„Umieram, ale się nie poddaję”. Jak zginęła Flota Czarnomorska
100 lat temu, w czerwcu 1918, statki Morza Czarnego flota wolał śmierć niż poddanie się Niemcom. Z sygnałem na maszcie „Umieram, ale się nie poddaję” ukryli się jeden po drugim pod wodą.
prehistoria
18 lutego 1918 r. wojska austro-niemieckie rozpoczęły ofensywę na całym froncie. Młoda Rosja Sowiecka nie miała armii, która mogłaby powstrzymać wroga. 3 marca 1918 r. delegacja radziecka podpisała traktat brzesko-litewski. Rosja zobowiązała się do natychmiastowego zawarcia pokoju z Ukraińską Republiką Ludową (Rada Centralna została podporządkowana Niemcom) i uznania jej traktatu pokojowego z Niemcami i sojusznikami. W ten sposób Rosja Sowiecka utraciła zachodnie ziemie rosyjskie - państwa bałtyckie, Białą i Małą Ruś. Co więcej, nowe granice nie były jasne. W Moskwie liczyli na wczesny upadek bloku niemieckiego i rewolucję, która umożliwiłaby zlikwidowanie Brześcia.
Tymczasem wojska niemieckie dzielnie wkroczyły do Kijowa, a Austriacy zajęli Odessę. Niemcy szybko przekonali się, że Rada jest niczym, a „oddziały” UNR liczyły zaledwie kilka tysięcy byłych żołnierzy, próżniaków i poszukiwaczy przygód. Dlatego 29 kwietnia „wybrano” hetmana P. Skoropadskiego, który miał stworzyć bardziej efektywną administrację kolonialną. A Rada Centralna została rozproszona bez jednego strzału przez strażnika niemieckiego. UNR został zastąpiony przez „państwo ukraińskie” – kolejne efemeryczne „państwo”. Skoropadski próbował skonsolidować swoją pozycję: utworzono dywizję serdyuk (serdyuks - od Tur. sürtük „przewodnik, szpieg” lub „zły, zły”, gwardia hetmana), dywizja generała Patniewa w Charkowie, 1. dywizja piechoty, stworzony przez Austriaków z jeńców wojennych w Włodzimierzu Wołyńskim, a także kilku setek bezpieczeństwa i granicznych. Ponadto hetman zaczął tworzyć białe oddziały.
Najeźdźcy austro-niemieccy podjęli zdecydowane kroki w celu przywrócenia porządku w Małej Rusi (Ukraina). Właścicielom ziemskim zwracano ziemie zajęte przez chłopów, inwentarz, inwentarz. Karze przeprowadzali masowe egzekucje i represje. Nie uspokoiło to jednak ludności, a jedynie ją rozgoryczyło. Partyzantyzm i bandytyzm nabrały nowego wymiaru, który nie był jeszcze pod kontrolą Centralnej Rady. Na Ukrainie działały całe „armie” bandytów, podobnie jak formacja Old Man Machno. Wielką sławę zyskały gangi Zelenego, Struka, Sokołowskiego, Tyutiunina, atamana Marusi i in.
Wyjazd floty do Noworosyjska
Zgodnie z umową z Kijowem Niemcy wkroczyli na Półwysep Krymski w kwietniu. W tym samym czasie rozpoczęło się powstanie Tatarów krymskich. Rząd Sowieckiej Republiki Taurydy uciekł z Symferopola. Część członków rządu na czele z A. Słuckim została schwytana w rejonie Ałupki i stracona.
Twierdza Sewastopol w tym czasie była jedną z najpotężniejszych w Rosji. W Sewastopolu znajdowały się dziesiątki dział fortecznych i marynarki wojennej, były ogromne zapasy amunicji. Nawet bez wsparcia floty twierdza mogła długo wytrzymać wroga. A w obecności rosyjskiej floty, która zdominowała Morze Czarne, zdobycie Sewastopola było praktycznie niemożliwe. Ale do tego czasu stara armia i marynarka wojenna w Rosji całkowicie rozpadły się i upadła, a nowe siły zbrojne dopiero zaczęły nabierać kształtu. Dlatego nie było nikogo, kto by bronił miasta. Rewolucyjni i anarchistyczni „bracia” z radością bili i rabowali burżuazję, zabijali oficerów, ale w zasadzie nie chcieli walczyć. Jedni zastanawiali się, gdzie uciec, inni – jak zostać „Ukraińcami” i negocjować z Niemcami.
27 marca Sztab Generalny Marynarki Wojennej (MGSH) wysłał telegram do Komitetu Centralnego Floty Czarnomorskiej (Centroflot) o konieczności przemieszczenia okrętów do Noworosyjska, aby nie dostały się w ręce Niemców. Na posiedzeniu plenarnym Flota Centralna zaakceptowała propozycję bolszewików, aby natychmiast przygotować bazę w Noworosyjsku i jak najszybciej postawić flotę w stan pogotowia. Postanowiono wyposażyć załogi tylko nowych niszczycieli, jednego krążownika i pancerników drednotów Volya (były cesarz Aleksander III) i Wolnej Rosji (Cesarzowa Katarzyna II). Ze względu na rozwój zasobów technicznych i brak personelu, stare statki pozostały w magazynie w Sewastopolu.
