Rosyjski Mi-24 rozbił się w Syrii

118
Rosyjski śmigłowiec Mi-24 rozbił się 31 grudnia z powodu awarii technicznej podczas lotu na lotnisko Hama w Syrii. O tym poinformowało dziś rosyjskie Ministerstwo Obrony.

Rosyjski Mi-24 rozbił się w Syrii




Podczas twardego lądowania 15 km od lotniska docelowego obaj piloci zginęli,
prowadzi wiadomość TASS.

Według agencji „inżynier pokładowy helikoptera został ranny i został szybko ewakuowany przez zespół poszukiwawczo-ratowniczy na lotnisko Khmeimim, gdzie zapewniono mu niezbędną opiekę medyczną”.

Przyczyną tragedii była awaria techniczna maszyny.

Nie doszło do uderzenia ognia w Mi-24,
dodane do komunikatu prasowego.

Wcześniej znane były co najmniej trzy incydenty z rosyjskimi helikopterami wojskowymi w Syrii.

1 sierpnia 2016 r. w prowincji Idlib w wyniku ostrzału z ziemi został zestrzelony wojskowy śmigłowiec transportowy Mi-8 wracający do bazy lotniczej Khmeimim. W kwietniu 2016 roku w pobliżu miasta Homs rozbił się rosyjski śmigłowiec Mi-28N Night Hunter. W listopadzie 2015 roku w Syrii podczas akcji ratunkowej mającej na celu poszukiwanie pilotów zestrzelonego Su-24 tureckich sił powietrznych zestrzelono z ziemi śmigłowiec Mi-8.
118 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 26
    3 styczeń 2018 13: 44
    Takie straty są najbardziej obraźliwe! Niech ziemia spoczywa w pokoju...
    1. Komentarz został usunięty.
    2. + 11
      3 styczeń 2018 13: 56
      piloci... nie ma słów... obwinianie kogoś o to chodzi? "technicy" to nowi, którzy NIE są zainteresowani wadami ... łańcuch się odwinie, ale jest dużo katastrof śmigłowców.
      1. +5
        3 styczeń 2018 14: 12
        Cytat: Andriej Juriewicz
        "Technicy" w tym są najnowszymi, którzy NIE są zainteresowani. - Żywo pokazane.

      2. +2
        3 styczeń 2018 14: 18
        Cytat: Andriej Jurjewicz
        piloci... nie ma słów... obwinianie kogoś o to chodzi? "technicy" to nowi, którzy NIE są zainteresowani wadami ... łańcuch się odwinie, ale jest dużo katastrof śmigłowców.

        Sprzęt się zużywa, śmigłowce nie są wymieniane, wycofywanie samolotów do planowych napraw jest takie samo… mało prawdopodobne, że odpowie za to dowódca VVB….
        1. +2
          3 styczeń 2018 14: 35
          Wcześniej znane były co najmniej trzy incydenty z rosyjskimi helikopterami wojskowymi w Syrii.

          Kolejny Mi-35 w pobliżu Homs został zestrzelony, załoga zginęła.
          1. +2
            4 styczeń 2018 00: 53
            Cytat: figwam
            Kolejny Mi-35 w pobliżu Homs został zestrzelony, załoga zginęła.

            Chodźmy: „W ostatnim dniu 2017 roku bojownicy w Syrii ostrzeliwali moździerze w rosyjskiej bazie lotniczej w Chmejmimie, Moskwa straciła cztery bombowce Su-24, dwa myśliwce Su-35S, samolot transportowy An-72, pisze Kommiersant, powołując się na dwa wojskowe źródła dyplomatyczne. Wyjechał na wakacje...
            1. +1
              4 styczeń 2018 01: 55
              Cytat z: sds87
              Cytat: figwam
              Kolejny Mi-35 w pobliżu Homs został zestrzelony, załoga zginęła.

              Chodźmy: „W ostatnim dniu 2017 roku bojownicy w Syrii ostrzeliwali moździerze w rosyjskiej bazie lotniczej w Khmeimim w Moskwie, stracili cztery bombowce Su-24, dwa myśliwce Su-35S, samolot transportowy An-72, pisze Kommiersant, powołując się na dwa wojsko- źródła dyplomatyczne”. Wyjechał na wakacje...

              W Afganistanie stracili więcej, m.in. na lotniskach...
              1. +1
                4 styczeń 2018 08: 07
                Cóż… czekaj, Khmeimim otrzymał „odpowiedź” od ISIS. Można przez długi czas "podlewać słownym gównem" naszych, jak ich nazywa Putin, partnerów. Tutaj, jak mówią, źle pielęgnują i uzbrajają ISIS… Jednak od samego początku widać, że wydaje się, że nie są w żaden sposób partnerami, a wręcz przeciwnie. Odpręż się, co...? Cóż, oczywiście - zwycięskie doniesienia na sylwestra, Putin z gratulacjami i nagrodami .... A potem „pasterze” pospiesznie szkoleni, bez żadnego „zabłąkania o wysokiej precyzji”, biorą i „przeciągają” zwykłe moździerze na odległość strzał i „wyżłobienie” w naszej bazie lotniczej, jak chcą. Gdzie jest "strefa bezpieczeństwa"...? Czy polegałeś na syryjskich wojownikach? No cóż… Zastanawiam się: czy wykonawcy przynajmniej „dogonili”? Coś nie słychać „raportów zwycięstwa.
                1. +1
                  4 styczeń 2018 14: 14
                  sub307 Można przez długi czas "podlewać słownym gównem" naszych, jak ich nazywa Putin, partnerów.

