Oczy pilota F-35 widzą z odległości 1200 km

19 158 6
Firma Northrop Grumman Corporation ogłosiła pomyślne testy unikalnego systemu rozproszonej apertury AN/AAQ-37 (DAS) dla myśliwca F-5 Lightning II Joint Strike Fighter piątej generacji. System zainstalowany na stanowisku badawczym samolotu z powodzeniem wykrył start i towarzyszył dwuetapowemu startowi rakieta w odległości ponad 1200 km. Śledzenie rakiety trwało 9 minut – od momentu wystrzelenia do momentu wypalenia paliwa.

Liczby te wyglądają niesamowicie, a mimo to przedstawiciele firmy twierdzą, że to tylko część możliwości przyszłego samolotu. EOS DAS F-35 będzie w stanie wyświetlać widok 360 stopni z wysoką częstotliwością odświeżania, wysoką rozdzielczością i czułością, a wszystko to będzie wyświetlane na wyświetlaczu montowanym na hełmie pilota.

System składa się z kilku czujników optycznych rozmieszczonych w różnych punktach kadłuba. Komputer łączy ich obrazy w jeden spójny obraz otoczenia. DAS wykrywa i śledzi cele w trybie całkowicie pasywnym (bez oświetlenia radarowego i laserowego) i nie wymaga interwencji pilota. Gdy tylko wróg pojawi się na polu bitwy, DAS natychmiast zajmie cel (naziemny, powietrzny, rakietowy, w tym Obrona powietrzna i „powietrze”) i będzie go stale monitorować, eliminując możliwość ucieczki w martwe punkty. W tym przypadku pilot może strzelać w tylną półkulę i wykonywać dowolne manewry.

Ponadto system ten pozwala pilotowi, za pomocą wyświetlacza na hełmie, dosłownie przejrzeć struktury samolotu w różnych długościach fal - komputer oblicza, co pilot zobaczyłby, gdyby nie było nieprzezroczystego plastiku lub metalu i transmituje zsyntetyzowany obraz do wyświetlacza. W nocy, w jasnym słońcu, we mgle i deszczu, pilot F-35 widzi nierealistycznie wyraźny, szczegółowy świat. Żadna osoba nie otrzymała wcześniej takich zdolności percepcji, nie jest przypadkiem, że ten system nazywa się „okiem Boga”.

Myśliwiec F-35 jest również wyposażony w dookólną kamerę telewizyjną CCD-TV o wysokiej rozdzielczości (EOTS) przeznaczoną do obserwacji i wyznaczania celów. Zapewnia przechwytywanie i śledzenie wszelkich celów naziemnych, naziemnych i powietrznych. Całkowicie pasywny, jest w stanie automatycznie wykrywać i śledzić cele z dużej odległości, a także zgłaszać napromieniowanie laserowe samolotu. Aby zmniejszyć rozmiary i zdemaskować znaki, projektanci zrezygnowali z kulistej owiewki i zamknęli komorę fasetowanym szkłem szafirowym.

Kompleks takiego sprzętu zapewnia możliwość skrytego wykonywania bardzo szerokiego zakresu zadań: obrony przeciwrakietowej, rozpoznania, wsparcia w nieregularnym konflikcie itp.
6 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Vadim
    0
    28 maja 2011 r. 17:59
    Optyka 1200 km ??? Awakowie widzą tyle samo lub trochę mniej, ale tam lokalizator jest większy niż F-35. Uwierzyłbym w 120 km – to jest realny zasięg (dla celu takiego jak samolot – 200 km, wszystko co lepsze jest cudownym cudem, obiecującym, ale nawet nie obiecuje 400)
  2. +1
    21 sierpnia 2011 18:45
    vadim - wprowadzając ten hełm na pokład, amerowie przeprowadzili nową linię technologiczną na system zasięgu detekcji...
    Jeśli chcesz, przykład odwrotny, abyś mógł wykorzystać swój mózg w wolnym czasie: aby obserwować na żywo zderzające się cząstki w jednym bardzo rewelacyjnym europejskim akceleratorze, używana jest złożona kamera o całkowitym ciągu 700 000 megapikseli i chłopaki w bieli płaszcze na monitorach widzą prawdziwy obraz zderzenia z kolejnymi wydarzeniami w całej okazałości (samo wydarzenie oczywiście oglądane jest w zwolnionym tempie).
    Konkluzja Otsela, im bardziej czuła matryca, tym dalej, głębiej, szerzej i w szerszym spektrum zobaczy.
    A w naszym świecie makro każdy, kto widział przed sobą, ma większą szansę na wbicie tłoka w przeciwnika.
    Cóż, nie zapominaj, że ptak tego poziomu jest przywiązany do wielopoziomowego kompleksu ziemia-powietrze.
    Daje się odczuć szósty etap rozwoju cywilizacji wśród amerów.
    Jeśli chcesz spróbować na sobie efektu małego oka Boga to sięgnij po cyfrowy półprofesjonalista. aparat (około 10 megapikseli) z dobrą optyką. Zrób zdjęcie złożonego i odległego obiektu w promieniu 8-10 km lub dalej, bo wszystko zależy od matrycy (rodzaju lasu), a następnie obejrzyj powstałe zdjęcie w maksymalnej rozdzielczości na swoim komputerze (możesz skorzystać ze standardowych narzędzi Windows) w trybie powiększania obrazu tego lasu, myślę, jakie wrażenie można odnieść, gdy chce się zajrzeć pomiędzy drzewa...
  3. kesa1111
    0
    14 listopada 2011 21:53
    1200 km wydaje się mimo wszystko literówką. Krzywizna ziemi (okrągłość) nie jest brana pod uwagę.
  4. +1
    21 listopada 2011 13:45
    zwłaszcza gdy rączka od łopaty jest w dupie
  5. gojesi
    0
    11 marca 2012 20:01
    Nie sądzę, żeby Amerykanie w tej kwestii blefowali... Prawdopodobnie obliczenie sygnału, wystrzelenie rakiety, przechodzi kilkoma kanałami, optycznym, elektromagnetycznym, dźwiękowym, a nawet GPS, z kosmosu, z satelitów pomocniczych. ..Komputer zbiera wszystkie sygnały, sumuje, filtruje, integruje i wyświetla na wskaźniku nahełmowym... My też to zrobimy, może nie tak szybko, ale za 5-8 lat będziemy mieli coś takiego, my nie mogę się powstrzymać, żeby go nie mieć!
  6. kustarodinoczka
    0
    19 marca 2012 10:46
    jest mało prawdopodobne, aby jedno „oko Boga” zainstalowane na małym F-35 „w komorze z fasetowanym szkłem szafirowym” w trybie pasywnym mogło widzieć z odległości 1200 km. Podobno w stylu fantasy Star Wars.
  7. 0
    9 lipca 2012 17:09
    Przypomnijcie sobie F-117. Nie dało się go zobaczyć radarem, dopóki MiG-29 nie wyżłobił jednego nad Jugosławią. Teraz zostały wycofane ze służby, choć wydano na nie duże pieniądze. Amerykanie strasznie lubią promować i straszyć innych. Nawet kiedy latał ten osławiony F-35. Już bawiłem się z Raptorami.