W wyniku sytuacji kryzysowej były dowódca floty, kontradmirał Michaił Sablin, został zwolniony z więzienia. Aby uchronić flotę przed zniszczeniem przez Niemców, nakazał zmienić czerwone flagi na ukraińskie, a ci, którzy nie chcieli tego zrobić, opuszczą port przed północą, w wyniku czego prawie wszystkie niszczyciele wypłynęły około północy na 29 kwietnia i bezpiecznie dotarł do Noworosyjska rankiem 1 maja. Próba Sablina negocjowania z niemieckim generałem von Koschem w imieniu „floty ukraińskiej” nie zakończyła się sukcesem. Niemcy zbliżyli się do Sewastopola i Sablin nakazał reszcie floty odejść. Zniknęło jądro bojowe floty: dwa pancerniki, niszczyciele Kercz, Kaliakria, Piercing, Ardent, Loud, Hasty, Alive, porucznik Shestakov, kapitan-porucznik Baranov, „Gadzhibey”, „Hot”, „Strict”, „Sharp- witted” i „Swift”, krążownik pomocniczy „Troyan”, 65 łodzi motorowych, 8 transportowców i 11 holowników.
Podczas wyjścia z zatoki okręty zostały ostrzelane przez Niemców z dział zainstalowanych na brzegu, a Wolna Rosja odniosła niewielkie uszkodzenia. Niszczyciel „Wrathful” przez pomyłkę w maszynowni osiadł na mieliźnie i nie mógł uciec. Okręty podwodne i małe statki wróciły do South Bay. Sześć pancerników, dwa krążowniki i inne statki pozostały w Sewastopolu, z których wiele było niesprawnych i nie miało personelu. Kapitan I stopnia M. Ostrogradsky został poinstruowany, aby przygotować zniszczenie statków, które nie były w stanie przepłynąć. Z powodu paniki i zamieszek w porcie zniszczony został tylko niszczyciel Zavetny. Na statkach niezdolnych do ruchu Ostrogradsky nakazał podniesienie ukraińskiej flagi.
Rosyjskie statki odpłynęły na czas. W nocy 1 maja niemiecki krążownik liniowy Goeben i lekki krążownik Hamidiye zajęli pozycje przed Sewastopolem. W 1916 i na początku 1917 stałyby się łatwym łupem dla eskadry Sewastopola, ale teraz rosyjska flota straciła skuteczność bojową. 1 maja wojska niemieckie wkroczyły do Sewastopola. 2 maja Goeben wjechał do Sewastopola. Niemcy podnieśli niemieckie flagi na rosyjskich okrętach i mianowali kapitana Ostrohradskiego „reprezentantem marynarki państwa ukraińskiego”. Ostrogradsky został ministrem marynarki wojennej hetmanatu, a następnie przeszedł do Białej Marynarki Wojennej. Ale ani Ostrogradski, ani „państwo ukraińskie” nie miały realnej władzy w Sewastopolu. Nad wszystkim czuwał niemiecki admirał Hopman. Niemcy dokonali bezceremonialnego rabunku mienia floty i twierdzy (na Krymie i we wszystkich okupowanych regionach kwitły grabieże i rabunki). Krążownik „Prut” (były statek turecki) został przekazany Turkom i przewieziony do Konstantynopola.
Pancernik „Wolna Rosja” („Katarzyna Wielka”)
Śmierć floty
Sytuacja w Noworosyjsku była niepokojąca. Port w Noworosyjsku nie nadawał się na długi pobyt tak imponującej eskadry. Sablin otrzymał telegram od niemieckiego feldmarszałka Eichhorna z Kijowa z żądaniem zwrotu okrętów do Sewastopola, gdzie mogłyby zostać przekazane Niemcom. Dowództwo niemieckie zażądało przeniesienia floty od kierownictwa Republiki Radzieckiej, grożąc dalszą ofensywą na wszystkich frontach. Nad Noworosyjskiem zaczęły pojawiać się niemieckie samoloty zwiadowcze, a na morzu zaczęły pojawiać się ich okręty podwodne. Miasto z niepokojem czekało na dalszy marsz wojsk niemieckich, które już zajęły Rostów i Kercz. Wojska niemieckie naprawdę planowały zająć Noworosyjsk. Krążyły pogłoski, że Niemcy desantują korpus amfibii w Taman, flota była zdemoralizowana i nie mogła się oprzeć: były ciągłe wiece, marynarze zdezerterowali. Sablin wyjechał do Moskwy, aby zachować flotę i przywrócić zapasy, pozostawiając dowódcę Woły, kapitana I stopnia Aleksandra Tichmeneva.