                  Cóż, Putin jest prezydentem Federacji Rosyjskiej, a nie pułkownikiem z forum, nie może, tak jak tutaj na stronie, nazywać wszystkiego zwykłym tekstem i obrażać wszystkich (myślę, że w polityce są na to mocniejsze zakazy), odpowiada za półtora miliona obywateli Federacji Rosyjskiej .. .
                  Jednak zawsze możesz rozwiązać problem ze strefą bezpieczeństwa wokół naszego VVB w SAR wraz z kanapą bojową, ale nie obiecuję ci kolejnego stopnia wojskowego, generała dywizji, ojej....
        2. 0
          4 styczeń 2018 18: 46
          Technika nie ma znaczenia. Został złapany na drutach.
      3. 0
        6 styczeń 2018 06: 17
        Czym jest jakaś regulacja?
    3. + 20
      3 styczeń 2018 13: 59
      Kieł
      Takie straty są najbardziej obraźliwe!

      Przyłączam się do ogólnego wyrazu współczucia rodzinom i przyjaciołom zmarłych pilotów, a także ich przyjaciołom i towarzyszom służby. Życzę rannym szybkiego powrotu do zdrowia.

    4. +1
      4 styczeń 2018 04: 04
      Spoczywaj w pokoju i królestwie nieba zmarłym pilotom, ale wydarzenia będą się dalej rozwijać: 4 Su-24, 2 Su-35S i 1 An-72 zostały zniszczone w wyniku ataku rakietowego na Khmeimim, nie było zgonów, ale byli ranni . Takie są fakty, według mediów, należy wyciągnąć dalsze wnioski
      1. +2
        4 styczeń 2018 04: 16
        Według jakich mediów? Ostatnie wieści o próbie ostrzału 6 dni temu i nic takiego nie ma.
        1. 0
          4 styczeń 2018 05: 53
          Pierwszy jest w wiadomościach Yandex, a teraz w „Materiałach wojskowych”. W wyniku ataku moździerzowego!!! A jaki jest zasięg ostrzału moździerza. Zaciągnęli go na osiołku, zebrali ...
          1. +1
            4 styczeń 2018 10: 13
            Yandex jest teraz pierwszy: „Ministerstwo Obrony odrzuciło raport o zniszczeniu siedmiu samolotów w Syrii”.
          2. 0
            6 styczeń 2018 06: 19
            Dlaczego na osiołku? ISIS i inni nie jeżdżą na osłach! Mają samochody
  2. + 18
    3 styczeń 2018 13: 44
    ... Rosyjski Mi-24 rozbił się w Syrii ...

    Spoczywajcie w pokoju chłopaki...

    PS Koledzy, obejdźmy się bez „plusów”, nie ma potrzeby…
    1. + 18
      3 styczeń 2018 14: 24
      Cytat: Andrey K

      Spoczywajcie w pokoju chłopaki....

      To prawda.
      1. +1
        3 styczeń 2018 15: 39
        Dlaczego drugie imię z małą literą?
      2. +8
        3 styczeń 2018 17: 53
        Spoczywaj im w pokoju. Piloci nie umierają, odlatują i nie wracają...
        Czy oni są Korjanowskimi? Kto wie może
  3. +6
    3 styczeń 2018 13: 45
    Kondolencje dla rodzin ofiar, szybki powrót do zdrowia rannych
    1. +4
      3 styczeń 2018 14: 15
      Cytat z Krasnodaru
      Kondolencje dla rodzin ofiar, szybki powrót do zdrowia rannych

      po wakacjach jest to szczególnie dotkliwe… ktoś ma kaca, a ktoś poleciał „w niebo”… piloci lotniczy… żołnierzpo prostu nie wrócili... smutny
  4. + 15
    3 styczeń 2018 13: 49
    ............................. co do diabła. Jak to możliwe? Od 20 lat nie mieliśmy ani jednej tragedii, a potem auto pojechało do bazy! Coś tu jest nie tak. Czas zobaczyć Komeski (popis), którego chciał. Po prostu nasze nie spadają. Samochody są bardzo niezawodne. Nawet Mi-8t! Świetny samochód.
    1. +8
      3 styczeń 2018 13: 57
      Mówią, że zaczepił przewody, czy chodził po brzuchu? Kondolencje dla krewnych i przyjaciół.
      1. + 11
        3 styczeń 2018 14: 20
        Mówią, że haczykowate przewody Cóż, dowódca nie może podpiąć drutu, piloci wiedzą i wiedzą jak. Nie rozumieją i nie wiedzą, to już nie jest temat Łebed. Zginął tam nie tylko Łebed, ale i moja załoga. Służyłem z tymi chłopakami prawie 20 lat, byli wtedy jeszcze w Syrii.
        1. +4
          3 styczeń 2018 14: 23
          Poniżej fragment profesora:

          Są inne informacje:
          Jak informowaliśmy w środę 3 stycznia w kanale CIT Telegram, śmigłowiec Mi-24 eskortował konwój w pobliżu wioski al-Zara w prowincji Hama. Samolot uderzył w przewody i rozbił się. W rezultacie zginęli mjr Artem Kulisz i drugi członek załogi Matwiejew (pełna nazwa jest ustalana).

          Czytaj więcej: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html
      2. +3
        3 styczeń 2018 15: 31
        Cytat: Chodzenie
        Mówią, że zaczepił przewody, czy chodził po brzuchu? Kondolencje dla krewnych i przyjaciół.

        nie poszliśmy, nie nam to osądzać. Piasek - jest wszędzie, stąd wiele porażek.Nawiasem mówiąc, taktyka Sushek - praca z wysokości - jest sprytna.
    2. +3
      3 styczeń 2018 14: 01
      jeśli duchy filmu nie zostały do ​​tej pory opublikowane, to naprawdę jest to usterka techniczna
  5. +7
    3 styczeń 2018 13: 59
    Kondolencje dla rodziny i przyjaciół. Do załogi - wieczny lot
  6. +1
    3 styczeń 2018 14: 01
    Cytat: VERESK
    ............................. co do diabła. Jak to możliwe? Od 20 lat nie mieliśmy ani jednej tragedii, a potem auto pojechało do bazy! Coś tu jest nie tak. Czas zobaczyć Komeski (popis), którego chciał. Po prostu nasze nie spadają. Samochody są bardzo niezawodne. Nawet Mi-8t! Świetny samochód.

