Indyjskie Siły Powietrzne: Su-57 jest bardzo drogi i przegrywa z F-22 i F-35. Możemy odmówić FGFA...

317
Niedawno w indyjskich mediach ukazał się artykuł indyjskich ekspertów wojskowych, w którym stwierdzono, że nie ma sensu, aby Indie zawierały umowę ze Stanami Zjednoczonymi na zakup myśliwców F-35, gdyż Indie nie mają amunicji ani system obsługi technicznej (na przykład tankowce) dla tych statków powietrznych. Zaznaczono także, że oprogramowanie wszystkich systemów tego samolotu po sprzedaży F-35 do Indii nadal będzie pod kontrolą amerykańską.

Teraz w wydaniu indyjskim Hindustan Times Artykuł opublikował Rahul Singh, który stwierdza, że ​​wspólne prace nad myśliwcem piątej generacji (FGFA) z Rosją „nie nadają się” dla indyjskich sił powietrznych. Mówimy o wspólnej pracy rosyjskiej firmy Suchoj z indyjskimi kolegami z Hindustan Aeronautics. Ta praca stoi w martwym punkcie.



W swoim materiale Rahul Singh próbuje wyjaśnić przyczyny wstrzymania projektu rosyjsko-indyjskiego. Jednocześnie nawiązuje do wypowiedzi przedstawiciela dowództwa indyjskich sił powietrznych. W artykule stwierdza się, że FGFA (w rzeczywistości jest to modyfikacja Su-57 w ramach tego samego wspólnego projektu) „nie ma cech, których potrzebują indyjskie siły powietrzne”.

Indyjskie Siły Powietrzne: Su-57 jest bardzo drogi i przegrywa z F-22 i F-35. Możemy odmówić FGFA...


Z materiału:
Samolot pod wieloma względami ustępuje nie tylko F-35, ale także F-22.


Bezimienne źródło podaje, że Indie „nie są zainteresowane realizacją zbyt kosztownego programu, w wyniku którego powstanie myśliwiec mniej niż nowoczesny”.

Z materiału:
Urzędnicy Sił Powietrznych obserwują projekt, ale są zaskoczeni jego niesamowitymi kosztami.


Przypomnijmy, że dziś kwota rosyjsko-indyjskiego kontraktu w ramach programu FGFA została obniżona do 4 miliardów dolarów. Jeśli New Delhi poważnie wierzy, że to „niesamowicie duże pieniądze” na stworzenie najnowszego samolotu (5. generacji), to chciałbym doprecyzować: czy mają świadomość, ile program F-35 kosztuje Stany Zjednoczone i ich „partnerzy” ? Kwoty są o rząd wielkości większe niż te, które pojawiają się w projekcie rosyjsko-indyjskim.

Całe to indyjskie „rumiankowe zgadywanie”, czy potrzebują wspólnego projektu z Rosją, czy nie i czy potrzebują F-35, przypominają typowy indyjski system negocjacji. New Delhi ma jeden cel: za „półtora rupii” inwestycji pozyskać najnowszy myśliwiec, „nie mający sobie równych na świecie” i to nawet przy całkowitym transferze technologii produkcyjnych.
317 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 97
    17 marca 2018 13:15
    Och, chciałbym zobaczyć Indian na F-35.
    1. Komentarz został usunięty.
      1. Komentarz został usunięty.
        1. + 20
          17 marca 2018 16:59
          Rzecz w tym, że oni tego wszystkiego nie wykorzystują zbyt dobrze. Pamiętam, kiedy korweta minęła tor statku towarowego i została unieruchomiona. Oskarżyli Rosję o uczynienie statku zbyt niewidocznym na radarach i próbowali przeprowadzić naprawy gwarancyjne.
      2. +2
        17 marca 2018 14:35
        Cytat: PSAKI
        Będziesz go wkrótce potrzebować..

        to jest zagrożenie?
        1. + 11
          17 marca 2018 15:05
          Cytat z LSA57
          Cytat: PSAKI
          Będziesz go wkrótce potrzebować..

          to jest zagrożenie?

          Nie, oczywiście, że nie, to tylko rada. Hindusi to nie wojownicy, ale Bollywood!
          1. + 27
            17 marca 2018 15:41
            Cytat: PSAKI
            ...Oczywiście, że nie, to tylko rada..Hindusi nie są wojownikami, ale Bollywood!...

            Podczas I wojny światowej o koronę brytyjską walczyło 1,5 miliona Hindusów – skrupulatni Sasi nie wahali się użyć słowa „nie wojownik”. Sikhowie i Gurkhowie byli bezpośrednio zaangażowani w brytyjskie operacje wojskowe na całym świecie, walcząc u boku żołnierzy z takich dominiów, jak Kanada i Australia. Podczas II wojny światowej pod angielskim bagnetem ponownie stanęło 2 miliona ochotników – to największa armia ochotnicza w historii.
            Były też „ławice” Indian – część sił zbrojnych walczących po stronie Hitlera (Legion Indyjski Wehrmachtu – Legion Wolnych Indii) i Japonii (Indyjska Armia Narodowa Subhasa Bose).
            Nie bądź taki jak Twój nick – zanim coś powiesz, zapoznaj się z materiałem.
            1. +7
              17 marca 2018 15:57
              Czy pamiętamy, kto przegrał wojnę indochińską?
              1. + 22
                17 marca 2018 16:23
                Cytat: Lex.
                ...Czy pamiętamy, kto przegrał wojnę indochińską?...

                Postanowiłeś uczyć mnie historii puść oczko
                Daleko nie trzeba szukać – projapońska Indyjska Armia Narodowa Subhasa Bose, gdyż powstała z Indian schwytanych podczas zdobywania Singapuru przez Japończyków, skapitulowała w Singapurze bez walki o cesarza Hirohito – notabene, która stopień brytyjskiego generała honorowego śmiech
                Są przegrane wojny. Mówiłem o błędności powierzchownych ocen – nie ma nic gorszego niż niedocenianie kogoś, a także przecenianie tak
                1. +7
                  17 marca 2018 16:46
                  Cytat: Andrey K
                  ......nie ma nic gorszego niż niedocenianie kogoś, a także przecenianie

                  Hindusów oczywiście nie należy lekceważyć. Ale po co im samoloty piątej generacji? 5++ im wystarczy.
                  1. + 26
                    17 marca 2018 16:59
                    Cytat z: DMB_95
                    ...Oczywiście Indian nie należy lekceważyć. Ale po co im samoloty piątej generacji? 5++ im wystarczy...

                    Jest też ta „zazdrosna” panna młoda waszat
                    Chiny tworzą własny samolot 5. generacji, ale Hindusi nie mają szczęścia. Oto histeryczne próby przygotowania wszystkiego i pieprzenia wszystkiego na raz zażądać
                    1. +7
                      18 marca 2018 14:10
                      Byłem w Indiach wiele razy. Stamtąd wczoraj. IMHO, to tylko nasza inna mentalność: jeśli nie targujesz się na bazarze w Indiach, to zostaniesz potraktowany podejrzliwie, a nawet nie sprzedają/nie kupią niczego. Po prostu handlują!
                      Z drugiej strony jesteśmy pod wieloma względami tacy sami: zgodność religijna i narodowa (w Indiach jest ponad 100 narodowości i WSZYSTKIE religie istnieją w pokoju) i ta sama beztroska, głupcy i drogi.
                      Ruski Hindi bhai-bhai))
                      1. +3
                        19 marca 2018 20:00
                        Cytat z kuzneca
                        W Indiach jest ponad 100 narodowości i WSZYSTKIE religie istnieją w pokoju

                        Tak, nie mogło być bardziej „spokojnie”
                        Pogrom w Gujarat w 2002 roku. Muzułmanów spalono żywcem. Około 2000 zabitych
                        2008 Chrześcijańskie pogromy w Orisie. 60 zabitych, 25 tysięcy pozostało bez dachu nad głową. Zaczęło się od zabójstwa Swamiego Laxmanandy Saraswatiego, lokalnego przywódcy radykalnej grupy hinduskiej Vishwa Hindu Parishad (VHP). Saraswati aktywnie sprzeciwiał się nawróceniu Hindusów na chrześcijaństwo. Hinduscy ekstremiści nie wierzyli maoistom, którzy przyznali się do morderstwa i obarczyli winą chrześcijan. Zaprzeczyli także jakiejkolwiek odpowiedzialności za zabijanie chrześcijan.
                        2013 W dystrykcie Muzaffarnagar w indyjskim stanie Uttar Pradesh w starciach między przeciwstawnymi wyznaniami zginęło 28 osób. Zgłoszono co najmniej 50 rannych.
                        2015 Około 200 hinduskich ekstremistów wtargnęło do protestanckiego domu modlitwy w mieście Attingal. Uczestnicy zamieszek zaczęli bić parafian, a także spowodowali znaczne zniszczenia w dekoracji kościołów
                  2. +3
                    19 marca 2018 11:50
                    Cytat z: DMB_95
                    4++ im wystarczy.

                    Nie, oni naprawdę chcą piątego! )
                    A sądząc po artykule i ostatnich wydarzeniach, głupio zaniżają cenę... To są Hindusi! )))
                2. +1
                  18 marca 2018 05:15
                  Lepiej jest kiedy ktoś jest bezpieczny niż kiedy jest mu przykro śmiech
            2. +9
              17 marca 2018 16:47
              Cytat: Andrzej K
              Podczas I wojny światowej o koronę brytyjską walczyło 1,5 miliona Hindusów – skrupulatni Sasi nie wahali się użyć słowa „nie wojownik”. Sikhowie i Gurkhowie byli bezpośrednio zaangażowani w brytyjskie operacje wojskowe na całym świecie, walcząc u boku żołnierzy z takich dominiów, jak Kanada i Australia. Podczas II wojny światowej pod angielskim bagnetem ponownie stanęło 2 miliona ochotników – to największa armia ochotnicza w historii.


              Wszystko dlatego, że wtedy nie było Bollywood. puść oczko
              1. + 13
                17 marca 2018 17:00
                Cytat od Seamana77
                ...To wszystko dlatego, że nie było wtedy Bollywood puść oczko...

                Coś, o czym nie pomyślałem śmiech
              2. +3
                18 marca 2018 05:16
                ale podczas bitwy (po udanym strzale) śpiewali i tańczyli
            3. + 10
              17 marca 2018 20:38
              No cóż, milion walczył tam, milion tutaj, i co? Czy to definiuje ich jako wielkich wojowników?
            4. 0
              21 marca 2018 18:26
              w walkach armii brytyjskiej na całym świecie
              a na froncie rosyjsko-niemieckim?
            5. 0
              23 marca 2018 22:54
              Nie będę się wypowiadał w imieniu Gurkhów, Nepal jest krajem wieloreligijnym, chociaż większość tam tak naprawdę to Hindusi, ale Sikhowie to Sikhowie, a nie Hindusi wcale.

              To jest pierwsze.
              Podczas pierwszej wojny światowej w oddziałach anglo-indyjskich składowali ludzie różnych wyznań, a nie tylko Hindusi. W rzeczywistości Hindusi w armii anglo-indyjskiej stanowili mniejszość, większość stanowili muzułmanie i sikhowie.
              1. +6
                24 marca 2018 10:59
                Cytat: Buzan
                ...Właściwie Hindusi w armii anglo-indyjskiej stanowili mniejszość, większość stanowili muzułmanie i sikhowie...

                Wszystko jest w porządku, z jednym wyjątkiem – pomieszałeś narodowość i religię. Sikhowie (głównie Pendżabczycy), muzułmanie (dzisiejszy Pakistan) i Gurkhowie (dzisiejszy Nepal) to Hindusi. Po drugiej wojnie światowej podzielono je na norki.
                1. +1
                  24 marca 2018 11:40
                  Jak łatwo zauważyć, mylicie narodowość, religię, obywatelstwo i korzenie historyczne.

                  Wszystkie wymienione przez Ciebie grupy etniczno-wyznaniowe to historyczni Indianie, tj. mieszkańcy historycznych Indii, ale jednocześnie ani Sikhowie, ani muzułmanie, mieszkający w Pakistanie, mieszkający w Indiach, ani Syngalezowie z Cejlonu nie są Hindusami, podczas gdy wszyscy są Hindusami.
                  ===============
                  Reasumując – Hindusów nazywacie Hindusami, co jest oczywiście błędne.

                  Nawiasem mówiąc, jako przykład - Tamilowie z Cejlonu, są Hindusami, ale jednocześnie nie są Hindusami w sensie nie-Aryjczyków.
                  1. +6
                    24 marca 2018 12:37
                    Cytat: Buzan
                    ...Podsumowując - Hindusów nazywacie Hindusami, co jest oczywiście błędne.
                    Swoją drogą, jako przykład - Tamilowie z Cejlonu, są Hindusami, ale jednocześnie nie są Hindusami w sensie nie-Aryjczyków...

                    W pewnym sensie masz rację – używam terminu Indianin w jednym kontekście. Tak jak oni nas.
                    Sądząc po nazwisku, jesteś albo przedstawicielem grupy etnicznej środkowoazjatyckiej, albo środkowej Wołgi. Moje nazwisko jest rosyjskie, ale jestem tylko w połowie Rosjaninem.
                    Dla reszty świata obaj jesteśmy Rosjanami. Absolutnie nikt nie zrozumie naszych różnic etnicznych, a tym bardziej różnic religijnych. śmiech
          2. +8
            17 marca 2018 15:41
            Wybrałeś bardzo udany pseudonim. Komentarze pochodzą prosto od niej! tyran
            1. +1
              17 marca 2018 19:30
              i czy wkrótce będziesz rodzić?
              1. 0
                18 marca 2018 18:29
                Już rodziłam, sprawdź sama. śmiech
          3. +2
            17 marca 2018 20:47
            Powstrzymali Pakistan bez względu na sposób! Muszą więc stawić czoła Pakistanowi i Chinom.
            1. 0
              18 marca 2018 17:25
              Pamiętam, że nieźle walczyli w czołgach.
      3. +2
        17 marca 2018 20:38

        PSAKI (LAUREL) Dziś, 13:23 ↑
        Tak, niech kupują to, czego chcą Hindusi; zabawnie jest patrzeć na ich armię..
        Wy, Rosjanie, uważajcie na swoją broń! Będziesz go wkrótce potrzebować..