Szef rządu sowieckiego W. Lenin nie zamierzał oddać floty Niemcom, ale Rosja też nie mogła walczyć. 24 maja szef Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej E. Behrens przedstawił szefowi rządu radzieckiego Leninowi raport, w którym stwierdził: „Niemcy chcą za wszelką cenę przejąć naszą flotę. Dalsze próby z naszej strony rozwiązania problemu w drodze negocjacji w powyższych warunkach tylko dają Niemcom szansę na zyskanie czasu i oczywiście donikąd nie zaprowadzą. Nasze statki w Noworosyjsku wpadną w ręce nie nawet Ukrainy, ale Niemiec i Turcji, a to stworzy ich dominację w przyszłości na Morzu Czarnym… Wszystkie te warunki pokazują, że niszczenie statków w Noworosyjsku musi nastąpić teraz , w przeciwnym razie bez wątpienia i prawdopodobnie całkowicie lub częściowo wpadną w ręce Niemiec i Turcji. Lenin podpisał raport Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej: „Wobec beznadziejności sytuacji, potwierdzonej przez najwyższe władze wojskowe, flota powinna zostać natychmiast zniszczona”. 28 maja tajna dyrektywa podpisana przez Lenina została wysłana do dowódcy i głównego komisarza Floty Czarnomorskiej z rozkazem „zatopienia wszystkich statków Floty Czarnomorskiej i statków handlowych znajdujących się w Noworosyjsku”. Jednocześnie, aby zyskać na czasie, Rada Komisarzy Ludowych wysłała do floty otwarty telegram o konieczności przekazania okrętów Niemcom. I zaszyfrowane - do Tichmeneva, z kategorycznym żądaniem zalania floty.
Później, w latach zwycięstwa „demokracji”, w Rosji powstał mit, że bolszewicy, w złych zamiarach, zniszczyli flotę. W rzeczywistości rząd sowiecki zastosował się do zaleceń ekspertów wojskowych (oficerów byłej floty carskiej), którzy obawiali się wzmocnienia floty Niemiec i Turcji kosztem rosyjskich statków. Jednocześnie warto pamiętać, że to nie telegram Lenina ostatecznie decydował o losach floty. W tej chwili im dalej od centrum, tym więcej anarchii i partyzanizmu. W szczególności przewodniczący kubańsko-czarnomorskiej republiki A. Rubin domagał się niewykonania decyzji rządu centralnego o zatapianiu statków i obiecał przejęcie zaopatrzenia floty. Również delegacja republiki obiecała rozwiązać kwestię przydziału jednostek lądowych do obrony miasta, ale w końcu wyjechała i nie pojawiła się ponownie. Marynarze floty podejmowali własne decyzje. Tichmenew ujawnił załogom treść instrukcji Moskwy, a kolejne dni upłynęły na ogólnej dyskusji nad przyszłymi losami okrętów. Zdecydowałeś, co zrobić: pozwolić statkom zejść na dno lub wrócić do Sewastopola? 14 czerwca odbyło się głosowanie: 939 marynarzy głosowało za Sewastopolem, 640 za powodzią, około 1000 wstrzymało się od głosu. W przypadku pancerników podział głosów był następujący: na „Wola” za zwrot – 360, za zatopienie – 140; w sprawie „Wolnej Rosji” za powrót - 350, za zatonięcie - 340.
15 lipca dowódca Tichmenew ogłosił, że propozycja wyjazdu do Sewastopola wygrała referendum, odrzucając wstrzymujące się (zażądali czekać lub walczyć). Poparła go większość oficerów, ten mniejszy, dowodzony przez dowódcę niszczyciela Kercz, starszego porucznika Władimira Kukela (wnuka admirała Giennadija Iwanowicza Newelskiego), uważał kapitulację okrętów Niemcom za największy wstyd i nadal agitował do zalania. Ocenili wyniki głosowania jako „większość przeciwko kapitulacji”. Tichmenev nakazał rozpocząć przygotowania do wyjazdu. Zespoły niektórych niszczycieli, w szczególności dywizji Uszakowski, zignorowały rozkaz, inne zaczęły się przygotowywać, ale wyraziły wątpliwości co do tej decyzji. Wielu marynarzy, przeciwników przejścia do Sewastopola, opuściło statki w nocy. Rankiem 16 czerwca nakazano rozdzielenie pary, czego wielu niszczycielom nie udało się zrobić. Dowiedziawszy się o decyzji wyjazdu do Sewastopola, mieszczanie wypełnili port i falochrony, zachęcając drużyny do pozostania. 17 czerwca, na rozkaz dowódcy, by podążać na Krym, na zewnętrzną redę zaczęło wjeżdżać sześć niszczycieli i pancernik Volya. Dziewięć niszczycieli odmówiło wyjazdu. Pozostał też pancernik Wolna Rosja, niezdolny do rozdzielenia par. Kiedy wszystkie odlatujące statki zakotwiczyły na zewnętrznej redzie, na podążający za nimi niszczyciel Kercz podniesiono sygnał: „Okrętom płynącym do Sewastopola: hańba dla zdrajców Rosji”.
Przedstawiciele rządu sowieckiego Glebov-Avilov i Vakhrameev przybyli na Wolę, ale nie mogli przekonać Tichmeneva do zatopienia statków. Wylot zaplanował na 10, próbując zabrać także Wolną Rosję. Ale próby zastąpienia jej załogi maszynowej oficerami i cywilnymi rzemieślnikami nie powiodły się. W nocy formacja Tichmenewa - Volya, niszczyciele Daring, Hasty, Restless, Ardent, Zhivoy, Zharkiy holując pomocniczy krążownik Troyan i pływającą bazę szybkich łodzi Kresta - udała się do Sewastopola.