    W czasie służby przynieśli informację o stanie zagrożenia w wojsku.Więc ze wszystkich nagłych wypadków wydarzyły się święta.Zwłaszcza Nowy Rok i 9 maja!Nie chciałbym, aby ta tradycja pozostała z czasów sowieckich!
    1. +6
      3 styczeń 2018 14: 04
      To nie święta są winne.W naszym kraju wszystko jest do kitu.Trudno.
      1. +7
        3 styczeń 2018 15: 27
        Cytat: VERESK
        W kraju wszystko jest do bani

        W czasach ZSRR wszystko też było złe? Katastrof nie było mniej, po prostu je uciszano.
        1. +1
          3 styczeń 2018 15: 52
          Kraj nie wiedział, my wiedzieliśmy.
    2. +3
      3 styczeń 2018 14: 09
      Cytat: Mar. Tira
      .Zwłaszcza Nowy Rok i 9 maja!Nie chciałbym, aby ta tradycja pozostała z czasów sowieckich!

      w naszej Bazie tego nie pamiętam, wszystko było niespodziewane i to nie na wakacjach.
  7. +1
    3 styczeń 2018 14: 10
    Zmarli członkowie załogi są błogosławioną pamięcią. Założymy, że utrata sprzętu była ukrytą, niewykrytą wadą.
    1. +1
      3 styczeń 2018 14: 18
      Cytat z Altony
      ukryta niewykryta wada.
      Eugeniusz źle brzmi...
  8. +1
    3 styczeń 2018 14: 11
    Chłopaki, cóż, szkoda… Cóż, nie umiesz tak latać, na próżno narażasz swoje życie! Moje kondolencje...
    1. +1
      3 styczeń 2018 14: 20
      Cytat z panzerfausta
      oddajcie swoje życie za nic!

      ?
      1. +1
        3 styczeń 2018 14: 37
        Oto towarzysz z Izraela, który powiedział, że przewody zostały dotknięte. Już tracimy drugą planszę. To zawstydzające i głupie.
    2. +3
      3 styczeń 2018 15: 31
      Cytat z panzerfausta
      Cóż, nie możesz tak latać

      Czy widziałeś lub wiesz dokładnie JAK latały? Co za typ ludzi? Eksperci w pilotażu śmigłowców również przybiją kierownicę do sofy.
  9. 0
    3 styczeń 2018 14: 12
    Przepraszam chłopaki. Królestwo niebieskie im. Ale dlaczego wciąż mamy „znaczki”?! Jeśli zdarzy się wypadek i wszyscy zginą - "błąd załogi", jeśli załoga żyje (lub ktoś z załogi) - "awaria techniczna"! Co w tym drugim przypadku? Nie ma kogo rzucić?!
    1. +5
      3 styczeń 2018 14: 23
      Cytat z: senima56
      Jeśli zdarzy się wypadek i wszyscy zginą - "błąd załogi", jeśli załoga żyje (lub ktoś z załogi) - "awaria techniczna"! Co w tym drugim przypadku? Nie ma kogo rzucić?!

      rzucić mnie - łatwiej? technika... raz w roku mam "dziesięć" własnymi rękami, wstawanie i wstawanie - kto jest winien? i jestem na ziemi.
    2. +1
      3 styczeń 2018 14: 43
      Kolizja z przeszkodą w powietrzu. Linia energetyczna została złapana. Ze względu na dużą prędkość - mocno się rozbił. Gdyby posuwali się wolniej, uciekliby z obrażeniami.
      1. +1
        3 styczeń 2018 15: 01
        Cytat z donavi49
        Kolizja z przeszkodą w powietrzu. Linia energetyczna została złapana.

        dowody (przepraszam, za mój francuski).
    3. 0
      3 styczeń 2018 14: 51
      60% - czynnik ludzki, 30% - awaria sprzętu, 10% - warunki pogodowe, około. Wypadki lotnicze (katastrofy) dotyczą głównie startu i lądowania. Królestwo Niebieskie dla zagubionych dzieci.
      1. +1
        3 styczeń 2018 15: 03
        Cytat: Cheldon
        60% - czynnik ludzki, 30% - awaria sprzętu, 10% - warunki pogodowe, około. Wypadki lotnicze (katastrofy) dotyczą głównie startu i lądowania.

        DODATKOWY.
        Cytat: Cheldon
        Królestwo Niebieskie dla zagubionych dzieci
        do momentu...
      2. +1
        3 styczeń 2018 15: 04
        Cytat: Cheldon
        60% - czynnik ludzki, 30% - awaria sprzętu, 10% - warunki pogodowe, około. Wypadki lotnicze (katastrofy) dotyczą głównie startu i lądowania. Królestwo Niebieskie dla zagubionych dzieci.




        Nie wszystko jest takie proste, zdarzają się błędy ludzkie z powodu żłobienia, ale są z powodu niedoskonałości systemów samolotu, z powodu złej ergonomii, z powodu gorszego systemu szkolenia, z powodu zwykłego zmęczenia, ponieważ byli zmuszeni latać więcej niż norma, z powodu głupich rozkazów.