        Hindusi są takimi ludźmi. że dzisiaj - nie, ale jutro - tak. Będą się targować do ostatniego grosza, mają to we krwi. Teraz nie jesteście Rosjanami, chociaż nie jesteście Hindusami, ale to inna sprawa.
      4. +9
        17 marca 2018 22:20
        To trochę dziwne, pamiętam, że Hindusi pobili Amerykanów w ćwiczących bitwach powietrznych czwórkami. Było tu dla nich mnóstwo ciepła. Dlaczego ludzie mówią o nich teraz z taką pogardą?
        1. +5
          18 marca 2018 04:49
          Trzeba być rzadkim kretynem, żeby spieprzyć PyZy1 lub nawet 3 w otwartej bitwie na KV-2 oszukać Indianie otrzymali KV-1 (Su-30), a potem musieli się mocno postarać, aby go zestrzelić.
    2. + 51
      17 marca 2018 13:23
      Cytat: Aristarkh Ludwigovich
      ...Och, chciałbym zobaczyć Indian na F-35...

      Jest mało prawdopodobne, że ty i ja będziemy długo i nużąco słuchać tupotu tańców indyjskich lol
      Oni i ich ludzie, czy tego chcę, czy nie, znęcali się nad wszystkimi sprzedawcami śmiech
      Mamy jednak szansę – sami Hindusi kiedyś poprosili o bycie „ukochanymi żonami”, więc trzymają się mocno kukana. Wszystkie te życzenia to nic innego jak chęć obniżenia ceny i zdobycia więcej. Daj im FGFA – samoloty i technologię, najlepiej za bezcen waszat
      Hindusi, proszę pana zażądać
      1. + 39
        17 marca 2018 13:37
        Cytat: Andrzej K
        Daj im FGFA – samoloty i technologię, najlepiej za bezcen

        Chodzi o silnik, nie chcemy montować nowego silnika z SU-57, wystarczy im ten istniejący z 35....dlatego Hindusi są niezadowoleni. W zasadzie nie jest to żadna nowość, dzieje się to co najmniej od października ubiegłego roku.
        1. +1
          17 marca 2018 13:40
          Cytat: Ascetyczny
          Cytat: Andrzej K
          Daj im FGFA – samoloty i technologię, najlepiej za bezcen

          Chodzi o silnik, nie chcemy montować nowego silnika z SU-57, wystarczy im ten istniejący z 35....dlatego Hindusi są niezadowoleni. W zasadzie nie jest to żadna nowość, dzieje się to co najmniej od października ubiegłego roku.


          Ogólnie to nie zadziała, skoro obiecali myśliwiec 5. generacji, to znaczy, że we wszystkim musi być 5. generacji, to tak, jakby włożyć T90 do silników z T34.
          1. 0
            17 marca 2018 14:24
            Autor ma przez to na myśli
            to, co się pojawi, nie będzie najnowocześniejszym myśliwcem.
            Nie wiem już jak to wytłumaczyć.
          2. + 17
            17 marca 2018 14:43
            Kto powiedział, że istniejące silniki 117 nie pasują do definicji 5. generacji? Porównanie naleśnika z T34
            1. 0
              17 marca 2018 16:01
              Cytat: Podróżnik
              Kto powiedział, że istniejące silniki 117 nie pasują do definicji 5. generacji? Porównanie naleśnika z T34

              Ale do czego pasują, czy co?
              1. +7
                17 marca 2018 17:16
                Dokładnie i to już było pisane kilka razy. Su-57, napędzany silnikami pierwszego stopnia, jest w stanie osiągnąć prędkość naddźwiękową bez dopalacza. Co więcej, silniki drugiego stopnia nie zapewnią praktycznie żadnego wzrostu ciągu.
                1. +1
                  17 marca 2018 17:18
                  Cytat: Podróżnik
                  Dokładnie i to już było pisane kilka razy. Su-57, napędzany silnikami pierwszego stopnia, jest w stanie osiągnąć prędkość naddźwiękową bez dopalacza. Co więcej, silniki drugiego stopnia nie zapewnią praktycznie żadnego wzrostu ciągu.


                  nie trzeba jeździć, 117 -15 ton, produkt 30-18 ton
                  1. + 15
                    17 marca 2018 17:27
                    Najpierw mów do mnie grzeczniej.
                    Drugi. Nie ma dokładnych danych na temat produktu 30, są tylko pogłoski z trakcją 16 do 18 ton, co nie stanowi dużej różnicy przy ciągu 117.
                    Trzeci. Nie neguje to możliwości osiągnięcia prędkości naddźwiękowej bez dopalacza na poziomie 117.
                    1. +1
                      17 marca 2018 19:43
                      Cytat: Podróżnik
                      Najpierw mów do mnie grzeczniej.
                      Drugi. Nie ma dokładnych danych na temat produktu 30, są tylko pogłoski z trakcją 16 do 18 ton, co nie stanowi dużej różnicy przy ciągu 117.
                      Trzeci. Nie neguje to możliwości osiągnięcia prędkości naddźwiękowej bez dopalacza na poziomie 117.

                      Lepiej w ogóle z tobą nie rozmawiać, bo nie ma o czym rozmawiać.
              2. 0
                18 marca 2018 18:34
                Wiesz, co jest w tłumaczeniu waszat
              3. +2
                18 marca 2018 19:53
                O co tu spierać się, że F-35 bez dopalacza w ogóle nie ma mocy naddźwiękowej, ale nazywa się go piątą generacją.
          3. +9
            17 marca 2018 15:46
            Cytat: Artek
            Ogólnie to nie zadziała, skoro obiecali myśliwiec 5. generacji, to znaczy, że we wszystkim musi być 5. generacji, to tak, jakby włożyć T90 do silników z T34.

            Hindusów można zrozumieć po ich cygańskiej mentalności. Targowano się jak na pchlim targu.
            Ale jaki jest twój interes? Czy boicie się, że nasi materacowi „partnerzy” wielu technologii Su-57 nie przekażą przez Hindusów? W pełni wyposażone mogą dotrzeć jedynie do bezpośrednich, zaufanych sojuszników, np. Białorusi.
            1. Komentarz został usunięty.
              1. +8
                17 marca 2018 16:59
                Cytat: Artek
                Moim interesem jest odpowiadać za rynek, a Twoim – czego nie odpowiadać?Mówić jedno, robić drugie?

                Pod względem „odpowiedzialności za rynek” prym wiodą Stany Zjednoczone – nie przejmują się traktatami, są przyzwyczajone jedynie do „pojęć” przypominających wyciągnięte wnioski.
                Jeśli chodzi o „bazary” Rosji, wydawało mi się, że traktaty i porozumienia w sprawie Su-57 nie zostały jeszcze podpisane z Indianami.
                1. +1
                  17 marca 2018 17:05
                  Cytat z: Alex-a832
                  Pod względem „odpowiedzialności za rynek” prym wiodą Stany Zjednoczone – nie przejmują się traktatami, są przyzwyczajone jedynie do „pojęć” przypominających wyciągnięte wnioski.


                  Więc nie musisz być jak Pin_Dos - to nie leży w tradycji naszych ludzi. Idee zapłaciły już za rozwój 5. generacji, więc jeśli dasz słowo, trzymaj się go.
                  1. +8
                    17 marca 2018 18:10
                    Cytat: Artek
                    Więc nie musisz być jak Pin_Dos - to nie leży w tradycji naszych ludzi. Idee zapłaciły już za rozwój 5. generacji, więc jeśli dasz słowo, trzymaj się go.

                    Nie wiem, za co Hindusi zapłacili, ale to, za co Hindusi zapłacili, to to, co dostaną. Nie mamy i nie mieliśmy praktyki łamania tego rodzaju umów. Jeśli zdecydują się na dwuznaczną interpretację umowy, to ich problem.
                    1. 0
                      17 marca 2018 18:31
                      Cytat z: Alex-a832
                      Nie wiem, za co Hindusi zapłacili, ale to, za co Hindusi zapłacili, to to, co dostaną. Nie mamy i nie mieliśmy praktyki łamania tego rodzaju umów. Jeśli zdecydują się na dwuznaczną interpretację umowy, to ich problem.
                      Odpowiedz Cytuj Skargę


                      rozmawiasz w ten sposób? nie wiem? Cóż, nie mów tego.
              2. +4
                17 marca 2018 18:56
                Cytat: Artek
                interesuje mnie bycie odpowiedzialnym za rynek,

                w którym momencie umowy z Indiami dołączyłeś???? waszat śmiech śmiech śmiech śmiech
                1. 0
                  17 marca 2018 19:45
                  Cytat: Nikołaj Grek
                  Cytat: Artek
                  interesuje mnie bycie odpowiedzialnym za rynek,

                  w którym momencie umowy z Indiami dołączyłeś???? waszat śmiech śmiech śmiech śmiech


                  tak szybko, jak to możliwe.
            2. +3
              17 marca 2018 22:34
              Cytat z: Alex-a832
              komu można zaufać, na przykład na Białorusi.

              Na Białoruś – tak, ale Ojciec się boi.
            3. 0
              18 marca 2018 00:08
              Cytat z: Alex-a832

              ...na przykład na Białoruś.

              Prawdopodobnie nie słyszałeś o historii, jak Old Man sprzedał S-300 w USA, prawda? O czym więc warto tutaj pomyśleć? śmiech
          4. +4
            17 marca 2018 16:29
            Cytat: Artek
            to tak jakby założyć T90 z silnikami z T34.

            Tak więc T-90 jest rozwinięciem silnika T-34, który z kolei jest modyfikacją silnika BT-7.
            1. +2
              17 marca 2018 17:32
              „Nietoperze” wyposażano głównie w MT-5, MT-17 (licencjonowane M-5 Liberty i M-17, którego przodkowie wywodzą się od BMW), silniki lotnicze po kapitalnych remontach o ograniczonej mocy w celu zwiększenia ich żywotności. A na T-34 (a także na BT-7M) zainstalowano B-2, dieslowską wersję francuskiego Hispano-Suiza HS-12Y.
              1. 0
                17 marca 2018 18:10
                BTR-50 był również wyposażony w B-2. Niezły silnik!
              2. +1
                18 marca 2018 12:11
                „A na T-34 (i na BT-7M także) zainstalowano B-2, wysokoprężną wersję francuskiego Hispano-Suiza HS-12Y”. No to dajesz. Czyli jeśli zamiast gaźnika wkręcimy pompę wtryskową to otrzymamy diesla? Nie było silników AN-1, AD-1? Czy to w porządku, że M-100, będący kontynuacją Hiszpanii, ma głowicę cylindrów wykonaną razem z płaszczem bloku? „Zastosowanie pewnych rozwiązań konstrukcyjnych” nie oznacza, że ​​są to dwa identyczne silniki.
            2. 0
              18 marca 2018 03:35
              Który z kolei był przeznaczony dla TB-3 =)
              1. +1
                18 marca 2018 12:21
                W szczególności B-2 nie był przeznaczony dla TB-3. Powstał na bazie lotniczych silników wysokoprężnych, korzystając z doświadczeń ich rozwoju i przy pomocy biura projektowego – tak.
          5. +1
            17 marca 2018 20:40
            Co ty mówisz? Może dać im wszystko na raz?
          6. +2
            17 marca 2018 22:47
            Cytat: Artek
            Ogólnie to nie zadziała, skoro obiecali myśliwiec 5. generacji, to znaczy, że we wszystkim musi być 5. generacji, to tak, jakby włożyć T90 do silników z T34.


            Drogi przyjacielu, wszystkie silniki rodziny AL-41F to silniki piątej generacji, zaczynając od tego, który latał na 1.44.

            Nawet obecnie produkowane silniki do Su-27 pod względem specyficznych właściwości spełniają kryteria piątej generacji lepiej niż Raptor F119.

            „Produkt 30” to generacja 5+
            1. 0
              18 marca 2018 06:59
              Cytat z Conserpa
              Nawet obecnie produkowane silniki do Su-27 pod względem specyficznych właściwości spełniają kryteria piątej generacji lepiej niż Raptor F119.

              Patrzę na wskaźniki pomiędzy remontami silników SU-27 i F35 i naprawdę im wierzę.
              1. +2
                18 marca 2018 08:28
                A co to ma wspólnego ze „wskaźnikami trwałości remontowej silników SU-27 i F35 silników SU-27 i F35”???? Mówimy o charakterystyce silnika - ciągu właściwym w stosunku do masy samolotu. W charakterystyce silników 5. generacji nie ma takiego parametru „czas międzyremontowy”
              2. +3
                18 marca 2018 10:20
                Cytat z: sabotaż
                Patrzę na wskaźniki pomiędzy remontami silników SU-27 i F35 i naprawdę im wierzę.


                Gorący koniec silnika F135 wykonany jest ze stopów renu i rutenu, dlatego też silnik ten kosztuje aż 300 kg czystego złota.

                Trzeba nie tylko patrzeć, ale też trochę rozumieć.
                1. 0
                  18 marca 2018 13:45
                  Cytat z Conserpa
                  Gorący koniec silnika F135 wykonany jest ze stopów renu i rutenu, dlatego też silnik ten kosztuje aż 300 kg czystego złota.

                  A nasz silnik jest bezpłatny))) A technicy zajmujący się ich konserwacją są również bezpłatni i są dostarczani w komplecie ze statkiem powietrznym))) A samoloty do wymiany burt, które są w naprawie są również bezpłatne))) W czasie, gdy jeden PW będzie idź do naprawy, AL -31 zostanie wymieniony na nowy po 5-8 naprawach.

