W czerwcu ma zostać podpisana umowa pakietowa z Indiami na budowę czterech statków Projektu 11356.
– powiedział rozmówca agencji, precyzując, że dokument przewiduje budowę fregat według schematu „dwa plus dwa”: dwóch – w Stoczni Bałtyckiej (PSZ) „Yantar”, dwóch kolejnych – w jednej ze stoczni indyjskich .Źródło zauważyło również, że dostępne w stoczni Yantar kadłuby fregat 11356 nie zostaną wykorzystane do realizacji kontraktu, „statki będą zupełnie nowe”. Wcześniej do budowy indyjskich fregat miała wykorzystać trzy kadłuby okrętów kładzionych w Kaliningradzie dla Czernomorskiego flota. Jednak później zastępca głównodowodzącego rosyjskiej marynarki wojennej Wiktor Bursuk powiedział, że te fregaty zostaną ukończone w interesie rosyjskiej marynarki wojennej.
Jakie elektrownie zostaną zainstalowane na indyjskich fregatach – opracowanych na rosyjskim „Saturnie” lub zamówionych przez Indie niezależnie od ukraińskiego producenta „Zorya-Mashproekt”, obecnie nie wiadomo.
W Indiach fregaty mogą być budowane przez Goa Shipyard Limited (GSL). W ramach wystawy Defexpo-2018, która odbyła się w Chennai w Indiach, materiały promocyjne firmy wskazywały, że „budowa fregat ma rozpocząć się w połowie 2020 roku”. Dla indyjskiej marynarki wojennej Rosja zbudowała wcześniej sześć takich okrętów (typu Talwar).
Statki projektu 11356 mają wyporność około 30 ton, ich prędkość sięga 30 węzłów, a ich wytrzymałość wynosi XNUMX dni.