Jak upadli Black Hawks?
W związku z rocznicową datą - 18 lat i 7 miesięcy - chciałem opowiedzieć o niezwykłych wydarzeniach 1993 roku, które miały miejsce w stolicy Republiki Somalii. „Dzień Strażnika” był głośną porażką międzynarodowej operacji pokojowej w Somalii, zadając cios prestiżowi amerykańskich Sił Operacji Specjalnych Delta.
Pomimo taktycznego sukcesu – schwytania wyższych urzędników „gabinetu cieni” generała Aidida, tego dnia kontyngent amerykański poniósł znaczne straty w sile roboczej i sprzęcie, co ostatecznie doprowadziło do wycofania wojsk amerykańskich z Somalii wiosną 1994 roku. Strategiczne zwycięstwo odnieśli bojownicy Mohammeda Faraha Aidida, którzy czując się zwycięzcami, jeszcze bardziej zaostrzyli swoją politykę.
Wojna domowa
Osłabienie wsparcia finansowego i militarnego ze strony ZSRR pod koniec lat 80. postawiło Somalijską Rewolucyjną Partię Socjalistyczną i jej przywódcę Mohammeda Saida Barre'a w bardzo nie do pozazdroszczenia sytuacji - jeden na jednego przeciwko islamskim ekstremistom i przedstawicielom wszystkich klanów Somalii. Próbując ocalić kraj przed chaosem, Barre przeprowadził kilka brutalnych operacji przeciwko rebeliantom: najgłośniejsza była lotnictwo bombardowanie miasta Hargejsa, podczas którego zginęło do 2 tysięcy mieszkańców. Niestety, nic nie mogło uratować sytuacji, do stycznia 1991 roku Somalia zamieniła się w apokaliptyczny koszmar. Wszelkie próby „rozwiązania” sytuacji przez siły ONZ i rozbrojenia somalijskich bojowników zakończyły się niepowodzeniem.
Jedną z kluczowych postaci wojny domowej był Mohammed Farah Aidid, były szef sztabu armii somalijskiej. Aidid utworzył wokół siebie silną grupę podobnie myślących ludzi i pozyskawszy poparcie islamskich ruchów radykalnych, przejął kontrolę nad niektórymi regionami kraju. Od samego początku ostro negatywnie odnosił się do interwencji sił ONZ w konflikcie, wypowiadając Błękitnym Hełmom otwartą wojnę. Po śmierci 24 pakistańskich żołnierzy sił pokojowych w marcu 1993 r. przyjęto nową rezolucję ONZ nr 837, zgodnie z którą dowództwo sił pokojowych podjęło decyzję o przeprowadzeniu operacji zatrzymania Aidida: schwytania jednego z przywódców bojowników i Klęska jego sił powinna mieć otrzeźwiający wpływ na resztę dowódców polowych.
Lotnictwo amerykańskie interweniowało w konflikcie samolotami wsparcia ogniowego AS-130 Spektr. W ciągu dwóch tygodni wojska ONZ przy wsparciu lotniczym zniszczyły kwaterę główną i zdobytą radiostację Aidid broń i sprzętu wojskowego. Podczas nalotów znaczne terytorium kontrolowane wcześniej przez Aidida zostało oczyszczone z bojowników, ale nie udało się osiągnąć pełnego sukcesu. Aidid uciekł i wybuchła krwawa wojna partyzancka.
Rangersi na polowaniu
W sierpniu najciekawsze wydarzenia z tego Historie - Do Somalii przybyła grupa operacyjno-taktyczna „Rangers” w składzie:
- pluton z oddziału specjalnego "Delta"
- 3 batalion, 75 pułk komandosów
- 160 Pułk Lotnictwa Specjalnego "Nocni Łowcy", wyposażony w śmigłowce UH-60 "Black Hawk" i ON-6 "Little Bird"
W grupie „Rangers” znaleźli się także bojownicy sił specjalnych SEAL („foki”) oraz załoga poszukiwawczo-ratownicza 24. dywizjonu lotnictwa specjalnego – łącznie około 200 osób. Zadanie polega na schwytaniu lub wyeliminowaniu generała Aidida i jego wewnętrznego kręgu.