                  Skąpy płaci dwa razy, głupi płaci trzy razy, frajer zawsze płaci. Nawet jeśli silnik jest wykonany z platyny, jeśli ma doskonałe właściwości, fantastyczną żywotność i prostą konserwację - jest to rzecz wojskowa (prawdziwa).
                  1. +1
                    18 marca 2018 14:05
                    Wszystko jasne – troll.
                    1. +7
                      18 marca 2018 14:35
                      Na wszelki wypadek wyjaśnię: seryjne silniki AL-31F M1 mają TBO na poziomie 1000 godzin, działają świetnie i są eksportowane za 3.5 miliona dolarów.

                      F135 kosztuje 13 milionów dolarów, a ostatni raz reklamowano jego TBO w 2008 roku w reklamie jako „2000 godzin” (a pierwszy silnik produkcyjny wypuszczono w 2010 roku).
                      Od tego czasu liczby zniknęły nawet z reklam. Wyszły chyba bardzo fantastycznie, o czym świadczy stan nielatający połowy parku.
                      1. + 10
                        18 marca 2018 14:56
                        Oszczędzaj

                        Ubiegli mnie w odpowiedzi na trolla...
                    2. 0
                      18 marca 2018 17:15
                      Cytat z Conserpa
                      Wszystko jasne – troll.

                      Oczywiście, że troll. Otrzymuję także wynagrodzenie z Departamentu Stanu.

                      Mogliby go sprzedać za 3,5 mln, a następnie dokapitalizować poprzez UEC lub bezzwrotne pożyczki. Pływaliśmy - wiemy.
                    3. 0
                      18 marca 2018 17:47
                      I szlachetny!
                  2. + 10
                    18 marca 2018 14:42
                    sabotować

                    Czy znasz żywotność silnika Fu 35? Czy mógłbyś mi powiedzieć? A może po prostu bla bla bla? Tylko szczegółowo, proszę ///
                    Odpowiem Ci szczegółowo dlaczego Chińczycy gonią nasze silniki i proszą o kontrakt na pokładzie Su 35 nie dwa silniki zapasowe, a cztery...
                    Ponieważ żywotność naszego silnika wynosi 1 godzin, przy rutynowej konserwacji co 000 bez rozkręcania...
                    Ale nie mogą wykonać kopii zasobu dłuższego niż 500 godzin...
                    Teraz proszę odpowiedzieć na moje pytanie.
                    A może naprawdę jesteś trollem ///
                    1. +2
                      18 marca 2018 15:58
                      Cytat: NN52
                      Ponieważ żywotność naszego silnika wynosi 1 godzin, przy rutynowej konserwacji co 000 bez rozkręcania...

                      Przypisany zasób starego AL-31F wynosi 1500 godzin.

                      Różne są też metody rejestrowania godzin zasobów… Amerykanie liczą nie w rzeczywistych godzinach, ale w „cyklach”, które następnie sprytnie przeliczają na „godziny równoważne”.
                      1. +8
                        18 marca 2018 16:50
                        Oszczędzaj

                        Proszę zobaczyć moje dane... Bez urazy... tu jest około 35C...
                        Nie wiem jak z Amersami..
                      2. +9
                        18 marca 2018 16:54
                        Czy wiecie również o D 30F6?
          7. 0
            18 marca 2018 04:50
            No cóż – niech na beczce nałożą 100 smalcu wiecznie zielonych amerykańskich prezydentów. język
          8. 0
            7 maja 2018 r. 11:13
            Cytat: Artek
            Ogólnie to nie zadziała, skoro obiecali myśliwiec 5. generacji, to znaczy, że we wszystkim musi być 5. generacji, to tak, jakby włożyć T90 do silników z T34.

            „obiecali myśliwiec 5. generacji”? Nikt im niczego nie obiecywał. FGFA to projekt oparty na współpracy. Wspólne, OK? A jeśli chodzi o jego rozwój, Hindusi nawet palcem nie kiwnęli. Inwestycja 300 milionów dolarów w rozwój samolotu 5. generacji to łzy. A jeśli Indianie tego nie potrzebują, to czyja jest to wina? Dla nas rozwój Su-57 jest na pierwszym miejscu i słusznie.
        2. + 42
          17 marca 2018 13:54
          Cytat: Ascetyczny
          ...Chodzi o silnik, nie chcemy montować nowego silnika z SU-57, wystarczy im ten, który mają z 35-tego... dlatego Hindusi są niezadowoleni. To w zasadzie nic nowego, dzieje się to co najmniej od października ubiegłego roku...

          Stanisławie, zidentyfikowałeś jeden ze sztucznych problemów stworzonych przez Indian. Spójrz na ich udział w projekcie FGFA (projekt współpracy). Po indyjskiej stronie jest takie obciążenie i prostactwo, że można się zastanawiać, jak oni mają czelność być kapryśni i w ogóle czegoś żądać. Nie zainwestowawszy tak naprawdę w projekt – ani w płatowiec, ani w silnik – pełniąc zasadniczo rolę klienta samolotu, Hindusi żądają transferu technologii i zaczynają wysuwać roszczenia dotyczące układu samolotu.
          „Transfer” technologii to zupełnie inna historia. Nawet jeśli, jak można przypuszczać, nasi zgodzili się na transfer technologii, w Indiach po prostu nie ma miejsc, w których można by zastosować te technologie. Wcale nie od słowa. Kultura techniczna Hindusów jest na poziomie..., na poziomie Chin z lat 60-70-tych. Jednocześnie, mimo że produkują na licencji i od czasu do czasu „schrzanią”, udaje im się wysuwać roszczenia i wygłaszać w mediach niepochlebne wypowiedzi, wytykając palcem Rosję jako twórcę produktu.
          Nasz partner jest finansowy, ale bardzo wyjątkowy. Biznes is biznes - nasi kupcy z kompleksu wojskowo-przemysłowego poznali już model zachowań indyjskich kupców i tylko czekają na koniec kolorowych tańców indyjskich tak
          1. +4
            17 marca 2018 14:39
            Cytat: Andrzej K
            Kultura techniczna Hindusów jest na poziomie..., na poziomie Chin z lat 60-70-tych.

            To właśnie w latach 70-tych widziałem Hindusów w NLMK i ich „kulturę techniczną”
            trudne do trenowania. Nie sądzę, żeby odeszli daleko od tego czasu.
            1. + 13
              17 marca 2018 14:51
              Cytat z LSA57
              ...w latach 70. widziałem Hindusów w NLMK i ich „kulturę techniczną”
              trudne do trenowania. Nie sądzę, żeby odeszli daleko od tego czasu...

              Siergiej, każdego można wyszkolić. Byłoby pragnienie.
              Chęci nie ma, ale ambicji jest więcej niż potrzeba.
              Obecnie w Indiach ogłoszono nowy program industrializacji „Make in India”. Wydaje się, że jest to normalny, zorientowany na cały kraj program, mający na celu rozwój indyjskiego przemysłu i zwiększenie popytu krajowego poprzez jego towary.
              Rezultat: rozpoczęła się najdziksza towarzyskość, w ramach tego programu wciągane jest wszystko – od elektroniki po broń. Partnerzy często są zobowiązani do transferu technologii, z którymi nie mogą sobie poradzić. O tym właśnie pisałem powyżej.
              1. +9
                17 marca 2018 14:59
                Cytat: Andrzej K
                Siergiej, każdego można wyszkolić. Byłoby pragnienie.

                To wszystko, pragnienie. zaczynasz coś pokazywać, coś opowiadać, zero zainteresowania. Jest tylko jeden temat rozmów, kobiety.
                Hindus zaprosił naszego starszego do restauracji. siedział i odpoczywał. Następnie brygadzista zaprosił Hindusa do siebie. postaw na stole 3-litrowy słoik bimbru lol Hindus nie pojawiał się w pracy przez trzy, cztery dni. potem dopiero na słowo bimber został skręcony w linę i kiełbasę śmiech
                1. +7
                  17 marca 2018 15:44
                  Cytat z LSA57
                  ... Hindus nie pojawiał się w pracy przez trzy, cztery dni. potem dopiero na słowo bimber został skręcony w linę i kiełbasę śmiech...

                  Widzisz, Siergiej, dla nich też jest nauka, która została im wpojona śmiech
                  1. +1
                    17 marca 2018 16:03
                    Cytat: Andrzej K
                    Widzisz, Siergiej, dla nich też jest nauka, która została im wpojona

                    i nie tylko oni. mamy dużo osób na stażu śmiech
                    1. 0
                      17 marca 2018 17:00
                      Słucham, to nie jest tak, że Rosja przyjęła Su 30 20 lat później niż Indie, nie mówię o składzie awioniki z indyjskimi komponentami, nie słyszałeś o przednim skrzydle? śmiech
                      1. +3
                        18 marca 2018 09:02
                        Aby cię posłuchać – to w Indiach opracowano, wyprodukowano i przekazano do Rosji Su 30 wraz z technologią śmiech a nasze samoloty latają wyłącznie z awioniką opracowaną i wyprodukowaną w Indiach śmiech nawet broń rakietowa dla samolotów została opracowana i wyprodukowana w Indiach, a nasza lata wyłącznie na Brahmosach waszat

                        Jak rozwój, produkcja, sprzedaż i eksploatacja samolotów bojowych (i nie tylko) są powiązane z adopcją??? Na przykład TU-160 poleciał w 1981 roku. , ale oficjalnie przyjęty do służby 30" - i co??? pogorszyło się przez to, nie lata???? Wręcz przeciwnie zamówienie (a potem zakup i to nawet w takich ilościach ) czegoś, co nie istnieje fizycznie, nie zostało przyjęte do służby w kraju, który opracował samolot bojowy Su-2005 (a także np. czołg T-30 itp.) świadczy jedynie o najwyższej reputacji tego Rosja i firma Su (lub Uralvagonzavod lub inne firmy), gdy dosłownie wszyscy wiedzą, że niezależnie od tego, jaki sprzęt wojskowy lub broń zrobimy, będzie on najlepszy na świecie (a przynajmniej nie gorszy od najlepszych światowych modeli) tyran
                  2. +2
                    18 marca 2018 04:53
                    „Część schabowa” u człowieka jest bardzo wrażliwa i daje się trenować, zawsze bardzo dobrze przez nią przenika. dobry
                2. +1
                  17 marca 2018 16:11
                  Pij tutaj, w Rosji (i tutaj też) uśmiech ) Móc; jak picie w Indiach w wieku 40 lat w cieniu śmierci. Trzecia butelka i przez dwa dni byłem jak szmata… potem wypiłem jednorazowo nie więcej niż dwa litry piwa, a nawet i to było denerwujące.
                  1. +3
                    17 marca 2018 16:36
                    Cytat z dzvero
                    jak picie w Indiach w wieku 40 lat w cieniu śmierci.

                    W młodości też miałem takie błędne przekonanie. Ale po letniej podróży służbowej do Taszkentu przekonałem się, że piją tam przy każdej pogodzie i wszystko z rzędu, od lekkiego wina po czysty alkohol. Grzeszne, osobiście sprawdziłem jak to działa..
                3. +5
                  17 marca 2018 18:02
                  Cytat z LSA57
                  brygadzista zaprosił Indianina do siebie. Postawiłem na stole 3-litrowy słoik bimbru na trzy, cztery dni, Hindus nie pojawił się w pracy. potem dopiero na słowo bimber został skręcony w linę i kiełbasę

                  Najwyraźniej nie opanował technologii… a oni też chcą się nauczyć, jak zbudować silnik lotniczy piątej generacji!
                  1. +3
                    17 marca 2018 18:19
                    Cytat: najważniejszy
                    Widocznie nie opanował tej technologii.

                    pagórek zlitował się nad nim, burak go nie wypędził śmiech
            2. +3
              17 marca 2018 18:59
              Cytat z LSA57
              Cytat: Andrzej K
              Kultura techniczna Hindusów jest na poziomie..., na poziomie Chin z lat 60-70-tych.

              To właśnie w latach 70-tych widziałem Hindusów w NLMK i ich „kulturę techniczną”
              trudne do trenowania. Nie sądzę, żeby odeszli daleko od tego czasu.

              żyją w tłumie na ulicach... o jakiej „kulturze technicznej” mówimy!!!! co waszat waszat lol lol lol
              1. +4
                17 marca 2018 19:24
                Cytat: Nikołaj Grek
                żyją w tłumie na ulicach... o jakiej „kulturze technicznej” mówimy!!!!

                Znani mi ludzie byli tam w podróży służbowej i opowiedzieli mi o tym incydencie. W fabryce maszynista lokomotywy spalinowej zaczął cofać i przypadkowo przejechał krowę. nawet jej nie widział. kiedy mu powiedzieli, natychmiast powiesił się w kabinie. nasi byli zdumieni. indyjski tłumacz wyjaśnił im, że kierowca nadal nie przeżył, i tak zostałby zabity za to święte zwierzę
                1. +6
                  17 marca 2018 19:38
                  Cytat z LSA57
                  Cytat: Nikołaj Grek
                  żyją w tłumie na ulicach... o jakiej „kulturze technicznej” mówimy!!!!

                  Znani mi ludzie byli tam w podróży służbowej i opowiedzieli mi o tym incydencie. W fabryce maszynista lokomotywy spalinowej zaczął cofać i przypadkowo przejechał krowę. nawet jej nie widział. kiedy mu powiedzieli, natychmiast powiesił się w kabinie. nasi byli zdumieni. indyjski tłumacz wyjaśnił im, że kierowca nadal nie przeżył, i tak zostałby zabity za to święte zwierzę

                  mentalność + „zabicie” świętego zwierzęcia!!! zażądać zażądać nie wiem dlaczego jestem taka zaskoczona!! i wreszcie... można odnieść wrażenie, że nasi ludzie czasami tworzą zbyt różowe wyobrażenia o innych krajach!!! waszat waszat nawet o tych, którzy podobno mieszkają super-duperowo kręcone!!! lol lol lol
                  1. +1
                    17 marca 2018 20:05
                    Cytat: Nikołaj Grek
                    nie wiem dlaczego jestem taka zaskoczona!!

