Konkurenci GPS podjeżdżają

8
Konkurenci GPS podjeżdżają


W zeszłym miesiącu pierwsze dwa satelity unijnego systemu nawigacji Galileo zaczęły działać. To kolejny system typu GPS, konkurujący z oryginalnym amerykańskim GPS i nowo aktywowanym rosyjskim GLONASS. Dwa satelity Galileo zostały wystrzelone na orbitę w październiku ubiegłego roku przez rosyjską rakietę Sojuz wystrzeloną z kosmodromu UE w Ameryce Południowej (Gujana Francuska), w pobliżu równika, co ułatwia dotarcie do niektórych orbit. Dwa kolejne satelity Galileo zostaną wystrzelone w tym roku. Jest to minimalna liczba satelitów wymagana do dostarczania informacji o pozycji 30D. Te cztery satelity zostaną wykorzystane do testowania technologii. Oczekuje się, że wszystkie XNUMX satelitów Galileo będzie działać do końca tej dekady.



Są też Chiny z własnym systemem GPS. Chiny posiadają dziesięć z 35 satelitów nawigacyjnych Beidou (Kompas). To wystarczy, aby świadczyć usługi GPS na terenie całych Chin. Do końca dekady wszystkie 35 satelitów będzie na orbicie, zapewniając światowy dostęp do Beidou. Cztery lata temu Chiny zdecydowały się rozszerzyć swój oryginalny system nawigacji satelitarnej Beidou 1 na całą planetę i konkurować z GPS, Galileo i GLONASS. Chiny wykorzystają wnioski wyciągnięte z wczesnej sieci Beidou 1 do zbudowania ogólnoświatowego systemu „Beidou 2” w ciągu następnej dekady.



Sukces amerykańskiego systemu nawigacji satelitarnej GPS spowodował wszystkie te zawody. Ale ta sprawa okazała się dużo trudniejsza niż oczekiwano. Europejskie konsorcjum nadal rozwijało Galileo pomimo rosnących kosztów i problemów technicznych. Początkowo Galileo był finansowany ze środków prywatnych. Ale koszty przekroczyły najbardziej optymistyczne szacunki przyszłych dochodów, więc Galileo jest obecnie opłacany przez podatników, podobnie jak GPS i konkurencyjne systemy w Rosji i Chinach.



Galileo powstał, ponieważ Europejczycy nie lubili być zależni od amerykańskiego systemu i ponieważ nie sądzili, że Rosja może utrzymać rentowność swojego systemu GLONASS. Jeśli Galileo stanie się w pełni funkcjonalny, to kraje europejskie za niego zapłacą, a wszyscy będą mogli z niego korzystać za darmo. Odbiorniki zdolne do odbioru podwójnego sygnału (GPS i Galileo) nie będą kosztować dużo więcej (około 20 procent więcej) niż odbiorniki GPS. Posiadanie dwóch oddzielnych sygnałów sprawi, że odbiorniki będą bardziej niezawodne i dokładne. Ponadto, sądząc po sposobie budowy Galileo, zapewni to większą niezawodność sygnału na dużych szerokościach geograficznych i na obszarach zabudowanych.




Rosyjską odpowiedzią na GPS jest system nawigacji satelitarnej GLONASS, który w pełni działał (24 satelity) wkrótce po zakończeniu zimnej wojny (1995). Ale koniec zimnej wojny oznaczał także koniec regularnego finansowania GLONASS. Utrzymanie systemu w dobrym stanie oznacza wymianę satelitów co 5-7 lat. Do końca 2002 roku tylko siedem satelitów GLONASS nadal działało. Jednak rosyjska gospodarka otrząsnęła się i środki zostały przeznaczone na serię startów w 2003 roku, co zwiększyło liczbę aktywnych satelitów do dwunastu, a do końca 2007 roku ich liczba wynosiła 18. Do 2011 roku Rosja miała na orbicie 24 satelity GLONASS, Planuje też, aby system był w pełni sprawny już w tym roku, aby mógł być prawdziwym konkurentem dla systemu GPS.




Finansowanie GLONASS pochodzi od rządu rosyjskiego, który nie chce polegać na kontrolowanym przez Amerykanów systemie GPS. Ale pieniądze są przydzielane wyłącznie ze względu na wysokie ceny ropy. Większość odbiorników GLONASS to w rzeczywistości odbiorniki łączące systemy GPS i GLONASS. W ciągu najbliższych kilku lat Rosja będzie musiała zainwestować miliardy dolarów w GLONASS, aby system był w pełni operacyjny, a następnie wydać jeszcze więcej pieniędzy na utrzymanie i działanie sieci satelitarnej.