        W takich przypadkach błąd ludzki jest jedynie konsekwencją głębszych systemowych niepowodzeń.
  10. +2
    3 styczeń 2018 14: 15
    Co mogło się stać, że krokodyl nagle „wylądował” w taki sposób? Nagła awaria silnika? Oba na raz? Paliwo? W każdym razie panom strasznie żal. Spoczywaj w pokoju
    1. +1
      3 styczeń 2018 14: 41
      Linie energetyczne zostały złapane, jechały z dużą prędkością, więc cały pęd spadł na ziemię.
  11. +2
    3 styczeń 2018 14: 16
    Rosyjski śmigłowiec Mi-24 rozbił się 31 grudnia z powodu problemu technicznego lecąc na lotnisko Hama w Syrii

    Są inne informacje:
    Jak informowaliśmy w środę 3 stycznia w kanale CIT Telegram, śmigłowiec Mi-24 eskortował konwój w pobliżu wioski al-Zara w prowincji Hama. Samolot uderzył w przewody i rozbił się. W rezultacie zginęli mjr Artem Kulisz i drugi członek załogi Matwiejew (pełna nazwa jest ustalana).

    Czytaj więcej: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html
    1. +4
      3 styczeń 2018 14: 39
      Dotknąłem przewodów... Pieprzyć szkolenie naszych pilotów helikopterów Skąd oni się wzięli! Nawet w Magadanie są druty. I możemy coś zrobić przeciwko Amerykanom? Nie słyszałem, żeby przebijali druty. A może nasze zostały skunksowane na miedzi? Wszystko jest bękartem. Zbyt proste i złe. Wciąż musimy dorosnąć z przedszkola.
      1. +6
        3 styczeń 2018 14: 54
        Kto powstrzymuje cię przed rozwojem. Cukierki, czy chupachupy?
        1. +3
          3 styczeń 2018 15: 00
          Chłopaki z Izraela mogą pisać, co chcą, chociaż po drodze są druty i bruk.
          1. +3
            3 styczeń 2018 15: 10
            Cytat: VERESK
            Musimy jeszcze wyrosnąć z przedszkola.
            Nie do nas, do Ciebie! Słodycze, które możesz dawać, aby szybciej rosnąć?
      2. +5
        3 styczeń 2018 15: 06
        Cytat: VERESK
        Adel druty ... Pieprzyć szkolenie naszych pilotów helikopterów

        Czy jesteś pilotem helikoptera? pilotowany w zakurzonych warunkach? Kiedy należy zapisać Kolumnę...? Czasami lepiej żuć niż rozmawiać.
        1. +4
          3 styczeń 2018 15: 35
          Yurich! Zapomniałeś? Jestem pilotem helikoptera. Nie obchodzą mnie warunki, które narysowałeś. Zostań. Dbaj o siebie lepiej A ty, Yurich, Kiedyś staliśmy dobrze.
          1. +1
            3 styczeń 2018 15: 44
            Cytat: VERESK
            Yurich! Zapomniałeś? Jestem pilotem helikoptera. Nie obchodzą mnie warunki, które narysowałeś.

            Zdejmuję czapkę...jesteś bohaterem.Kiedy "napompuję", mogę też udowodnić, że link MI-24x, Berlin wziąłby spokojnie ...bez obrazy, ale Wy (przyjaźń?) wyraźnie przesada, popisy (w studiach) - nie jak TAM.Jest rzeczywistość i prądy wirowe i róża wiatrów (bliskość morza) ... jak można "napisać" (przyjaźń ... stój ... ) czy możesz ocenić czas i pozycję załogi? w tym samym miejscu co pięć minut wektory się zmieniają, a wiry? dlaczego „bazar”? napojebyłby przyjacielem "Starożytny"-Na pewno byłby w stanie....i tak...nie jestem "dowodem"....
            1. +1
              3 styczeń 2018 15: 47
              czapka... jesteś bohaterem. Jeszcze nie bohater.Lepiej zdejmij skórę głowy.Jesteś naszym delikatnym.
            2. +1
              3 styczeń 2018 15: 55
              Przestań nosić to na piersi. Jeśli wytrzeźwiesz, porozmawiamy.
              1. +2
                3 styczeń 2018 15: 59
                Cytat: VERESK
                VERESK Dzisiaj, 15:55 ↑
                Przestań nosić to na piersi. Jeśli wytrzeźwiesz, porozmawiamy.

                o tym jak... daj spokój, nie trzeba wtedy rozmawiać.
                1. +1
                  3 styczeń 2018 16: 05
                  Bądź zdrowy I powodzenia Szczęśliwego Nowego Roku, Yurich!
      3. +4
        3 styczeń 2018 15: 11
        Mają ten sam problem. Wszędzie zaimplementowali nawet WSPS (zestaw przecinaków - Wire Strike Protection System), choć głównie dla małych i cywilnych. Oto jak to wygląda


        Z drugiej strony istnieją inne taktyki używania śmigłowców. Po prostu nie koszą ziemi na wysokości linii energetycznych. Odpierają inne taktyki uderzenia ognia, nie wchodząc w strefę intensywnego przeciwdziałania. Dlatego nie muszą latać brzuchem na ziemi. Poza tym - zwykle mają lepsze systemy nadzoru. Ponownie, dla Europejczyków/Amerykanów normą jest wielotrybowy kask ze zdalnymi matrycami TPV/NVD. Wszystkie śmigłowce w Rosji wykorzystują starożytny ONV1, który wydaje się być unowocześniany poprzez instalację wzmacniacza obrazu trzeciej generacji. Tylko tam katoda pozostaje 3mm. To jest epoka kamienia łupanego. Dziś katoda 18mm jest normą polowania, a ich trzonek jest na aliexpress.
      4. +5
        3 styczeń 2018 19: 15
        Cytat: VERESK
        Dotknąłem przewodów... Pieprzyć szkolenie naszych pilotów helikopterów Skąd oni się wzięli! Nawet w Magadanie są druty. I możemy coś zrobić przeciwko Amerykanom? Nie słyszałem, żeby przebijali druty. A może nasze zostały skunksowane na miedzi? Wszystko jest bękartem. Zbyt proste i złe. Wciąż musimy dorosnąć z przedszkola.

