Źródło: ukończono projekt nowej wersji Tu-22M3
Konstruktorzy zakończyli opracowywanie dokumentacji zmodyfikowanej wersji bombowca Tu-22M3 - Tu-22M3M, pierwsza głęboka modernizacja samolotu w służbie rozpocznie się w 2018 roku. Tu-22M3M otrzyma nowoczesną maszynę o wysokiej precyzji broń, jego sprzęt elektroniczny i silniki będą takie same jak w najnowszym Tu-160M2, podało źródło w rosyjskim kompleksie wojskowo-przemysłowym.
Zaznaczył, że „system awioniki Tu-22M3M będzie zupełnie nowy i zunifikowany z Tu-160M2”.
Według niego elektrownia Tu-22M3M będzie identyczna z Tu-160M2 (nowe silniki NK-32-02 z Samara PAO Kuzniecow).
Źródło zauważyło, że warunki modernizacji i liczba zaktualizowanych samolotów zależą od "możliwości zakładu, od tego, jak przebiegają prace nad pierwszymi maszynami". Oficjalne potwierdzenie tych informacji nie zostało jeszcze otrzymane.
Wcześniej informowano, że 22 samolotów zostanie zmodernizowanych do poziomu Tu-3M30M, które pomieszczą nowy zestaw sprzętu pokładowego SVP-24-22, stację radiolokacyjną NV-45, poprawią ergonomię kabiny, zainstalują nowe na pokładzie. systemów pokładowych i przedłużyć żywotność płatowca do 35 lat. Samolot będzie mógł przenosić precyzyjną broń niejądrową, w tym pocisk manewrujący Kh-32 o zasięgu do 600 km.
Bombowiec dalekiego zasięgu z pociskami naddźwiękowymi Tu-22M3 jest głęboką modyfikacją samolotu Tu-22. Opracowany przez Biuro Projektowe Tupolewa w połowie lat 1970., pierwszy lot odbył 20 czerwca 1977 r., a do służby wszedł w 1989 r. Prędkość maksymalna – 2000 km/h, pułap – 13,3 tys. metrów, obciążenie bojowe – do 24 ton (rakiety X-22 i X-15, bomby, miny morskie).
W sumie wyprodukowano 268 takich samolotów. Obecnie, według magazynu The Military Balance, w rosyjskich siłach powietrznych znajdują się 62 Tu-22M3. Są aktywnie wykorzystywane w kampanii syryjskiej, uderzając w różne cele terrorystyczne, donosi TASS.
W przypadku Tu-22M3M zakończono wydawanie dokumentacji, a Kazański Zakład Lotniczy przygotowuje produkcję do naprawy i modernizacji bombowców znajdujących się w jednostkach bojowych Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej. Pierwsza głęboka modernizacja tych samolotów od czasu ich powstania rozpocznie się w przyszłym roku.
- powiedział źródło agencji.Zaznaczył, że „system awioniki Tu-22M3M będzie zupełnie nowy i zunifikowany z Tu-160M2”.
Dotyczy to wszystkich awioniki, w tym systemu nawigacyjnego i celowniczego.
- podało źródło, podkreślając, że po modernizacji Tu-22M3M będzie można używać „nowoczesnej precyzyjnej broni dalekiego zasięgu”.Według niego elektrownia Tu-22M3M będzie identyczna z Tu-160M2 (nowe silniki NK-32-02 z Samara PAO Kuzniecow).
Źródło zauważyło, że warunki modernizacji i liczba zaktualizowanych samolotów zależą od "możliwości zakładu, od tego, jak przebiegają prace nad pierwszymi maszynami". Oficjalne potwierdzenie tych informacji nie zostało jeszcze otrzymane.
Wcześniej informowano, że 22 samolotów zostanie zmodernizowanych do poziomu Tu-3M30M, które pomieszczą nowy zestaw sprzętu pokładowego SVP-24-22, stację radiolokacyjną NV-45, poprawią ergonomię kabiny, zainstalują nowe na pokładzie. systemów pokładowych i przedłużyć żywotność płatowca do 35 lat. Samolot będzie mógł przenosić precyzyjną broń niejądrową, w tym pocisk manewrujący Kh-32 o zasięgu do 600 km.
Bombowiec dalekiego zasięgu z pociskami naddźwiękowymi Tu-22M3 jest głęboką modyfikacją samolotu Tu-22. Opracowany przez Biuro Projektowe Tupolewa w połowie lat 1970., pierwszy lot odbył 20 czerwca 1977 r., a do służby wszedł w 1989 r. Prędkość maksymalna – 2000 km/h, pułap – 13,3 tys. metrów, obciążenie bojowe – do 24 ton (rakiety X-22 i X-15, bomby, miny morskie).
W sumie wyprodukowano 268 takich samolotów. Obecnie, według magazynu The Military Balance, w rosyjskich siłach powietrznych znajdują się 62 Tu-22M3. Są aktywnie wykorzystywane w kampanii syryjskiej, uderzając w różne cele terrorystyczne, donosi TASS.
informacja