Grupa stoczniowa firm Damen Shipyards Group ma holenderskie korzenie. Jej siedziba mieści się w Gorinchem. Stając się dużą międzynarodową grupą firm, działającą w 120 krajach, nie przestała być prywatną firmą rodzinną. Obecnie obsługuje ponad 40 stoczni oraz 16 stoczni remontowych i przeróbczych na całym świecie. Atutem firmy są również suche doki o wymiarach 420x80 metrów. Całkowita liczba pracowników firmy wynosi około 9 tysięcy osób, z czego tylko 3 tysiące osób pracuje w Holandii.
Mały statek patrolowy Damen Stan Patrol 6211, rendery autorstwa damen.com
Obecnie firma ta produkuje rocznie około 180 jednostek pływających o różnym przeznaczeniu. Firma opracowuje i produkuje zarówno produkty cywilne, jak i wojskowe. Polityka grupy firm Damen opiera się na dążeniu do standaryzacji, stosowaniu konstrukcji modułowych oraz dostarczaniu zapasów gotowych statków. Gwarantuje to krótkie terminy dostaw, niski całkowity koszt posiadania oraz niezawodne działanie produktu, co pozwala na utrzymanie dość wysokiego poziomu sprzedaży.
Wśród produktów firmy znajduje się również dość rozbudowana linia małych statków patrolowych, która dziś jest reprezentowana przez 9 modeli. Od bardzo małego statku patrolowego projektu STAN PATROL 1204 o długości 12,6 metra do okrętu flagowego linii okrętów patrolowych Damen, statku patrolowego STAN PATROL 6211, który urósł do długości 62,2 metra. Materiał kadłuba - stal, materiał nadbudówki - aluminium. Głównym przeznaczeniem statku jest patrolowanie, zapewnienie bezpieczeństwa morskiej strefy ekonomicznej, poszukiwanie i ratowanie ludzi na morzu.
Mały statek patrolowy Damen Stan Patrol 6211, rendery autorstwa damen.com
Cechami okrętu są doskonałe osiągi, które uzyskuje się dzięki połączeniu doskonałej zdolności żeglugowej z dobrą lokalizacją sterówki. Osobno wyróżnia się również poprawiona zdolność żeglugowa, kształt kadłuba zapewnia statkowi dobre właściwości żeglugowe nawet przy dużych prędkościach. Do zalet projektu należy również wysoki poziom sprawności okrętu patrolowego. Długi i wąski kadłub STAN PATROL 6211 gwarantuje jednostce bardzo niski opór, co zapewnia doskonałą ekonomię w całym zakresie prędkości.
Jak poinformowali 26 lutego przedstawiciele grupy stoczniowej Damen Shipyards Group, umowa między firmą a południowoafrykańskim departamentem obrony została podpisana w ramach rozpoczętego jeszcze w 2014 roku projektu o nazwie Biro, który początkowo przewiduje zakup trzech dużych ( Offshore Patrol Vessel – OPV) i trzy małe przybrzeżne statki patrolowe (Inshore Patrol Vessel – IPV). W lutym 2017 roku, w wyniku międzynarodowego przetargu, grupa Damen została wybrana na głównego wykonawcę obu typów statków. Początkowo w ramach programu OPV wybrano projekt 85-metrowego 1800-tonowego okrętu patrolowego Damen 1800 Sea Axe, jednak później z programu budowy trzech dużych okrętów patrolowych zrezygnowano, kontrakt anulowano z powodów finansowych. Ostatecznie kontrakt został wydany tylko na stworzenie trzech małych statków patrolowych IPV.
Mały statek patrolowy Damen Stan Patrol 6211, rendery autorstwa damen.com
Marynarka wojenna RPA stanie się pierwszym znanym odbiorcą małych okrętów patrolowych projektu damen stan patrol 6211. Okręt wskazanego projektu, podobnie jak większość innych projektów patrolowych opracowanych i wyprodukowanych w przedsiębiorstwach damen, ma oryginalne obrysy dziób kadłuba z pionowym dziobem, który eksperci nazywają „Axe Bow” (nos w kształcie topora). Łuk ten został oryginalnie opracowany przez inżynierów Damen specjalnie dla szybkich statków transportowych typu Sea Axe, które są szeroko stosowane w wydobyciu ropy i gazu na morzu.
Długość kadłuba okrętów patrolowych Damen Stan Patrol 6211 sięga 62,2 metra, szerokość 11 metrów, a maksymalne zanurzenie 4 metry. Elektrownia jest czterowałowa z silnikiem wysokoprężnym, maksymalna deklarowana moc to 11 520 kW. Maksymalna prędkość wynosi 26,5 węzła, przy tej prędkości statek może przebyć do 4000 mil morskich. Statek może pomieścić do 62 osób, w tym załogę i dodatkowych pasażerów. Należy zauważyć, że w 2014 roku w ramach programu Canter stocznia DSCT (należąca do Damena) zbudowała dwa holowniki rajdowe dla Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki w ramach projektu Damen Tug 2909, ta sama stocznia zbuduje małe przybrzeżne statki patrolowe Stan Patrol 6211 .
Mały statek patrolowy Damen Stan Patrol 6211, schemat damen.com
Charakterystyka taktyczno-techniczna STAN PATROL 6211:
Długość - 62,2 m.
Szerokość - 11 m.
Maksymalne zanurzenie - 4 m.
Elektrownia to olej napędowy z 4 śmigłami o stałym skoku.
Maksymalna moc elektrowni wynosi 11 520 kW.
Maksymalna prędkość - do 26,5 węzłów.
Zasięg przelotowy - do 4000 mil morskich przy maksymalnej prędkości.
Załoga - do 62 osób.
Źródła informacji:
https://bmpd.livejournal.com/3105965.html
http://products.damen.com/en/ranges/stan-patrol/stan-patrol-6211
http://nevskii-bastion.ru/damen-stan-patrol-6211
Materiały z otwartych źródeł