Jeszcze przed przybyciem głównych sił Rangersów rozpoczęła się Operacja Oko nad Mogadiszu - śmigłowce zwiadowcze nieustannie krążyły po niebie nad stolicą Somalii, kontrolując ruch pojazdów.
Na podstawie informacji wywiadowczych z Intelligence Support Activity (ISA), jednostki CIA działającej w Somalii, Rangersi przeprowadzili kilka nieudanych nalotów i zasadzek. Za każdym razem Aidid znikał bez śladu, a informacje o miejscu jego pobytu okazywały się nieaktualne. Odbiło się to negatywnie na stanie sił specjalnych – nie napotykając nigdzie poważnego oporu, straciły czujność. Nieudane przeprawy przez gorące ulice Mogadiszu wyczerpały personel, żołnierze nie rozumieli celów operacji, irytowała ich bierność kierownictwa i zakaz otwierania ognia.
Tymczasem sytuacja się pogarszała – 15 września nad Mogadiszu zestrzelono lekki śmigłowiec zwiadowczy granatem RPG. Pierwsza pobudka nie została wysłuchana – dowódca Rangersów, generał Garrison, uznał to za wypadek i nie uwzględnił użycia RPG przez bojowników przeciwko celom powietrznym przy planowaniu kolejnych operacji.
3 października 1993 agenci ustalili miejsce pobytu Omara Salada i Abdiego Hassana Awala, prominentnych wspólników generała Aidida. Obaj dowódcy polowi ukrywali się w budynku Hotelu Olimpijskiego, mieszczącym się w samym sercu targowiska Bakara. Nieprzyjazne miejsce otrzymało od sił specjalnych przydomek „Morze Czarne”.
Rangersi zaczęli przygotowywać się do wyjścia. Po pewnym czasie okazało się, że miejscowy agent przestraszył się i nie mógł podjechać pod szukany dom. Ponownie, z powodu słabej pracy wywiadowczej, jednostki Rangersów były o krok od zaatakowania niewłaściwego celu.
Somalijski agent ponownie odjechał samochodem przez region Bakara. Z góry, na pokładzie US Navy Orion, był uważnie obserwowany przez kamery wideo operatorów. Tym razem Afrykanin dokładnie zatrzymał się przed domem, w którym przebywali przywódcy bojowników i otworzył maskę, symulując awarię. Zrobił wszystko zgodnie z instrukcją, tylko za szybko zamknął maskę auta i odjechał z niebezpiecznego miejsca - operatorzy nie zdążyli ustalić współrzędnych domu.
Agentowi kazano powtórzyć wszystko od początku. Po raz trzeci podjechał pod dom, w którym ukrywali się przywódcy bojowników i otworzył maskę (dziwne, że nie został zastrzelony). Teraz nie powinno być pomyłki – agent wskazał budynek jedną przecznicę na północ od hotelu Olympic, w tym samym miejscu, w którym zwiad powietrzny wykrył rano Land Cruisera Salada.
Ta historia świadczy o jakości pracy amerykańskich służb wywiadowczych w Somalii – często musiały one polegać na nierzetelnych ludziach i niezweryfikowanych informacjach, a miejscowi „superagenci” nie mieli żadnego poważnego przeszkolenia.
Jastrzębie nad Mogadiszu
Rój czarnych helikopterów szybował nad falami Oceanu Indyjskiego. Siły specjalne grupy Delta latały na 4 lekkich MH-6 - „ptaszki” mogły bezpiecznie lądować w ciasnych dzielnicach miasta i na dachach domów. Grupa leśniczych na 4 "Black Hawks" miała zskoczyć na spadochronie za pomocą "szybkich lin" w rogach bloku i utworzyć obwód ochronny.
Spadochroniarzy osłaniały 4 śmigłowce szturmowe AH-6 z karabinami maszynowymi i NURS-ami na pokładzie. Kolejny Black Hawk z ekipą poszukiwawczo-ratowniczą patrolował w powietrzu nad Bakara Market. Sytuację w okolicy monitorowały 3 śmigłowce zwiadowcze Kiowa oraz krążący wysoko na błękitnym niebie samolot P-3 Orion.