                    Tak, jakoś nie mogli zrozumieć, jak można zabić człowieka za krowę, nawet świętą.
                    i oto kolejny przypadek. mój brygadzista był w podróży służbowej do Iranu. Postanowiłem porozmawiać z miejscowymi pracownikami. Mówiłeś, że słyszałeś, że znowu polecieliśmy w kosmos? Na szczęście w pobliżu był tłumacz, chwycił go za rękę i uciekł miejscowym robotnikom. okazuje się, że mają swoje słowo przestrzeń tłumaczone jako mokry... żeński narząd płciowy (przepraszam administratorów, ale to nie jest przekleństwo, ale gwoli kompletności opowieści) i za taką zniewagę można go było po prostu zbić. swoją drogą, słowo кирпич według nich to także przekleństwo
            3. 0
              18 marca 2018 09:56
              Widziałem ich inżynierów w 2011 roku. I są dobrze oceniani.
          2. +8
            17 marca 2018 15:00
            i po prostu poczekaj, aż skończą się kolorowe tańce indyjskie, tak

            Pamiętam anegdotę - facet spaceruje z dziewczyną, ona go pyta, czy lubi indyjskie filmy. Przez grzeczność odpowiada, że ​​tak. Potem ona zaczyna opowiadać jeden film. Mijają 2 godziny. Ona - teraz opowiem Ci 2. odcinek On – OK, ale nie śpiewaj i nie tańcz.
            1. +6
              17 marca 2018 15:11
              Cytat z: sanja.grw
              , Wszystko w porządku, tylko nie śpiewaj i nie tańcz.

              Był taki czas, nie wiem jak jest teraz, w biednych indyjskich wioskach ludzie podrzucali i wysyłali jedną osobę do miasta, żeby obejrzała film. kiedy przybył, zaczął opowiadać o filmie piosenkami i tańcami uśmiech
        3. 0
          17 marca 2018 20:35
          Czy to prawda, że ​​od razu nam to pokazują jak łódź podwodną albo nawet sprzedają?
          Trochę niewiarygodne!
        4. +1
          17 marca 2018 22:45
          Cytat: Ascetyczny
          Chodzi o silnik, nie chcemy montować nowego silnika z SU-57, wystarczy im ten istniejący z 35..


          W tym samolocie nie ma „silnika z 35”. Mogli się tego nauczyć w 7 lat.

          Istnieją inne silniki, a także prawdziwa piąta generacja.

          „Produkt 30” to generacja 5+
          1. +2
            17 marca 2018 23:14
            Cytat z Conserpa
            W tym samolocie nie ma „silnika z 35”. Mogli się tego nauczyć w 7 lat.
            Istnieją inne silniki, a także prawdziwa piąta generacja.
            „Produkt 30” to generacja 5+

            Jest na Indian pozycja 117 silnik pierwszego stopnia
            pozycja 30 („silnik drugiego stopnia”) nie wiadomo, czy przeszedł próby w locie i został przyjęty do przedprodukcyjnych próbek SU-57. Hindusi martwią się nimi jeszcze bardziej, tak jak ja o Bombaj
            Ale "produkt 127" и "produkt 129"- silniki trzeciego stopnia, bardzo mało informacji
            1. 0
              18 marca 2018 01:12
              Cytat: Ascetyczny
              Hindus ma produkt 117 silnik pierwszego stopnia

              Najważniejsze jest to, że 117 to silnik piątej generacji.

              Fakt, że opracowywany jest już jeszcze bardziej zaawansowany, obiecujący silnik, wcale nie jest powodem do oczerniania go i ogłaszania go „gorszym”, jak to robią propagandyści materacowi i ich naśladowcy. Wręcz przeciwnie – Raptor został z silnikiem spóźnionym o 16 lat i nikt nawet nie pracuje nad jego zamiennikiem.

              Cytat: Ascetyczny
              Cóż, „produkt 127” i „produkt 129”

              O ile pamiętam, nie ma takich silników - takie są nazwy podzespołów.
      2. +6
        17 marca 2018 14:10
        Hindusi od 3 lat próbują wymusić na Federacji Rosyjskiej transfer całej technologii PAK FA, w tym silnika II generacji, i uruchomienie produkcji w Indiach, przy zachowaniu niższej ceny kontraktowej niż u Francuzów, czemu Hindusi odmówili.
        Cały handel i narzekanie na wysokie ceny i nowoczesność kręci się wokół tego.
      3. +5
        17 marca 2018 14:29
        ...dziwne.. Hindusi i potomkowie starożytnych Ukraińców nie są spokrewnieni od godziny..?
        1. +8
          17 marca 2018 15:46
          Cytat z: ver_
          ...dziwne.. Hindusi i potomkowie starożytnych Ukraińców nie są spokrewnieni od godziny..?...

          Nic dziwnego tak
          Musisz zapytać Sumerów, na pewno ci powiedzą i znajdą na to logiczną podstawę. Dali początek starożytnym Egipcjanom śmiech
        2. +2
          17 marca 2018 15:53
          Hindusi i Cyganie są spokrewnieni. A także targują się i oszukują mistrzów.
        3. +3
          17 marca 2018 18:22
          Cytat z: ver_
          ...dziwne... Hindusi i potomkowie starożytnych Ukraińców czasami nie są ze sobą spokrewnieni.

          Cóż, jeśli krewny Trumpa już kradnie…
      4. +3
        17 marca 2018 16:10
        Cytat: Andrzej K
        Mamy jednak szansę - sami Hindusi kiedyś prosili o bycie „ukochanymi żonami”, więc siedzą mocno na kukanie.
        Siedzą tylko na amerykańskich kukanach. Podczas gdy my współpracujemy z pierwszymi osobami, materace kupują osoby drugie i trzecie, od Ministerstwa Obrony Narodowej po „ekspertów”, którzy za łapówką wystawiają „niezbędne” ekspertyzy. Rosja i Stany Zjednoczone od kilku lat grają na indyjskim rynku zbrojeniowym, ponieważ jest on bardzo obszerny, a ci, którzy na niego wejdą, będą mieli zamówienia na dziesięciolecia. Ciekawostką jest to, że Hindusi chcą zamienić partnerstwo z Rosją na zależność od Stanów Zjednoczonych, co jest bardzo krótkowzroczne. Nie chcą własnego samolotu, niech latają na słoniach, niech tylko nauczą machać uszami.
    3. +6
      17 marca 2018 13:28
      Na tyłkach słoni napiszą f35, a nawet będą na nich latać, pod warunkiem, że słonie będą w stanie machać uszami z prędkością ponaddźwiękową podczas startu i lotu.
      1. +6
        17 marca 2018 13:31
        „W pierwszej operacji bojowej wzięły udział najnowsze samoloty F-35 Adir – podaje portal Walla, powołując się na źródła wojskowe. Szczegóły tej operacji nie zostały ujawnione.

        Jednocześnie Dowództwo Sił Powietrznych IDF podkreśla, że ​​wykorzystanie F-35 do wykonywania zadań bojowych znacząco zwiększa możliwości operacyjne izraelskiego lotnictwa wojskowego.

        Wcześniej zagraniczne media donosiły, że F-35 Adir mógł brać udział w jednej lub kilku operacjach w Syrii. Oficjalnych komentarzy w tej sprawie jednak nie było. "

        Nie było potrzeby wysyłania Su 57 do Syrii, z oficjalnymi oświadczeniami poczekalibyśmy trochę dłużej.
        1. + 17
          17 marca 2018 13:33
          Cytat z Shahno
          W pierwszej operacji bojowej wzięły udział najnowsze samoloty F-35 Adir – podaje portal Walla, powołując się na źródła wojskowe. Szczegóły tej operacji nie zostały ujawnione.

          Oj pamiętamy, pamiętamy... Gdzieś za Wzgórzami Golan...

          Myśliwiec F-35, który niedawno wszedł do służby w izraelskich siłach powietrznych, został uszkodzony po zderzeniu z dwoma ptakami,
          https://topwar.ru/127621-izrailskiy-f-35-poluchil
          -povrezhdeniya-posle-stolknoveniya-s-pticami.html
          1. +3
            17 marca 2018 13:43
            Tak, historia z bocianami poprawiła mi humor. Ludzie naprawdę myślą, że tak szybko założyliśmy bazę, że przeszkoliliśmy ludzi. A wiadomość jest z 15 marca, stare bociany odleciały. Ale wczoraj widziałem nowe, jak zawsze u owiec...
        2. + 12
          17 marca 2018 13:46
          Czy to ten, do którego silnika wsiadł ptak? Czy myślisz, że są głupcy, którzy wierzą?
          1. +1
            17 marca 2018 15:00
            Cytat z maimana61
            Czy to ten, do którego silnika wsiadł ptak? Czy myślisz, że są głupcy, którzy wierzą?

            Do silnika? zażądać zażądać
          2. +1
            17 marca 2018 16:14
            Tapicerka była porysowana. Musimy jeszcze raz spojrzeć na zdjęcie i dowiedzieć się, kto nie ustąpił przeszkodzie po prawej stronie uśmiech
        3. +1
          17 marca 2018 16:03
          W pierwszej operacji bojowej wzięły udział najnowsze samoloty F-35 Adir – podaje portal Walla, powołując się na źródła wojskowe. Szczegóły tej operacji nie zostały ujawnione.

          Ptak w to wszedł, nie, wygląda na rozmiar s-200
          Dlaczego więc zdecydowałeś się kontynuować zakup F-15, a nie żelazka?
      2. +1
        17 marca 2018 14:24
        Cytat: Herkulesych
        Na tyłkach słoni będzie napisane F35
        Raczej T-14... lub Abrams...
        1. 0
          17 marca 2018 18:20
          Najprawdopodobniej napiszą „Vimana”!
    4. Komentarz został usunięty.
      1. +8
        17 marca 2018 14:10
        Cytat: Artek
        Forumowicze, czy możecie mi powiedzieć, dlaczego nazwiska pojawiają się obok lokalnych pseudonimów, co to za dowolność?

        Zostaliśmy zdemaskowani, odchodzimy... śmiech
      2. 0
        17 marca 2018 18:08
        Cytat: Artek
        Forumowicze, czy możecie mi powiedzieć, dlaczego nazwiska pojawiają się obok lokalnych pseudonimów, co to za dowolność?

        I postępuj tak jak ja - podpisuj się prawdziwym imieniem i nazwiskiem!!! śmiech
    5. +1
      17 marca 2018 13:54
      Zdejmie im ostatnie spodnie, choć Hindusi ich tak naprawdę nie noszą. Wszyscy są gotowi owinąć się w szmaty.
      SU-57 jest już lepszy od nielatających statków Amera, a prace trwają. Polityka, amers wypychają nas zewsząd… i pod wieloma względami odnoszą sukcesy… niestety.
      1. +1
        17 marca 2018 15:34
        Zacznijmy od czegoś innego, ale czy ktoś w ogóle oferował im F-35? A może będą sprzedawać także technologie produkcyjne?
        1. 0
          17 marca 2018 15:46
          Oficjalnie nie. Jakie zmiany?
          1. 0
            17 marca 2018 15:53
            Co zmienia co? Czego nie zaoferowano oficjalnie?
            Albo fakt, że nie widzą żadnej technologii z F-35 jak własne uszy?
    6. +1
      17 marca 2018 13:57
      to, czy potrzebują F-35, jest podobne do typowego indyjskiego systemu rokowań. New Delhi ma jeden cel: za „półtora rupii” inwestycji pozyskać najnowszy myśliwiec, „nie mający sobie równych na świecie” i to nawet przy pełnym transferze technologii produkcyjnych.

      Hindusi mają czas na poprawę – do czasu pojawienia się w Chinach piątego pokolenia. Nie mogą walczyć z Federacją Rosyjską i USA
    7. +5
      17 marca 2018 14:13
      Nie powinno tak być, Hindusi to nie głupi matematycy, programiści, a nawet bardzo bystrzy technicy. Jedna rzecz jest taka, że ​​jest tam duża populacja i wielu niewykształconych ludzi, a do tego system kastowy. Indie były kolonią brytyjską i jej rozwój został zatrzymany , to przykład dla liberałów, którzy twierdzą, że Zachodowi zależy na rozwoju innych narodów, a wręcz przeciwnie.
      1. +2
        17 marca 2018 14:49
        Cytat ze Squelchera
        Nie powinno tak być, Hindusi to nie głupi matematycy, programiści, a nawet bardzo bystrzy technicy. Jedna rzecz jest taka, że ​​jest tam duża populacja i wielu niewykształconych ludzi, a do tego system kastowy. Indie były kolonią brytyjską i jej rozwój został zatrzymany , to przykład dla liberałów, którzy twierdzą, że Zachodowi zależy na rozwoju innych narodów, a wręcz przeciwnie.

        100%
      2. 0
        17 marca 2018 20:52
        Indie rozwijają się bardzo szybko i pomyślnie. Właśnie dlatego, że była to kolonia angielska: stan. Język angielski i demokratyczna forma rządów.
      3. +3
        17 marca 2018 23:22
        Cytat ze Squelchera
        Indie były kolonią brytyjską i ich rozwój został zatrzymany

        Rozwój Indii zatrzymał się tysiąc lat wcześniej, podobnie jak Chin. Właściwie dlatego Brytyjczycy ich pochylili.

        Brutalna okupacja dała im życiodajny kop do zrozumienia prostej prawdy – jeśli się nie rozwiniesz, pożrą cię.