Chińska sieć nawigacji Compass powinna zawierać najlepsze funkcje systemów GLONASS i Galileo, a także ulepszenia planowane dla następnej generacji satelitów GPS. Przy tym wszystkim nikt nie znalazł sposobu na zresetowanie sieci satelitów nawigacyjnych. Przynajmniej nie bezpośrednio. Pomysłów jest wiele, ale nikt jeszcze nie zamienił żadnego z tych pomysłów na pieniądze. Ponadto istnieją problemy między Beidou, Galileo i GLONASS dotyczące tego, kto w pierwszej kolejności będzie korzystał z określonych częstotliwości. Ponieważ GPS jako pierwszy wszedł do służby, nikt nie kwestionuje częstotliwości wykorzystywanych przez GPS. Jednak pozostali trzej gracze mają z tym pewne problemy.
8 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Swistopleaskow
    +7
    10 maja 2012 r. 07:56
    Pamiętam, kiedy nie było telefonów komórkowych - to były szczęśliwe czasy!Ciekawy artykuł, piękne zdjęcia!
  2. snek
    + 10
    10 maja 2012 r. 07:57
    Cóż, pomimo wszystkich problemów, poważnie wyprzedzamy system europejski i chiński. Chociaż są problemy, przede wszystkim z podstawą elementu.
    1. 755962
      +3
      10 maja 2012 r. 14:09
      „W tej chwili głównym problemem GLONASS jest krótka żywotność satelitów, która pomimo wszystkich ulepszeń nie przekracza obecnie dziesięciu lat, ale planuje się, że problem ten zostanie wyeliminowany w nadchodzących latach”
      Igor Smirnov, inżynier ekspert 2K Engineering Company
    2. 0
      10 maja 2012 r. 16:51
      Głównym problemem dla Ciebie i dla mnie są odbiorniki... nawet te, które są wyostrzone dla dwóch systemów domyślnie działają z GPS... bez wątpienia plus dla konkurencji, jest to wzrost dokładności wyznaczania przez Amerykanów dla cywile… nawiasem mówiąc, w pracy wprowadzono system określania lokalizacji pojazdów… oszczędzając czterdzieści procent…
  3. +1
    10 maja 2012 r. 11:01
    snek, no cóż, wszystko jest do rozwiązania - byłaby wola polityczna i zawsze wiedzieliśmy, jak przezwyciężyć problemy !!! i zdecyduj!!! i teraz jest - to znaczy nie zgubimy się - przebijemy się !!!! bez względu na to, co mówią niektóre tematy, a ta strona jak wszystko zniknęła, a my zawsze pozostajemy w tyle - nie pierwszy raz !!!!!
    1. snek
      +2
      10 maja 2012 r. 11:54
      Cytat z datur
      cóż, wszystko jest do rozwiązania - byłaby wola polityczna

      Oto ten sam problem w przypadku braku tej woli.
  4. +1
    10 maja 2012 r. 15:53
    Opracowanie i wystrzelenie w kosmos satelitów globalnego systemu nawigacji to połowa sukcesu, pomimo bardzo przyzwoitych kosztów zarówno finansowych, jak i wywiadowczych.Najważniejsze, zarówno w tej chwili dla Rosji, jak i w przyszłości dla Chin i Francji, jest zainteresowanie cywilów. konsumenci (aspekt militarny to zupełnie inna rozmowa), zwłaszcza zagraniczni (można wymusić własne), w potrzebie korzystania albo z własnego systemu, albo z własnego w połączeniu z bazą GPS dla całego świata. bardzo trudno zainteresować się różnego rodzaju nawigatorami GPS (od ręcznych do poważnych systemów dla lotnictwa, statków i statków dla pracowników przemysłu naftowo-gazowego, geodetów itp. itp.) są produkowane od dawna, technologie ich produkcji są dobrze rozwinięta i sama produkcja masowa i w zasadzie nikt nie chce zmieniać tych produkcji, koszt i dlatego cena sprzedaży jest niska ogólnie odgryź kawałek dość dużego tortu byłoby bardzo, bardzo problematyczny.
  5. 0
    5 marca 2015 22:57
    Im więcej podobnych systemów, tym lepiej Konkurencja sprawi, że usługi będą lepsze i tańsze.