Pancernik „Wola” opuszcza Noworosyjsk do Sewastopola. Na pierwszym planie niszczyciel „Kercz”
Do rana 18 czerwca cały zespół (około 130 osób) pozostał na Kerczu, z ogólnym zamieszaniem i wahaniami, starszy porucznik Kukel zdołał uratować większość załogi swojego statku. Na „porucznika Szestakow” zebrano do pięćdziesięciu marynarzy z różnych statków, na pozostałych niszczycieli - po mniej niż 10 osób. Postanowiono użyć porucznika Szestakowa jako holownika, a Kercza jako bombowca torpedowego. Niszczyciel „porucznik Szestakow” zaczął holować statki na miejsce zalania. Kercz zatopił Fidonisi torpedą, po czym wszystkie inne statki zostały zatopione przez otwarcie królewskich kamieni i podważenie kluczowych mechanizmów. Z sygnałem na maszcie „Umieram, ale się nie poddaję” ukryli się jeden po drugim pod wodą.
Była to kolej na pancernik „Wolna Rosja”. Z pięciu kabli niszczyciel Kerch wystrzelił w kierunku okrętu dwie torpedy: jedna eksplodowała pod nim, druga minęła. Pancernik utrzymywał się na powierzchni, jedynie słup czarnego dymu unosił się nad kioskiem. Trzecia torpeda, mimo że trafiła w rufę okrętu, nie odniosła w rezultacie znacznych uszkodzeń, nie było przechyłu i trymu. A po eksplozji czwartej torpedy w rejonie rufy wieży głównego kalibru (działa 305 mm) pancernik nadal nie zatonął. Piąta torpeda, wycelowana w środek statku, nagle zawróciła. I dopiero szósty pocisk zakończył pracę. 19 czerwca i "Kercz" został zalany w latarni Kadosh niedaleko Tuapse. Jego ostatni radiogram: „Wszystkim, wszystkim. Zginął, niszcząc te statki Floty Czarnomorskiej, które wolały śmierć od haniebnej kapitulacji Niemiec - niszczyciela „Kercz”. Po zatonięciu niszczyciela Kukel dotarł do Astrachania, gdzie wstąpił w szeregi flotylli kaspijskiej.
Flota, która wyjechała do Sewastopola, została przekazana Niemcom. 19 czerwca „Wola” i inne statki przybyły do Sewastopola. Na prośbę Niemców okręty umieszczono w zatoce Streletskaya w Sewastopolu. Załogi zostały wysłane na ląd, statki częściowo rozbrojone. Na początku lipca na niektórych statkach podniesiono niemieckie flagi. Przede wszystkim Niemcy zdobyli pływający warsztat Kronsztad o wyporności 16400 10 ton. W rzeczywistości była to cała pływająca fabryka. Następnie Wrangel sprzeda go Francuzom, a on pod nazwą „Wulkan” będzie służył we francuskiej flocie. Niemcy zamienią krążownik „Memory of Mercury” na koszary. Niemcy wprowadzą do walki niszczyciel R-XNUMX (dawniej Zorkiy), okręt podwodny, a następnie niszczyciele Happy i Captain Saken.
Po klęsce Niemiec w I wojnie światowej statki znalazły się pod kontrolą Ententy. Ci przekazali je Białej Armii, a wiele okrętów wróciło do Noworosyjska, a później weszło w skład rosyjskiej eskadry pod dowództwem kontradmirała M. Kedrowa. Tichmenev i Sablin przyłączyli się do ruchu Białych. Pancernik „Wola” dowodził Flotą Biało-czarnomorską, został przemianowany na „Generał Aleksiejew”. Po klęsce białych porty Krymu opuściła cała biała flota: jeden pancernik – „Generał Aleksiejew” (dawny „Cesarz Aleksander III”), jeden stary pancernik, dwa krążowniki, dziesięć niszczycieli, cztery okręty podwodne, dwanaście trałowców, 119 transporty i statki pomocnicze. Francja określiła bazę Bizerte w Tunezji jako bazę dla floty Wrangla. Do Bizerty dotarły tylko 33 proporczyki. A resztę statków po prostu sprzedali biali. Nieco później sprzedali połowę statków, które przypłynęły do Bizerty. Sprzedaż resztek floty przeciągnęła się do 1922 roku. Ze względu na ogromne straty, jakie niemieckie okręty podwodne zadały flotom handlowym alianckich, zapotrzebowanie na statki transportowe było niezwykle wysokie. Z hukiem poszły rosyjskie transporty, statki pasażerskie „Dobrofłot” i ROPiTa (Rosyjskie Towarzystwo Żeglugi i Handlu), lodołamacze, statki warsztatowe, holowniki. Okręty wojenne nie były poszukiwane – wojna się skończyła i we wszystkich flotach bojowych trwała demobilizacja i redukcje. Jednak broń i amunicja zostały sprzedane do ostatniej lufy i pocisku.
W Związku Radzieckim pamiętali wyczyn marynarzy czarnomorskich, którzy działali na przekór zdradzieckim dowódcom. W 1980 r. na 12. kilometrze autostrady Suchumi w Noworosyjsku pomnik marynarzy rewolucji „Umieram, ale nie poddawaj się!” rzeźbiarz Tsigal i architekci Belopolsky, Kananin i Khavin. Po drugiej stronie drogi od morza wznosi się 12-metrowy granitowy pomnik klęczącego marynarza. Na brzegu morza znajduje się sześcian z podziękowaniem i sygnałem „Umieram, ale się nie poddaję!” wewnątrz, a także znaki statków z kierunkiem i odległością do miejsc ich zalania z dokładnością do setnych części mili.