        Jakie jest tutaj przygotowanie? Twoim zdaniem w Syrii wszystkie linie energetyczne są oznaczone specjalnymi znakami dla helikopterów? To nie jest Izrael dla ciebie, nie ma nic takiego w Syrii.
        Na takie przypadki burżuazja ma specjalne noże.
  12. +1
    3 styczeń 2018 14: 27
    Cytat: Andriej Jurjewicz
    Cytat: Mar. Tira
    .Zwłaszcza Nowy Rok i 9 maja!Nie chciałbym, aby ta tradycja pozostała z czasów sowieckich!

    w naszej Bazie tego nie pamiętam, wszystko było niespodziewane i to nie na wakacjach.

    Miałem wtedy dostęp do informacji Wydziału Specjalnego i czytałem o tym w tak zwanych „Biuletynach Informacyjnych". To była prawda, zwłaszcza w republikach Azji Środkowej i z jakiegoś powodu w DV? Nie mówię o tym wszystkie wypadki, ale w święta zdarzały się częściej, a dowództwo poproszono o zwrócenie na to szczególnej uwagi.Nie chcę rzucać cienia na naszych żołnierzy.
    1. +2
      3 styczeń 2018 15: 07
      Cytat: Mar. Tira
      na wakacjach było ich więcej

      ...do studia... Nie trzeba "napędzać powietrze".
  13. +1
    3 styczeń 2018 14: 30
    Cytat: VERESK
    To nie święta są winne.W naszym kraju wszystko jest do kitu.Trudno.

    A kiedy było nam łatwo bracie?To nie jest powód do paniki.Wiesz, jak powiedział bohater filmu, będziemy żyć!
    1. +1
      3 styczeń 2018 14: 44
      Nie wpadamy w panikę, bracie, po prostu w tej katastrofie są nieporozumienia.
      1. +1
        3 styczeń 2018 15: 38
        Cytat: VERESK
        Tyle, że w tej katastrofie są nieporozumienia.

        Potrzebujesz prowizji, która ma zostać utworzona pięć minut po LP, aby wszystko uporządkować i zgłosić do Ciebie? Nie prowadź koni. Będzie śledztwo i wtedy stanie się jasne.
        1. +2
          3 styczeń 2018 16: 02
          Nie ma potrzeby uczyć mnie, jak rozbierać LP. W moim śledztwie policz 30 wypadków i katastrof. W tym ostatni Tu-154 nad Morzem Czarnym.
  14. +6
    3 styczeń 2018 14: 32
    znowu kłopoty, z których się nie spodziewali ... moje kondolencje dla rodziny i reszty chłopaków! Ostrza szaleją nad twoją głową,
    Drążek sterowniczy drży.
    Odchodzisz od słońca i tego, co żyje,
    Sprawdzasz z cieniem ziemi.
    Bierzesz to wszystko, bierzesz to wszystko
    Jesteś odpowiedzialny za wszystko.
    Żelazny ptak, posłusznie trąbiący,
    Ześlizgując się z nieba...
    1. +3
      3 styczeń 2018 17: 30
      Cytat z Masyi Masya
      Żelazny ptak, posłusznie trąbiący,
      Ześlizgując się z nieba...

      Wysocki ... Jestem wojownikiem Jaka ... do łez.
  15. +4
    3 styczeń 2018 14: 36
    Panie, ze Świętymi odpoczywaj w pokoju iw pokoju przyjmij dusze swoich sług! Królestwo niebieskie i wieczny pokój! Głębokie kondolencje dla rodziny, przyjaciół i współpracowników!
  16. +4
    3 styczeń 2018 14: 42
    Kondolencje dla rodzin ofiar. Niech dusze zmarłych odnajdą spokój.
  17. +4
    3 styczeń 2018 14: 47
    ........... MI-24.
    1. +2
      3 styczeń 2018 15: 10
      [cytat = VERESK] jakoś ty, to nie jest jasne, jesteś gotowy obwiniać pilotów, techników i podobno monterów i techników, ... wtedy wstawiasz taki film ... nie ma platformy życiowej?
      1. +1
        3 styczeń 2018 15: 45
        Jestem gotów oskarżyć cię o powódź, o lotnictwie nie musisz się ze mną kłócić. I Yurich. Kieruj dalej. Szkoda. I był mądry facet. Nie kaszl. napoje Nie duś się.
        1. +2
          3 styczeń 2018 17: 32
          Cytat: VERESK
          Przepraszam, pojawił się na pysku na stronie Czy pasek na ramię uciska piętę? Kieruj dalej. Szkoda. I był mądry facet. Nie kaszl. Nie duś się.

          pić, „skryba”… twój wybór. Wcześniej też byłeś Rozsądny... śpij, pisz, nie jestem zły. hi
          1. +1
            4 styczeń 2018 15: 38
            I jestem zły.Przepraszam Yurich.Co więcej, wieści z Syrii są złe.Jak udało im się tam dostać Khmeimim, nie rozumiem.Za dużo ofiar w ciągu ostatniego tygodnia. Przepraszam za mojego psychola, nie jest zbyt dobrze. hi
  18. 0
    3 styczeń 2018 14: 59
    Jak można zranić.Prawdopodobnie jedyna linia energetyczna w okolicy.To niezrozumiałe !!!
    1. +2
      3 styczeń 2018 15: 10
      Cytat: Poszukiwacz
      Jak można zranić.Prawdopodobnie jedyna linia energetyczna w okolicy.To niezrozumiałe !!!

