Śmigłowiec Ka-226 przeszedł testy w Iranie

Śmigłowiec Ka-226 pomyślnie przeszedł testy w Iranie, a śmigłowiec Ansat jest obecnie testowany w Pakistanie. РИА Новости wiadomość od szefa rosyjskich śmigłowców trzymającego Andrieja Bogińskiego.

Śmigłowiec Ka-226 pomyślnie przeszedł testy w Iranie w wysokich górach. Śmigłowiec Ansat jest obecnie testowany w Pakistanie,

Boginsky powiedział dziennikarzom na wystawie w Dubaju 2017.

Według niego Iran wykazuje duże zainteresowanie medyczną wersją śmigłowca Ka-226.

Lekki wielozadaniowy śmigłowiec Ka-226 przeznaczony jest do wykonywania zadań transportowych i specjalnych w każdych warunkach pogodowych. Śmigłowiec jest w stanie przewieźć do 1,5 tony ładunku na odległość do 600 kilometrów, jego masa startowa wynosi 3,4 tony.

Śmigłowiec testowy „Ansat” w Pakistanie.

Wielozadaniowy dwusilnikowy śmigłowiec Ansat został opracowany według schematu jednowirnikowego ze śmigłem ogonowym i ma konkurować z najnowszymi zachodnimi modelami. Maszyna jest w stanie unieść 1,3 tony ładunku w kabinie i ma możliwość szybkiego przekształcenia kabiny. W 2013 roku Ansat z hydromechanicznym systemem sterowania uzyskał certyfikat do przewozu ładunków, w grudniu 2014 roku do przewozu pasażerów.

Comments

[strzelec górski]

To dobrze, gdy rosyjska technologia trafia na rynki nie jako prezenty, ale w zwykły sposób, komercyjnie ...

[Anarchista]

Cytat: Strzelanka górska

To dobrze, gdy rosyjska technologia trafia na rynki nie jako prezenty, ale w zwykły sposób, komercyjnie ...

Cóż, tutaj wciąż mamy amerykańskie sankcje w zasięgu ręki! Można powiedzieć, że przyjaciele w nieszczęściu ...
''Nie byłoby szczęścia, tak, Amerykanie ''pomogli''!''

[avt]

Cytat z anarchisty

Można powiedzieć, że przyjaciele w nieszczęściu ...

Jutro będziemy walczyć z silnikami euro, tak jak wcześniej Superbudżet. Więc nie raduj się z góry.

[Pirogow]

Cytat z avt

Jutro będziemy walczyć z silnikami euro, tak jak wcześniej Superbudżet. Więc nie raduj się z góry.

A co z zachodnimi silnikami w śmigłowcu Ka-226? Słyszałem, że stawiane są silniki Motor Sicz, więc nie ma tu problemów, połowa Motor Sicz jest już w Rosji w zakładzie Salyut.

[APAZUS]

Cytat z avt

Cytat z anarchisty

Można powiedzieć, że przyjaciele w nieszczęściu ...

Jutro będziemy walczyć z silnikami euro, tak jak wcześniej Superbudżet. Więc nie raduj się z góry.

Tak, jest wystarczająco duży wybór, oprócz naszego są jeszcze dwie opcje.

Ka-226 może być napędzany alternatywnym silnikiem turbowałowym Allison 250-C20B lub Turbomeca Arrius 2G.

[SVP67]

"Pebble" ze swoim współosiowym układem dobrze radzi sobie w ciasnych warunkach, jakich w Iranie jest pod dostatkiem, z jego górzystym krajobrazem, więc ma tam perspektywy.
„Ansat”, współczesna wersja radzieckiego lekkiego śmigłowca Mi-2 i niezła wersja. Życzymy mu powodzenia na tym rynku.

[kapitan]

Te słowa, tak… do uszu Allaha.

[Alexander 3]

Sami musimy kupować takie samochody.Mamy tereny, gdzie nie można czekać na karetkę.Ale naszym priorytetem są nasi obywatele, ich życie i zdrowie.

