Teraz w indyjskich mediach coraz częściej można natknąć się na publikacje, że władze indyjskie podjęły bardzo ryzykowny krok, bo w końcu indyjskie siły powietrzne mogą pozostać bez samolotów wojskowych 5. generacji w czasach, gdy główny przeciwnik geopolityczny już ma je - Chiny.
W wydaniu Economic Times opublikował artykuł, w którym na pierwszy rzut oka Indie zaoszczędziły miliardy dolarów, wycofując się z projektu. Podano całkowitą kwotę w projekcie FGFA, która zakładała współpracę. To 9 miliardów dolarów, jednak od razu mówi się, że kosztowna umowa z Rosją ostatecznie postawiłaby Indie na poziomie porównywalnym pod względem dostępności nowych myśliwców do Chin, a nawet Stanów Zjednoczonych. Ponadto uczestniczące w projekcie Indie automatycznie uzyskałyby dostęp do nowych technologii wdrażanych w ramach projektu. Kto został uznany za odpowiedzialnego za odmowę współpracy z Rosją? Jest to DRDO – Organizacja Badań Obronnych Indii, której kierownictwo twierdziło, że posiada „wszelkie narzędzia i zdolności do opracowywania nowych technologii” (jak na samolot projektu 5. generacji).
W materiale czytamy, że odmawiając współpracy Indie straciły już 295 mln dolarów zainwestowanych w rozwój projektu, a teraz na pewno nie otrzymają 4 prototypów (tak przewidziano w umowie) do 2020 roku.
Zaznaczono, że w sumie Indie zamierzają zakontraktować na poziomie wspólnego montażu co najmniej 127 takich samolotów.
Teraz nie ma umowy, nie ma jasnego zrozumienia, jakie prace należy wykonać, aby uzyskać samolot 5. generacji oraz technologię do ich produkcji. Pozostaje „oszczędzić pieniądze” i poczekać, aż Rosja przypomni sobie samolot Su-57 – a potem ponownie przystąpić do projektu. Ale kto tylko powiedział, że Rosja w tym przypadku przeniesie technologię do Indii, zwłaszcza że indyjskie DRDO ogłosiło, że ma własne możliwości tworzenia technologii?.. Takie oczekiwanie jest ciosem w rozwój indyjskich sił powietrznych . To właśnie jest najaktywniej dyskutowane w indyjskiej społeczności ekspertów.