystko jest super, nie wiem już komu wierzyć. Ja sam byłem w Kazaniu ostatni raz 16 września, rozmawiałem z przedstawicielem wojskowym, a nawet z ciężko pracującymi - są pesymistyczni.
          1. +3
            18 października 2017 16:43
            I nowy mat.chast hoooooochetsya !!!!! Myślisz, że znowu dmuchają nam w uszy?
            1. 0
              19 października 2017 04:35
              Cytat: Rashnairforce
              I nowy mat.chast hoooooochetsya !!!!! Czy naprawdę znowu wieje nam w uszy?

              w oparciu o wybuchowe silniki impulsowe II etapu dla Su-2 zostanie opracowana linia dla lotnictwa bombowo-transportowego (przynajmniej jak podano)
          2. SSI
            +6
            18 października 2017 17:29
            Wierzę bardzo mało, bardzo ... Sędzia dla siebie, pod ZSRR, kiedy KAPO było w pełni obsadzone robotnikami i wszyscy podwykonawcy byli w porządku, produkowano TYLKO 4 samochody rocznie! Co prawda produkowano też "45", ponad 30 aut rocznie, ale... A obecny zakład - myślę, że pozostało 30% poprzedniego, a podwykonawcy, którzy byli w republikach... Oto moja opinia . Nawet modernizacja 4503 to łyżeczka rocznie...
            1. +4
              18 października 2017 18:19
              Dzięki za odpowiedź, szczerze mówiąc spodziewałem się czegoś takiego, mogę tylko mieć nadzieję, że może zbudują przynajmniej jeden rok, przynajmniej coś, sytuacja u nas nie jest łatwa, Swoją drogą !!! !! Kolejne pytanie: będąc przekwalifikowanym w Riazaniu, przez długi czas nauczyciel SD powiedział mi, że jedną z opcji modernizacji Tu22m3 było zainstalowanie nk32 zamiast nk25, nawiasem mówiąc, nawet samolot zbudowano z tymi silnikami, jest w Riazaniu w muzeum TAK, zewnętrzna różnica to makijaż 12 skrzydeł na wlocie powietrza zamiast 9 na potrójnym z nk25. Ale coś nie działało, nic o tym nie słyszałeś? Przecież w każdym razie zbierali (i ewentualnie testowali w Kazaniu)? Czy uważasz, że można wznowić prace nad tym tematem i czy ogólnie można zainstalować nk32 na backfire? Zrewitalizowalibyśmy wtedy park o 80%. Jestem pewien, że nasi prawdopodobni przyjaciele swędziliby o wiele bardziej z powodu tej wiadomości niż z któregoś z mitycznych PAKIETÓW TAK.
              1. SSI
                +3
                18 października 2017 18:24
                Nie było dość NK-32 ... Zakład Kujbyszewa nie miał czasu na wyprodukowanie 32. dla Tu-160, a przy tych silnikach pożary latałyby znacznie lepiej. Ale dopiero teraz, jak się wydaje, zaczną budować silniki, a kilka lat temu ludzie z Kujbyszewa nie mogli nawet dokonywać poważnych napraw ... Nawiasem mówiąc, zadam pytanie, ale jak się sprawy mają z ABSU- 145? Jeździsz z części samochodowych...
                1. +3
                  18 października 2017 19:11
                  Co konkretnie Cię interesuje? ABSU jest czasami szkodliwy, ale generalnie nie ma skarg, po niektórych stronach prędkość "nie trzyma się" na Vstab., Nawet powala, masz nadzieję i wyskoczył z ograniczeń. Osobiście nie lubię lądować w trybie reżyserskim - liderzy kłamią, jak podają informacje z opóźnieniem, w maszynie - 50 na 50, czasem jest pełna radości przed bprm - pełne spodnie, a czasem kręci się 20 ° na PC - przełączasz się na ręczny. Tryby stabilizacji - ok (oprócz prędkości). ABSU od NK i ABSU od 015t też się różnią, więcej pytań do tylnej kabiny. I oczywiście bezpośrednio mat.chast - nie pamiętam kiedy zdarzyło się tak, że „stały abs” na TOS ABSU spalił cały lot, odwracamy „usunięcie pamięci” w locie, chociaż jest to niemożliwe. Ogólnie rzecz biorąc, sam rozumiesz ABSU ... możesz rozmawiać długo i dużo. Zapytaj, czy interesuje Cię coś konkretnego
                  1. SSI
                    +3
                    19 października 2017 11:07
                    Tryb "Stub V"... cóż, czy PVD jest w porządku? Lub DISS? Tak, i 015 ... Oprzyrządowanie w Federacji Rosyjskiej niestety nie żyje. Pytam bo naprawiam ABS (nie tylko 4503, ale też 154, 200 itd.)... Tak, dobry raj dla Ciebie!
            2. 0
              19 października 2017 04:38
              Cytat: SSI
              .I obecny zakład - myślę, że pozostało 30% tych pierwszych i podwykonawców, którzy byli w republikach.

              tak, kupili go i zabrali na terytorium Rosji, sami coś ukończyli ...
  3. +9
    18 października 2017 15:06
    Znowu notatki z przyszłości. Produkcja ruszy w 2023 roku. Ale teraz możesz zacząć być dumny.
    1. +3
      18 października 2017 15:32
      Poczekaj na stulecie.
  4. +8
    18 października 2017 15:38
    Dobra wiadomość jest zawsze dobra! A jeszcze bardziej w przypadku TU-160. To wspaniała maszyna, rozpoznawana nawet przez zaprzysięgłych wrogów.
  5. +3
    18 października 2017 15:50
    Cóż, jaki przystojny mężczyzna, a raczej strasznie przystojny, choć to zależy dla kogo. mrugnął
  6. +1
    18 października 2017 17:00
    To bardzo ciekawe, czy projekt Shtil-3A na Tu-160M2 zostanie zrealizowany, czy już został porzucony?

  7. +5
    18 października 2017 17:11
    Silnik jest już w sprzęcie, na wstępnych testach wykazał niezbędne parametry
    dobry napoje
  8. +5
    18 października 2017 17:36
    Silnik jest już na sprzęcie, we wstępnych testach wykazał niezbędne parametry,

    Wreszcie zaczęli rozmawiać o tym, co JUŻ zrobili i nie zamierzają tylko w odległej przyszłości.
    1. +4
      18 października 2017 18:21
      To zabawne, masz rację.
  9. +4
    18 października 2017 19:11
    Rosja naprawdę potrzebuje tych samolotów, aby przekonać „przyjaciół i partnerów”, by nie dotykali Rosji. Szkoda oczywiście, że gówniani liberałowie zrobili wiele rzeczy i będziemy o tym długo pamiętać. Ale nadal poruszamy się, powoli, ale poruszamy się. A środowisko, jak zawsze, nie jest obce.
    1. +4
      18 października 2017 22:45
      Cytat: Stary instruktor wojskowy
      wielu gównianych liberałów zrobiło wiele rzeczy i będziemy o tym długo pamiętać.

      http://roscomics.com/wp-content/uploads/25_600x49
      1.jpg Nic na tym świecie się nie zmienia, zwróć uwagę na datę gazety.

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana), Cyryl Budanow (wpisany na monitorującą listę terrorystów i ekstremistów Rosfin)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcje agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcje agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew Lew; Ponomariew Ilja; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; Michaił Kasjanow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”