Pierwszego dnia wiosny prezydent Rosji Władimir Putin wygłosił przemówienie do Zgromadzenia Federalnego. Jednym z głównych tematów przemówienia głowy państwa były obiecujące modele broni i sprzętu strategicznego. Ogłoszono kilka informacji o kilku najnowszych projektach, a także pokazano filmy demonstracyjne. Wraz z innymi odważnymi rozwiązaniami rosyjskich naukowców i projektantów prezydent zaprezentował nowy typ bezzałogowego pojazdu podwodnego.
Mówiąc o systemie rakietowym Sarmat i nienazwanym jeszcze pocisku manewrującym z elektrownią atomową, W. Putin poruszył temat uzbrojenia marynarki wojennej flota. Przypomniał, że na świecie powstają obecnie różne systemy bezzałogowe w tym czy innym celu. Jednocześnie podobne prace prowadzone są w naszym kraju. Jedna z próbek takiego sprzętu jest proponowana do wykorzystania w interesie bezpieczeństwa narodowego.
Według prezydenta Rosja opracowała nowe bezzałogowe pojazdy podwodne o wysokich osiągach. Są zdolne do nurkowania na dużych głębokościach i poruszania się z prędkością, która jest wielokrotnością cech okrętów nawodnych, łodzi podwodnych, torped itp. W tym przypadku urządzenie ma zasięg międzykontynentalny. Urządzenia mają niski poziom hałasu, są bardzo zwrotne i „praktycznie niewrażliwe na wroga”. Środki przeciwdziałania takiej technologii w tej chwili są po prostu niedostępne.
W. Putin powiedział również, że nowy podwodny drony w stanie przenosić różne ładunki. Mogą być wyposażone w amunicję z głowicą nuklearną lub konwencjonalną. Takie podejście zwiększy elastyczność aplikacji broń i rozszerz zasięg trafionych celów. Urządzenia mogą służyć do atakowania grup uderzeniowych lotniskowców, fortyfikacji przybrzeżnych lub infrastruktury.
Ogłoszono zakończenie prac, pozwalających na realizację wszystkich istniejących planów w zakresie podwodnych pojazdów bezzałogowych. Według prezydenta, w grudniu 2017 roku rosyjscy naukowcy i projektanci zakończyli cały cykl testowania obiecującej elektrowni jądrowej pod kątem dronów. Testy takiego produktu trwały kilka lat i doprowadziły do pożądanych rezultatów.
Należy zauważyć, że obiecująca elektrownia ma wyjątkowo małe wymiary, ale jednocześnie charakteryzuje się bardzo wysoką wydajnością energetyczną. Zajmuje sto razy mniej miejsca niż reaktor jądrowy nowoczesnej łodzi podwodnej. Jednocześnie taki produkt wykazuje większą moc i 200 razy szybciej wchodzi w tryb walki z maksymalną możliwą mocą.
Ukończone testy otwierają drogę do nowych projektów. Wyniki ostatnich prac badawczo-rozwojowych umożliwiają rozpoczęcie procesu tworzenia zupełnie nowego rodzaju broni strategicznej. Takie systemy będą mogły przenosić różnorodny sprzęt bojowy, w tym wysokowydajne głowice nuklearne.
W. Putin zaznaczył, że obiecujący podwodny pojazd bezzałogowy, przeznaczony do dostarczenia siłom zbrojnym, nie ma jeszcze oficjalnej nazwy. Tym razem zadanie wyboru nazwy dla nowej broni powierzono opinii publicznej. Każdy może skorzystać ze specjalnego serwisu internetowego Ministerstwa Obrony i zaproponować własną wersję nazwy.
W ramach ostatniego orędzia Zgromadzenia Federalnego wystąpieniu prezydenta towarzyszyła demonstracja filmów pokazujących podstawowe zasady zaawansowanej broni. Po krótkim wprowadzeniu do podwodnych dronów pokazano film zatytułowany „Ocean wielozadaniowy system z bezzałogowymi bezzałogowymi pojazdami podwodnymi o napędzie jądrowym”. Za pomocą grafiki komputerowej oraz materiałów dokumentalnych z produkcji autorzy filmu pokazali, jak będzie używana nowa broń.