        Więc próbują. Brytyjczycy wyssali cały sok z Indii, ale jednocześnie stworzyli Indie jako jedno państwo i jeden naród i wiele nauczyli. Dialektyka, proszę pana.
      4. +1
        19 marca 2018 00:10
        Językiem urzędowym Indii jest angielski, a w pobliżu znajduje się inny stan - Afganistan. Dwieście lat temu był na tym samym poziomie rozwoju co Indie, teraz, trzeba pomyśleć, Afganistan jest znacznie bardziej rozwinięty, bo nie był kolonią brytyjską
    8. +1
      17 marca 2018 14:21
      Nawiasem mówiąc, ci Indianie odnoszą spore sukcesy w Sushki w szkoleniu doświadczonych i doświadczonych amerykańskich AS w bitwach szkoleniowych.
      1. +3
        17 marca 2018 15:20
        Cytat z AwaZ
        Nawiasem mówiąc, ci Indianie odnoszą spore sukcesy w Sushki w szkoleniu doświadczonych i doświadczonych amerykańskich AS w bitwach szkoleniowych.

        Ale to nie oni się targują, wojsko nie zniży się do targów – kasta nie jest ta sama.
    9. Maz
      0
      17 marca 2018 16:12
      To już Zadovbali, ci wybredni Indianie. Niech rzeźbią z bambusa i przylatują z Pamiru na szybowcach. Są do bani. Chcą jeść ryby i nie zamoczyć sobie nóg.
    10. 0
      17 marca 2018 16:25
      Cytat: Aristarkh Ludwigovich
      Och, chciałbym zobaczyć Indian na F-35.

      Clinton złamała rękę podczas masturbacji w indyjskim hotelu i chcąc odpokutować za swoje grzechy przed pasiastymi, postanowili wykazać się chciwością przed Rosją.Najsłabszym ogniwem BRICS są Indie. waszatTe drobno ogolone zepsuły ten lud bezpowrotnie.
    11. 0
      17 marca 2018 20:38
      Zawsze interesowało mnie WYSOKIE wymagania indyjskich sił powietrznych! Jak najbardziej wojownicze Siły Powietrzne, nie, najbardziej zaawansowani specjaliści, nie, po prostu niesamowici Hucksterzy, to wszystko!
    12. +1
      18 marca 2018 10:05
      Cytat: Aristarkh Ludwigovich
      Och, chciałbym zobaczyć Indian na F-35.

      Dlaczego tak nie lubisz Hindusów?! Co oni zrobili?!
  2. + 13
    17 marca 2018 13:16
    Znów nie podzielili się technologią, traktują ją słabo uśmiech
    1. + 18
      17 marca 2018 13:26
      Na rynku zawsze tak jest.
      1. + 11
        17 marca 2018 13:33
        To prawda, najważniejsze jest uczciwość i szlachetność uśmiech
    2. +2
      17 marca 2018 13:34
      W latach 90. uzależnienie od Hindusów było bardzo duże, teraz przede wszystkim musimy pomyśleć o naszych wideokonferencjach.
      I niech Hindusi się krępują i spłacają łapówki od Amerykanów... podczas gdy Chiny doposażają swoje siły powietrzne.
    3. +2
      17 marca 2018 13:54
      Pozwól Lockheed Martin dzielić się z nimi... za darmo!
    4. +2
      17 marca 2018 14:00
      antywirus 6 Wczoraj, 20:35 | Jak Manstein uratował armię niemiecką przed kaukaskim „kotłem”
      o profesjonalistach
      1. -10 lat przed wojną trzeba budować kopalnie-kopalnie-fabryki metali
      2.- 15 lat przed wojną konieczne jest ukończenie dyplomów nauczycieli i innych "mężczyzn w okularach". uczyć się budować i działać zgodnie z p1.
      3. -i równolegle z nauczycielami trzeba 15 litrów przed wojną ukończyć inżynierię (logarytmy + likwidus + solidus = materiałoznawstwo).
      4. -10 litrów przed wojną z p3. musi nauczyć się pracować w p1.i p2.
      5.-równolegle z n 1-4 porucznicy-lotniarze i technicy lotnictwa powinni kończyć studia w szkołach wojskowych.
      BEZ NUMERU - OD KONIA TRZEBA PRZENIEŚĆ OGROMNY KRAJ NA LÓD. - NIE BÓJ SIĘ WARCZENIA SILNIKA.
      dalej wszyscy wiedzą, że nie stworzyli teraz EBN i PKB, a osobiście mogliby zrobić TO ZAMIAST prezesów.
      Dla środowiska wystarczyła przewaga powietrzna - a jeszcze nie było
      materiałoznawstwo i logarytmy nie były znane wielu, którzy powinni wiedzieć
      cm ilość milionów sztuk cegieł i cementu (85 lat temu - praca fizyczna) dla szkół pedagogicznych w p2
      Skarga
      1. +1
        17 marca 2018 16:57
        Nic nie rozumiem, ale to bardzo interesujące))
        1. +1
          18 marca 2018 10:40
          Cytat z shvn
          Nic nie rozumiem, ale to bardzo interesujące))

          Tak, on sam nic nie rozumiał z tego, co napisał. Myśli jest mnóstwo i wszystkie skaczą, często w różnych kierunkach...
          1. 0
            18 marca 2018 21:50
            myśl jest tylko jedna – trzeba iść do pracy w cegielni, kto nie wie, skąd się biorą akademicy
            W „Moskwa nie wierzy łzom” jest wyraźnie powiedziane o Godze – „50% rozprawy zostało napisane jego rękami”

            PODSTAWĄ MOJEJ „GENIALNEJ MYŚLI” I PRZEŁOMU TECHNOLOGICZNEGO KRAJU W PRZYSZŁOŚĆ JEST POSTĘPOWY RUCH CAŁEGO SPOŁECZEŃSTWA (SPOŁECZEŃSTWA?), A NIE JEDNEGO GENIUSZA
            1. +1
              19 marca 2018 15:51
              Cytat: antywirus
              myśl jest tylko jedna – trzeba iść do pracy w cegielni, kto nie wie, skąd się biorą akademicy
              W „Moskwa nie wierzy łzom” jest wyraźnie powiedziane o Godze – „50% rozprawy zostało napisane jego rękami”

              PODSTAWĄ MOJEJ „GENIALNEJ MYŚLI” I PRZEŁOMU TECHNOLOGICZNEGO KRAJU W PRZYSZŁOŚĆ JEST POSTĘPOWY RUCH CAŁEGO SPOŁECZEŃSTWA (SPOŁECZEŃSTWA?), A NIE JEDNEGO GENIUSZA

              Już się domyśliłem, że jesteś za wszystkim co dobre, przeciw wszystkiemu złu.
              1. 0
                19 marca 2018 20:02
                Cieszę się twoim szczęściem.
                razem - jesteśmy siłą.
  3. +6
    17 marca 2018 13:19
    Znowu Hitrondus obniżają cenę... Jest to naturalne i oczekiwane podczas pracy z nimi..
  4. +6
    17 marca 2018 13:20
    W jakiś sposób Indianie stali się wybredni w kwestii broni – w tym przypadku walcz ze słoniami…
    1. + 29
      17 marca 2018 13:23
      Cytat z Sepera
      w tym przypadku walcz ze słoniami...

      Jednak lokalny kolor. Dowódca T-90 w Indiach.
      1. +1
        17 marca 2018 14:07
        Ma to znaczenie nie tylko wtedy, gdy jest gorąco, ale także wtedy, gdy dowódca nie mieści się w czołgu ;)))
        1. +2
          17 marca 2018 15:12
          gdzie jest bicz? Musimy poprowadzić czołg!
          1. 0
            17 marca 2018 17:47
            A co jeśli czołg oszaleje? am
  5. +4
    17 marca 2018 13:22
    Odmawiaj, odmawiaj! Kiedy Chińczycy będą na was naciskać, będziecie błagać Rosję krzykami i pociąganiem, żeby sprzedała samoloty, a po co nam wtedy żebracy?
    1. +1
      17 marca 2018 13:26
      I zasugeruj Pakistan... Nie są tak szkodliwi jak Indie...
      1. +3
        17 marca 2018 13:39
        Cytat z Vard
        sugeruję Pakistan... Nie są tak szkodliwi jak Indie...

        To jakby dać Chinom darmowy prezent.
        1. 0
          17 marca 2018 16:06
          sprzedali Su35, silników nie można kopiować, jak powiedział Khadarenok
      2. +6
        17 marca 2018 13:43
        Pakistan ma kompaktowy program rozwoju sił powietrznych. Przez następne 10 lat tylko JF-17 w formie MIF. Blok 2 i podwójny B oparty na Bloku 2 są już produkowane szeregowo. Block 3 nadchodzi z wieloma ulepszeniami i nowym chińskim AFARem.


        Logiczne jest, że w przyszłości wybiorą jeden z chińskich modeli 5. generacji i zmontują go w swojej chińskiej fabryce – gdzie obecnie montowany jest JF-17.
        1. 0
          17 marca 2018 20:59
          Prawidłowy. Pakistan będzie miał gwarancję piątej generacji. Chiny wkrótce rozpoczną intensywną sprzedaż swojego półklona F-5 swoim sojusznikom. Indianie utknęli na rozdrożu.
          Nie możesz stworzyć własnego, z Rosją to nie zadziałało (a i tak są spóźnieni). Kupno F-35 również nie jest łatwe: trzeba także kupić sporo broni do jego wewnętrznych przegródek. Poza tym po F-35 ustawia się długa kolejka, póki Hindusi się zgłoszą, dostawy rozpoczną się nie wcześniej niż za 7 lat.
        2. 0
          17 marca 2018 23:26
          Cytat z donavi49
          Logiczne jest, że w przyszłości wybiorą jeden z chińskich modeli 5. generacji

          W odległej przyszłości, kiedy w Chinach będzie już piąte pokolenie.
          1. 0
            17 marca 2018 23:29
            Czy nie uformowali już pierwszej eskadry? Niedawno ukazało się w druku.
            1. +2
              18 marca 2018 01:37
              Chiny nie były jeszcze w stanie w pełni opanować aerodynamiki 4. generacji - odlewają dokładne kopie wlotów powietrza z MiG-23 itp. Na samolotach; Chińczykom nadal nie udało się skopiować podstawowego AL-31F; Wszyscy opanowali programowanie EMDS – całkiem niedawno zamiast równoważenia programu wepchnęli ciężarki balastowe do klonów Su-27.

              Zamiast prawdziwego projektu często kopiują element po komponencie w stylu kultu cargo. Brakuje zaawansowanych technologii i materiałoznawstwa.

              A ich awionika nie jest taka gorąca. To, że rzekomo mają AFAR, nic nie znaczy. AFAR może wykonać uczeń w garażu. Najważniejsze, że nie jest daleko, najważniejsze, że jeśli jest daleko, moc i poziom hałasu są takie, aby działało - i najlepiej lepiej niż konwencjonalny radar. Chiny wyraźnie w dalszym ciągu kupują od nas przestarzałe radary, ponieważ życie nie jest dobre.

              Skąd więc Chiny wezmą piątą generację? Nie wystarczy pomalować samolot na szaro.

              W ciągu ostatnich 20 lat Chiny przebyły dystans 40 lat, co zasługuje na szacunek. Ale on miał całe 70 punktów w tyle.
              1. 0
                18 marca 2018 15:35
                Te problemy można rozwiązać. Zatrudniany za duże wynagrodzenie i premie
                dobrzy inżynierowie lotnictwa z wiodących korporacji i kompetentni
                projekt jest coraz lepszy. I szybko.
                1. 0
                  18 marca 2018 17:13
                  Mylisz się – nawet Amerykanie nie mogą wydać tony pieniędzy na żaden problem. I robią to od 20 lat, rezultaty są oczywiste.
                  1. 0
                    18 marca 2018 18:01
                    Chiny pójdą drogą Japonii w latach 70. i Korei Południowej w latach 90.
                    Oba kraje szybko nauczyły się projektować i rozwijać
                    do pierwszych miejsc na świecie w zakresie wysokich technologii.
                    Chiny zajmują trzecie miejsce na Dalekim Wschodzie i dysponują nieporównywalnie dużymi zasobami finansowymi.
                    Z Twoich postów wydawało mi się, że masz przecenianą opinię o dobrej rosyjskiej szkole naukowo-inżynierskiej (urodzonej w latach 30. i 40. z amerykańskiej i niemieckiej) i niedocenianą opinię o wszystkich innych.
                    1. 0
                      18 marca 2018 22:11
                      Wnioski wyciągam wyłącznie na podstawie konkretnych wyników ich działań.

                      Duże zasoby finansowe i możliwość kradzieży lub zakupu cudzych gotowych produktów zamiast ich skorumpowanego rozwijania.