Pomnik marynarzy rewolucji „Umieram, ale się nie poddaję”
prehistoria
18 lutego 1918 r. wojska austro-niemieckie rozpoczęły ofensywę na całym froncie. Młoda Rosja Sowiecka nie miała armii, która mogłaby powstrzymać wroga. 3 marca 1918 r. delegacja radziecka podpisała traktat brzesko-litewski. Rosja zobowiązała się do natychmiastowego zawarcia pokoju z Ukraińską Republiką Ludową (Rada Centralna została podporządkowana Niemcom) i uznania jej traktatu pokojowego z Niemcami i sojusznikami. W ten sposób Rosja Sowiecka utraciła zachodnie ziemie rosyjskie - państwa bałtyckie, Białą i Małą Ruś. Co więcej, nowe granice nie były jasne. W Moskwie liczyli na wczesny upadek bloku niemieckiego i rewolucję, która umożliwiłaby zlikwidowanie Brześcia.
Tymczasem wojska niemieckie dzielnie wkroczyły do Kijowa, a Austriacy zajęli Odessę. Niemcy szybko przekonali się, że Rada jest niczym, a „oddziały” UNR liczyły zaledwie kilka tysięcy byłych żołnierzy, próżniaków i poszukiwaczy przygód. Dlatego 29 kwietnia „wybrano” hetmana P. Skoropadskiego, który miał stworzyć bardziej efektywną administrację kolonialną. A Rada Centralna została rozproszona bez jednego strzału przez strażnika niemieckiego. UNR został zastąpiony przez „państwo ukraińskie” – kolejne efemeryczne „państwo”. Skoropadski próbował skonsolidować swoją pozycję: utworzono dywizję serdyuk (serdyuks - od Tur. sürtük „przewodnik, szpieg” lub „zły, zły”, gwardia hetmana), dywizja generała Patniewa w Charkowie, 1. dywizja piechoty, stworzony przez Austriaków z jeńców wojennych w Włodzimierzu Wołyńskim, a także kilku setek bezpieczeństwa i granicznych. Ponadto hetman zaczął tworzyć białe oddziały.
Najeźdźcy austro-niemieccy podjęli zdecydowane kroki w celu przywrócenia porządku w Małej Rusi (Ukraina). Właścicielom ziemskim zwracano ziemie zajęte przez chłopów, inwentarz, inwentarz. Karze przeprowadzali masowe egzekucje i represje. Nie uspokoiło to jednak ludności, a jedynie ją rozgoryczyło. Partyzantyzm i bandytyzm nabrały nowego wymiaru, który nie był jeszcze pod kontrolą Centralnej Rady. Na Ukrainie działały całe „armie” bandytów, podobnie jak formacja Old Man Machno. Wielką sławę zyskały gangi Zelenego, Struka, Sokołowskiego, Tyutiunina, atamana Marusi i in.
Wyjazd floty do Noworosyjska
Zgodnie z umową z Kijowem Niemcy wkroczyli na Półwysep Krymski w kwietniu. W tym samym czasie rozpoczęło się powstanie Tatarów krymskich. Rząd Sowieckiej Republiki Taurydy uciekł z Symferopola. Część członków rządu na czele z A. Słuckim została schwytana w rejonie Ałupki i stracona.
Twierdza Sewastopol w tym czasie była jedną z najpotężniejszych w Rosji. W Sewastopolu znajdowały się dziesiątki dział fortecznych i marynarki wojennej, były ogromne zapasy amunicji. Nawet bez wsparcia floty twierdza mogła długo wytrzymać wroga. A w obecności rosyjskiej floty, która zdominowała Morze Czarne, zdobycie Sewastopola było praktycznie niemożliwe. Ale do tego czasu stara armia i marynarka wojenna w Rosji całkowicie rozpadły się i upadła, a nowe siły zbrojne dopiero zaczęły nabierać kształtu. Dlatego nie było nikogo, kto by bronił miasta. Rewolucyjni i anarchistyczni „bracia” z radością bili i rabowali burżuazję, zabijali oficerów, ale w zasadzie nie chcieli walczyć. Jedni zastanawiali się, gdzie uciec, inni – jak zostać „Ukraińcami” i negocjować z Niemcami.
27 marca Sztab Generalny Marynarki Wojennej (MGSH) wysłał telegram do Komitetu Centralnego Floty Czarnomorskiej (Centroflot) o konieczności przemieszczenia okrętów do Noworosyjska, aby nie dostały się w ręce Niemców. Na posiedzeniu plenarnym Flota Centralna zaakceptowała propozycję bolszewików, aby natychmiast przygotować bazę w Noworosyjsku i jak najszybciej postawić flotę w stan pogotowia. Postanowiono wyposażyć załogi tylko nowych niszczycieli, jednego krążownika i pancerników drednotów Volya (były cesarz Aleksander III) i Wolnej Rosji (Cesarzowa Katarzyna II). Ze względu na rozwój zasobów technicznych i brak personelu, stare statki pozostały w magazynie w Sewastopolu.