Film pokazuje przede wszystkim pracę w jednym z przedsiębiorstw stoczniowych. Tę część filmu kończą ujęcia przedstawiające lokomotywę wyjeżdżającą z warsztatu na platformę ze zbiornikiem o zmiennym przekroju kołowym. Podobno ten „pakiet” zawiera obiecującego drona. Po tym następuje animowana część filmu pokazująca działanie kompleksu.
Okręt podwodny przypominający krążownik rakietowy Projektu 949A otworzył specjalny właz za ogrodzeniem sterówki, z którego wyłonił się pojazd bezzałogowy. Zakończono również wprowadzanie na rynek drugiego produktu, przypominającego torpedę. Przemieszczając się na małej wysokości nad dnem, oba urządzenia skierowały się do swoich celów w różnych punktach symulowanego Oceanu Światowego. Możliwości systemu bezzałogowego zostały pokazane na warunkowym globie, a nie trochę jak nasza planeta.
Jeden z produktów, po wejściu na obszar, w którym znajdowała się grupa lotniskowców wroga, wyszedł na powierzchnię i uderzył w statki. Trasa drugiego była zauważalnie dłuższa. Dotarł do portu wroga, zbliżył się do jednej z jego konstrukcji, a dopiero potem wysadził głowicę. Z kolei okręt podwodny przewoźnika płynął dalej.
Film przedstawiał dwa produkty o różnym wyglądzie. Pierwsza, wyróżniająca się charakterystycznym żółtym kolorem, miała wymiary na poziomie konwencjonalnej torpedy i podobną konfigurację kadłuba. Jednocześnie pojawiły się specjalne cechy w postaci wystającej podłużnej obudowy w górnej części kadłuba, pary wewnętrznych armatek wodnych do kontroli głębokości i specyficznej grupy pędników sterowych. Na rufie kadłuba znajdują się stabilizatory w kształcie litery X, pomiędzy którymi znajduje się kolumna z własnym śmigłem. Osie tych ostatnich są ustawione pod kątem, co ułatwia manewrowanie. W różnych częściach kadłuba żółtej mini łodzi podwodnej można było zobaczyć różne obszary, które równie dobrze mogły być czujnikami lub pewnego rodzaju sprzętem technologicznym.
Druga próbka z demo wideo wygląda bardziej jak torpeda. Posiada cylindryczny korpus o dużej rozciągliwości z półkulistą owiewką. Na rufie znajdowały się stery pionowe i poziome, a także śmigło ze śmigłem w kanale pierścieniowym. Nie było innych zauważalnych cech takiego aparatu. Jednak to on został pokazany jako nosiciel głowicy. Dwa takie systemy bezzałogowe uderzyły w grupę statku i port.
Należy przypomnieć, że dla specjalistów i zainteresowanej publiczności obiecujący bezzałogowy pojazd podwodny z elektrownią jądrową nie stał się nowością. Jesienią 2015 roku plakat opisujący pewien projekt z kodem „Status-6” rzekomo przypadkowo trafił w obiektyw aparatu jednego z rosyjskich kanałów telewizyjnych. Wynikało z tego, że rosyjski przemysł pracował nad projektem bezzałogowego okrętu podwodnego zdolnego do przenoszenia głowicy bojowej lub własnej broni. Jednocześnie taka łódź podwodna sama w sobie mogłaby stać się ładunkiem dla istniejących atomowych okrętów podwodnych.
Kilka dni temu, tuż po przemówieniu Władimira Putina, ogłoszono, że taki wyciek danych na temat obiecującego tajnego projektu nie był przypadkowy. Arkusz z infografiką został specjalnie „oprawiony” pod kamerami. Ten planowany „wyciek” wywołał poruszenie wśród opinii publicznej, a także stał się powodem do niepokoju dla urzędników z krajów trzecich. W niedalekiej przeszłości projekt Status-6 wielokrotnie stawał się tematem nowych dyskusji, a w miniony czwartek prezydent Rosji rozpoczął kolejną turę.
