Polska kupiła 4 kolejne samoloty szkoleniowe z Włoch

Włoska firma Leonardo podpisała umowę z MON na dostawę czterech odrzutowych samolotów szkolno-bojowych (UBS) M-346 Master, donosi bmpd.

Transakcja wyniosła około 115 milionów euro. Kontrakt musi zostać zrealizowany do października 2020 roku.

Oprócz samolotów, zgodnie z warunkami umowy, Polska otrzyma siedem symulatorów naziemnych, części zamienne i wsparcie techniczne.

Wcześniej (2016-2017) Polskie Siły Powietrzne otrzymały osiem M-346 UBS od Leonardo w ramach kontraktu z 2013 roku na łączną kwotę ok. 280 mln euro.

Podaje się również, że samoloty M-346 (polska nazwa Bielik) wchodzą w skład 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego (4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego) na 41. lotnictwo baza w Dęblinie.

W sumie Leonardo do tej pory zbudował i dostarczył klientom 68 seryjnych M-346 (Włoskie Siły Powietrzne – 18, Singapur – 12, Izrael – 30 i Polska – 8).

Comments

[210okv]

Nasz YAK130 okrążył świat... Pod inną nazwą... Czy jest tam licencjonowany czy piracki?

[Bizon]

Początkowo Jak-130 rozpoczął się jako wspólny projekt.

[Safevi]

Twój Jak jest twój, tak jak włoski M-346 Master. Lub odwrotnie.

[Bizon]

Czy nie jesteś nasz? Uważaj, by twoja trucizna nie zatruwała.

[Siegen]

Historia powstania M-346 rozpoczyna się pod koniec lat 80-tych. W tym czasie w Związku Radzieckim ogłoszono konkurs na opracowanie i stworzenie nowego samolotu szkolno-bojowego, który miał zastąpić samolot L-39.

Zgodnie z wymaganiami samolot szkolenia bojowego miał być samolotem uniwersalnym z dwoma silnikami do szkolenia w locie załóg samolotów bojowych, od podstaw szkolenia lotniczego do bojowego użycia broni.

Na początku XXI wieku rosyjskie siły powietrzne wybrały dwa gotowe projekty samolotów - MiG-AT i Jak-2000. Od tego czasu w Rosji rozwinął się trudna sytuacja gospodarczaoba projekty powstały przy zaangażowaniu zagranicznych linii lotniczych. MiG-AT powstał wspólnie z francuskimi liniami lotniczymi, a Jak-130 UBS został stworzony wspólnie z włoską linią lotniczą Alenia Aermacchi. W 1993 roku podpisano oficjalną umowę partnerską na stworzenie bojowego samolotu szkoleniowego między biurem projektowym Jakowlew a włoską firmą produkującą samoloty Alenią Aermacchi.

W 1996 roku wspólnie stworzony samolot Jak-130 wzbija się po raz pierwszy w przestworza. Pierwszy samolot jest dostarczany do Włoch w celu zastąpienia przestarzałego samolotu MV-339, wewnętrznie nazywanego samolotem Yak / AEM-130.

Ale po pewnym czasie, z powodu konkretnych nieporozumień, wspólny projekt UBS Jak-130 zostaje zakończony. W efekcie w 2000 roku włoska firma otrzymała dokumentację projektową samolotu szkolno-bojowego, z wyjątkiem dokumentacji uzbrojenia oraz niektórych podzespołów i bloków. Alenia Aermacchi rozpoczyna prace nad własnym samolotem szkolnym M-346. Trenażer M-346 został opracowany na bazie samolotu Jak-130 i jest zmodyfikowaną wersją tego samolotu.
Na pokazach lotniczych w Farnborough w 2000 roku Alenia Aermacchi po raz pierwszy pokazała własny rozwój trenażera M-246, a na pokazie lotniczym w Paryżu w 2001 roku Włosi zaprezentowali prawdziwy model M-346
Firma zaprezentowała publicznie prototyp M-346 „Master” na początku czerwca 2003 roku. Samolot szkolny wystartował po raz pierwszy w połowie lipca 2004 roku.