Propozycja generała Garrisona, by wyposażyć samoloty wsparcia ogniowego AS-130 Spektr w haubice 105 mm i działka automatyczne 40 mm została zignorowana – zdaniem Pentagonu użycie tak potężnej broni w żaden sposób nie odpowiada statusowi „operacji lokalnej” i może doprowadzić do eskalacji konfliktu. W związku z tym odrzucono prośby o wzmocnienie grupy Rangers ciężkimi transporterami opancerzonymi i bojowymi wozami piechoty. Przewidując coś złego, generał mimo wszystko nakazał wyposażyć śmigłowce w bloki pocisków niekierowanych. Aby jakoś uchronić Black Hawki przed ostrzałem z ziemi, technicy rozłożyli kamizelki kuloodporne na podłodze kabiny do lądowania i kokpicie.
Po wylądowaniu śmigłowce miały patrolować w powietrzu, osłaniając ogniem siły specjalne. W tym celu załoga Black Hawks, oprócz dwóch pełnoetatowych strzelców powietrznych, obejmowała po 2 snajperów Delta.
W ramach konwoju naziemnego przemieszczało się 9 opancerzonych Hummerów i 3 pięciotonowe ciężarówki M939. Podczas przebicia się do celu okazało się, że ciężarówki, które nie miały konstruktywnej ochrony, zostały przestrzelone nawet z karabinów szturmowych Kałasznikowa. Lepiej chronione Hummery nie mogły jednak taranować barykad i często pozostawały bezradne na wąskich uliczkach Mogadiszu.
Komandosi zostawili w bazie suche racje żywnościowe, bagnety do karabinów, noktowizory, wszystko, co zbędne na krótki, jak można się było spodziewać, nalot za dnia. Kolejne wydarzenia z 3 października przekształciły się w ciągłą bitwę, która pochłonęła życie wielu amerykańskich żołnierzy.
Bojownicy grupy Delta wylądowali bez strat na dachu kwatery głównej bojowników, włamali się do środka, zabili kilku strażników i schwytali 24 osoby. Rangersi mieli mniej szczęścia - już podczas lądowania jeden z nich, 18-letni Tod Blackburn, spadł z liny i został ciężko ranny. Bojownicy i nie do odróżnienia od siebie tłumy okolicznych mieszkańców szybko zaczęły gromadzić się na miejscu akcji. Huk strzelaniny wzmógł się, użyto granatników. Okresowo Miniguny strzelały gdzieś z góry - kiedy strzela sześciolufowy karabin maszynowy, poszczególne strzały łączą się w jeden ryk, jak podczas pracy turbiny. Ogień z helikopterów umożliwił trzymanie bojowników na dystans.
Pomimo ciężkiego ostrzału konwój zdołał przedrzeć się na czas do zdobytego budynku. Trzy samochody musiały zostać przeznaczone na pilną ewakuację rannego szeregowca Blackburn, dwa kolejne (Hammer i M939) zostały zniszczone z RPG-7.
Pięć minut później nastąpiło zdarzenie, które zmieniło cały przebieg operacji – zestrzelenie z granatnika Black Hawka (znak wywoławczy Super 6-1). Eksplozja uszkodziła tylną przekładnię, a samochód, dziko obracając, runął w zakurzoną alejkę. To nie była tylko katastrofa helikoptera. To był cios w nietykalność armii USA. Black Hawks były ich atutami. Tłumy Somalijczyków biegły już na miejsce katastrofy „obrotnicy” – Amerykanie dobrze wiedzieli, że wściekli mieszkańcy rozerwą pilotów na strzępy. Siły specjalne, załadowawszy więźniów do ciężarówek, rzuciły się na upadłego Black Hawka.
Kilka minut później AN-6 wylądował w alejce obok zestrzelonego helikoptera - załodze "Ptaszka" udało się wyciągnąć spod dymiącego wraku dwóch rannych. Pod intensywnym ostrzałem śmigłowiec wystartował, przewożąc na pokładzie uratowanych żołnierzy. Martwi piloci zostali pozostawieni w zestrzelonym Black Hawku.
Wkrótce poszukiwawczo-ratowniczy „Black Hawk” (a dokładniej jego modyfikacja HH-60 „Pave Hawk”) dostarczył na miejsce katastrofy 15 sił specjalnych i personelu medycznego - po rozdrobnieniu wraku specjalnym sprzętem wyjęli dwóch wciąż żyjący strzelcy powietrznodesantowi. W momencie załadunku rannych helikopter ratunkowy otrzymał na pokład granat z granatnika RPG-7. Jakimś cudem wystartował, ledwo pokonał 3 mile do najbliższego punktu kontrolowanego przez armię amerykańską.