                      Degradacja amerykańskiego przemysłu lotnictwa wojskowego i opóźnienie chińskiego, pomimo obecności pewnej wiedzy, są całkowicie oczywiste zarówno w ogólności, jak i w szczególności.
  6. +6
    17 marca 2018 13:25
    Moim zdaniem Hindusów należy po prostu odesłać jak najdalej. Ogłoś zamknięcie wspólnego projektu z nimi. Masz dość swojej bezczelności, pozwól im kupić pingwiny!
  7. 0
    17 marca 2018 13:26
    Zaproponuj Chinom wspólny rozwój lekkiego myśliwca piątej generacji... Indianie natychmiast staną się dobrymi chłopcami...
    1. +4
      17 marca 2018 13:44
      Chiny mają dwa programy – odmówią. A raczej tylko współpraca techniczna lub pojedyncze zakupy do obejrzenia i porównania
    2. 0
      17 marca 2018 14:49
      Wydaje się, że Chiny nie potrzebują samolotów, ale dobrego farszu dla nich; nowe silniki zostałyby wyrwane rękami śmiech
      1. +3
        17 marca 2018 15:02
        Cóż, jeśli chodzi o elektronikę, mają wiele własnych. Według AFAR mają największą na świecie fabrykę produkującą moduły.
        Silniki tak.
        Płatowiec, masa i inny % wykorzystanej objętości - najprawdopodobniej ściśle współpracowali z krajowymi biurami projektowymi i instytutami w ramach konsultacji i ograniczonych ilości prac zlecanych na zewnątrz.
        Uzbrojenie jest dyskusyjne, ma wiele tajemnic, wiele z nich jest naciąganych. Ale jeśli spojrzeć na rakiety eksportowe średnio-dalekiego zasięgu, ich rakiety wysokiego napięcia nie robią wrażenia.
        1. 0
          17 marca 2018 15:04
          To tak, jakby wszystko było, ale nie było rezultatu. Częsta sytuacja...
      2. 0
        17 marca 2018 15:23
        i co zrobią z nowymi silnikami, jeśli nie będą mogli powtórzyć Al41f, czy sprzedają go do USA?
  8. w H
    +1
    17 marca 2018 13:26
    Ale nie byłoby potrzeby stosowania technologii...
  9. +3
    17 marca 2018 13:26
    Wszystko jest w ostatnim akapicie. Gdyby nie były to tylko negocjacje, ale ostateczne stanowisko, można by z tego wyciągnąć wnioski na temat koncepcji indyjskich sił zbrojnych. A więc... powód dla lokalnych szowinistów do skoku.
  10. +1
    17 marca 2018 13:27
    Jest okej. Nie ma co od nich oczekiwać niczego innego. Chcą wszystkiego na raz. Za darmo. Takich przyjaciół.....i do muzeum.
  11. +3
    17 marca 2018 13:27
    W tej chwili grupy w indyjskim Ministerstwie Obrony zmierzą swoje możliwości lobbowania, odetną wnioskodawcom wszystkie kupony, targują się aż do siwych włosów sprzedawcy i szybko podejmą decyzję śmiech Co prawda historia pokazuje, że to wszystko trwa latami... Musimy spokojnie poczekać, aż dojrzeją i od nas kupić, po co im kosmiczne wydatki... PS Mogą jednak wybrać opcję naprawdę „mądrą” - kupuj oba po trochu śmiech Najważniejsze dla nas jest to, że dzięki naszemu wspólnemu programowi w dużej mierze wypuściliśmy na skrzydło nasze 57. miejsce...
  12. 0
    17 marca 2018 13:27
    Na wschodzie zwyczajem jest targowanie się
  13. +1
    17 marca 2018 13:29
    No cóż, jak wiadomo, głupców na rynku jest dwóch... Generalnie wydaje mi się, że nie chodzi o cenę i kraj pochodzenia, a o sam proces! Cóż, Hindusi naprawdę lubią ten proces... Nie jest to proces handlowy, nie. Proces negocjacji możliwości! Oto jesteśmy, jeszcze wczoraj byliśmy kolonią, a dziś już marszczymy nosy, wybierając... i od kogo? Od superduperowych mocy, które jeszcze wczoraj patrzyły na nas z góry!
    Coś takiego!
    I jeszcze jedno... Jeśli latają, tak jak maszerują w paradzie, to może do diabła z nimi? Co za spektakl... Oby Cyrk i pawie mi wybaczyły!
  14. 0
    17 marca 2018 13:31
    Czy nasze są lepsze od amerykańskich? To już nie jest Kama Sutra, to banalne wypaczenie.
    1. 0
      17 marca 2018 21:04
      To jest rzeczywistość. Zwykły Su-30 to około 1/3 amerykańskiego, a Su-57 to około 2/3 amerykańskiego. Ale nowy dwumiejscowy Indianin wymaga dalszych prac badawczo-rozwojowych. Okazuje się droższy niż gotowy F-2
      1. +2
        17 marca 2018 23:30
        „Gotowy” F-35 nie został jeszcze nawet dopuszczony do testów państwowych, a połowa floty składającej się z prawie trzystu prototypów (!) stale znajduje się w stanie uniemożliwiającym lot.
        1. 0
          18 marca 2018 07:06
          Cytat z Conserpa
          „Gotowy” F-35 nie został jeszcze nawet dopuszczony do testów państwowych

          Byłoby dziwne, gdyby wysłali nam swoje F35 na testy państwowe))) Nie mieli tylko testów bojowych. Ale nie mają samej procedury TESTOWANIA PAŃSTWOWEGO.
          1. +1
            18 marca 2018 10:25
            Cytat z: sabotaż
            Nie mają procedury testowania stanu.

            W USA istnieje państwowa procedura testowania, w ich burżuazyjnym języku nazywa się ona OT&E.

            Próbujesz trollować, czy po prostu zdecydowałeś się pochwalić swoim potężnym intelektem?
            1. 0
              18 marca 2018 13:55
              Cytat z Conserpa
              Próbujesz trollować, czy po prostu zdecydowałeś się pochwalić swoim potężnym intelektem?

              Oczywiście trollu))) Co jeszcze mogę z tobą zrobić!!!

              Jeśli urządzenie znajduje się w jednostkach bojowych, testy przeszły pomyślnie. Są niedociągnięcia, producent je wyeliminuje.
              1. +2
                18 marca 2018 17:22
                Cytat z: sabotaż
                Jeśli urządzenie znajduje się w jednostkach bojowych

                Nazywa się to „operacją próbną”.

                Cytat z: sabotaż
                oznacza to, że testy poszły pomyślnie.

                A w raporcie za styczeń 2018 jest napisane, że testów nie przeszedł i nie mógł przejść: ze względu na ilość wad konstrukcyjnych nie można go nawet do nich dopuścić.

                Ale nie wstydź się, napisz więcej, pokaż zawartość swojej głowy. Żebym nawet nie musiał z Ciebie drwić.
                1. 0
                  18 marca 2018 19:13
                  Cytat z Conserpa
                  Ale nie wstydź się, napisz więcej, pokaż zawartość swojej głowy. Żebym nawet nie musiał z Ciebie drwić.

                  Mogę zrobić wszystko dla Ciebie.

                  Cytat z Conserpa
                  ze względu na ilość wad konstrukcyjnych nie może być nawet do nich dopuszczony.

                  Chciałbym, aby zostało to uznane za wadę konstrukcyjną naszego sprzętu. Co zabrać dzikusom: zamiast pospiesznie oddawać nowy sprzęt do dnia zgłoszenia, jest on wykańczany w procesie pracy. A problemy, gdy się pojawią, nie są ukryte.
                  1. +1
                    18 marca 2018 19:22
                    Usprawiedliwianie korupcji i impotencji projektowej jest zadaniem niewdzięcznym. Ale idź dalej, idź dalej.
                    1. Komentarz został usunięty.
          2. 0
            18 marca 2018 15:28
            „Nie mieli żadnych testów bojowych.”////

            Już je mieliśmy. 35 lutego F-10 wzięły udział w nalotach na Syrię.
            Nie ma żadnych skarg na niewystarczającą gotowość bojową.
            1. +5
              18 marca 2018 16:03
              Cytat z: voyaka uh
              ...Już je mieliśmy. 35 lutego F-10 wzięły udział w nalotach na Syrię.
              Nie ma żadnych skarg na niewystarczającą gotowość bojową...

              Alexey hi
              Udział Waszych F-35 w nalotach na Syrię był tak potajemnie – niewidocznie – udany, że nie słyszeliście o tym nigdzie poza waszą nową ojczyzną puść oczko
              1. +1
                18 marca 2018 16:35
                To jest dobre. Tak powinno być. dobry
                1. +5
                  18 marca 2018 16:37
                  Cytat z: voyaka uh
                  ...To dobrze. Tak powinno być. dobry...

                  Wiesz, zgadzam się, bez ironii.
                  Mniej kurzu, więcej do zrobienia tak
              2. +1
                18 marca 2018 17:17
                Cytat: Andrzej K
                Udział Waszych F-35 w nalotach na Syrię był tak potajemnie – niewidocznie – udany, że nie słyszeliście o tym nigdzie poza waszą nową ojczyzną

                Istnienie Syrii jest tak niewidoczne, że nikt nie ma pojęcia, kto i gdzie zbombardował kogo.
      2. +8
        18 marca 2018 15:37
        Voyaka uh

        Zgadzam się z Tobą co do cen...
        A w przypadku 2-miejscowego też okazuje się, że jest to nowy samolot... i nawet nie ma na to badań i rozwoju, Hindusi zapłacili tylko 295 milionów dolarów, jakby za projekt 2-miejscowego samolotu i tyle // /
        Dlaczego tego potrzebujemy?
        Mimo że wyrazili swoje życzenia dla 127 stron...
        A tam potrzeba około 25 miliardów dolarów... na wszystko...
  15. 0
    17 marca 2018 13:32
    To niesamowite, że nie mogliśmy pozyskać technologii z Rosji. )))
  16. 0
    17 marca 2018 13:32
    A Hindusi są źli z matematyki
  17. 0
    17 marca 2018 13:36
    Hindusi tego nie rozumieją, to nie lata 90., kiedy mogliśmy wykręcać ręce! Teraz będziemy pieprzyć kogo chcesz, a jeśli nie chcesz do nas dołączyć, to kupuj amerykańskie wunderwafle po astronomicznych cenach!!! śmiech tak
    1. +3
      17 marca 2018 13:56
      Czy jesteś opóźniony w czasie? Nie kosmiczne, ale całkiem porównywalne.
      1. 0
        17 marca 2018 16:57
        Cytat z Shahno
        Czy jesteś opóźniony w czasie? Nie kosmiczne, ale całkiem porównywalne.

        Do czego można je porównać?
        Koszt najnowszej modyfikacji F-15: 29 milionów dolarów, a koszt F-35: 100 milionów dolarów, a dopiero od 2019 roku obiecują spadek do 85 milionów dolarów
        Nie chcę więc robić żadnych porównań, biorąc pod uwagę sprawdzony system F-15, który nie ma wad i podobnie jak supersamolot F-35 jest ciągle pokazywany w telewizji ze swoimi problemami.
        1. 0
          17 marca 2018 17:03
          Dobrze? Chcesz mieć pewność, że zatrzymasz się w Hornet. Nigdy...
          1. 0
            17 marca 2018 17:06
            Cytat z Shahno
            Dobrze? Chcesz mieć pewność, że zatrzymasz się w Hornet. Nigdy

            Chcę powiedzieć, że F-35 dla Lockheed Martin zapewnia super zyski, ale to, czy go kupisz, czy nie, to nie moja sprawa. Każdy daje się oszukać, jak chce
            1. 0
              17 marca 2018 17:30
              Cóż, przedstaw swój projekt za 50 milionów dolarów, Rosja jest przed nami.
        2. 0
          17 marca 2018 23:32
          „Koszt najnowszej modyfikacji F-15: 29 milionów dolarów.” ////

          Jeśli! Boeing zaoferował Izraelowi Silent Eagle 10 lat temu za 100 milionów (zamiast F-35)
          1. 0
            17 marca 2018 23:56
            Cytat z: voyaka uh
            „Koszt najnowszej modyfikacji F-15: 29 milionów dolarów.” ////

            Przejdźmy teraz do szczegółów, żeby nie zostać napiętnowanym jako gaduła............Chciałbym poznać źródła itp.
            Czego nie lubisz?
            1. 0
              18 marca 2018 12:19
              Cytat z: voyaka uh
              „Koszt najnowszej modyfikacji F-15: 29 milionów dolarów.” ////

              Nie mogę jednocześnie mówić i pisać na stronie, pisałem bzdury.
        3. 0
          18 marca 2018 17:51
          Cytat z APAS
          Koszt najnowszej modyfikacji F-15: 29 milionów dolarów.


          W 2001 roku samoloty F-15E zostały zakupione przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych za 76 mln dolarów (107 mln dolarów w ujęciu z 2018 r.)
  18. 0
    17 marca 2018 13:40
    Komunikacja handlowa z Hindusami jest równoznaczna z komunikacją z cygańską wróżką na rynku.
  19. 0
    17 marca 2018 13:42
    Tu nawet nie ma o czym dyskutować! jakaś praczka z anonimowego źródła uznała, że ​​jest ekspertem i dziennikarze rozdali te rzeczy! niech rozdaje konkretny, poważny ekspert, a nie dziennikarskie bzdury o nieznanym ekspertze, które sami prawdopodobnie rzucili, żeby zyskać więcej szumu i oglądalności przez czytelników!
  20. 0
    17 marca 2018 13:46
    Wątpię, aby USA sprzedały Hindusom F35, nawet jeśli będą chcieli go kupić
    1. 0
      17 marca 2018 13:51
      Bez technologii wystarczy obniżyć cenę..
      1. 0
        17 marca 2018 14:20
        Cytat z Shahno
        Bez technologii wystarczy obniżyć cenę..