      latać ... zrozumiesz ...
      1. 0
        3 styczeń 2018 16: 26
        W Europie widziałem białe kulki na przewodach BB nad autostradą, wskazujące (zakładane na nich) rzeczywiste przewody. Wyjaśnili, że piloci ratowniczych i policyjnych gramofonów nie są fizycznie w stanie zauważyć przewodów bez takich znaczników.
    2. +1
      3 styczeń 2018 21: 04
      Cytat: Poszukiwacz
      Jak można zranić.Prawdopodobnie jedyna linia energetyczna w okolicy.To niezrozumiałe !!!


      i tak się nie stało
      mieliśmy przypadek, gdy art. pocisk (nasz) zestrzelił helikopter (również nasz), który był na misji nad Libanem w 2 Libanie.
      tak czasami karta się układa
  19. +2
    3 styczeń 2018 15: 06
    W Rosji pozostanie na zawsze.
  20. +4
    3 styczeń 2018 15: 06
    Cytat: Aron Zaavi
    Cytat: Andrey K

    Spoczywajcie w pokoju chłopaki....

    To prawda.

    zarabiasz bonusy?
  21. 0
    3 styczeń 2018 16: 03
    Cytat: Andriej Jurjewicz
    Cytat: Mar. Tira
    na wakacjach było ich więcej

    ...do studia... Nie trzeba "napędzać powietrze".

    Ale gdzie mogę dostać dla ciebie kopię tych kart do głosowania? To było na początku lat 80. Tak, a za kopię można grzmiać o słodką duszę. Nie jestem bogiem, który mógłbym przewidzieć twoją prośbę? To mogłoby być. W przeciwnym razie , po co wzmocnione czeki? Jakbyś służył na księżycu? Ale mam towarzysza dowódcę, czasem lata z koniakiem w termosie. Doświadczenia nie wypijesz. Generalnie nie chcę przeklinać w takie dni, zwłaszcza na krwi naszych towarzyszy.Wybaczcie, że obraziłem, to nie jest celowe.
  22. +2
    3 styczeń 2018 16: 16
    Drodzy głębokie teoretycy i praktycy. Czy nie wydaje ci się dziwne, że helikopter rozbił się 31-go, a zgłaszają to trzeciego? I nikt nie przedstawił najbardziej realistycznej wersji uderzenia ognia z ziemi ....
    1. +4
      3 styczeń 2018 18: 18
      Wielu wojskowych już 31-go wieczorem wskrzeszono za zmarłych. A co do mediów, czy nie wiecie, że od 1 do 2 stycznia włącznie mamy główne i jedyne wydarzenie w wiadomościach: jak świat świętował nowy rok? Gdy „uwolnili się” od relacjonowania głównych wiadomości, przeszli na „drobne”
  23. +5
    3 styczeń 2018 17: 13
    Reszta Ziemi, chłopaki.
    1. +4
      3 styczeń 2018 18: 14
      Wieczorem 31-go chłopaki napisali, mówią też, że linie energetyczne zostały zburzone. Pamięć wieczna dla mężczyzn. Na 31. w "SANDBOX" oni też "rozpracowali" według su24, trochę jak z pamięci. W Khmeimim usiadł ze zepsutym H.O. Lubię to
      1. 0
        6 styczeń 2018 07: 36
        To wydaje się być odpowiedzią na sensacyjne zdjęcia Su-24 „29 biały” ze zepsutym stabilizatorem od „dziennikarza wojskowego” Romana Saponkowa, które przekazuje w wyniku ostrzału Chmejimów moździerzami i który został już powielony przez wszystkie media. Dziękuję Ci.
  24. +2
    3 styczeń 2018 18: 40
    Ziemia spoczywa w pokoju dla bohaterów-pilotów i wiecznej pamięci!
  25. +4
    3 styczeń 2018 18: 48
    Zdarza się.
    Skrzydlaci zawsze podejmują ryzyko, nawet w czasie pokoju. Człowiekowi udaje się nawet umrzeć na ziemi, ale w obcym żywiole to jakby rozkaz.
  26. +2
    3 styczeń 2018 20: 21
    No i znowu... Putin i spółka przekazali Uzbekistanowi 12 śmigłowców Mi-35, a rosyjscy piloci leżą w trumnie na starych Mi-24...
  27. +1
    3 styczeń 2018 21: 06
    Cytat: VERESK
    Mówią, że haczykowate przewody Cóż, dowódca nie może podpiąć drutu, piloci wiedzą i wiedzą jak. Nie rozumieją i nie wiedzą, to już nie jest temat Łebed. Zginął tam nie tylko Łebed, ale i moja załoga. Służyłem z tymi chłopakami prawie 20 lat, byli wtedy jeszcze w Syrii.

    Chłopaki, w lotnictwie, tak jak w życiu, wszystko może się zdarzyć. I podłącz przewody. Nawet najbardziej doświadczeni popełniają błędy, czasem śmiertelne.
    Ziemia z wiropłatem!
  28. 0
    3 styczeń 2018 21: 12
    To godne ubolewania, ale bardzo prawdopodobny jest czynnik ludzki.
  29. +1
    3 styczeń 2018 22: 00
    walczył i będzie walczył, nie ma normalnych urządzeń wykrywających i obserwacyjnych, lotnictwo jest dla biednych, jest takie, że żeby się gdzieś dostać trzeba wspinać się na oślep pod ostrzałem, podejmować ryzyko, w tym skomplikowane akrobacje, z ryzykiem gdzieś utknąć.
    1. 0
      3 styczeń 2018 22: 15
      Cytat z wiktorcha
      walczył i będzie walczył, nie ma normalnych urządzeń wykrywających i obserwacyjnych, lotnictwo jest dla biednych, jest takie, że żeby się gdzieś dostać trzeba wspinać się na oślep pod ostrzałem, podejmować ryzyko, w tym skomplikowane akrobacje, z ryzykiem gdzieś utknąć.