Według danych z 2015 r. projekt Status-6 został opracowany przez Centralne Biuro Projektowe Inżynierii Morskiej Rubina. Zadaniem obiecującego aparatu było dostarczenie specjalnej głowicy bojowej do ważnych obiektów gospodarki wroga w strefie przybrzeżnej. Ponadto miał spowodować rozległe skażenie radioaktywne, uniemożliwiające gospodarcze lub militarne wykorzystanie terenu. Same te fakty były w stanie przyciągnąć uwagę, ale na plakacie było też kilka szczegółów technicznych.
„Status-6” w przedstawionej postaci był bezzałogowym atomowym okrętem podwodnym z zestawem specjalnego sprzętu. Skrzynia o średnicy 5-7 m miała zapewnić możliwość nurkowania na głębokości do 1000 m. Zasięg przy użyciu reaktora jądrowego określono na 10 tys. Maksymalna prędkość jazdy sięgała 180-190 km/h. Produkt Status-6 miał być obsługiwany w połączeniu z okrętami podwodnymi. W tym charakterze brano pod uwagę statki „Biełgorod” (projekt 09852) i „Chabarowsk” (09851). Na ich dnach mogły pojawić się urządzenia do transportu dość dużego drona.
Plakat wskazywał, że w latach 2018-19 Centralne Biuro Projektowe MT Rubin miało dokończyć projekt. Testowanie i dostrajanie powinno zostać przeprowadzone przed 2025 rokiem. Dalsze plany były nieznane, bo nie trafiły w ramę.
Planowany wyciek informacji wywołał aktywne dyskusje na temat nowego rosyjskiego projektu. Opinia publiczna gorąco dyskutowała o niektórych cechach projektu, m.in. o uzupełnianie znanych danych ich szacunkami i założeniami. Wiele nowych danych o charakterze szacunkowym wprowadzili eksperci z dziedziny uzbrojenia. Urzędnicy nie uzupełnili jednak znanej ilości danych. Ponadto stwierdzono, że informacje o „Statusie-6” nie podlegają publikacji.
W latach 2016 i 2017 zagraniczne publikacje, powołując się na swoje źródła w wywiadach, wielokrotnie informowały o możliwych testach rosyjskiego produktu Status-6, a także uzupełniały istniejący obraz i wyjaśniały znane dane dotyczące jego wyglądu technicznego. Z kolei strona rosyjska nie wspomniała już o niecodziennym projekcie na poziomie oficjalnym. Nie zapobiegło to pojawieniu się nowych szacunków, ale żaden z nich nie był oparty na potwierdzonych danych.
Z biegiem czasu projekt Status-6 przestał być tematem najbardziej aktywnych dyskusji, tracąc ten tytuł na rzecz innych istotnych wydarzeń. Jednak 1 marca 2018 r. szef państwa rosyjskiego mówił o wielozadaniowym systemie oceanicznym z bezzałogowymi pojazdami podwodnymi. Prezes ogłosił główne cechy projektu, a także ujawnił pewne dane o postępach prac. Całości towarzyszył film demonstracyjny. Nie można powiedzieć, że W. Putin ujawnił wiele nowych danych, ale krótki opis obiecującego programu wystarczył, aby ponownie wywołać falę dyskusji.
Ciekawe, że wcześniej nowy projekt był omawiany pod nazwą „Status-6”. Teraz okazało się, że nie ma własnego imienia. A opinii publicznej zaproponowano rozwiązanie takiego problemu: Ministerstwo Obrony akceptuje opcje nazw nowego aparatu.