Czarne jastrzębie spadają jak śliwki
Gdy tylko konwój naziemny przedzierał się przez gruzy ulic, zabierając więźniów do amerykańskiej bazy, granat o napędzie rakietowym zaczepił się o tylne śmigło innego „Black Hawka” (znak wywoławczy „Super 6-4”). Piloci, wyłączając na przemian prawy i lewy silnik, próbowali ustabilizować lot. Śmigłowiec, szorując dzikimi zygzakami, ruszył w kierunku bazy, ale niestety nie udało się - przekładnia ogonowa była całkowicie niezrównoważona: obrót był tak szybki, że spadając z wysokości 20 metrów, helikopter zdołał wykonać 10-15 obraca się przed uderzeniem w ziemię. „Czarny jastrząb” rozbił się kilka kilometrów od targu Bakara.
W tym czasie połowa żołnierzy z oddziału sił specjalnych pozostających w mieście była już zabita i ranna, jedyna grupa poszukiwawczo-ratownicza była zajęta ewakuacją załogi Super 6-1. Helikopter rozbił się w pewnej odległości od głównych sił i nie było gdzie czekać na karetkę.
Nagle dwóch snajperów z załogi helikoptera Super 6-2, sierżanci z grupy Delta, Randall Shewhart i Gary Gordon, postanowili zeskoczyć na spadochronie na miejsce katastrofy, aby chronić ocalałych członków załogi Black Hawk. „Super 6-2” obiecał pozostać w powietrzu i osłaniać ich ogniem z „Miniganów”, ale gdy tylko snajperzy znaleźli się na ziemi, do kokpitu „Super 6-2” wleciał granat – Helikopter ledwie doleciał w okolice portu Mogadiszu, gdzie się rozpadł, stając się czwartym Black Hawkiem zestrzelonym w ciągu jednego dnia. Nawiasem mówiąc, ten helikopter miał szczęście - w rejonie jego awaryjnego lądowania nie było wroga, więc załoga została szybko ewakuowana.
Shewhart i Gordon zostali sami pośród wściekłego morza bojowników. Pod wrakiem zestrzelonego helikoptera znaleźli żywego pilota ze złamanymi nogami. W centrum operacyjnym w amerykańskiej bazie obserwowali tragedię - obraz był transmitowany w czasie rzeczywistym z boku szybującego wysoko na niebie helikoptera śledzącego. Pilnie sformowano nowy konwój 22 Hummerów, ale wystąpił dotkliwy brak personelu - nawet personel musiał zostać wysłany do Mogadiszu. Niestety, konwój nie był w stanie dotrzeć do miejsca katastrofy drugiego Black Hawka, natknął się na nieprzeniknione barykady i zaciekły somalijski ogień. Po wystrzeleniu 60 000 sztuk amunicji żołnierze wrócili do bazy. Shewhart i Gordon przez chwilę walczyli z Somalijczykami, dopóki nie zostali porwani przez tłum. Z helikoptera śledzącego donieśli: „Miejsce katastrofy zostało opanowane przez miejscowych”.
Wraz z nadejściem zmroku stało się jasne, że Amerykanie poważnie utknęli – nie było możliwości ewakuacji pozostałych w mieście 99 osób (w tym rannych). Żołnierze zabarykadowali się w kilku budynkach, przedostanie się do bazy bez osłony ciężkich pojazdów opancerzonych było samobójstwem. Atak Somalijczyków nie osłabł. O godzinie 8:6 Black Hawk (znak wywoławczy Super 6-50) zrzucił oblężonym wodę, amunicję i lekarstwa, ale on sam, otrzymawszy XNUMX dołków, z trudem dokuśtykał do bazy.