        Tak, niech go sprzedają, tylko za tę cenę, razem z Hindusami wytniemy F-35, aby mogli włożyć do swoich samolotów 5. generacji, co chcą. A my po prostu przyjrzymy się temu, co jest tam dobre. . . . facet
        1. +1
          17 marca 2018 14:35
          Cóż, nie ma pytania. Będziemy mieli więcej pracy. Widzisz, Rosja zapłaci specjalistom. W przeciwnym razie jest to całkowicie nudne. Albo decyduj sam za pięć lat, lepiej zacząć od zera...
      2. +1
        17 marca 2018 14:29
        To im nie będzie odpowiadać. Chcą zjeść rybę i „pić akwarium”. A nawet taniej.
  21. 0
    17 marca 2018 13:53
    Czyż nie są to Indianie hoo-hoo? Zatem znajdź innych partnerów i nie oszukuj nas. Cóż, więc weź F 22 lub jeszcze lepiej F35, a natychmiast je ulepszysz.
  22. +2
    17 marca 2018 13:53
    Na całym świecie nie można znaleźć bardziej skorumpowanego państwa z większą liczbą skorumpowanych urzędników.
    To przez ten pryzmat musimy patrzeć na wszystkie ich „wypowiedzi”.
  23. Komentarz został usunięty.
    1. +3
      17 marca 2018 16:27
      Cytat: Dziadek Machno
      Nienawidzę Hindusów (Cyganów)

      Po prostu nie widać w nich tajemnicy...
  24. 0
    17 marca 2018 13:57
    Kobieta rządzi, klacz ma łatwiej!!! Niech ci głupi Hindusi udają się na piechotę w erotyczną podróż. Rosja nie ma nic innego do roboty, jak tylko wzmocnić swoją obronę i napełnić kieszenie naszych biurokratów. Przede wszystkim trzeba rozwiązać swoje problemy!!!
  25. 0
    17 marca 2018 13:59
    Czy porzucą wspólny projekt na rzecz piątego pokolenia? Myślę, że watahy chętnie zgodzą się zaoferować opracowanie go wspólnie z Pakistanem. A potem zobacz reakcję zwolenników Kama Sutry na to))))
    1. +2
      17 marca 2018 14:04
      Hindusi nikogo na siłę nie zmuszali do bycia ich przyjacielem, osobiście podoba mi się podejście Hindusów – w ten sposób należy osiągnąć najkorzystniejsze dla swojego państwa warunki kontraktowe, można się wiele nauczyć
  26. +2
    17 marca 2018 14:04
    Cytat: Andrey K
    Cytat: Ascetyczny
    ...Chodzi o silnik, nie chcemy montować nowego silnika z SU-57, wystarczy im ten, który mają z 35-tego... dlatego Hindusi są niezadowoleni. To w zasadzie nic nowego, dzieje się to co najmniej od października ubiegłego roku...

    Stanisławie, zidentyfikowałeś jeden ze sztucznych problemów stworzonych przez Indian. Spójrz na ich udział w projekcie FGFA (projekt współpracy). Po indyjskiej stronie jest takie obciążenie i prostactwo, że można się zastanawiać, jak oni mają czelność być kapryśni i w ogóle czegoś żądać. Nie zainwestowawszy tak naprawdę w projekt – ani w płatowiec, ani w silnik – pełniąc zasadniczo rolę klienta samolotu, Hindusi żądają transferu technologii i zaczynają wysuwać roszczenia dotyczące układu samolotu.
    „Transfer” technologii to zupełnie inna historia. Nawet jeśli, jak można przypuszczać, nasi zgodzili się na transfer technologii, w Indiach po prostu nie ma miejsc, w których można by zastosować te technologie. Wcale nie od słowa. Kultura techniczna Hindusów jest na poziomie..., na poziomie Chin z lat 60-70-tych. Jednocześnie, mimo że produkują na licencji i od czasu do czasu „schrzanią”, udaje im się wysuwać roszczenia i wygłaszać w mediach niepochlebne wypowiedzi, wytykając palcem Rosję jako twórcę produktu.
    Nasz partner jest finansowy, ale bardzo wyjątkowy. Biznes is biznes - nasi kupcy z kompleksu wojskowo-przemysłowego poznali już model zachowań indyjskich kupców i tylko czekają na koniec kolorowych tańców indyjskich tak

    Dokładniej, nie możesz powiedzieć!
  27. 0
    17 marca 2018 14:05
    Po prostu Hindusi obniżają cenę. Ten sam manewr wykonano przy zakupie fregat.
  28. 0
    17 marca 2018 14:06
    Och, ho! Czy jest to dla nich drogie? Tak, w takim razie pozwólmy im kupić F-35 i używać go do obrony. Gdybym był nasz, włączyłbym system licytacji aukcyjnej. Ponieważ „zaprotestowali” - cena wzrasta o 10%. I tak za każdym razem tylko 10% już podwyższonej ceny... Od razu wytrzeźwieją...
    1. +1
      17 marca 2018 15:07
      Strzelec górski, to dlatego, że jesteś taki pryncypialny - jesteś pracownikiem i pracujesz za pensję
  29. 0
    17 marca 2018 14:06
    Dziwne porównanie... sami Amerykanie przestali produkować F-22 ze względu na jego wysoki koszt! Zastanawiam się też, kto i jak porównywał skuteczność seryjnych fantomów i dotychczas eksperymentalnych suszarek… musimy to zrozumieć bardziej szczegółowo!
    No cóż, powiedzmy, że F-35 w pewnym sensie wygrywa (niech eksperci się spierają o co)… ale biorąc pod uwagę przygotowanie infrastruktury naziemnej, zakup systemów tankowania itp.… pomnożone przez hipotetyczną możliwość że w jednym wielkim momencie te samoloty nie wystartują, zostaną wyłączone przyciskiem z zagranicy (są precedensy)… wtedy ich zdobycie samo w sobie jest wątpliwym przedsięwzięciem….
    Moja opinia nie rości sobie prawa do ostatecznej prawdy!
  30. +3
    17 marca 2018 14:14
    Zaprzeczenie rosyjskiego Ministerstwa Obrony: nasze sterowce nie przeleciały nad Indiami, a innych samolotów lokalnej obrony powietrznej nie udało się wykryć. tak
  31. +2
    17 marca 2018 14:18
    Samolot pod wieloma względami ustępuje nie tylko F-35, ale także F-22

    Oprócz fenomenalnego (niepotwierdzonego) ukrywania się, SU-57 przewyższa zarówno Pingwina, jak i Jaszczura. Zatem twierdzenie, że „suszenie” jest gorsze, jest, delikatnie mówiąc, bzdurą.
    Szczególnie:
    Indie „nie są zainteresowane realizacją zbyt kosztownego programu”

    nic nie jest za darmo. Nudyści (są zbyt nudni ujemny ) potrzebujesz całej technologii, rysunków i wszystko jest bezpłatne. oszukać
  32. 0
    17 marca 2018 14:27
    Kurczę, nauczyliśmy się liczyć pieniądze - znaleźliśmy coś, z czym można to porównać. I dajcie im technologię piątej generacji - oszaleli.
  33. 0
    17 marca 2018 14:32
    A może w tym przypadku zaproponować Pakistanowi wspólne opracowanie nowego myśliwca?
  34. +1
    17 marca 2018 14:44
    Cytat: Andrzej K
    Kultura techniczna Hindusów jest na poziomie..., na poziomie Chin z lat 60-70-tych

    schlebiasz Indianom, mają wyjątkową kulturę produkcji, która jest dla nich wyjątkowa, nie można tego nawet nazwać europejskim średniowieczem
  35. 0
    17 marca 2018 14:46
    Ci darmozjady są jeszcze gorsi od Sumerów.
    Za rupię chcą samolotu i technologii piątej generacji. i szybko.
    Ale fakt, że powinno to zająć lata, a w krajach rozwiniętych jest niewiarygodnie drogie, im nie przeszkadza.
  36. 0
    17 marca 2018 14:49
    Czym się tu dziwić – zwyczajny orientalny bazar. Logika komunikacji tutaj jest prosta - cóż, jeśli wszystko jest ci tak drogie, zrób to sam, a jeśli nie możesz, usiądź bez myśliwca 5. generacji. Swoją drogą Chiny już to mają, Pakistan też nie marnuje czasu na rozwiązanie problemu. Będziesz oczekiwać, że wszyscy wokół ciebie będą to mieć, z wyjątkiem ciebie.
  37. +1
    17 marca 2018 14:51
    Najwyższy czas wysłać Hindusów na erotyczną wędrówkę! i precz! śmiech język waszat
  38. 0
    17 marca 2018 14:53
    Najwyraźniej vimany trzeba będzie usunąć z garaży.
  39. 0
    17 marca 2018 14:55
    Cytat z Shahno
    „W pierwszej operacji bojowej wzięły udział najnowsze samoloty F-35 Adir – podaje portal Walla, powołując się na źródła wojskowe. Szczegóły tej operacji nie zostały ujawnione.

    Jednocześnie Dowództwo Sił Powietrznych IDF podkreśla, że ​​wykorzystanie F-35 do wykonywania zadań bojowych znacząco zwiększa możliwości operacyjne izraelskiego lotnictwa wojskowego.

    Wcześniej zagraniczne media donosiły, że F-35 Adir mógł brać udział w jednej lub kilku operacjach w Syrii. Oficjalnych komentarzy w tej sprawie jednak nie było. "

    Nie było potrzeby wysyłania Su 57 do Syrii, z oficjalnymi oświadczeniami poczekalibyśmy trochę dłużej.

    Tak, zestrzelili go dawno temu, więc teraz czeka Cię zła gra! śmiech język waszat
  40. +1
    17 marca 2018 15:06
    „Samolot jest pod wieloma względami gorszy nie tylko od F-35, ale także od F-22”.

    To sformułowanie świadczy o całkowitej niekompetencji autora artykułu.
    1. +2
      17 marca 2018 15:08
      Kochanie, to naprawdę gra proceduralnie. Technicznie rzecz biorąc, jeśli rzucisz kapeluszami, na pewno przegrasz.
      1. 0
        17 marca 2018 15:15
        Cytat z Shahno
        naprawdę się bawi

        Pewnie przegra, ale drugiego Su-57 na razie nie ma.
      2. 0
        17 marca 2018 15:48
        Cóż, po pierwsze, ani ty, ani ja nie wiemy o wszystkich niuansach technicznych F-35, a zwłaszcza Su-57.I nikt nie wie, jaką bestią jest FGAF. To jest pierwsza rzecz. Po drugie, autor artykułu po prostu nie jest świadomy, że F-22 jest lepszy od F-35, co świadczy o jego niekompetencji. Choć może tłumacz dał z siebie wszystko.
      3. +1
        17 marca 2018 16:20
        Kochanie, to naprawdę gra proceduralnie.

        A ty, drogi kolego, czy naprawdę sam je porównałeś? Jeśli nie, to jest to schadzka z twojej strony.
        1. 0
          17 marca 2018 16:31
          Jak na razie nie ma żadnych zastrzeżeń z mojej strony. Napisałem ci moją opinię.
          1. +1
            17 marca 2018 16:33
            Kogo? Nie zgadzam się z twoimi żydowskimi słowami. Mów po rosyjsku na rosyjskiej stronie.
            1. 0
              17 marca 2018 16:36
              Brak potwierdzenia....
    2. 0
      17 marca 2018 23:35
      Cytat z chingachguc
      „Samolot jest pod wieloma względami gorszy nie tylko od F-35, ale także od F-22”.
      To sformułowanie świadczy o całkowitej niekompetencji autora artykułu.


      Nie, to jest rozkaz. Strumienie tej dobroci z bardzo specyficznej listy indyjskich publikacji płyną regularnie od 10 lat.
  41. 0
    17 marca 2018 15:08
    I dodam do tego co zostało powiedziane... zbyt wielu Hindusów studiowało na Zachodzie i w USA... i faktycznie są oni najlepszymi dyrygentami idei o orientacji prozachodniej... wszystkie najnowsze przetargi są zorientowane na UE i USA (z wyjątkiem kontraktów z pięcioletnią historią)… biznes nie na targach… ale na zmianie wektora orientacji polityków…
  42. 0
    17 marca 2018 15:13
    „Bardzo drogie” to wystarczający powód.
    1. 0
      17 marca 2018 15:20
      Nie, 85 milionów na produkt. Podaj ceny konkurentów, którzy mogą dostarczyć eskadrę gotową do walki. Do przodu...
      1. 0
        17 marca 2018 15:34
        Cytat z Shahno
        Ogłaszaj ceny konkurencji

        Mówi się jasno: nie ma pieniędzy. Nie oznacza to jednak, że propozycje konkurencji są brane pod uwagę. Indie idą własną drogą i nie można tego zatrzymać.
      2. 0
        17 marca 2018 16:15
        Mówicie: boję się o wasze eskadry F-35, bo FSE je po prostu ukradnie! takie pieniądze Rabinowicz wypije za tydzień w Miami... 85 cytryn do dań - koszerny koszmar... i tyle!!!
  43. 0
    17 marca 2018 15:19
    Całe to indyjskie „rumiankowe zgadywanie”, czy potrzebują wspólnego projektu z Rosją, czy nie i czy potrzebują F-35, przypominają typowy indyjski system negocjacji.