W wyniku sytuacji kryzysowej były dowódca floty, kontradmirał Michaił Sablin, został zwolniony z więzienia. Aby uchronić flotę przed zniszczeniem przez Niemców, nakazał zmienić czerwone flagi na ukraińskie, a ci, którzy nie chcieli tego zrobić, opuszczą port przed północą, w wyniku czego prawie wszystkie niszczyciele wypłynęły około północy na 29 kwietnia i bezpiecznie dotarł do Noworosyjska rankiem 1 maja. Próba Sablina negocjowania z niemieckim generałem von Koschem w imieniu „floty ukraińskiej” nie zakończyła się sukcesem. Niemcy zbliżyli się do Sewastopola i Sablin nakazał reszcie floty odejść. Zniknęło jądro bojowe floty: dwa pancerniki, niszczyciele Kercz, Kaliakria, Piercing, Ardent, Loud, Hasty, Alive, porucznik Shestakov, kapitan-porucznik Baranov, „Gadzhibey”, „Hot”, „Strict”, „Sharp- witted” i „Swift”, krążownik pomocniczy „Troyan”, 65 łodzi motorowych, 8 transportowców i 11 holowników.
Podczas wyjścia z zatoki okręty zostały ostrzelane przez Niemców z dział zainstalowanych na brzegu, a Wolna Rosja odniosła niewielkie uszkodzenia. Niszczyciel „Wrathful” przez pomyłkę w maszynowni osiadł na mieliźnie i nie mógł uciec. Okręty podwodne i małe statki wróciły do South Bay. Sześć pancerników, dwa krążowniki i inne statki pozostały w Sewastopolu, z których wiele było niesprawnych i nie miało personelu. Kapitan I stopnia M. Ostrogradsky został poinstruowany, aby przygotować zniszczenie statków, które nie były w stanie przepłynąć. Z powodu paniki i zamieszek w porcie zniszczony został tylko niszczyciel Zavetny. Na statkach niezdolnych do ruchu Ostrogradsky nakazał podniesienie ukraińskiej flagi.
Rosyjskie statki odpłynęły na czas. W nocy 1 maja niemiecki krążownik liniowy Goeben i lekki krążownik Hamidiye zajęli pozycje przed Sewastopolem. W 1916 i na początku 1917 stałyby się łatwym łupem dla eskadry Sewastopola, ale teraz rosyjska flota straciła skuteczność bojową. 1 maja wojska niemieckie wkroczyły do Sewastopola. 2 maja Goeben wjechał do Sewastopola. Niemcy podnieśli niemieckie flagi na rosyjskich okrętach i mianowali kapitana Ostrohradskiego „reprezentantem marynarki państwa ukraińskiego”. Ostrogradsky został ministrem marynarki wojennej hetmanatu, a następnie przeszedł do Białej Marynarki Wojennej. Ale ani Ostrogradski, ani „państwo ukraińskie” nie miały realnej władzy w Sewastopolu. Nad wszystkim czuwał niemiecki admirał Hopman. Niemcy dokonali bezceremonialnego rabunku mienia floty i twierdzy (na Krymie i we wszystkich okupowanych regionach kwitły grabieże i rabunki). Krążownik „Prut” (były statek turecki) został przekazany Turkom i przewieziony do Konstantynopola.
Pancernik „Wolna Rosja” („Katarzyna Wielka”)
Śmierć floty
Sytuacja w Noworosyjsku była niepokojąca. Port w Noworosyjsku nie nadawał się na długi pobyt tak imponującej eskadry. Sablin otrzymał telegram od niemieckiego feldmarszałka Eichhorna z Kijowa z żądaniem zwrotu okrętów do Sewastopola, gdzie mogłyby zostać przekazane Niemcom. Dowództwo niemieckie zażądało przeniesienia floty od kierownictwa Republiki Radzieckiej, grożąc dalszą ofensywą na wszystkich frontach. Nad Noworosyjskiem zaczęły pojawiać się niemieckie samoloty zwiadowcze, a na morzu zaczęły pojawiać się ich okręty podwodne. Miasto z niepokojem czekało na dalszy marsz wojsk niemieckich, które już zajęły Rostów i Kercz. Wojska niemieckie naprawdę planowały zająć Noworosyjsk. Krążyły pogłoski, że Niemcy desantują korpus amfibii w Taman, flota była zdemoralizowana i nie mogła się oprzeć: były ciągłe wiece, marynarze zdezerterowali. Sablin wyjechał do Moskwy, aby zachować flotę i przywrócić zapasy, pozostawiając dowódcę Woły, kapitana I stopnia Aleksandra Tichmeneva.
Szef rządu sowieckiego W. Lenin nie zamierzał oddać floty Niemcom, ale Rosja też nie mogła walczyć. 24 maja szef Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej E. Behrens przedstawił szefowi rządu radzieckiego Leninowi raport, w którym stwierdził: „Niemcy chcą za wszelką cenę przejąć naszą flotę. Dalsze próby z naszej strony rozwiązania problemu w drodze negocjacji w powyższych warunkach tylko dają Niemcom szansę na zyskanie czasu i oczywiście donikąd nie zaprowadzą. Nasze statki w Noworosyjsku wpadną w ręce nie nawet Ukrainy, ale Niemiec i Turcji, a to stworzy ich dominację w przyszłości na Morzu Czarnym… Wszystkie te warunki pokazują, że niszczenie statków w Noworosyjsku musi nastąpić teraz , w przeciwnym razie bez wątpienia i prawdopodobnie całkowicie lub częściowo wpadną w ręce Niemiec i Turcji. Lenin podpisał raport Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej: „Wobec beznadziejności sytuacji, potwierdzonej przez najwyższe władze wojskowe, flota powinna zostać natychmiast zniszczona”. 28 maja tajna dyrektywa podpisana przez Lenina została wysłana do dowódcy i głównego komisarza Floty Czarnomorskiej z rozkazem „zatopienia wszystkich statków Floty Czarnomorskiej i statków handlowych znajdujących się w Noworosyjsku”. Jednocześnie, aby zyskać na czasie, Rada Komisarzy Ludowych wysłała do floty otwarty telegram o konieczności przekazania okrętów Niemcom. I zaszyfrowane - do Tichmeneva, z kategorycznym żądaniem zalania floty.