[perepilka]

Cytat: Aleksander 3

Mamy obszary, w których karetka nie może czekać.

Tak, najwyższy czas, inaczej prowadzą nas przez cały Archangielsk Mi-8, jeśli pilnie pojedziesz do regionalnego, nie możesz zaopatrzyć się w naftę Prawda jest irytująca, że ​​meble polowe postanowiły to zrobić, w sensie sanitarnym. Ale wcześniej łatwiej było dostać się na najbliższy pas startowy niż do szpitala powiatowego, a Mi-2 stał tuż przed komisariatem i usiadł na stadionie, a „kiełbasa” ciągle wisiała w za rogiem i aktualizowane na czas.
A ilu naszych chłopców trafiło do lotnictwa przez to…

[Fiodorow]

Niezupełnie obraził biznesmenów Kamov
„Śmigłowiec Ansat został opracowany według schematu jednowirnikowego ze śmigłem ogonowym”
, ale czy na zdjęciu jest współosiowy? albo jestem ślepy, albo po prostu niedziela...

[profesor]

Cytat: Fiodorow

Niezupełnie obraził biznesmenów Kamov
„Śmigłowiec Ansat został opracowany według schematu jednowirnikowego ze śmigłem ogonowym”
, ale czy na zdjęciu jest współosiowy? albo jestem ślepy, albo po prostu niedziela...

Po prostu nie jesteś ostrożny. W artykule znajdują się 2 zdjęcia, po jednym dla każdego śmigłowca.

Ogólnie rzecz biorąc, Persowie są „bardzo niezawodnymi partnerami”. Przy odpowiedniej okazji rzucą. Więc zaraz po zniesieniu sankcji pobiegli nie do Suchoj czy Tupolewa i Iljuszyna, ale do Airbusa i Boeinga i podpisali kontrakty warte miliardy dolarów. 35 miliardów dolarów, Carl.
http://www.rbc.ru/business/22/12/2016/585be8dc9a7
94760e84574b6
Airbus podąża śladami Boeinga w podpisaniu wielomiliardowego kontraktu z Iranem
Airbus sprzeda Teheranowi 100 samolotów za łączną kwotę ok 18 miliardów dolarów Mowa o 46 A320, 38 A330 i 16 A350. Wszystkie liniowce otrzymają główne państwowe linie lotnicze Iran Air. Pierwsze pojazdy mają przybyć do Iranu na początku 2017 roku.

Dwa tygodnie temu Iran zawarł umowę z Boeingiem na 16,6 miliarda dolarów na dostawę 80 samolotów. Teheran częściowo otrzymał pieniądze na tę transakcję od dwóch zagranicznych firm leasingowych.

[Pójście]

Ogólnie rzecz biorąc, Persowie są „bardzo niezawodnymi partnerami”. Przy odpowiedniej okazji rzucą.

A kto ich nauczył?

[Piramidon]

Cytat: Fiodorow

Niezupełnie obraził biznesmenów Kamov
„Śmigłowiec Ansat został opracowany według schematu jednowirnikowego ze śmigłem ogonowym”
, ale czy na zdjęciu jest współosiowy? albo jestem ślepy, albo po prostu niedziela...

Po prostu musisz być bardziej ostrożny. Artykuł dotyczy dwóch helikopterów i 2 zdjęć do niego. 1. Ka-226 - współosiowy, 2. Ansat - jednowirnikowy.

[Sergey53]

A co z zaopatrzeniem Ka-226 w wersji medycznej? Myślę, że zero. I dlaczego? Czy jesteśmy na nie poszukiwani? Prawdopodobnie Kudrin and Co. nie pozwala na przeznaczenie na to pieniędzy. Nie zarobimy.

[fajer]

dopóki te maszyny nie zostaną sprowadzone na potrzeby państwa, nie zostaną zakupione ...

[san4es]

... Drift z flasherem.