[Proxima]

Cytat: 210okv

Nasz YAK130 okrążył świat... Pod inną nazwą... Czy jest tam licencjonowany czy piracki?

I nie piractwo, a nie licencja, i weź to fajniej, kochanie - głupi oszust! Jak-130 (wg klasyfikacji NATO: Mitten - mitten) to samolot szkolenia bojowego UBS, który został stworzony przez OKB im. Jakowlew we współpracy z włoską firmą Aermacchi. W procesie rozwoju wspólna praca z Włochami została zawieszona z powodu nieporozumień i każda z firm samodzielnie realizowała swoją koncepcję. Jednym słowem, gdy tylko wytwórcy makaronu zorientowali się, że mogą się teraz obejść bez Rosjan, potem szybko nas wyrzucili.
Jak mówią, znajdź dziesięć różnic, na zdjęciu nasz oryginalny Yak130.

[Ward]

I to nie pierwszy przypadek... Jak-141 i F-35... Lockheed...

[Kapitan Puszkin]

Cytat: Proxima

I nie piractwo, a nie licencja, ale weź to fajniej kochanie - głupie oszustwo!

Cytat: Proxima

gdy tylko wytwórcy makaronu zobaczyli, że mogą się teraz obejść bez Rosjan, szybko nas wysadzili.

Typowe zakończenie do typowego „współrozwoju”. Jeden z najbardziej widocznych.
Teraz, wraz z Chińczykami, zmieszali „wspólny rozwój” szerokiego ciała. Tam konsekwencje dla Rosji będą znacznie trudniejsze.

[Proxima]

Cytat: Kapitan Puszkin

Typowe zakończenie do typowego „współrozwoju”. Jeden z najbardziej widocznych.
Teraz, wraz z Chińczykami, zmieszali „wspólny rozwój” szerokiego ciała. Tam konsekwencje dla Rosji będą znacznie trudniejsze.

Nie! "Czukoki nie są d .... do , Czukocki stał się mądrzejszy!” Świński entuzjazm dla „zachodnich przyjaciół”, który był pod pijakiem Borem, już dawno zniknął. Teraz taki freebie nie odchodzi.

[Voyaka uh]

„gdy tylko makaron zobaczył, że może się teraz obejść bez Rosjan, szybko nas wysadził” ////

Prosto w górę...
Alenia Aermacchi sama wiedziała, jak coś zrobić, bez biura Jakowlewa.
Oto jej samolot szkolny z 1981 roku:

[Artek]

Cytat z: voyaka uh

„gdy tylko makaron zobaczył, że może się teraz obejść bez Rosjan, szybko nas wysadził” ////

Prosto w górę...
Alenia Aermacchi sama wiedziała, jak coś zrobić, bez biura Jakowlewa.
Oto jej samolot szkolny z 1981 roku:

wiedzieli jak, owszem, ale dlaczego wtedy trzymali się jakolewitów? Najwyraźniej własna szkoła projektowania nie jest na wysokim poziomie.

[Voyaka uh]

Biuro Jakowlewa nie radziło sobie tak dobrze.
I chcieli eksportować. na rynki europejskie.
Nigdzie nie piszą, zwróć uwagę, dlaczego konkretnie wystąpiła luka.
Gdyby tylko Włosi byli winni, to ktoś z biura
Jakowlew na pewno szczegółowo o tym napisze.
Co ukryć? Nie tajemnica wojskowa.

[Artek]

Cytat z: voyaka uh

Biuro Jakowlewa nie radziło sobie tak dobrze.
I chcieli eksportować. na rynki europejskie.
Nigdzie nie piszą, zwróć uwagę, dlaczego konkretnie wystąpiła luka.
Gdyby tylko Włosi byli winni, to ktoś z biura
Jakowlew na pewno szczegółowo o tym napisze.
Co ukryć? Nie tajemnica wojskowa.

Cóż, co może być tajne? Wszystko, jak zwykle, zostało popieprzone przez pieniądze, więc tajemnica finansowa krąży nad tą sprawą.

[Piramidon]

Cytat: 210okv

Nasz YAK130 okrążył świat... Pod inną nazwą... Czy jest tam licencjonowany czy piracki?