      Daj spokój. Czym do diabła są urządzenia wykrywające podczas I wojny światowej? Nie ma nic lepszego niż oczy.
      A pilotowanie jest tylko ręczne, bez dział samobieżnych.
      Ale po co do cholery planować loty i loty na takie dni? Czy ktoś z władz musiał zamknąć zgłoszenie? Wygląda na to, że te „grabie” będą wieczne.
  30. +1
    4 styczeń 2018 02: 16
    Cytat: mpkpmik
    Rebelianci niszczą siedem rosyjskich samolotów w Syrii




    31 grudnia syryjscy rebelianci ostrzelali moździerze w rosyjskiej bazie lotniczej Khmeimim w Syrii, niszcząc co najmniej siedem samolotów – cztery bombowce Su-24, dwa myśliwce Su-25 i jeden samolot transportowy An-27. Donosi o tym rosyjskie wydanie „Kommiersantu”, powołując się na własne źródła w systemie obronnym. Zniszczony został również skład amunicji, który eksplodował po trafieniu pociskiem moździerzowym.


    Oficjalnie Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej nie skomentowało jeszcze tej informacji.

    Nadal nie wiadomo, kto stoi za atakiem na bazę lotniczą Khmeimim – radykalni islamiści walczący po stronie Państwa Islamskiego i próbujący stworzyć kalifat w Syrii i Iraku, czy umiarkowana opozycja przeciwstawiająca się reżimowi dyktatora Assada. Niechęć do rosyjskiego sprzętu wojskowego wspierającego armię Assada odczuwają obydwaj

    Zdumiewa mnie, jak niektórzy komentatorzy reagują na fake newsy śmiech Cóż, nie masz 5 lat. Głowa jest na ramionach. Cóż, nie nauczymy się opierać dezinformacji.
  31. 0
    4 styczeń 2018 02: 19
    Cytat z kubka na czapkę
    Drodzy głębokie teoretycy i praktycy. Czy nie wydaje ci się dziwne, że helikopter rozbił się 31-go, a zgłaszają to trzeciego? I nikt nie przedstawił najbardziej realistycznej wersji uderzenia ognia z ziemi ....

    Powiedziano ci, z jakiego powodu helikopter się rozbił. Powtórz trzysta razy?
    1. 0
      4 styczeń 2018 23: 00
      Szkoda, że ​​Valera Matveev, królestwo niebieskie, nie może obalić wersji OFICJALNEJ.
  32. 0
    4 styczeń 2018 02: 28
    Cytat z: sds87
    Cytat: figwam
    Kolejny Mi-35 w pobliżu Homs został zestrzelony, załoga zginęła.

    Chodźmy: „W ostatnim dniu 2017 roku bojownicy w Syrii ostrzeliwali moździerze w rosyjskiej bazie lotniczej w Chmejmimie, Moskwa straciła cztery bombowce Su-24, dwa myśliwce Su-35S, samolot transportowy An-72, pisze Kommiersant, powołując się na dwa wojskowe źródła dyplomatyczne. Wyjechał na wakacje...

    Cóż, ty też tam jesteś. Kupiłem to gówno śmiech Taka jest wojna informacyjna. Tracimy w tym.
    1. 0
      4 styczeń 2018 05: 58
      To nie jest dezinformacja, niestety została już oficjalnie ogłoszona.
      1. 0
        4 styczeń 2018 12: 38
        Oficjalnie nazywany desą.
  33. +1
    4 styczeń 2018 02: 35
    Cytat: VERESK
    ............................. co do diabła. Jak to możliwe? Od 20 lat nie mieliśmy ani jednej tragedii, a potem auto pojechało do bazy! Coś tu jest nie tak. Czas zobaczyć Komeski (popis), którego chciał. Po prostu nasze nie spadają. Samochody są bardzo niezawodne. Nawet Mi-8t! Świetny samochód.

    Powiedziano ci, że helikopter rozbił się z przyczyn technicznych. Więc? Co jeszcze potrzebujesz? Resztę nie musisz znać.
  34. +1
    4 styczeń 2018 02: 40
    Cytat: profesor
    Rosyjski śmigłowiec Mi-24 rozbił się 31 grudnia z powodu problemu technicznego lecąc na lotnisko Hama w Syrii

    Są inne informacje:
    Jak informowaliśmy w środę 3 stycznia w kanale CIT Telegram, śmigłowiec Mi-24 eskortował konwój w pobliżu wioski al-Zara w prowincji Hama. Samolot uderzył w przewody i rozbił się. W rezultacie zginęli mjr Artem Kulisz i drugi członek załogi Matwiejew (pełna nazwa jest ustalana).

