Indyjscy i rosyjscy eksperci zgodzili się co do ogólnego projektu myśliwca piątej generacji
Indie i Rosja zamierzają zainwestować w rozwój myśliwców piątej generacji, każdy z 6 miliardami dolarów jako zabezpieczenie. Ten myśliwiec powinien być o krok przed amerykańskim F-22 Raptor, który teraz dominuje na niebie.
Źródła wysokiego szczebla w Ministerstwie Obrony Indii potwierdziły, że po kilku latach bolesnych negocjacji strony zakończyły zatwierdzanie projektu wstępnego maszyny (PDC - umowa na projekt wstępny). To kluczowy dokument, który pozwoli stronom wreszcie rozpocząć prace nad samolotem.
„Negocjatorzy wykonali swoje zadanie i rząd prawdopodobnie rozważy ten dokument w tym miesiącu” – powiedział minister. Jeśli dokument uzyska zielone światło, umowa zostanie podpisana najprawdopodobniej podczas grudniowej wizyty rosyjskiego prezydenta Dmitrija Miedwiediewa w Indiach.
Ashok Nayak, prezes zarządu narodowego producenta samolotów HAL, powiedział, że w przypadku zaakceptowania odpowiednich udziałów stron uczestniczących w tym programie i podpisania wstępnej umowy projektowej, projekt samolotu zostanie ukończony w ciągu 18 lat. miesiące. Według niego rozwój i stworzenie myśliwca na pełną skalę może zająć 8-10 lat.
Siły Powietrzne Rosji i Indii planują zakup około 250 myśliwców każdy, w oparciu o koszt maszyny na poziomie 100 milionów dolarów. W ten sposób każda ze stron będzie musiała wydać kolejne 25 miliardów dolarów.
Te astronomiczne liczby stały się jeszcze bardziej istotne, gdy Stany Zjednoczone zostały zmuszone do zamknięcia programu F-22 w zeszłym roku ze względu na jego niezwykle wysoki koszt wynoszący 340 milionów dolarów każdy.Ponieważ technologię F-22 uznano za kluczową dla przewagi technologicznej USA, samolot został zaprojektowany i produkowane wyłącznie w Stanach Zjednoczonych. W rezultacie Pentagon zrezygnował z dalszych zakupów F-22, ograniczając się do 187 myśliwców, czyli połowy liczby planowanych zakupów na podstawie planu z 2006 roku.
„Jeśli nawet Stany Zjednoczone nie mogą sobie pozwolić na samodzielną realizację programu myśliwców piątej generacji, to z pewnością Rosja nie może. Rosja nie miała innego wyjścia, jak tylko spróbować dokooptować Indie jako partnera w programie” – powiedział starszy oficer indyjskich sił powietrznych.
Osiem lat temu Rosja zaproponowała Indiom opracowanie myśliwca piątej generacji, ale nie było jasne, w jakim kierunku powinien iść wspólny rozwój. W latach 2005-2007, kiedy Indie rozpoczęły zbliżenie ze Stanami Zjednoczonymi, negocjacje uległy spowolnieniu. Postępy zostały wznowione w listopadzie 2007 r., kiedy Rosja i Indie zawarły porozumienie rządowe dotyczące tego programu.
Ale źródła HAL podają, że nawet po podpisaniu tej umowy rosyjscy negocjatorzy na każdym etapie czekali na instrukcje od najwyższego kierownictwa kraju, jakie ściśle tajne technologie należy wykorzystać do współpracy z Indiami.
„Po raz pierwszy Rosja zgodziła się prowadzić zaawansowany rozwój wojskowy z innym krajem, ale przed każdym ruchem rosyjscy negocjatorzy czekali na to, co nazywają dekretami prezydenckimi, jak pracować nad tym ściśle tajnym programem” – powiedział źródło. Tak więc porozumienie trwało prawie trzy lata, zanim strony przystąpiły do negocjacji umowy generalnej i odrębnej umowy o zachowaniu poufności. W marcu 2010 roku podpisano zadanie taktyczno-techniczne na wspólny rozwój.
Tymczasem od stycznia 2010 r. Rosja testuje prototyp myśliwca piątej generacji w ramach programu PAK FA (obiecujący lotnictwo frontowy kompleks lotniczy). Ten prototyp został stworzony z uwzględnieniem wymagań rosyjskich sił powietrznych.
Przedstawiciele HAL uważają, że udział Indii w rozwoju konstrukcji samolotu wyniesie około 30%. Strona indyjska będzie głównie uczestniczyć w tworzeniu najnowocześniejszego sprzętu elektronicznego, takiego jak komputer sterujący, awionika, wyświetlacze i systemy w kokpicie elektroniczna wojna. Dodatkowo Indie będą musiały przeprojektować jednomiejscowy PAK FA na wersję dwumiejscową, która jest preferowana przez Siły Powietrzne. Podobnie jak Su-30MKI, Indyjskie Siły Powietrzne chcą, aby jeden pilot pilotował ten samolot, a drugi zarządzał czujnikami, systemami sieciowymi i bronie.