Dmitry, spójrz na historię powstania Jaka-130, a wszystkie pytania znikną. Jest tak samo „nasz” jak Włoch. Żadnego „piractwa”. Włosi niestety mają do tego takie same prawa.

[borowy]

Rzodkiewki” ci Włosi. Rzucili Biuro Projektowe Jakowlewa i teraz wykorzystują ich rozwiązania.

[Wadivak]

Cytat od Borisa

ci Włosi. Rzucił KB Jakowlew

Strona włoska przekonała się, że ten samolot ma doskonałe perspektywy eksportowe. Ostatecznie Biuro Projektowe Jakowlew zaczęło opracowywać dwie opcje - pod TTZ Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej i eksport, czyli do Włoch. Ponieważ projekt był już gotowy, w 1994 roku wykonano szybowiec. A w 1996 roku nowy samolot został podniesiony w powietrze. Silniki były rosyjskie. W 1997 roku pod nazwą Jak-130D na moskiewskich pokazach lotniczych MAKS-97 zachwycił publiczność.

A w 1999 roku upadł sojusz rosyjsko-włoski. Nie ma na to jasnego wytłumaczenia, choć dość oczywiste jest, że Włosi nie mieli już powodu, by wydawać pieniądze na wspólny projekt. Dostali już wszystko, czego chcieli. Przede wszystkim gotowy szybowiec, który zaoszczędził setki milionów, jeśli nie miliardy, i dwie dekady pracy. Plus pełny program testowy.

Rosja w rzeczywistości nic nie otrzymała.

[210okv]

Jak to "Rosja nic nie otrzymała"?A samolot?

Cytat z Vadivak

Cytat od Borisa

ci Włosi. Rzucił KB Jakowlew

Strona włoska przekonała się, że ten samolot ma doskonałe perspektywy eksportowe. Ostatecznie Biuro Projektowe Jakowlew zaczęło opracowywać dwie opcje - pod TTZ Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej i eksport, czyli do Włoch. Ponieważ projekt był już gotowy, w 1994 roku wykonano szybowiec. A w 1996 roku nowy samolot został podniesiony w powietrze. Silniki były rosyjskie. W 1997 roku pod nazwą Jak-130D na moskiewskich pokazach lotniczych MAKS-97 zachwycił publiczność.

A w 1999 roku upadł sojusz rosyjsko-włoski. Nie ma na to jasnego wytłumaczenia, choć dość oczywiste jest, że Włosi nie mieli już powodu, by wydawać pieniądze na wspólny projekt. Dostali już wszystko, czego chcieli. Przede wszystkim gotowy szybowiec, który zaoszczędził setki milionów, jeśli nie miliardy, i dwie dekady pracy. Plus pełny program testowy.

Rosja w rzeczywistości nic nie otrzymała.

[NN52]

Zastanawiam się, po co im 7 symulatorów naziemnych na 12 istniejących płyt?
Jeden, może dwa by wystarczyły...

[Wadivak]

Cytat: 210okv

Jak to "Rosja nic nie otrzymała"?A samolot?

Tak, dali go Włochom. O to chodzi. Dostali gotowy samolot bez inwestycji

[Ferdynant]

Szlachta będzie dumnie wznosić się do upadku, a reszta będzie krzyczeć o zdradzie Kremla.

[Paulentius]

Panowie, szczególnie się nie przegrzewajcie… zresztą europejski rynek dla Jaka-130 jest zamknięty, czyż nie jest to jasne?

[Lek3338]

"W sumie Leonardo zbudował i dostarczył klientom 68 seryjnych M-346 (Włoskie Siły Powietrzne - 18, Singapur - 12, Izrael - 30 i Polska - 8)."
Gdyby powstało tylko 68, to skąd Az-na wziął te samoloty?

[Mauritius]

Azerowie mieli prezentację. „Obiecany nie oznacza małżeństwa”
Otóż ​​azerski generał siedział w budce, powiedział „gut”….i tyle.

[Mauritius]

„Czy orły uczą się latać?”

Oprócz samolotów, zgodnie z warunkami umowy, Polska otrzyma siedem symulatorów naziemnych.....

Musisz zacząć od podziemnych symulatorów i katapult treningowych ...
Nie poprawiają się....