Według informacji „operacja technologiczna spawania blach pancernych odbywa się tzw. szwem przerywanym: pięć centymetrów do przodu, potem z drugiej strony pięć centymetrów w kierunku pierwszego szwu".
Jest to konieczne, aby uniknąć przegrzania metalu. „Prace wykonywane są przy pomocy urządzeń półautomatycznych i wymagają szczególnej staranności i ścisłej kontroli jakości. Główna kontrola dotyczy twardości pancerza, do której używany jest specjalny twardościomierz. Na wszystkich głównych częściach wykonywana jest seria pomiarów, co zapewnia niezawodną kontrolę ”- mówi w komunikacie.
Przedsiębiorstwa wykonujące prace spawalnicze z wytrzymałych stali specjalnych w kraju można policzyć na palcach. Nasi spawacze zostali specjalnie przeszkoleni przez specjalistów z dużym doświadczeniem w tego typu pracach,
– powiedział kierownik zakładu montażowo-spawalniczego Ivan Motorin.
Spychacz pancerny B12 został zaprezentowany na forum Army-2017.
Według służby prasowej „ciągnik pancernik wzbudził duże zainteresowanie wśród przedstawicieli wielu obcych armii i rosyjskiego wojska, ponieważ w przeciwieństwie do jednostek spycharek używanych w wojskach, tworzonych na podstawie podwozia czołg, ma niższą cenę, wysoką wydajność i długą żywotność.