Później, w latach zwycięstwa „demokracji”, w Rosji powstał mit, że bolszewicy, w złych zamiarach, zniszczyli flotę. W rzeczywistości rząd sowiecki zastosował się do zaleceń ekspertów wojskowych (oficerów byłej floty carskiej), którzy obawiali się wzmocnienia floty Niemiec i Turcji kosztem rosyjskich statków. Jednocześnie warto pamiętać, że to nie telegram Lenina ostatecznie decydował o losach floty. W tej chwili im dalej od centrum, tym więcej anarchii i partyzanizmu. W szczególności przewodniczący kubańsko-czarnomorskiej republiki A. Rubin domagał się niewykonania decyzji rządu centralnego o zatapianiu statków i obiecał przejęcie zaopatrzenia floty. Również delegacja republiki obiecała rozwiązać kwestię przydziału jednostek lądowych do obrony miasta, ale w końcu wyjechała i nie pojawiła się ponownie. Marynarze floty podejmowali własne decyzje. Tichmenew ujawnił załogom treść instrukcji Moskwy, a kolejne dni upłynęły na ogólnej dyskusji nad przyszłymi losami okrętów. Zdecydowałeś, co zrobić: pozwolić statkom zejść na dno lub wrócić do Sewastopola? 14 czerwca odbyło się głosowanie: 939 marynarzy głosowało za Sewastopolem, 640 za powodzią, około 1000 wstrzymało się od głosu. W przypadku pancerników podział głosów był następujący: na „Wola” za zwrot – 360, za zatopienie – 140; w sprawie „Wolnej Rosji” za powrót - 350, za zatonięcie - 340.
15 lipca dowódca Tichmenew ogłosił, że propozycja wyjazdu do Sewastopola wygrała referendum, odrzucając wstrzymujące się (zażądali czekać lub walczyć). Poparła go większość oficerów, ten mniejszy, dowodzony przez dowódcę niszczyciela Kercz, starszego porucznika Władimira Kukela (wnuka admirała Giennadija Iwanowicza Newelskiego), uważał kapitulację okrętów Niemcom za największy wstyd i nadal agitował do zalania. Ocenili wyniki głosowania jako „większość przeciwko kapitulacji”. Tichmenev nakazał rozpocząć przygotowania do wyjazdu. Zespoły niektórych niszczycieli, w szczególności dywizji Uszakowski, zignorowały rozkaz, inne zaczęły się przygotowywać, ale wyraziły wątpliwości co do tej decyzji. Wielu marynarzy, przeciwników przejścia do Sewastopola, opuściło statki w nocy. Rankiem 16 czerwca nakazano rozdzielenie pary, czego wielu niszczycielom nie udało się zrobić. Dowiedziawszy się o decyzji wyjazdu do Sewastopola, mieszczanie wypełnili port i falochrony, zachęcając drużyny do pozostania. 17 czerwca, na rozkaz dowódcy, by podążać na Krym, na zewnętrzną redę zaczęło wjeżdżać sześć niszczycieli i pancernik Volya. Dziewięć niszczycieli odmówiło wyjazdu. Pozostał też pancernik Wolna Rosja, niezdolny do rozdzielenia par. Kiedy wszystkie odlatujące statki zakotwiczyły na zewnętrznej redzie, na podążający za nimi niszczyciel Kercz podniesiono sygnał: „Okrętom płynącym do Sewastopola: hańba dla zdrajców Rosji”.
Przedstawiciele rządu sowieckiego Glebov-Avilov i Vakhrameev przybyli na Wolę, ale nie mogli przekonać Tichmeneva do zatopienia statków. Wylot zaplanował na 10, próbując zabrać także Wolną Rosję. Ale próby zastąpienia jej załogi maszynowej oficerami i cywilnymi rzemieślnikami nie powiodły się. W nocy formacja Tichmenewa - Volya, niszczyciele Daring, Hasty, Restless, Ardent, Zhivoy, Zharkiy holując pomocniczy krążownik Troyan i pływającą bazę szybkich łodzi Kresta - udała się do Sewastopola.