    Czytaj więcej: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html

    „Mam inne informacje”
    Nie ma informacji, ale dezinformacja. To są różne koncepcje)) Nie myl.
  35. +1
    4 styczeń 2018 02: 43
    Coś, w co trudno uwierzyć. Każda deska jest testowana przed lotem - sprawdzane są wszystkie parametry śmigłowca. Bez tego testu nikt nie wypuści helikoptera z lotniska. Ale kto wie, może teraz coś się zmieniło.
  36. +1
    4 styczeń 2018 04: 51
    W skrócie, podsumowując wasze dwudniowe „srach”, towarzysze „trochę niepijących” oficerów, co mamy z informacji:
    Po pierwsze, jak donosili nasi izraelscy przyjaciele
    wojsko tylko oficjalnie potwierdziło śmierć dwóch pilotów pilotujących tego dnia rosyjski śmigłowiec Mi-24. Według Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej w śmigłowcu nie doszło do pożaru - sam sprzęt zawiódł.
    Po drugie, według naszego [media=https://news.mail.ru/politics/32144905/?fr
    ommail=1] i inne BARDZO ZAUFANE media, takie jak "Kommiersant" (szczególnie mi się podobało) Kommiersant dowiedział się o sytuacji kryzysowej w syryjskiej bazie lotniczej Khmeimim z dwóch wojskowo-dyplomatycznych źródeł. Nie wchodząc w szczegóły, zgłosili), dotychczas.
    Jest tylko jedno pytanie, dlaczego z góry wymachujemy warcabami? Chcę machać - karabin maszynowy w zęby i na torze przeszkód. Natychmiast się rozluźni.
  37. 0
    4 styczeń 2018 05: 35
    Tymczasem korzystając z nieobecności „modernistów” i ludzi w ogóle w tym temacie oraz ogólnie tego, że jestem super od jak dawna nie jestem w ZASOBIE, powiem co następuje:
    Chłopaki, cieszę się, że słyszę od was wszystkich. Szczególnie nasi izraelscy przyjaciele: Aaron, Oleg „profesor”, szkoda, że ​​Żeńki „Pimply” nie ma, w tym temacie rozśmieszyłby wszystkich.
    "Tatiano", jak zawsze jesteś najmilsza i najbardziej wyrozumiała. Czy pozostał ostatni?
    Kto ze starych pasków naramiennych wciąż tu jest - cierpliwość.
    Apollon to wieczne wspomnienie, był dobrym człowiekiem. Kogo zapomniałem - przepraszam.
    Dla wszystkich innych, którzy urosli z zeszłorocznych czystych ramiączek gdzieś - filtruj "bazar", chłopaki, nawet "wstrząsy" naszych braci oficjalnie odwołują się do tego ZASOBU. POWODZENIA, MIŁOŚCI i CIERPLIWOŚCI wszystkim. Z nami głupie puść oczko
    A teraz ban za powódź i offtopic facet
  38. 0
    4 styczeń 2018 05: 55
    31.12.2017 Khmeimim: - AN-72 - 1, - SU-24 - 4, - SU-35 - 2.
    1. +2
      4 styczeń 2018 12: 36
      Wystrzelenie z moździerza zajmuje pół dnia, aby zniszczyć ile. Kłamstwo jest krótsze.
      1. +1
        4 styczeń 2018 15: 42
        Cóż, jest opcja łączenia wozów z moździerzami w dywizję, pierwsza moździerzowa dywizja jeep-mobilna z zielonym sztandarem Barmalejewa, teoretycznie siła ognia powinna wystarczyć, by spalić siedem boków w jednym nalocie pawiana
    2. 0
      4 styczeń 2018 16: 09
      Cytat od Boscha
      31.12.2017 Khmeimim: - AN-72 - 1, - SU-24 - 4, - SU-35 - 2.

      Cóż, zastanówmy się, więc dla „W pełni wierzących we wszystkich mediach”. „Duchy” przybiegły, wlokły moździerze, oddały jeden lub dwa strzały, wszystko spieprzyły, pobiegły z powrotem. Nasz Artylerzyści, teraz zadadzą ci kolejne "srach". Przypomną też o zasięgu naszych "Samowarów" i "Tray" (innych "duchów" nie masz, prawda?), o czasie wejścia na pozycję, strzelaniu bez zerowania, choćby tylko o wadze tej "baldy". ” itp. Tak, a sama zaprawa to kosztowna rzecz, żeby ją głupio rzucić. W końcu to nie jest dla ciebie oszczep.
      1. 0
        4 styczeń 2018 21: 50
        120 mm przy skoku koła (B-20) w pozycji złożonej 540 kg. Czas przejścia od marszu do walki nie przekracza minuty. Zasięg ognia to 5600m, a z dodatkowymi wiązkami, jeśli się nie mylę - 7100m. Wytrenowana kalkulacja, na twardym ukłuciu, 3 - 4 miny na minutę, jest prawdziwa. Ale te „rzeczy” nadal trzeba przeciągać + amunicję, to nie jest „Trzmiel”, a nie „Mucha”.
  39. 0
    4 styczeń 2018 14: 32
    Cytat od Boscha
    31.12.2017 Khmeimim: - AN-72 - 1, - SU-24 - 4, - SU-35 - 2.

    Przyglądamy się pierwszej ze stron, które natknęły się na podane przez Ciebie informacje: http://gi-wom.ru/napadenie-na-bazu-hmejmim-siriya
    -vse-poslednie-svedeniya. PRZYJMUJEMY SIĘ do informacji o zasobie: „Wszystkie materiały w tej witrynie pochodzą z otwartych źródeł – posiadają link do materiału w Internecie lub zostały przesłane przez odwiedzających witrynę i są podane wyłącznie w celach informacyjnych. Prawa do materiały należą do ich właścicieli. Administracja strony nie ponosi odpowiedzialności za treść materiału."
  40. 0
    4 styczeń 2018 23: 03
    Cytat: VERESK
    Dotknąłem przewodów... Pieprzyć szkolenie naszych pilotów helikopterów Skąd oni się wzięli! Nawet w Magadanie są druty. I możemy coś zrobić przeciwko Amerykanom? nie słyszałem, że oni


    Istnieją duże wątpliwości, czy jesteś pilotem helikoptera...
    1. 0
      5 styczeń 2018 00: 41
      I nie jest pilotem helikoptera.
      Nawiasem mówiąc, oto dobra ilustracja tego, dlaczego przewody są łapane z godną pozazdroszczenia regularnością. Pomimo tego, że wszystkie uszy brzęczały, że linie energetyczne należy krzyżować tylko nad podporą.