Przetarg na budowę okrętów patrolowych dla Australii wygrała niemiecka firma
Niemiecka firma stoczniowa Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG” został uznany za zwycięzcę konkursu na budowę 12 okrętów patrolowych dla Królewskiej Marynarki Wojennej Australii bmpd.
Głowica zbudowana przez niemiecką firmę Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG dla statku patrolowego Marynarki Wojennej Brunei projektu Darussalam PV80. Zmodyfikowana wersja tego projektu została wybrana do budowy 12 okrętów patrolowych OPV dla Marynarki Wojennej Australii.
Wartość kontraktu wyniesie 4 miliardy dolarów australijskich. Wszystkie statki będą budowane w Australii.
Program Patrol Ship został przyjęty w Australii w 2009 roku. Początkowo planowano zamówić 20 okrętów wielofunkcyjnych Offshore Combatant Vessel (OCV), jednak w 2013 roku skorygowano liczbę okrętów – dziś w programie pojawia się tylko 12 okrętów czysto patrolowych.
Według zasobu „wybrany projekt Lürssen to statek o długości około 80 metrów i standardowej wyporności około 1700 ton, będący zmodyfikowaną wersją projektu PV80, według którego Lürssen wcześniej zbudował cztery 80-metrowe 1625 r. -ton okręty patrolowe klasy Darussalam dla Marynarki Wojennej Brunei (poddane w latach 2011-2014)”.
Poinformowano, że „okręt powinien być uzbrojony w 40-mm stanowisko artyleryjskie, mieć trzy 8,4-metrowe półsztywne łodzie motorowe z szybkozamykaczem, pas startowy dla średniego śmigłowca i możliwość oparcia śmigłowców UAV”.
Załoga statku to 40 osób. Istnieje możliwość zakwaterowania kolejnych 20 osób. Okręty muszą być wyposażone w ASBU, które dostarczy australijski oddział grupy Saab.
W ostatnim etapie przetargu zwycięska firma rywalizowała z niemiecką firmą Fassmer oraz międzynarodową grupą Damen Shipyards (z siedzibą w Holandii).
Wartość kontraktu wyniesie 4 miliardy dolarów australijskich. Wszystkie statki będą budowane w Australii.
Program Patrol Ship został przyjęty w Australii w 2009 roku. Początkowo planowano zamówić 20 okrętów wielofunkcyjnych Offshore Combatant Vessel (OCV), jednak w 2013 roku skorygowano liczbę okrętów – dziś w programie pojawia się tylko 12 okrętów czysto patrolowych.
Według zasobu „wybrany projekt Lürssen to statek o długości około 80 metrów i standardowej wyporności około 1700 ton, będący zmodyfikowaną wersją projektu PV80, według którego Lürssen wcześniej zbudował cztery 80-metrowe 1625 r. -ton okręty patrolowe klasy Darussalam dla Marynarki Wojennej Brunei (poddane w latach 2011-2014)”.
Poinformowano, że „okręt powinien być uzbrojony w 40-mm stanowisko artyleryjskie, mieć trzy 8,4-metrowe półsztywne łodzie motorowe z szybkozamykaczem, pas startowy dla średniego śmigłowca i możliwość oparcia śmigłowców UAV”.
Załoga statku to 40 osób. Istnieje możliwość zakwaterowania kolejnych 20 osób. Okręty muszą być wyposażone w ASBU, które dostarczy australijski oddział grupy Saab.
W ostatnim etapie przetargu zwycięska firma rywalizowała z niemiecką firmą Fassmer oraz międzynarodową grupą Damen Shipyards (z siedzibą w Holandii).
informacja