Źródła wysokiego szczebla w Ministerstwie Obrony Indii potwierdziły, że po kilku latach bolesnych negocjacji strony zakończyły zatwierdzanie projektu wstępnego maszyny (PDC - umowa na projekt wstępny). To kluczowy dokument, który pozwoli stronom wreszcie rozpocząć prace nad samolotem.
„Negocjatorzy wykonali swoje zadanie i rząd prawdopodobnie rozważy ten dokument w tym miesiącu” – powiedział minister. Jeśli dokument uzyska zielone światło, umowa zostanie podpisana najprawdopodobniej podczas grudniowej wizyty rosyjskiego prezydenta Dmitrija Miedwiediewa w Indiach.
Ashok Nayak, prezes zarządu narodowego producenta samolotów HAL, powiedział, że w przypadku zaakceptowania odpowiednich udziałów stron uczestniczących w tym programie i podpisania wstępnej umowy projektowej, projekt samolotu zostanie ukończony w ciągu 18 lat. miesiące. Według niego rozwój i stworzenie myśliwca na pełną skalę może zająć 8-10 lat.
Siły Powietrzne Rosji i Indii planują zakup około 250 myśliwców każdy, w oparciu o koszt maszyny na poziomie 100 milionów dolarów. W ten sposób każda ze stron będzie musiała wydać kolejne 25 miliardów dolarów.
Te astronomiczne liczby stały się jeszcze bardziej istotne, gdy Stany Zjednoczone zostały zmuszone do zamknięcia programu F-22 w zeszłym roku ze względu na jego niezwykle wysoki koszt wynoszący 340 milionów dolarów każdy.Ponieważ technologię F-22 uznano za kluczową dla przewagi technologicznej USA, samolot został zaprojektowany i produkowane wyłącznie w Stanach Zjednoczonych. W rezultacie Pentagon zrezygnował z dalszych zakupów F-22, ograniczając się do 187 myśliwców, czyli połowy liczby planowanych zakupów na podstawie planu z 2006 roku.
„Jeśli nawet Stany Zjednoczone nie mogą sobie pozwolić na samodzielną realizację programu myśliwców piątej generacji, to z pewnością Rosja nie może. Rosja nie miała innego wyjścia, jak tylko spróbować dokooptować Indie jako partnera w programie” – powiedział starszy oficer indyjskich sił powietrznych.
Osiem lat temu Rosja zaproponowała Indiom opracowanie myśliwca piątej generacji, ale nie było jasne, w jakim kierunku powinien iść wspólny rozwój. W latach 2005-2007, kiedy Indie rozpoczęły zbliżenie ze Stanami Zjednoczonymi, negocjacje uległy spowolnieniu. Postępy zostały wznowione w listopadzie 2007 r., kiedy Rosja i Indie zawarły porozumienie rządowe dotyczące tego programu.
Ale źródła HAL podają, że nawet po podpisaniu tej umowy rosyjscy negocjatorzy na każdym etapie czekali na instrukcje od najwyższego kierownictwa kraju, jakie ściśle tajne technologie należy wykorzystać do współpracy z Indiami.
„Po raz pierwszy Rosja zgodziła się prowadzić zaawansowany rozwój wojskowy z innym krajem, ale przed każdym ruchem rosyjscy negocjatorzy czekali na to, co nazywają dekretami prezydenckimi, jak pracować nad tym ściśle tajnym programem” – powiedział źródło. Tak więc porozumienie trwało prawie trzy lata, zanim strony przystąpiły do negocjacji umowy generalnej i odrębnej umowy o zachowaniu poufności. W marcu 2010 roku podpisano zadanie taktyczno-techniczne na wspólny rozwój.
Tymczasem od stycznia 2010 r. Rosja testuje prototyp myśliwca piątej generacji w ramach programu PAK FA (obiecujący lotnictwo frontowy kompleks lotniczy). Ten prototyp został stworzony z uwzględnieniem wymagań rosyjskich sił powietrznych.
Przedstawiciele HAL uważają, że udział Indii w rozwoju konstrukcji samolotu wyniesie około 30%. Strona indyjska będzie głównie uczestniczyć w tworzeniu najnowocześniejszego sprzętu elektronicznego, takiego jak komputer sterujący, awionika, wyświetlacze i systemy w kokpicie elektroniczna wojna. Dodatkowo Indie będą musiały przeprojektować jednomiejscowy PAK FA na wersję dwumiejscową, która jest preferowana przez Siły Powietrzne. Podobnie jak Su-30MKI, Indyjskie Siły Powietrzne chcą, aby jeden pilot pilotował ten samolot, a drugi zarządzał czujnikami, systemami sieciowymi i bronie.
informacja