Rosjanie wymyślili najlepszą „technologię ukrycia”

1
W Rosji od dawna istnieją unikalne technologie, które mogą znacznie zmniejszyć „widoczność” wszelkich poruszających się obiektów - od samolotu po samochód.

Chodzi o generatory plazmy, które otaczając maskowany obiekt, sprawiają, że jest on ledwo zauważalny dla promieniowania radarowego. Nawet najstarszy i najtańszy myśliwiec, wyposażony w generator plazmy, pozostawi w tyle szeroko reklamowane i szalenie drogie pod względem osiągów amerykańskie samoloty F-117 i B-2.



„Zdecydowaliśmy się tworzyć „niewidzialne” za pomocą technologii opartych na fundamentalnie różnych zasadach fizycznych – powiedział dyrektor Centrum Badawczego. Keldysz Anatolij Korotejew. Według niego, jeśli w pobliżu samolotu powstanie ekran plazmowy, samolot stanie się niewidoczny dla radarów.

Oto prosty przykład: jeśli rzucisz piłeczkę tenisową o ścianę, odbija się ona i wraca. Podobnie sygnał radarowy jest odbijany od samolotu i zwracany do anteny odbiorczej. Samolot został znaleziony. Jeśli ściana ma kanciaste krawędzie i są pochylone w różnych kierunkach, piłka odbije się w dowolnym miejscu, ale nie powróci. Utracono sygnał. Na tej zasadzie opiera się amerykański „stealth”. Jeśli przykryjesz ścianę miękkimi matami i rzucisz w nie piłką, to po prostu o nią uderzy, straci energię i upadnie obok ściany. Podobnie formacja plazmy pochłania energię fal radiowych. Samolot staje się niewidoczny dla radaru.

Zgodnie z tą zasadą postanowiono stworzyć kompaktowy generator plazmy, który można umieścić na samolocie. Projekt jest mały i lekki. Instalacja plazmowa wytworzyła potężne wiązki elektronów. Powietrze zostało zjonizowane i powstała plazma o wymaganych właściwościach. "Konieczne było osiągnięcie kompatybilności generatora plazmy ze wszystkimi systemami nowoczesnego samolotu" - mówi Andrey Golovin, pracownik Keldysh Center. "Chmura plazmy uniemożliwiała wysokiej jakości komunikację z ziemią. Ponadto zakłócenia zakłócały działanie wielu systemów elektronicznych i awioniki.Jednak problemy te zostały rozwiązane, instalacja pomyślnie przeszła testy państwowe.



Technologia ta daje najlepsze rezultaty w przypadku stosowania w samolotach, zwłaszcza na dużych wysokościach. Jest co najmniej tak samo skuteczny jak amerykańskie metody ograniczania widzialności radiowej stosowane na osławionym F-117. Istotną zaletą generatorów plazmowych jest to, że można je instalować na dowolnym ruchomym urządzeniu, które musi być ukryte przed radarem, w tym na starych modelach. Jednocześnie nie ucierpiały osiągi samolotu. Są w stanie aktywnie manewrować w walce powietrznej i wykonywać akrobacje, w których F-117 jest wyjątkowo słaby. W niektórych przypadkach może być również stosowany w pojazdach naziemnych, nawet w pojazdach produkcyjnych.

Nierównowagowe generatory plazmy pomyślnie przeszły testy państwowe ponad piętnaście lat temu. Jednak w okresach przejściowych wprowadzenie instalacji w lotnictwo znacznie zwolnił. „Być może jest w tym jakiś błąd ze strony kierownictwa instytutu” – kontynuuje Anatolij Korotejew – „Nie promowaliśmy go zbyt aktywnie. To był trudny czas. A teraz eksperymenty w zakresie niewidzialności radiowej w Centrum. Keldysh nie są aktywnie ścigane. Samo finansowanie to za mało. Jednak za granicą nie ma analogów do nierównowagowych generatorów plazmy. Do widzenia. W końcu od końca lat dziewięćdziesiątych podobne prace rozpoczęły się w Stanach Zjednoczonych.
1 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    9 lipca 2012 17:01
    No, jak zawsze. Oni to zrobili, zapomnieli. Potem zrobili to Amerykanie. Potem zawyjmy - oni są tacy mądrzy, a my jesteśmy głupcami, nic nie możemy zrobić.