    Tutaj trochę się spóźnili z systemem negocjacji. Chiny, które mają pewne tarcia z Indiami, ale które dostarczają swoją broń i inną pomoc wojskową dla Pakistanu, który ma bardzo duże tarcia z Indiami, więc te Chiny kupują Su-35 od Rosji i S-400 no cóż, Indie są nam potrzebne, żeby Chiny nie były do ​​końca chartem. Polityka jest jego matką. Dzięcioł szuka modrzewia, kornika śmiech
  44. 0
    17 marca 2018 15:24
    „Wimany” im pomogą, niech pamiętają, jak budować według swoich starożytnych traktatów. „smakosze” kręcą nosem, rynek jest duży, niech poszukają.
  45. Komentarz został usunięty.
  46. +2
    17 marca 2018 15:30
    Indianie po prostu nie mogą się zdecydować, jak się położyć: wzdłuż czy w poprzek?
  47. 0
    17 marca 2018 15:31
    Hindusi zachowują się jak doświadczeni handlarze na rynku; produkt odpowiada im pod każdym względem, ale bez sztuczek handlowych. Ale jakże to wszystko przewidywalne i znane, żaden zakup naszej broni przez Hindusów nie został jeszcze zrealizowany bez tego schematu: Wasz produkt jest zły, kupimy go od Amersów, jeśli nie obniżycie ceny.
  48. 0
    17 marca 2018 15:39
    Hindusom wyjaśniono, co dostaną za swoje pieniądze, przede wszystkim silnik z S35S, który czyni Chińczyka niewidzialnym człowiekiem i pingwinem na głowie. jeśli weźmiesz czystą jaszczurkę bez avaxu, będzie to albo równy w zdolnych rękach, albo wyższość u twojego sąsiada. Indie nie mają Avaxu. Dlatego nadal są zainteresowani zmodyfikowanym radarem Pak Fa, ale nie chcą dopłacać, a także chcą obniżyć cenę. Być może mają nadzieję, że Izrael ulepszy swoją elektronikę?
  49. +1
    17 marca 2018 15:45
    No cóż, po co cyce są wysoko zmiażdżone, biorą fu35
  50. 0
    17 marca 2018 16:00
    Indie, jak w przypowieści, nie zejdę z mostu i nie oczyścię drogi
    mądrość i inteligencja manewrują wszystkimi interesami w naszym niespokojnym świecie..., weź Rosję za sojusznika - nie przegrasz!!!!! Zachód jest do bani i faszystowska zemsta nie zadziała!!!!
  51. +1
    17 marca 2018 16:09
    Tyle, że Yankees zapłacili indyjskiemu dziennikarzowi, żeby wrzucił to do wentylatora, nigdzie nie wydali tych pieniędzy i nikt im ich nie zwróci, a projekt jest już prawie gotowy, tylko się targują, żeby dać im więcej technologii
  52. +2
    17 marca 2018 16:15
    Hindusi targują się i tańczą taniec rytualny. Jak nie chcą, to załóżcie im banana na kołnierz, niech kupią Fu-35, którego też nie lubią.
    Próbują się targować jak Żydzi, ale robią to zabawnie.
  53. 0
    17 marca 2018 16:16
    Tak, stulecia nie wymażą pamięci genetycznej viman. waszat
  54. Komentarz został usunięty.
  55. 0
    17 marca 2018 16:32
    Tak, to jest ich sposób na obniżenie ceny! Miałem podobną historię: wracałem na dobre do domu z Irlandii. Jak wynika z ogłoszenia, znalazł się kupiec na samochód - Hindus. Targuję się od dawna, ale zostało mi już tylko kilka dni. W końcu dogadaliśmy się, poprosił o tydzień na odbiór pieniędzy, ale wziąłem od niego zadatek. Jakże spojrzałem w wodę! W wyznaczonym dniu przyjechał po odbiór samochodu i zaczął mi opowiadać, że to wcale nie jest takie auto o jakim marzył i dlatego nie może kosztować umówionej kwoty. A dla mnie to o 1000 euro mniej kłopotów. Zgodzili się, że jestem oszustem i wyciskam sok z ciężko pracujących obcokrajowców (przestań! Kim ja jestem?). W końcu wysłałem go irlandzkiemu posłowi, a depozyt zatrzymałem dla siebie. Obniżyłem cenę o kwotę zadatku i jeszcze tego samego dnia znalazłem odpowiedniego kupca.

    Dlaczego to mówię? Może już czas je wysłać???
  56. 0
    17 marca 2018 16:50
    Obniżają cenę, dranie))))
  57. +1
    17 marca 2018 17:04
    Tak, sami Hindusi tak naprawdę nie wiedzą, po co im samolot 5. generacji, nie nauczyli się też poprawnie obsługiwać 3. generacji. Generalnie termin „technicznie kompetentna obsługa sprzętu lotniczego” jest im słabo obcy. Pod tym względem Hindusi nie różnią się od Arabów, podobnie jak chęć targowania się. Nie interesuje ich sam przedmiot negocjacji, a jedynie „proces”. Artykuł wskazuje to całkowicie słusznie.
  58. Komentarz został usunięty.
  59. Komentarz został usunięty.
  60. +4
    17 marca 2018 17:59
    „Su-57 jest bardzo drogi i ustępuje F-22 i F-35”. Dziękuję, uśmiałam się serdecznie! :))) Ale nie ma nic złego w tym, że nawet Su-35 jest lepszy od F-22 i F-35, nie mówiąc już o Su-57. A jeśli coś ci się nie podoba, zrób to lepiej i lataj.
    1. +2
      17 marca 2018 18:16
      To, że Hindusi bełkoczą, nie oznacza, że ​​tak jest naprawdę))
      Głupio się targują. Azja))
  61. Komentarz został usunięty.
  62. Komentarz został usunięty.
  63. Komentarz został usunięty.
  64. 0
    17 marca 2018 19:53
    Znowu się targują...
  65. 0
    17 marca 2018 19:54
    Pisze to „analityk” z kraju, który stworzył czołgi, które nie mogą podróżować nigdzie poza pustynią. Indie, przyjmijcie moje kondolencje.
  66. Komentarz został usunięty.
  67. 0
    17 marca 2018 20:20
    Indyjskie Siły Powietrzne: Su-57 jest bardzo drogi i przegrywa z F-22 i F-35. Możemy odmówić FGFA...
    Chcą obniżyć cenę, zachowują się nie jak Hindusi, ale jak Cyganie....kupuj 22-35 i nie marudź później, jak będziesz musiał ich obsłużyć...
  68. Komentarz został usunięty.
    1. 0
      17 marca 2018 22:42
      FGFA również nic nie traci – nawet jeśli go wytniemy, pod każdym istotnym względem przewyższa F-22.

      Nie ma sensu w ogóle rozważać F-35, nie jest on w stanie konkurować ze zmodyfikowaną 3. generacją.
      1. 0
        18 marca 2018 09:02
        „Nie jest w stanie konkurować ze zmodyfikowaną 3. generacją”. To jest z jakimś - z Migiem 23 czy czymś takim - to marzyciele. Jeśli chodzi o awionikę F 35, nasz Su 57 jest dokładnie taki sam - ponieważ baza elementów jest znacznie bardziej zaawansowana.
        1. 0
          18 marca 2018 23:37
          W rzeczywistości F-35 ma ten sam radar zbudowany na bazie dawno przestarzałych elementów (GaA).

          Nie ma więc potrzeby rozśmieszać ludzi, którzy przynajmniej coś rozumieją.
  69. Komentarz został usunięty.
  70. 0
    17 marca 2018 20:33
    Sprzedaż najnowocześniejszej broni bez nasycenia armii jest przestępstwem! Zatrzymaj się IMHO
  71. 0
    17 marca 2018 21:31
    No cóż, chyba Indianie wiedzą, o czym mówią.
    W korporacji Sukhoi, IMHO, renta korupcyjna jest zbyt wysoka. Wiem na przykład, że sami nie wdrażają żadnych rozwiązań informatycznych, chociaż płacą za pracę swoich specjalistów. A każde kichnięcie milionów zapewnia im „ich” strona firmy. Ponieważ Każdy wypłacony milion jest suchy dla kieszeni przywódców.
    1. 0
      17 marca 2018 22:41
      Tak, tak, sama jesteś Krymką, córką oficera!
  72. 0
    17 marca 2018 21:34
    Staramy się utrzymywać dobre stosunki ze wszystkimi w tym regionie: Chinami, Pakistanem, Indiami... To prawda, ale musimy się liczyć z okresowymi atakami ze strony jednego z nich. Dobrze, że nie są przyjaciółmi przeciwko nam razem.
  73. +1
    17 marca 2018 21:51
    Rozpocznij handel z Indianami. Wciąż poruszają się w orbicie stanów, otwórzcie oczy. I będziemy musieli sami opracować broń, nie ma potrzeby żywić złudzeń.
  74. 0
    17 marca 2018 21:56
    Chcą obniżyć cenę, cóż, F-35 pomoże)))
  75. 0
    17 marca 2018 22:04
    Można na nich polegać...
  76. 0
    17 marca 2018 22:09
    Hindusi jednak złego słowa nie powiedzą, są bardzo wybredni w doborze sprzętu.
  77. +1
    17 marca 2018 22:11
    Indyjscy handlarze nie ustaną, oszukają wszystko w zasięgu wzroku, żeby tylko obniżyć cenę i zdobyć nowe technologie.
    Jak stwierdził VV, dziewczyny są nudne... to samo, począwszy od czołgu T-90, nie podobał im się tak bardzo, nie podobał im się tak bardzo... że prawie zakrztusiły się śliną .
    Jedno jest dobre – jeśli Hindusi coś krytykują, to znaczy, że naprawdę im się podobało, ale szkoda pieniędzy!
  78. 0
    17 marca 2018 22:14
    Indyjskie wydanie Hindustan Times opublikowało artykuł, którego autorem jest Rahul Singh


    Kolejny najbardziej prymitywny porządek amerykański.

    Prostytutka zarabia pieniądze.

    Nie ma nic wspólnego z indyjskimi siłami powietrznymi.

    Po co powielać ten nonsens?
  79. +1
    17 marca 2018 22:39
    O czym jest artykuł? Hindusi są świetni w targowaniu się. Wszystkie te „ekspertyzujące opinie” to tylko część handlu. Próba obniżenia ceny. Czy warto zwracać na to tak dużą uwagę!?
  80. 0
    17 marca 2018 22:48
    Bakłażany, to jest to! Zdobądź maksimum endorfin przy minimalnej inwestycji, prawdopodobnie to genetyka. Jednym słowem Bakłażan!
  81. 0
    17 marca 2018 23:00
    Najmądrzejszy, głośny kontrakt w historii Hindusów – jeśli kupią 200 F-35! ale jesteśmy zbyt słabi, aby nas rozdzielić! Mogą też kupić Rafalesa na miarę)) Pomożemy Pakistanowi, SU-35!!)))))))))
  82. Komentarz został usunięty.
  83. 0
    17 marca 2018 23:33
    Powiedziałbym, że przyczyną „niezadowolenia” Indii z Su 57 (a także F 35) jest niemożność 100% lokalizacji produkcji. Wszystko, co najlepsze, my, Amerykanie, zachowujemy dla siebie, co w sumie jest prawdą, ale Hindusi dostaliby produkt z serii bardzo lekkiej (jak Brahmos). Dlatego wszystkie gadania Hindusów o wysokich kosztach lub braku cech są dobrą miną dla złej gry.
    1. 0
      18 marca 2018 19:19
      Cytat: podpułkownik
      Powiedziałbym, że przyczyną „niezadowolenia” Indii z Su 57 (a także F 35) jest niemożność 100% lokalizacji produkcji.

      Kapitan jest oczywisty: powodem niezadowolenia jest to, że nadal nie ma samolotu.
  84. Komentarz został usunięty.
  85. 0
    17 marca 2018 23:58
    Brakuje im czerwonej kropki na latarni...
  86. 0
    18 marca 2018 00:31
    Cholera, kim jest Rahula Singh? Czy ten kretyn jest odpowiedzialny za swoje słowa?
  87. Komentarz został usunięty.
  88. 0
    18 marca 2018 04:28
    Cóż mogę im powiedzieć, oni wciąż modlą się za krowę
  89. 0
    18 marca 2018 04:28
    „Wszystkie te indyjskie „rumiankowe wróżby” na temat tego, czy potrzebują wspólnego projektu z Rosją, czy nie i czy potrzebują F-35, są podobne do typowego indyjskiego systemu rokowań”. .
  90. Komentarz został usunięty.
  91. 0
    18 marca 2018 05:52
    moim zdaniem nie ma nic droższego od F35 i nigdy nie będzie
    1. 0
      18 marca 2018 09:10
      „Eurofighter Typhoon” kosztuje 124 miliony – za myśliwiec czwartej generacji. F 35B - 108 milionów.
      1. 0
        18 marca 2018 11:05
        Cytat: Vadim237
        Cena „Eurofighter Typhoon” 124 miliony

        Eurofighter Typhoon to pełnoprawny myśliwiec, a nie nielotny UG.

        Ponadto nie należy brać liczb z Wikipedii, zwłaszcza rosyjskiej.

        Musisz zajrzeć tutaj:

        http://www.secnav.navy.mil/fmc/fmb/Documents/18pr
        es/APN_BA1-4_BOOK.pdf

        F-35C w 2017 r. – 167 milionów dolarów bez wyposażenia, 235 milionów dolarów ze sprzętem.

        F-35B w 2017 r. – 127 milionów dolarów bez wyposażenia, 140 milionów dolarów ze sprzętem.
  92. 0
    18 marca 2018 05:55
    cała rzecz w tym, że same Stany Zjednoczone są zszokowane kosztami F22 i F35 i nigdy nie spłacą i nie zwrócą pieniędzy deweloperom, teraz pod byle pretekstem i za wszelką cenę muszą je sprzedać - kłamią, że są tańsze
  93. 0
    18 marca 2018 07:17
    Według jakich kryteriów to nie pasuje? Więc to tylko pierdnięcie do wody. Czy chcieli samolot piątej generacji za grosze w cenie czwartej? 5 metry to nic, spójrz na koszt opracowania F4.
  94. +2
    18 marca 2018 07:38
    Ale nie wtrącaj się))) Niech wyjdą i spróbują kupić Fu-35. Nie kupią, bo żelazko nie jest im potrzebne za wygórowaną cenę. Następnie sprzedaj je FGFA po zawyżonych cenach i bez transferu technologii. I pozwól im się wyschnąć. I tańczą na słoniach
  95. 0
    18 marca 2018 08:39
    Indie to biedny kraj z wygórowanymi ambicjami. Można to zrozumieć na podstawie klaunowania indyków w mundurach wojskowych podczas indyjskich parad. A kiedy bardzo się chce, ale coś nie wychodzi, trzeba opowiadać bzdury, żeby zbić cenę. Mówią, że Cyganie przybyli z Indii, jeśli tak jest, to możesz sobie wyobrazić.
  96. Komentarz został usunięty.
  97. +1
    18 marca 2018 08:51
    „Zauważono również, że oprogramowanie wszystkich systemów tego samolotu po sprzedaży F-35 do Indii nadal będzie pod amerykańską kontrolą”.

    Indie kupią samoloty, a w przypadku działań wojennych na Oceanie Indyjskim przejmą wszystkie samoloty pod swoją kontrolę, a pilot nie będzie mógł nic zrobić
  98. Komentarz został usunięty.
  99. Komentarz został usunięty.
  100. +1
    18 marca 2018 13:37
    Przebiegłi Indianie po prostu się targują. Trzeba być z nimi twardym – nie podoba Ci się Su-57? -Pospaceruj po bazarze, zobacz gdzie może być taniej i lepiej. A potem przyjdzie… cena będzie jednak 2 razy wyższa. Kropka.