Główne i najciekawsze wiadomości od V. Putina należy uznać za dane dotyczące projektu budowy elektrowni jądrowej i uzyskane przy jej pomocy właściwości jezdne. Prezes powiedział, że w grudniu ubiegłego roku branża zakończyła wieloletni cykl testów kompaktowej, ale potężnej elektrowni. Podobno produkt ten jest około 100 razy mniejszy niż reaktory współczesnych okrętów podwodnych. Łatwo policzyć, że w tym przypadku elektrownia może zmieścić się w obudowie o zmniejszonych rozmiarach, co zmniejszy wagę i zwiększy stosunek mocy do masy. Kolejną ważną cechą reaktora jest jego wysoka „wtryskowość”. Według prezesa elektrownia potrzebuje 200 razy mniej czasu na osiągnięcie maksymalnej mocy niż dotychczasowe produkty. Wydaje się, że teraz mówimy o prawdziwym przełomie w dziedzinie energetyki jądrowej.
W 2015 roku okazało się, że podwodny dron będzie w stanie osiągnąć dużą prędkość. Teraz V. Putin zauważył, że ten parametr będzie wielokrotnie wyższy niż w przypadku okrętów podwodnych. Wysokie prędkości jazdy oferują znane korzyści, ale mogą się wiązać z pewnymi problemami. Przede wszystkim przy maksymalnej prędkości urządzenie będzie nadmiernie głośne, co ułatwi jego wykrycie. Jednak niezwykle trudno będzie go dogonić i zniszczyć przy użyciu istniejącej broni przeciw okrętom podwodnym.
Osobnym tematem dyskusji w tym czasie było obciążenie bojowe aparatu. Plakat z 2015 r. wskazywał, że produkt Status-6 byłby w stanie uderzyć w infrastrukturę przybrzeżną, a także stworzyć strefy skażenia radioaktywnego. Według różnych szacunków do istniejącej obudowy można by włożyć ładunek termojądrowy o mocy do 5-10 Mt. Jednak były też śmielsze szacunki, do 80-100 Mt. W dyskusjach wspominano, że superpotężny ładunek, oprócz zwykłych niszczących czynników wybuchu nuklearnego, powinien stworzyć sztuczne tsunami o wysokości do kilkuset metrów. Według najśmielszych szacunków fala ze 100-megatonowej amunicji, nawet w odległości ponad 900 km od linii brzegowej, będzie miała wysokość co najmniej 2-3 m.
Głowica o pojemności kilku megaton naprawdę czyni nowy bezzałogowy pojazd uniwersalnym narzędziem do rozwiązywania zadań operacyjno-strategicznych. Z jego pomocą jeden cios może przynajmniej unieszkodliwić całą grupę statków lub zadać najpoważniejsze szkody strukturom przybrzeżnym. Niektóre cele projektu Status-6, które stały się znane w niedalekiej przeszłości, pozwalają również na zadawanie wrogowi długotrwałych obrażeń.
Charakterystyki i moc głowicy pozwalają z grubsza wyobrazić sobie zakres dotychczas nienazwanego systemu. W porównaniu z innymi technologiami okrętów podwodnych, nowy bezzałogowy pojazd jest wystarczająco szybki, ale wciąż nie można go porównać z innymi środkami przenoszenia broni jądrowej. Dlatego należy to traktować raczej jako środek odwetowy. Nie najszybszy, ale potężny i nieunikniony. Można go jednak również użyć do pierwszego uderzenia, ale w tym przypadku pojawiają się pewne trudności w zorganizowaniu ataku wszelkimi dostępnymi sposobami.
Według najnowszych danych projekt kompleksu oceanicznego z bezzałogowym małym atomowym okrętem podwodnym przeszedł już najważniejszy etap - przemysł przetestował obiecującą elektrownię jądrową. Teraz biura projektowe mają możliwość przygotowania pełnoprawnego projektu systemu i przeprowadzenia wszystkich niezbędnych testów. Opierając się na wynikach tej pracy, w ciągu najbliższych kilku lat rosyjskie strategiczne siły nuklearne będą w stanie uzyskać zupełnie nowy środek odstraszający.
Według materiałów:
http://kremlin.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
Wiadomość od prezydenta: bezzałogowy pojazd podwodny o napędzie atomowym
- Autor:
- Ryabov Kirill