Dowództwo amerykańskie zostało zmuszone zwrócić się o pomoc do sił pokojowych ONZ. W nocy konwój ratunkowy złożony z 4 Pakistańczyków czołgi oraz 24 transportery opancerzone malezyjskich sił pokojowych. Przez całą noc nad miejscem, w którym ukrywali się Amerykanie, krążyły śmigłowce wsparcia ogniowego - na 6 lotów bojowych Little Birds wystrzeliły 80 000 sztuk amunicji i wystrzeliły około stu rakiet niekierowanych. Skuteczność lotów bojowych AN-6 pozostawała niska - lekkie śmigłowce bez specjalistycznego systemu celowniczego nie mogły skutecznie trafiać w cele punktowe w całkowitych ciemnościach, strzelając w kwadraty.
Konwój ratunkowy dotarł do oblężonych sił specjalnych dopiero o 5 rano, po zbadaniu miejsca katastrofy Super 6-4 po drodze, ale nie znalazł tam żadnych ocalałych ani martwych ciał - tylko zwęglone szczątki i stosy zużytych nabojów. W pojazdach opancerzonych nie starczyło miejsca dla wszystkich - część żołnierzy musiała uciekać, chowając się za burtami transporterów opancerzonych. Z zaułków podupadłego miasta tysiące Somalijczyków obserwowało uciekających Jankesów. To był ich dzień. To było ich zwycięstwo.
Wyniki
W sumie armia amerykańska straciła 18 zabitych; 74 zostało ciężko rannych. Pamiętając o swoich stratach, Amerykanie jakoś zapominają uczcić pamięć tych, którzy uratowali im życie - 1 malezyjski tankowiec z konwoju ratunkowego zginął, 2 kolejnych pakistańskich żołnierzy sił pokojowych zostało rannych. Jeden Amerykanin - pilot Black Hawk Michael Durant został schwytany, skąd został uratowany 11 dni później w zamian za dwóch schwytanych Somalijczyków. Dokładne straty Somalijczyków nie są znane, chociaż generał Aidid podał następujące liczby - 315 osób zginęło, 800 zostało rannych.
Ogólnie rzecz biorąc, masakra w Mogadiszu to niczym nie wyróżniająca się bitwa, która stała się znana dopiero dzięki efektownemu filmowi Helikopter w ogniu. Takie operacje z ciężkimi stratami i bezwartościowymi skutkami są stałym wydarzeniem w historii wojskowości. Głównym powodem niepowodzeń jest obrzydliwe planowanie bez uwzględnienia istniejących realiów iz fałszywą inteligencją. Dowództwo amerykańskie doskonale zdawało sobie sprawę, że siły specjalne będą musiały stawić czoła wielokrotnie liczniejszym siłom wroga, ale nie przeznaczyło do ich osłony ciężkiego uzbrojenia i samolotów szturmowych. Amerykanie udali się do Mogadiszu jak na wycieczkę, zapominając, że generał Aidid jest absolwentem sowieckiej akademii wojskowej, aw jego najbliższym otoczeniu byli doświadczeni bojownicy z Bliskiego Wschodu i Afganistanu, mający wieloletnie doświadczenie w walce partyzanckiej.
Z całej tej historii można zauważyć 4 punkty na przyszłość:
Po pierwsze, nie ma bardziej niezawodnego środka do osłaniania żołnierzy niż ciężkie pojazdy opancerzone, jednocześnie czołgi na ulicach miasta bez wysokiej jakości osłony piechoty stają się łatwymi celami (czego dowiódł atak na Grozny-95) .
Po drugie, wsparcie ogniowe ze śmigłowców nieposiadających konstrukcyjnego opancerzenia jest przedsięwzięciem ryzykownym, znanym od czasów Wietnamu.
Po trzecie, lekkie, zwrotne śmigłowce mogą być bardzo przydatnym narzędziem podczas szturmu na obszarze miejskim. Przelatując przez wąskie labirynty uliczek i lądując na dowolnym „łacie”, małe „obrotnice” mogą stanowić nieocenioną pomoc w szybkim lądowaniu na obiekcie lub ewakuacji rannych.
I być może ostatnia ważna konkluzja - po wynikach tak haniebnych operacji odpowiedzialne osoby powinny stanąć razem przed trybunałem. Dowodząc barką na Kołymie, ojcowie dowódcy mogą nauczyć się myśleć o rzeczach, o których nie chcieliby pamiętać planując działania.
Materiał graficzny - kadry z filmu "Helikopter w ogniu"
Oficjalna nazwa wojskowa „Młot” – HMMWV
informacja