Pancernik „Wola” opuszcza Noworosyjsk do Sewastopola. Na pierwszym planie niszczyciel „Kercz”
Do rana 18 czerwca cały zespół (około 130 osób) pozostał na Kerczu, z ogólnym zamieszaniem i wahaniami, starszy porucznik Kukel zdołał uratować większość załogi swojego statku. Na „porucznika Szestakow” zebrano do pięćdziesięciu marynarzy z różnych statków, na pozostałych niszczycieli - po mniej niż 10 osób. Postanowiono użyć porucznika Szestakowa jako holownika, a Kercza jako bombowca torpedowego. Niszczyciel „porucznik Szestakow” zaczął holować statki na miejsce zalania. Kercz zatopił Fidonisi torpedą, po czym wszystkie inne statki zostały zatopione przez otwarcie królewskich kamieni i podważenie kluczowych mechanizmów. Z sygnałem na maszcie „Umieram, ale się nie poddaję” ukryli się jeden po drugim pod wodą.
Była to kolej na pancernik „Wolna Rosja”. Z pięciu kabli niszczyciel Kerch wystrzelił w kierunku okrętu dwie torpedy: jedna eksplodowała pod nim, druga minęła. Pancernik utrzymywał się na powierzchni, jedynie słup czarnego dymu unosił się nad kioskiem. Trzecia torpeda, mimo że trafiła w rufę okrętu, nie odniosła w rezultacie znacznych uszkodzeń, nie było przechyłu i trymu. A po eksplozji czwartej torpedy w rejonie rufy wieży głównego kalibru (działa 305 mm) pancernik nadal nie zatonął. Piąta torpeda, wycelowana w środek statku, nagle zawróciła. I dopiero szósty pocisk zakończył pracę. 19 czerwca i "Kercz" został zalany w latarni Kadosh niedaleko Tuapse. Jego ostatni radiogram: „Wszystkim, wszystkim. Zginął, niszcząc te statki Floty Czarnomorskiej, które wolały śmierć od haniebnej kapitulacji Niemiec - niszczyciela „Kercz”. Po zatonięciu niszczyciela Kukel dotarł do Astrachania, gdzie wstąpił w szeregi flotylli kaspijskiej.
Flota, która wyjechała do Sewastopola, została przekazana Niemcom. 19 czerwca „Wola” i inne statki przybyły do Sewastopola. Na prośbę Niemców okręty umieszczono w zatoce Streletskaya w Sewastopolu. Załogi zostały wysłane na ląd, statki częściowo rozbrojone. Na początku lipca na niektórych statkach podniesiono niemieckie flagi. Przede wszystkim Niemcy zdobyli pływający warsztat Kronsztad o wyporności 16400 10 ton. W rzeczywistości była to cała pływająca fabryka. Następnie Wrangel sprzeda go Francuzom, a on pod nazwą „Wulkan” będzie służył we francuskiej flocie. Niemcy zamienią krążownik „Memory of Mercury” na koszary. Niemcy wprowadzą do walki niszczyciel R-XNUMX (dawniej Zorkiy), okręt podwodny, a następnie niszczyciele Happy i Captain Saken.
Po klęsce Niemiec w I wojnie światowej statki znalazły się pod kontrolą Ententy. Ci przekazali je Białej Armii, a wiele okrętów wróciło do Noworosyjska, a później weszło w skład rosyjskiej eskadry pod dowództwem kontradmirała M. Kedrowa. Tichmenev i Sablin przyłączyli się do ruchu Białych. Pancernik „Wola” dowodził Flotą Biało-czarnomorską, został przemianowany na „Generał Aleksiejew”. Po klęsce białych porty Krymu opuściła cała biała flota: jeden pancernik – „Generał Aleksiejew” (dawny „Cesarz Aleksander III”), jeden stary pancernik, dwa krążowniki, dziesięć niszczycieli, cztery okręty podwodne, dwanaście trałowców, 119 transporty i statki pomocnicze. Francja określiła bazę Bizerte w Tunezji jako bazę dla floty Wrangla. Do Bizerty dotarły tylko 33 proporczyki. A resztę statków po prostu sprzedali biali. Nieco później sprzedali połowę statków, które przypłynęły do Bizerty. Sprzedaż resztek floty przeciągnęła się do 1922 roku. Ze względu na ogromne straty, jakie niemieckie okręty podwodne zadały flotom handlowym alianckich, zapotrzebowanie na statki transportowe było niezwykle wysokie. Z hukiem poszły rosyjskie transporty, statki pasażerskie „Dobrofłot” i ROPiTa (Rosyjskie Towarzystwo Żeglugi i Handlu), lodołamacze, statki warsztatowe, holowniki. Okręty wojenne nie były poszukiwane – wojna się skończyła i we wszystkich flotach bojowych trwała demobilizacja i redukcje. Jednak broń i amunicja zostały sprzedane do ostatniej lufy i pocisku.
W Związku Radzieckim pamiętali wyczyn marynarzy czarnomorskich, którzy działali na przekór zdradzieckim dowódcom. W 1980 r. na 12. kilometrze autostrady Suchumi w Noworosyjsku pomnik marynarzy rewolucji „Umieram, ale nie poddawaj się!” rzeźbiarz Tsigal i architekci Belopolsky, Kananin i Khavin. Po drugiej stronie drogi od morza wznosi się 12-metrowy granitowy pomnik klęczącego marynarza. Na brzegu morza znajduje się sześcian z podziękowaniem i sygnałem „Umieram, ale się nie poddaję!” wewnątrz, a także znaki statków z kierunkiem i odległością do miejsc ich zalania z dokładnością do setnych części mili.
Pomnik marynarzy rewolucji „Umieram, ale się nie poddaję”
informacja